Buick Riviera 4 generation – Coupe E-class
Modyfikacja default
| Akumulator | default Kwh |
|---|
| Moc | 0 hp |
|---|
| Transmisja | default |
|---|
| Typ silnika | default |
|---|
| Drzwi | default |
|---|
| Siedzenia | default |
|---|
| Paliwo | default |
|---|
| Typ napędu | default |
|---|
| Do 100 | default sec |
|---|
| Zużycie | default l |
|---|
| Pełne ładowanie w domu | default h |
|---|
| Pojemność bagażnika min | 0 l |
|---|
Główny| Transmisja | default |
|---|
| Liczba biegów | default |
|---|
| Typ napędu | default |
|---|
| Prędkość maksymalna | default km/h |
|---|
| Przyspieszenie do 100 | default sec |
|---|
| Przyspieszenie do 100 (MP) | default sec |
|---|
Paliwo| Klasa paliwa | default |
|---|
| Fuel Charge Home | default h |
|---|
| Fuel Charge Public | default h |
|---|
| Mild Hybrid | default |
|---|
| Zużycie paliwa w mieście | default l |
|---|
| Zużycie paliwa na autostradzie | default l |
|---|
| Średnie zużycie paliwa | default l |
|---|
| Klasa ECO | default |
|---|
| Emisje CO2 | default g/km |
|---|
Wymiary, mm| Średnica zawracania | default m |
|---|
| Rozmiar koła | default |
|---|
Silnik| Typ silnika | default |
|---|
| Lokalizacja silnika | default |
|---|
| System zasilania silnika | default |
|---|
| Typ doładowania | default |
|---|
| Układ cylindrów | default |
|---|
| Współczynnik kompresji | default |
|---|
| Średnica i skok | default mm |
|---|
Zawieszenie i hamulce| Przednie zawieszenie | default |
|---|
| Tylne zawieszenie | default |
|---|
| Hamulce przednie | default |
|---|
| Hamulce tylne | default |
|---|
