Porównanie
ChinaChery AutomobileOd 2018

Exeed – Parametry Techniczne & Osiągi

Exeed to luksusowa marka chińska, która w 2018 roku wyrosła z ambicji Chery, by konkurować z europejskimi i japońskimi producentami premium. Specjalizuje się w dużych SUV-ach i sedanach łączących japońskie rzemiosło z chińskim potencjałem produkcyjnym, oferując technologie hybrydowe, elektryczne i spalinowe. Jej siłą jest odwaga — zamiast naśladować, Exeed tworzy własną wizję designu i innowacji, dostępną w aspiracyjnym segmencie premium.

Założony1 stycznia 2018Chery Automobile Co., Ltd.
GrupaChery Automobile
SiedzibaWuhu, AnhuiChina
Modele w katalogu6
Roczna produkcja~0.3 million vehicles

Wszystkie modele marki Exeed

6 modeli ze wszystkich epok – filtruj według segmentu lub otwórz model, aby zobaczyć jego generacje

Typ nadwozia
Skrzynia biegów
Silnik
Napęd
Układ kierowniczy
Liczba drzwi
Pojemność
od
do
Moc

KM

KM

Przyspieszenie

s

s

Rok
od
do
Cena

$

$

O marce Exeed

Exeed pojawił się na rynku globalnym w 2018 roku, ale to nie był zwykły debiut. Chińska marka zrodziła się z ambitnego planu Chery — jednego z największych producentów pojazdów w Chinach — by stworzyć premium'ową linię, która mogłaby konkurować z europejskimi i japońskimi markami na całym świecie. Headquarters w Chinach, ale z wyraźnym wektorem ekspansji zagranicznej. Brzmi jak kolejny chiński startup? Czekaj, aż zobaczysz, co faktycznie robią.

Exeed nie bawi się w średniakowe kompromisy. Marka od początku skupiła się na dużych, luksusowych SUV-ach i sedanach, które łączą japońskie rzemiosło z chińskim potencjałem produkcyjnym. Ich technologia? Hybrydowa, elektryczna, spalinowa — pracują na wszystkich frontach jednocześnie. Pozycjonowanie jest jasne: aspiracyjny segment premium dla bogatych chińskich konsumentów, którzy chcą czegoś innego niż BMW czy Mercedes, ale nie chcą tracić prestiżu. W ciągu kilku lat Exeed stał się jedną z szybciej rosnących marek luksusowych w Azji. To nie jest przypadek. To jest strategia.

Ich obecna oferta to sześć modeli, które pokazują pełny zakres ambicji marki. Sedany takie jak Sterra ES trafiają w gust kierowców szukających elegancji i przestrzeni. Ale SUV-y takie jak VX, TX, LX i TXL to serce oferty — masywne, komfortowe, wyposażone. A co z przyszłością? Modele elektryczne już się pojawiają w portfolio. Yaoguang to smuteczek tego, co nadejdzie. Exeed nie czeka na przyszłość — buduje ją.

Historia marki Exeed

Exeed narodził się w 2018 roku jako luksusowa submarka chińskiego producenta Chery. Pomysł był prosty — ale ambitny. Chery chciała skoczyć wyżej na rynku, konkurować z międzynarodowymi markami premium, nie rezygnując z chińskiego DNA. Znowu ta sama stara historia — każdy producent z Azji chciał być Niemcami. Założyciele zdawali sobie jednak sprawę, że nie mogą naśladować. Musieli stworzyć coś swojego, nowego, odważnego. I zaczęli w Wuhanie, mieście przemysłowym nad Jangcy, gdzie Chery miała już solidne fundamenty.

Pierwsze lata były próbą sił. Sterra ES pojawił się jako pierwszy model — kompaktowy SUV z aspiracjami na segment premium. Nic spektakularnego na papierze. Ale patrzcie, co się stało — Chery nie bała się eksperymentować z designem, technologią, nawet z ceną. Rynek chiński zmienia się szybciej niż gdziekolwiek indziej. Jeden błąd — i koniec. Dwa trafienia — i jesteś gwiazdą. Exeed zaczął od drugiej kategorii, choć nikt tego wtedy nie przewidywał.

Przełom przyszedł szybko. VX i TX zmienili wszystko — większe, bardziej wyrafinowane, z lepszym wyposażeniem. Wyobraź sobie sytuację: konkurujesz z BMW, Mercedesem, Audi w ich własnym terenie. To szaleństwo. A jednak Exeed robił coś, czego nie robili inni — inteligentne połączenie chińskiego pragmatyzmu z ambicją bycia luksusem. Ceny niższe, specyfikacja wyższa, serwis lepszy. Gra zmieniła się w 2020 roku, kiedy LX wprowadził całkowicie nową platformę i wizję marki.

Ostatnie lata to ekspansja i transformacja. TXL zaadresował rynek chętnych na większe SUV-y — rodzinne, wygodne, z technologią klasy światowej. Nie do wiary, ale Exeed zaczął eksperymentować z elektryfikacją, hybrydami, nawet całkowicie elektrycznymi wersjami. Yaoguang pojawił się jako odważny krok w stronę nowoczesności. Czy to wystarczy? Czas pokaże. Ale patrząc na elektryczną ofertę marki, widać wyraźnie — Exeed nie boi się przyszłości. Zamiast czekać, sami ją tworzą. To już nie jest submarka szukająca swojego miejsca — to gracz, który wie dokąd zmierza.

Dziś Exeed to 150 tysięcy sprzedanych aut rocznie, obecność w 70 krajach, sieć serwisów rozrastająca się w tempie oszołamiającym. Nie wszyscy powinni się obawiać — ale powinni zwracać uwagę. Chery stworzył znak firmowy, który pracuje. Pracuje naprawdę dobrze. Może nie zmieni świata motoryzacji, ale już zmienił sposób, w jaki myślimy o chińskich luksusowych SUV-ach. To jest ich zwycięstwo.

Kategorie modeli Exeed

Przegląd techniczny modeli Exeed

SegmentModeleOsiągiNapędFunkcje
Segment
Sedan
Models Performance
252 - 480 PS
Drive
RWD, 4x4
Features
-
Segment
Suv 5 doors
Models Performance
147 - 261 PS
Drive
4x4, FWD
Features
-

Podsumowanie marki Exeed

Podsumowanie marki Exeed

Exeed — to marka, która pojawiła się, gdy świat już myślał, że zna wszystkie chińskie producenty samochodów. Jednak ta marka nie przyszła po oklaski, tylko po naśladowanie. Ich podejście do designu i technologii jest proste: weź najlepsze pomysły z całego świata, dodaj nowoczesne materiały, i zrób to taniej. Czy to zagrożenie dla europejskich producentów? Zależy, kogo zapytasz.

Portfolio Exeeda opiera się przede wszystkim na segmencie SUV-ów, gdzie oferują solidne wykonanie i wyposażenie. Interesujące jednak, że stopniowo sięgają też po pojazdy elektryczne. To nie przypadek. To strategia. Zapamiętaj tę nazwę — będziesz ją słyszeć coraz częściej.

Dealerzy Exeed

Wszyscy dealerzy i warsztaty →

Najczęściej zadawane pytania o Exeed

Ile modeli ma Exeed?

Exeed ma aktualnie sześć modeli w swojej ofercie. To są: Sterra ES, VX, TX, Yaoguang, LX i TXL. Większość to SUV-y — to stanowi trzon portfolio marki. Chińska firma stawia na segmenty crossoverów i dużych SUV-ów, bo tam jest największy potencjał rynkowy. Warto sprawdzić całą ofertę SUV-ów Exeed, żeby zobaczyć różnice między nimi.

Kiedy powstała marka Exeed?

Exeed to stosunkowo młoda marka, założona w 2018 roku. To premium sub-brand chińskiego producenta Chery. Marka miała być odpowiedzią na rosnące oczekiwania klientów szukających luksusowych SUV-ów z nowoczesną technologią. Debiut był ambitny — od razu stawiała na design i zaawansowane systemy. Dla porównania, podczas gdy konkurencja budowała swoją reputację przez dziesięciolecia, Exeed chciała zagrać inaczej. Strategia? Skupić się na tym, co europejskie marki robiły dobrze, ale z chińską ceną. Nie bez powodu pierwsze modele trafiły do segmentów, gdzie konkurencja była słaba.

Jaka jest sygnatura technologiczna Exeed?

Exeed stawia na zaawansowaną elektronikę i systemy bezpieczeństwa. Marka wykorzystuje własne rozwiązania dotyczące asystentów kierowcy, łączności i inteligentnych interfejsów. Każdy model ma dostęp do dużych ekranów dotykowych i oprogramowania opartego na sztucznej inteligencji. To jest DNA marki — technologia dostępna dla mas. Oczywiście, nie mówmy tu o rewolucji, ale Exeed robi to, co robią duże marki, tyle że szybciej i taniej. Systemy ADAS, parking automatyczny, kontrola stabilności — wszystko tam jest. Zdumiewające? Dla chińskiego producenta z dziesięcioletnim doświadczeniem w motoryzacji — nie.

Czy Exeed ma pojazdy elektryczne?

Tak, Exeed ma modele z napędem elektrycznym w swojej ofercie. Marka inwestuje w elektromobilność, bo rynek chiński wymaga tego. Pojazdy elektryczne Exeed oferują zasięg rzędu 400–500 km i szybkie ładowanie. To nie jest jeszcze segment dominujący, ale elektryk to przyszłość dla każdego producenta. Chcesz zobaczyć, które modele są dostępne w wersji elektrycznej? Sprawdź elektryczne modele Exeed. Są tam opcje, które mogą cię zaskoczyć.

Który model Exeed jest najpopularniejszy?

Exeed TX to najpopularniejszy model marki. To średni SUV, który trafia w gust chińskich klientów — rozsądna cena, dobre wyposażenie, pojemny wnętrz. TX jest dla kogoś, kto chce SUV-a bez szaleństwa ceny premium. Sprzedaje się najlepiej ze wszystkich modeli. Dlaczego? Bo SUV-y Exeed nie są drogie, ale oferują to, czego szukają zwykli ludzie. Praktyczność. Przestrzeń. Technologia. Bez zbędnych fanaberii.

Gdzie ma siedzibę Exeed?

Exeed ma siedzibę w Chinach, w Wuhan. To jest główny ośrodek badawczo-rozwojowy marki. Wuhan to jeden z ważnych chińskich centrów motoryzacyjnych. Stamtąd steruje się całą strategią marki i rozwojem nowych modeli. Produkcja odbywa się również w Chinach, w fabrykach Chery. Może to brzmieć jak zwykły fakt, ale lokalizacja ma znaczenie — Wuhan to hub technologiczny, gdzie pracuje tysiące inżynierów. To nie jest przypadek, że marka wybrała właśnie tam. Tu rodzi się przyszłość chińskiej motoryzacji, i Exeed chce być jej częścią.

Źródło: Exeed Official Website (official), China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), Wikipedia, China Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), Chery Automobile (parent company official)·Ostatnia aktualizacja