Subaru Leone – Dane techniczne i osiągi

Subaru zbudowało trzy generacje Leone między 1971 a 1994 rokiem, każda stopniowo poszerzała ofertę silnikową i nadwoziową. Pierwsza generacja ustaliła schemat: prosty benzynowy czterocylindrowy silnik bokser, opcjonalny napęd 4WD i nadwozia sedan, coupe oraz kombi. Druga generacja, wprowadzona w 1979 roku jeszcze przed wycofaniem pierwszej, dodała trzydrzwiowe mini i podniosła górną granicę mocy do 86 KM przy 18 wariantach. Trzecia generacja, trwająca dekadę od 1984 do 1994 roku, stanowiła kulminację rozwoju modelu — 69 wariantów, silniki do 136 KM i pełna gama nadwozi z wyjątkiem mini. Leone było jednym z pierwszych masowych modeli oferujących stały napęd na cztery koła w segmencie kompaktowym, co zapewniło mu pozycję w trudnych klimatach i na rynkach ceniących trakcję. Mechaniczna prostota i dostępność części z trzeciej generacji sprawiają, że to właśnie egzemplarze z lat 1984–1994 dominują w ogłoszeniach importowych. Model nie miał oficjalnego poprzednika ani następcy w nazewnictwie — po 1994 roku Subaru przeszło na inne oznaczenia modeli.

Leone sprzedawano na rynkach japońskim, amerykańskim, australijskim i europejskich, choć w Europie Zachodniej nigdy nie osiągnęło masowej popularności. W Polsce pojawia się jako import z Japonii lub Stanów Zjednoczonych, głównie egzemplarze trzeciej generacji ze względu na dostępność i stan techniczny. Napęd AWD i kombi to najbardziej poszukiwane konfiguracje wśród kupujących ceniących funkcjonalność i niskie koszty eksploatacji.