DS – 8 linii modelowych

Typ nadwozia
Skrzynia biegów
Silnik
Napęd
Układ kierowniczy
Liczba drzwi
Pojemność
od
do
Moc

KM

KM

Przyspieszenie

s

s

Rok
od
do
Cena

$

$

DS

Założony
1955-06-06
Założyciel
Citroën (as DS brand)
Kraj pochodzenia
France
Siedziba
Paris, France
Grupa
Stellantis
Modele w katalogu
8
Roczna produkcja
~0.3 million vehicles

DS to nie zwykła marka samochodów. Zrodził się z buntu — w 2009 roku Citroën wydzielił swoją luksusową linię jako osobną markę, bo czuł, że ma coś więcej do powiedzenia niż konkurencja. Francuski pazur w każdym detalu. Nazwa pochodzi od słynnego Citroëna DS z lat 50. — auta, które zmieniło wszystko w Europie. Przywołanie tej historii nie było przypadkiem. To była deklaracja: wracamy do tego ducha, ale na naszych warunkach.

Siedem lat później — w 2016 roku — DS stał się w pełni niezależny. Odłączył się od Citroëna i skupił się na tym, co robi najlepiej: łączenie francuskich tradycji designu z nowoczesną technologią. Ich podejście? Luksus bez pretensji. Każde auto to mała galeria sztuki — od wnętrz po najmniejsze przyciski. Obecnie produkują około 80 tysięcy samochodów rocznie, głównie dla rynków europejskich i chińskich. Bateryjne elektryczne modele stanowią coraz większą część portfolio — DS rozumie, że przyszłość to energia elektryczna, czy nam się to podoba, czy nie.

Obecna gama obejmuje eleganckie sedany takie jak DS 9, oraz nowoczesne SUVy w stylu Crossback. Marża zysku mówi sama za siebie — DS sprzedaje mniej aut niż konkurenci, ale zarabia więcej na każdym pojazdle. To strategia luksusowa. A czy działa? Sprzedaż rośnie. Elektryczne warianty — szczególnie pojazdy z napędem elektrycznym — przyciągają klientów szukających czegoś innego. Coś wyrafinowanego. Coś francuskiego.

Wszystkie modele marki DS
ds 3
3
ds 3 Crossback
3 Crossback
ds 4
4
ds 4 Crossback
4 Crossback
ds 5
5
ds 7 Crossback
7 Crossback
ds 8
8
ds 9
9

Historia marki DS

DS to historia rewolucji na kółkach. Wszystko zaczęło się w 2009 roku, kiedy Citroën wydzielił swoją luksusową dywizję jako niezależną markę. Czemu osobna marka? Citroën chciał czegoś bardziej prestiżowego — samochodu, który stawiałby się obok Audi czy Mercedes. Francuskie ambicje. Nazwa DS pochodzi z lat pięćdziesiątych, z legendarnej DS — ikony designu, która definiowała francuską elegancję. Przywłaszczenie tej nazwy nie było przypadkowe. To była deklaracja: wracamy do korzeni, ale robimy to na nowo.

Pierwsze lata były trudne. Bardzo trudne. Rynek luksusowy nie czekał na francuską uprzejmość. DS 3 pojawiła się w 2010 roku — małe, stylowe, ale w segmencie pełnym konkurencji. Nikt nie bił oklaski. To był mały samochód, a segment kompaktowy już miał своих bohaterów. DS 4 w 2011 roku miał być odpowiedzią — coś między sedan a coupe, z dziwnym kątem dachu. Ryzykowne? Tak. Ale to był jeden z pierwszych aut, które próbowało zdefiniować nową kategorię. Francuskie odwagi — czasami działają, czasami nie.

Przełom przyszedł z DS 5 w 2011 roku. To było coś innego. Większy, bardziej zaawansowany technologicznie, z ambicją dorównania niemieckim luksusowcom. DS 5 to był samochód, który mówił: słuchajcie, my nie jesteśmy Audi, ale my mamy styl, którego wy nigdy nie będziecie mieć. Hydropneumatyczne zawieszenie z przeszłości połączone z nowoczesnymi systemami — to była francuska nowoczesność. Sprzedaż rosła. Wreszcie ludzie zwracali uwagę. To był moment, w którym marka zaczęła być czymś więcej niż nostalgia za starą legendarną 3.

Następna dekada to była ekspansja. DS 7 Crossback w 2017 roku zmienił wszystko. Coupe-SUV — segment, który właśnie się narodził — i DS trafił w punkt. Elegancja w świecie SUV-ów, które zwykle wyglądały jak pudełka. Seria crossbacków: 3 Crossback, 4 Crossback — wszystkie miały tę samą filosofię. Nie kopiuj Niemców. Bądź Francuzem. DS 9 pojawił się w 2021 roku jako sedan premium, bezpośrednia konfrontacja z BMW serii 5. Odważnie. Może zbyt odważnie, ale przynajmniej nie nudno.

Teraz DS idzie w przyszłość elektryczną. Marka inwestuje w elektryczną linię modeli — bez spalania, tylko czysty francuski styl. To jest obstawienie na przyszłość. Czy zadziała? Czyż nie byliśmy tu już wielokrotnie? Historia mówi, że Francuzi bywają niedoceniani. Aż do momentu, kiedy nie są.

DS — Francuska Wizja Nowoczesności

DS to marka, która nie boi się być inna — elegancka, odważna, trochę zbuntowana. Osiem modeli w katalogu, ale każdy z nich nosi ten DNA francuskich designerów, którzy patrzą na samochód jak na dzieło sztuki, a nie tylko na narzędzie transportu. Czy to nowoczesne SUV-y czy przyszłościowe pojazdy elektryczne — zawsze z pazurem i klasą. To nie dla każdego. Ale jeśli szukasz czegoś więcej niż tylko samochodu, jeśli chcesz marki z charakterem — DS czeka. Francuska dusza. Nowoczesne serce.

Kategorie modeli Ds

Przegląd techniczny modeli Ds

SegmentModeleOsiągiNapędFunkcje
Segment
Cabrio
 Models
3
 Performance
82 - 165 PS
 Drive
FWD
 Features
DS Active LED Vision, DS Connect Nav, DS Drive Assist
Segment
Mini 3 doors
 Models
3
 Performance
82 - 165 PS
 Drive
FWD
 Features
DS Active LED Vision, DS Connect Nav, DS Drive Assist
Segment
Suv 5 doors
 Models
3, 3 Crossback, 4 Crossback, 7 Crossback
 Performance
100 - 360 PS
 Drive
FWD, 4x4
 Features
DS Active Scan Suspension, DS Matrix LED Vision, Advanced Traction Control, DS Night Vision
Segment
Hatchback 5 door
 Models
4, 5
 Performance
115 - 225 PS
 Drive
FWD
 Features
DS Connect Nav, DS Active LED Vision, DS Drive Assist, e-Toggle
Segment
Liftback
Models
8
 Performance
230 - 350 PS
 Drive
4x4, FWD
 Features
DS Active Scan Suspension, DS Matrix LED Vision, DS Connect Nav, DS Drive Assist
Segment
Sedan
 Models
9
 Performance
225 - 360 PS
 Drive
FWD, 4x4
 Features
DS Active Scan Suspension, DS Matrix LED Vision, DS Night Vision, DS Connect Nav

Najczęściej zadawane pytania o Ds

Ile modeli ma DS?

DS ma osiem modeli w swojej ofercie. To mix sedanów, SUV-ów i crossoverów, gdzie każdy segment jest pokryty. Ich portfolio obejmuje zarówno pojazdy spalinowe, jak i całkowicie elektryczne. Jeśli interesują cię sedany, mają solidną ofertę. Równie dobrze mogą się pochwalić SUV-ami. To całkiem solidna gama jak na francuską markę premium.

Kiedy DS została założona?

DS to stosunkowo młoda marka — powstała w 2009 roku jako luksusowa gałąź Citroëna. Ale czekaj — historia tego logo sięga znacznie dalej, bo nawiązuje do legendy z 1955 roku. Oznacza to, że DS łączy nowoczesność z dziedzictwem ikonicznego modelu Citroëna. Nieźle jak na start, prawda? Francuski producent chciał konkurować z takimi graczami jak BMW czy Audi, ale z własnym, charakterystycznym podejściem. Udało się im to — przynajmniej do pewnego stopnia.

Jakie są główne technologie sygnaturowe DS?

DS stawia na design i nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Ich pojazdy wyróżniają się ostrym, geometrycznym stylem karoserii, który jest nie do pomylenia. W kwestii technologii, skupiają się na systemach wspomagających kierowcę, wysokiej jakości materiałach wnętrza i elektryfikacji. To francuskie podejście do luksusu — elegancja połączona z praktyką. Znajdziesz tu zaawansowane systemy infotainment, adaptacyjne zawieszenie i wsparcie dla autonomicznego parkowania. Nie to samo co BMW, ale ma swój urok.

Czy DS ma pojazdy elektryczne?

Tak, DS inwestuje w elektryfikację. Mają dedykowane modele całkowicie elektryczne w swojej gamie. To ważne dla nich — chcą być konkurencyjni na rynku EV. Jeśli szukasz pojazdu elektrycznego od DS-a, mają kilka opcji do wyboru. Zasięg, moc, ładowanie — wszystko jest na rozsądnym poziomie jak na markę premium. Nie są liderami technologii bateryjnej, ale robią to solidnie.

Który model DS jest najpopularniejszy?

Crossovery DS-a cieszą się dużą popularnością, szczególnie modele z serii Crossback. Są to pojazdy, które łączą praktyczność SUV-a z elegancją sedana. Model 3 Crossback to jeden z ich bestselerów. Odpowiada to trendom na rynku — klienci chcą wysokiej pozycji jazdy z luksusem. Ale jeśli wolisz klasyczną sylwetkę, DS 5 też się cieszy zainteresowaniem. To kwestia gustu.

Gdzie znajduje się siedziba DS?

DS ma siedzibę we Francji, jak przystało na francuską markę. Operacyjnie działa pod parasolem grupy PSA, która ma swoje główne biura w Paryżu. Produkcja ich modeli odbywa się w różnych fabrykach — zarówno we Francji, jak i w innych krajach europejskich. To typowy model dla dużych koncernów motoryzacyjnych. Oznacza to, że mają dostęp do zasobów całej grupy, ale zachowują swoją tożsamość. Nie najgorsze rozwiązanie, szczerze mówiąc.

Ostatnia aktualizacja

2026-02-20

Źródło

DS Automobiles (official), Agence Nationale de Sécurité Sanitaire de l'Alimentation de l'Environnement et du Travail, Wikipedia, Fédération Française de l'Automobile, Musée de l'Automobile de Mulhouse

Wszystkie dane techniczne pochodzą z oficjalnych specyfikacji producenta i są regularnie aktualizowane.