Modyfikacja Turbo E-Hybrid 4.0 PDK
| Silnik | 4.0 l |
|---|
| Moc | 680 hp |
|---|
| Transmisja | Robotic |
|---|
| Typ silnika | Plug-in Hybrid |
|---|
| Drzwi | 5 |
|---|
| Siedzenia | 4 |
|---|
| Paliwo | 98 |
|---|
| Typ napędu | 4x4 |
|---|
| Do 100 | 3.2 sec |
|---|
| Zużycie | l |
|---|
| Pojemność zbiornika | 0 l |
|---|
| Pojemność bagażnika min | 0 l |
|---|
Główny| Transmisja | Robotic |
|---|
| Liczba biegów | 8 |
|---|
| Typ napędu | 4x4 |
|---|
| Prędkość maksymalna | 314 km/h |
|---|
| Przyspieszenie do 100 | 3.2 sec |
|---|
| Przyspieszenie do 100 (MP) | 2 sec |
|---|
Moc| Maksymalna moc | 680 hp (507 KW) |
|---|
| Maksymalny moment obrotowy N⋅m | 948 N⋅m |
|---|
Wymiary, mm| Długość | 5052 mm |
|---|
| Szerokość | 1937 mm |
|---|
| Wysokość | 1423 mm |
|---|
Silnik| Typ silnika | Plug-in Hybrid |
|---|
| Lokalizacja silnika | Front, longitudinal |
|---|
| System zasilania silnika | Direct injection (direct) |
|---|
| Pojemność silnika | 3996 cm³ |
|---|
| Typ doładowania | Turbo |
|---|
| Układ cylindrów | V-shaped |
|---|
| Liczba cylindrów | 8 |
|---|
| Zawory na cylinder | 4 |
|---|
| Współczynnik kompresji | 10.1 |
|---|
| Średnica i skok | 86 x 86 mm |
|---|
Zawieszenie i hamulce| Przednie zawieszenie | Independent, pneumatic |
|---|
| Tylne zawieszenie | Independent, pneumatic |
|---|
| Hamulce przednie | Ventilated disc |
|---|
| Hamulce tylne | Disс ventilated |
|---|
