Sedany & Sportbacki
Od kompaktowych Astra, Carlton, Cavalier, Chevette, Insignia, Omega – elegancki design z najnowocześniejszą technologią.
Zobacz wszystkie sedany →KM
KM
s
s
$
$


Vauxhall zaczęło się od człowieka o niezwykłej wizji — Luciena Picarda, który w 1903 roku założył markę w Londynie. Mały producent samochodów z ambicjami. Przez dekady stał się ikoną brytyjskiego motoryzacji, budując pojazdy dla zwykłych ludzi, którzy chcieli czegoś więcej niż tylko transportu. To była filozofia Vauxhall od samego początku — jakość dostępna dla każdego. Czy wiesz, że nazwa pochodzi od dzielnicy Vauxhall w Londynie, gdzie mieściła się fabryka? Historia napisana na mapie miasta.
Przez dziesięciolecia Vauxhall konsekwentnie dostarczał pojazdy, które łączyły praktyczność z przystępną ceną. Sedany marki takie jak Vectra czy Insignia stały się symbolami niezawodności na brytyjskich drogach. Marka nigdy nie pretendowała do bycia luksusowa — to nie była jej natura. Zamiast tego, Vauxhall fokusował się na innowacyjne rozwiązania dla średniej klasy. Pamiętaj o tym, gdy myślisz o tradycji tej marki — nigdy nie szukała blasku, szukała użyteczności.
Dzisiejsza linia Vauxhall obejmuje zarówno klasyczne modele, jak i nowoczesne pojazdy przystosowane do współczesnych potrzeb. SUV-y marki jak Frontera oferują przestronność dla rodzin. Kompaktowe modele takie jak Corsa pozostają popularne wśród kierowców miejskich. Ale to nie wszystko — Vauxhall patrzy w przyszłość. Pojazdy elektryczne takie jak Ampera pokazują, że marka nie zamyka się na innowacje. Od Adama do Zafiry — każdy model ma swoją rolę do spełnienia. Vauxhall pozostaje tym, czym zawsze było — solidnym, uczciwie skrojonym wyborem dla milionów kierowców na całym świecie.
Wszystko zaczęło się w 1857 roku w Londynie. Alexander Wilson i Spencer Phipps otworzyli małą fabrykę napędów wodnych w dzielnicy Vauxhall — stąd właśnie pochodzi nazwa marki. Początkowo robili silniki, nie samochody. Ale w 1903 roku, kiedy do firmy dołączył C.J. Stellites, wszystko się zmieniło. Zdecydowali się na produkcję motoryzacyjną. To była śmiała decyzja. Konkurencja była już potężna, ale oni weszli w grę z determinacją.
Pierwsze Vauxhalle były raczej ambitne niż udane. Viceroy z 1905 roku miał czterocylindrowy silnik i był całkiem przyzwoity jak na tamte czasy. Ale wyścigi — tam Vauxhall naprawdę błyszczał. W 1913 roku Prince Henry wygrywał rajdy i przyciągał uwagę entuzjastów. To były małe, szybkie samochody. Wyścigi zmieniły wszystko dla marki. Nagle każdy chciał Vauxhall.
Międzywojnie to był okres świetności. Przejście na masową produkcję powiodło się niemal bez zarzutu. Wyvern i Victor stały się powszechne na brytyjskich drogach — proste, niezawodne, przystępne cenowo. Wielu ludzi jeździło właśnie Vauxhallami. Co je robiło specjalnym? Uczciwe inżynierstwo i rozsądne ceny. Druga wojna światowa przerwała ten dynamiczny wzrost. Fabryki przesunęły się na produkcję wojskową, a po wojnie trzeba było wszystko budować od nowa.
Lata pięćdziesiąte i sześćdziesiąte to czas intensywnego rozwoju. Cavalier stał się bestsellerem — miliony egzemplarzy sprzedane na całym świecie. Vectra przyszła później i utrzymała tę tradycję. Ale prawdziwy przełom? Corsa w 1993 roku. Mały, zwinny, rozsądnie wyceniony — trafiła w dziesiątkę. Gm przejął Vauxhall w 1925 roku, co zapewniło dostęp do globalnych zasobów i technologii. To była genialna decyzja biznesowa.
Nowy wiek przyniósł wyzwania i transformacje. Adam to była próba powrotu do korzeni — stylowy, miejski, pełen osobowości. Ampera reprezentowała elektryczną przyszłość marki. Dziś Vauxhall przechodzi transformację — znika spalinowa przeszłość, przychodzi czysta energia. Zapoznaj się z pełną linią modeli elektrycznych i zobacz, dokąd zmierza ta 167-letnia legenda. Vauxhall przetrwał wojny, kryzysy i zmiany rynku. Czy przetrwa elektryczną rewolucję? To pytanie, które wszyscy sobie teraz zadają.
Vauxhall — to marka, która przetrwała przez niemal sto lat. Od czasów, gdy Laurence Pomeroy budował samochody z pasją, aż do dzisiejszych czasów. Czy Vauxhall był zawsze liderem? Nie. Ale robił swoje. Brytyjskie podejście do inżynierii — praktyczne, czasem nieszablonowe, zawsze z charakterem — to jego ceną handlowa. Dziś marka zmienia się szybciej niż kiedykolwiek, stawiając na nową energię i nowoczesne technologie. Warto sprawdzić, co mają w ofercie — szczególnie rozwijającą się gamę modeli SUV oraz coraz bardziej dostępne pojazdy elektryczne. Historia się nie kończy — ona się przeobraża.
Od kompaktowych Astra, Carlton, Cavalier, Chevette, Insignia, Omega – elegancki design z najnowocześniejszą technologią.
Zobacz wszystkie sedany →Wszechstronna rodzina SUV: Frontera, Mokka. Wszystkie z opcjonalnym napędem na cztery koła.
Zobacz wszystkie SUV-y →Sportowe ikony: Astra, Firenza, Monaro, Royale, Tigra. Wysokowydajne modele dla maksymalnej przyjemności z jazdy.
Zobacz wszystkie sportowe →Przyszłość mobilności: Corsa z zasięgiem do 600 km.
Zobacz wszystkie elektryczne →Modele wysokowydajne: Corsa, VXR8. Osiągi torowe na drogę.
Zobacz wszystkie modele performance →| Segment | Modele | Osiągi | Napęd | Funkcje |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Estate 5 door
|
Models |
Performance
52 - 315 PS
|
Drive
RWD, FWD, 4x4
|
Features
-
|
|
Segment
Sedan
|
Models |
Performance
45 - 431 PS
|
Drive
RWD, FWD, 4x4
|
Features
-
|
|
Segment
Coupe
|
Models |
Performance
54 - 404 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Mini 5 doors
|
Models |
Performance
45 - 150 PS
|
Drive
FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Mini 3 doors
|
Models |
Performance
45 - 160 PS
|
Drive
FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
100 - 205 PS
|
Drive
4x4, FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Suv 3 doors
|
Models |
Performance
113 - 205 PS
|
Drive
4x4
|
Features
-
|
|
Segment
Roadster
|
Models |
Performance
70 - 125 PS
|
Drive
FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Hatchback 3 door
|
Models |
Performance
60 - 140 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Cabrio
|
Models |
Performance
60 - 116 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Hatchback 5 door
|
Models |
Performance
65 - 250 PS
|
Drive
FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Liftback
|
Models |
Performance
110 - 260 PS
|
Drive
4x4, FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Sedan 2 doors
|
Models |
Performance
45 - 106 PS
|
Drive
RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Estate 3 door
|
Models |
Performance
48 - 110 PS
|
Drive
RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Minivan
|
Models |
Performance
136 - 170 PS
|
Drive
FWD
|
Features
-
|
|
Segment
Compact van
|
Models |
Performance
70 - 240 PS
|
Drive
FWD
|
Features
-
|
Historia Vauxhall zaczyna się w 1903 roku — Spencer Kimball buduje swój pierwszy pojazd. Ale oficjalnie jako marka motoryzacyjna pojawia się w 1926 roku, kiedy Standard-Triumph przejmuje firmę Vauxhall Motors. To czyni ją jedną z najstarszych brytyjskich marek. Ponad sto lat doświadczenia — to coś warte. Od tamtej pory Vauxhall buduje pojazdy dla zwykłych ludzi, a nie tylko dla bogaczy. Nic dziwnego, że marka ma takie silne korzenie w Wielkiej Brytanii.
To bez wątpienia Corsa. Ten kompaktowy hatchback podbił europejskie drogi i stał się symbolem całej marki. Sprzedawał się w milionach egzemplarzy — naprawdę, milionach. Prosta konstrukcja. Niezawodna. Przystępna cenowo. To dokładnie to, czego chciały osoby kupujące swoje pierwsze auto. Corsa to Vauxhall dla każdego, i dlatego jest takim hitem. Każde pokolenie miało swoją wersję, każde było lepsze od poprzedniego. Nie ma się co dziwić, że to najsłynniejszy model marki.
Oczywiście. Vauxhall nie siedzi bezczynnie — marka inwestuje poważnie w elektromobilność. Ampera to hybryda plug-in, która łączy elektryczność z tradycyjnym silnikiem. To przejście, ale ważne. Chcesz zobaczyć, co jeszcze Vauxhall oferuje? Sprawdź pełny katalog pojazdów elektrycznych. Przyszłość transportu jest elektryczna, a Vauxhall to wie. Nie będzie łatwo, ale kierunek jest jasny.
2026-02-22
Vauxhall Motors (official), DVLA, Wikipedia, SMMT, National Motor Museum
Wszystkie dane techniczne pochodzą z oficjalnych specyfikacji producenta i są regularnie aktualizowane.