Historia marki BYD

BYD
BYD, skrót od Build your Dreams, to Chiński producent samochodów, który specjalizuje się w produkcji pojazdów elektrycznych (EV) i akumulatorów. Została założona w 1995 roku i od tego czasu stała się jednym z wiodących producentów pojazdów elektrycznych na świecie. BYD Company Limited została założona w 1995 roku w Shenzhen w Chinach, początkowo jako producent akumulatorów. Firma szybko zyskała uznanie za swoje doświadczenie w technologii akumulatorów i zaczęła dostarczać baterie do różnych zastosowań, w tym do telefonów komórkowych i innych urządzeń elektronicznych. W 2003 roku BYD rozszerzył swoją działalność na przemysł motoryzacyjny i rozpoczął rozwój własnej linii pojazdów. Firma początkowo koncentrowała się na produkcji konwencjonalnych samochodów napędzanych paliwem. Wkrótce jednak dostrzegł potencjał pojazdów elektrycznych i postanowił skupić się na rozwoju technologii EV. BYD zyskał międzynarodową uwagę w 2008 roku, kiedy wprowadził F3DM, Hybrydowy sedan typu plug-in. F3DM był jednym z pierwszych hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (PHEV) dostępnych na rynku, oferującym zarówno elektryczne, jak i hybrydowe tryby jazdy. W następnym roku BYD wprowadził na rynek czysto elektryczną wersję F3, znaną jako e6, która była skierowana na wschodzący rynek pojazdów elektrycznych. BYD nadal rozszerzał swoją ofertę pojazdów elektrycznych i zyskał dalsze uznanie na całym świecie. Firma wprowadziła BYD Qin, Hybrydowy sedan typu plug-in, w 2013 roku, który otrzymał pozytywne recenzje za swoje osiągi i zasięg. W 2015 roku BYD zaprezentował Tang, wysokowydajny Hybrydowy SUV typu plug-in, prezentujący postępy firmy w technologii EV. W tym okresie BYD podjął strategiczną decyzję, aby skupić się wyłącznie na pojazdach czysto elektrycznych, rezygnując z rozwoju konwencjonalnych samochodów napędzanych benzyną. Firma dążyła do wykorzystania rosnącego popytu na mobilność elektryczną i stała się jednym z największych na świecie producentów autobusów elektrycznych i taksówek elektrycznych. BYD rozszerzył swoją globalną obecność, nawiązując partnerstwa i otwierając zakłady produkcyjne w różnych krajach, w tym w Stanach Zjednoczonych. W ostatnich latach BYD kontynuuje innowacje i poszerza swoją ofertę produktów. Firma wprowadziła nowe modele elektryczne, w tym BYD Han, luksusowy elektryczny sedan i BYD Dolphin, Kompaktowy samochód elektryczny. BYD aktywnie angażuje się również w rozwój elektrycznych pojazdów użytkowych, takich jak elektryczne ciężarówki i furgonetki, zaspokajając potrzeby różnych branż.
2003
BYD F3 był kompaktowym sedanem, którego celem było zapewnienie niedrogiego i niezawodnego rozwiązania transportowego. Charakteryzował się eleganckim i nowoczesnym wyglądem zewnętrznym z czystymi liniami i opływowym profilem. Wnętrze F3 oferowało wygodne siedzenia dla pasażerów i dobrze zaprojektowaną deskę rozdzielczą z intuicyjnym sterowaniem. Pod maską F3 był napędzany szeregiem silników benzynowych, w tym zarówno czterocylindrowymi, jak i sześciocylindrowymi, zapewniając przyzwoite osiągi i oszczędność paliwa. Zawierał różne funkcje bezpieczeństwa, takie jak układ przeciwblokujący (ABS), poduszki powietrzne i elektroniczna kontrola stabilności (ESC), nadając priorytet bezpieczeństwu pasażerów. BYD F8 był modelem samochodu sportowego, który reprezentował przedsięwzięcie BYD w segmencie osiągów. Charakteryzował się przyciągającym wzrok wyglądem z nisko zawieszonym profilem, aerodynamicznymi krzywiznami i agresywną przednią powięzią. F8 oferował wrażenia z jazdy z otwartym dachem z kabrioletem miękki dach, dodając element emocji i stylu. Wewnątrz kabiny F8 zapewniał luksusowe i komfortowe środowisko. Widoczne były wysokiej jakości materiały i dbałość o szczegóły, takie jak skórzana tapicerka, nowoczesne systemy informacyjno-rozrywkowe i zaawansowane systemy wspomagające kierowcę. F8 był napędzany silnym silnikiem benzynowym, zapewniającym ekscytujące osiągi i prowadzenie.
2004
BYD Flyer był subkompaktowym hatchbackiem przeznaczonym do dojazdów do pracy w mieście. Jego niewielkie rozmiary sprawiły, że nadaje się do manewrowania po ciasnych ulicach miasta i parkowania w zatłoczonych miejscach. Flyer zaprezentował praktyczny i funkcjonalny design, z przestronnym wnętrzem, które zmaksymalizowało przestrzeń pasażerską i ładunkową pomimo kompaktowych wymiarów. Pod względem układu napędowego Flyer został wyposażony w mały, ale wydajny silnik benzynowy, zapewniający dobrą oszczędność paliwa podczas jazdy po mieście. Zapewniał komfortową i ekonomiczną jazdę, skierowany do kupujących z ograniczonym budżetem i mieszkańców miast, dla których priorytetem była wydajność i wygoda. BYD F6 był średniej wielkości sedanem oferującym połączenie komfortu, stylu i osiągów. Chwalił się eleganckim i wyrafinowanym wyglądem zewnętrznym, z dbałością o aerodynamikę i imponującą obecnością na drodze. Wewnątrz F6 zapewnił przestronną i dobrze wyposażoną kabinę z wysokiej jakości materiałami i zaawansowanymi funkcjami technologicznymi. F6 był wyposażony w szereg silników benzynowych, w tym Opcje czterocylindrowe i sześciocylindrowe, dostosowane do różnych preferencji mocy i osiągów. Jego celem było zapewnienie płynnej i wygodnej jazdy, koncentrując się na wyrafinowanym prowadzeniu, niskim poziomie hałasu i luksusowej jakości jazdy. Zastosowano również funkcje bezpieczeństwa, aby zwiększyć ochronę pasażerów.
2005
BYD F3, wprowadzony w 2005 roku, był kompaktowym sedanem, którego celem było zapewnienie niedrogiego, ale niezawodnego rozwiązania transportowego. F3 charakteryzował się nowoczesnym i eleganckim wyglądem zewnętrznym, gładkimi liniami i wyrafinowanym wyglądem. Jego kompaktowe rozmiary sprawiły, że nadaje się do jazdy miejskiej, oferując jednocześnie zaskakująco przestronną kabinę z wygodnymi siedzeniami dla pasażerów.Pod maską F3 został wyposażony w szereg silników benzynowych, zapewniających odpowiednią moc i dobrą oszczędność paliwa. F3 nadał priorytet bezpieczeństwu, wprowadzając takie funkcje, jak układ przeciwblokujący (ABS), poduszki powietrzne i elektroniczna kontrola stabilności (ESC). Oferował równowagę praktyczności, przystępności cenowej i komfortu, co czyni go popularnym wyborem dla kupujących dbających o budżet.
2007
BYD F6, wprowadzony na rynek w 2007 roku, był średniej wielkości sedanem, który podkreślał luksus i komfort. Zaprezentował elegancki wygląd zewnętrzny, charakteryzujący się czystymi liniami, wyrafinowanym przednim grillem i stylowymi felgami aluminiowymi. Wewnątrz F6 zapewnił przestronną i dobrze wyposażoną kabinę z wysokiej jakości materiałami, wygodnymi siedzeniami i zaawansowanymi funkcjami. F6 miał na celu zapewnienie najwyższej jakości jazdy, oferując szereg zaawansowanych technologii, takich jak multimedialny system informacyjno-rozrywkowy, klimatyzacja i fotele z regulacją mocy. Był napędzany szeregiem silników benzynowych, zapewniając płynną i responsywną wydajność.
2008
BYD F6, wprowadzony na rynek w 2007 roku, był średniej wielkości sedanem, który podkreślał luksus i komfort. Zaprezentował elegancki wygląd zewnętrzny, charakteryzujący się czystymi liniami, wyrafinowanym przednim grillem i stylowymi felgami aluminiowymi. Wewnątrz F6 zapewnił przestronną i dobrze wyposażoną kabinę z wysokiej jakości materiałami, wygodnymi siedzeniami i zaawansowanymi funkcjami. F6 miał na celu zapewnienie najwyższej jakości jazdy, oferując szereg zaawansowanych technologii, takich jak multimedialny system informacyjno-rozrywkowy, klimatyzacja i fotele z regulacją mocy. Był napędzany szeregiem silników benzynowych, zapewniając płynną i responsywną wydajność.
2010
BYD e6, wprowadzony w 2010 roku, był pojazdem czysto elektrycznym (EV), który pokazał zaangażowanie BYD w mobilność elektryczną. E6 był przestronnym crossoverem SUV zaprojektowanym w celu zapewnienia zrównoważonego transportu bez uszczerbku dla praktyczności. Charakteryzował się czystym i nowoczesnym designem, aerodynamicznymi liniami i przestronnym wnętrzem. W e6 zastosowano zaawansowaną technologię baterii litowo-żelazowo-fosforanowej, oferując imponujący zasięg elektryczny. Przestronna kabina zapewniała dużo miejsc siedzących dla pasażerów i wszechstronną przestrzeń ładunkową. E6 postawiło na bezpieczeństwo i technologię, oferując takie funkcje, jak hamowanie regeneracyjne, zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i przyjazny dla użytkownika system informacyjno-rozrywkowy. BYD S6 był kompaktowym SUV-em zaprojektowanym w celu zaspokojenia rosnącego popytu na sportowe pojazdy użytkowe (Suv-y) na rynku. Charakteryzował się solidnym i muskularnym wyglądem zewnętrznym, charakteryzującym się wyraźnym przednim grillem, który dodawał odrobiny agresji i obecności. Eleganckie linie i odważne nadkola S6 dodatkowo podkreślały jego sportowy i dynamiczny wygląd. Jedną z kluczowych atrakcji BYD S6 było jego przestronne wnętrze. Kabina została zaprojektowana tak, aby zapewnić dużą przestrzeń na nogi i nad głową zarówno kierowcy, jak i pasażerom. S6 oferował wygodne siedzenia i szczycił się wszechstronną konfiguracją, pozwalającą na łatwe przechowywanie ładunku lub elastyczność, aby pomieścić dodatkowych pasażerów. BYD S6 postawił na komfort i kontrolę kierowcy. Zapewniał dowodzącą pozycję za kierownicą, umożliwiając doskonałą widoczność drogi przed nami. Ergonomiczny układ elementów sterujących i intuicyjna konstrukcja deski rozdzielczej zapewniły kierowcy łatwy dostęp do podstawowych funkcji.
2011
BYD e6, wprowadzony w 2011 roku, był pojazdem czysto elektrycznym (EV), który był przykładem skupienia BYD na mobilności elektrycznej. E6 był średniej wielkości crossover SUV przeznaczony zarówno do użytku prywatnego, jak i komercyjnego. Charakteryzował się przestronnym i wszechstronnym wnętrzem, mieszczącym do pięciu pasażerów i oferującym dużą przestrzeń ładunkową. Z naciskiem na zasięg i wydajność, e6 zawiera zaawansowaną technologię akumulatorów, zapewniając rozszerzony zasięg elektryczny. Oferował płynną i cichą jazdę, z natychmiastowym momentem obrotowym charakterystycznym dla pojazdów elektrycznych.
2012
BYD F3R, wprowadzony na rynek w 2012 roku, był ulepszoną wersją popularnego sedana F3. Miał odświeżony design, w tym zaktualizowane elementy stylistyczne Na zewnątrz i we wnętrzu. F3R oferował większy komfort i wygodę, poprawiając ogólne wrażenia z jazdy dla klientów. Pod maską F3R był napędzany szeregiem silników benzynowych, zapewniając równowagę między osiągami a oszczędnością paliwa. Nadal priorytetowo traktował bezpieczeństwo, wprowadzając takie funkcje, jak ABS, poduszki powietrzne i elektroniczna kontrola stabilności (ESC).
2013
BYD Qin, wprowadzony w 2013 roku, był kompaktowym sedanem, który reprezentował zaangażowanie BYD w zaawansowaną technologię pojazdów elektrycznych. Qin był hybrydowym pojazdem elektrycznym typu plug-in (PHEV), który łączył energię elektryczną z silnikiem benzynowym, zapewniając większy zasięg i wszechstronność. Qin zaprezentował elegancki i aerodynamiczny design, z nowoczesnymi wskazówkami stylistycznymi i innowacyjnymi funkcjami. Zawierał Akumulator O Dużej Pojemności, pozwalający na znaczny zasięg elektryczny. Silnik benzynowy działał jak przedłużacz zasięgu, zapewniając dodatkową moc w razie potrzeby. Qin podkreślił wydajność, szybkie przyspieszenie i Dynamiczne prowadzenie.
2014
BYD Tang, wprowadzony na rynek w 2014 roku, był średniej wielkości SUV-em, który podkreślał osiągi i najnowocześniejszą technologię. Był to jeden z flagowych modeli BYD, charakteryzujący się odważnym i muskularnym wyglądem zewnętrznym, który emanował pewnością siebie i obecnością. Tang oferował przestronne i luksusowe wnętrze z wysokiej jakości materiałami i zaawansowanymi funkcjami. Pod maską Tang zaprezentował Dwumodową technologię elektrycznego układu napędowego BYD, łączącą Silniki elektryczne z turbodoładowanym silnikiem benzynowym. Ten hybrydowy układ napędowy zapewniał imponujące osiągi, szybkie przyspieszanie i zwiększoną oszczędność paliwa. Tang zaprezentował zaangażowanie BYD w dostarczanie wysokowydajnych rozwiązań mobilności elektrycznej.
2015
Piosenka BYD, wprowadzona w 2015 roku, była kompaktowym crossoverem SUV, który łączył styl, wszechstronność i moc elektryczną. Charakteryzował się nowoczesnym i sportowym designem, dynamicznymi liniami i solidną postawą. Piosenka oferowała przestronne i elastyczne wnętrze, z konfigurowalnymi opcjami siedzenia i zaawansowanymi systemami informacyjno-rozrywkowymi. Piosenka była dostępna w obu hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in (PHEV) i całkowicie elektryczne warianty. Wersja PHEV łączyła Silnik elektryczny z silnikiem benzynowym, zapewniając większy zasięg i elastyczność. Wersja całkowicie elektryczna kładła nacisk na jazdę bezemisyjną, oferując zasięg elektryczny odpowiedni do codziennych dojazdów do pracy. BYD Qin EV300, wprowadzony w 2015 roku, był całkowicie elektrycznym kompaktowym sedanem, który opierał się na sukcesie Qin PHEV. Charakteryzował się eleganckim i nowoczesnym designem, z elementami aerodynamicznymi i charakterystycznymi akcentami stylistycznymi. Qin EV300 oferował wygodne i zaawansowane technologicznie wnętrze, z inteligentnymi funkcjami łączności i systemami wspomagania kierowcy. Qin EV300 był zasilany przez akumulator o dużej pojemności, umożliwiający rozszerzony zasięg elektryczny. Zapewniał płynną i cichą jazdę, z natychmiastowym dostarczaniem mocy. BYD e5, wprowadzony na rynek w 2015 roku, był średniej wielkości całkowicie elektrycznym sedanem zaprojektowanym z myślą o praktycznym i przyjaznym dla środowiska transporcie. Charakteryzował się eleganckim i opływowym wyglądem zewnętrznym, czystymi liniami i nowoczesnym wyglądem. E5 oferował przestronną kabinę z wygodnymi siedzeniami i wieloma wygodnymi funkcjami. E5 szczycił się akumulatorem o dużej pojemności, zapewniającym imponujący zasięg elektryczny. Podkreślono wydajność i zrównoważony rozwój dzięki technologii hamowania regeneracyjnego i inteligentnym systemom zarządzania energią. E5 skierowane do osób i rodzin poszukujących niezawodnego i przyjaznego dla środowiska elektrycznego sedana.
2016
BYD Tang 100, wprowadzony w 2016 roku, był ulepszoną wersją popularnego SUV-a Tang. Charakteryzował się eleganckim i nowoczesnym designem, aerodynamicznymi liniami i odważnymi elementami stylistycznymi. Tang 100 oferował przestronne i luksusowe wnętrze, z najwyższej jakości materiałami i zaawansowanymi technologiami. Tang 100 szczycił się technologią podwójnego napędu elektrycznego BYD, łączącą mocny silnik elektryczny z turbodoładowanym silnikiem benzynowym. Ten hybrydowy układ napędowy zapewniał wyjątkowe osiągi, z natychmiastowym przyspieszeniem i zwiększoną oszczędnością paliwa. BYD Yuan, wprowadzony na rynek w 2016 roku, był kompaktowym crossoverem SUV zaprojektowanym z myślą o mobilności w mieście. Charakteryzował się stylowym i młodzieńczym wyglądem zewnętrznym, z charakterystycznymi liniami charakteru i dynamicznym profilem. Yuan oferował wygodne i dobrze wyposażone wnętrze, z nowoczesnymi funkcjami i przyjaznym dla użytkownika systemem informacyjno-rozrywkowym. Yuan był dostępny zarówno w wersji plug-in hybrid electric vehicle (PHEV), jak i całkowicie elektrycznej. Wariant PHEV łączył moc elektryczną z silnikiem benzynowym, zapewniając rozszerzony zasięg i wszechstronność. Wersja całkowicie elektryczna kładła nacisk na jazdę bezemisyjną, oferując zasięg elektryczny odpowiedni do codziennych dojazdów do pracy. BYD E6 Premier, wprowadzony w 2016 roku, był ulepszoną wersją popularnego elektrycznego sedana e6. Charakteryzował się wyrafinowanym i nowoczesnym designem, eleganckimi liniami i ulepszeniami aerodynamicznymi. E6 Premier oferował przestronną i wygodną kabinę, mieszczącą do pięciu pasażerów i zapewniającą dużą przestrzeń ładunkową. E6 Premier szczycił się zaawansowanym elektrycznym układem napędowym, zapewniającym znaczny zasięg elektryczny i płynną, cichą jazdę. Zawierał ulepszoną technologię baterii i ulepszone możliwości ładowania. E6 Premier skierowany do osób dbających o środowisko i operatorów flot poszukujących praktycznego i niezawodnego elektrycznego sedana.
2017
BYD Song MAX, wprowadzony w 2017 roku, był kompaktowym pojazdem wielofunkcyjnym (MPV) zaprojektowanym z myślą o rodzinach i osobach poszukujących praktyczności i wszechstronności. Charakteryzował się eleganckim i nowoczesnym designem, aerodynamicznymi liniami i przestronnym wnętrzem. Song MAX oferował elastyczne konfiguracje siedzeń i dużą przestrzeń ładunkową. Piosenka MAX była dostępna zarówno w wersji plug-in hybrid electric vehicle (PHEV), jak i całkowicie elektrycznej. Wariant PHEV łączył moc elektryczną z silnikiem benzynowym, zapewniając rozszerzony zasięg i zdolność adaptacji. Wersja całkowicie elektryczna kładła nacisk na jazdę bezemisyjną, oferując odpowiedni zasięg elektryczny do codziennych dojazdów do pracy. BYD Yuan EV360, wprowadzony na rynek w 2017 roku, był całkowicie elektrycznym kompaktowym SUV-em zaprojektowanym z myślą o mobilności w mieście. Charakteryzował się stylowym i nowoczesnym wyglądem zewnętrznym, odważnymi liniami i sportowym profilem. Yuan EV360 oferował przestronne i wygodne wnętrze, z nowoczesnymi funkcjami i zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa. Yuan EV360 był wyposażony w zaawansowany elektryczny układ napędowy, zapewniający rozszerzony zasięg elektryczny i szybkie przyspieszenie. Zawiera zaawansowaną technologię baterii, pozwalającą na wydajne ładowanie i zwiększoną wydajność. Yuan EV360 miał na celu zapewnienie praktycznej i przyjaznej dla środowiska opcji SUV-a dla mieszkańców miast. BYD Qin Pro EV, wprowadzony na rynek w 2017 roku, był całkowicie elektrycznym kompaktowym sedanem, który reprezentował zaangażowanie BYD w wysokowydajną mobilność elektryczną. Charakteryzował się eleganckim i aerodynamicznym designem, nowoczesnymi stylizacjami i zaawansowaną technologią oświetleniową. Qin Pro EV oferował wygodne i ekskluzywne wnętrze z najnowocześniejszymi funkcjami i systemami informacyjno-rozrywkowymi.Qin Pro EV zaprezentował zaawansowany elektryczny układ napędowy BYD, zapewniający wyjątkowe przyspieszenie i rozszerzony zasięg elektryczny. Zawiera zaawansowaną technologię baterii i inteligentne systemy zarządzania energią, maksymalizując wydajność i zasięg. Qin Pro EV miał na celu zapewnienie najwyższej jakości elektrycznego sedana z imponującymi osiągami i bezemisyjną jazdą.
2018
BYD Song EV300, wprowadzony w 2018 roku, był całkowicie elektrycznym kompaktowym SUV-em zaprojektowanym z myślą o miejskich dojazdach do pracy i codziennej wszechstronności. Charakteryzował się eleganckim i nowoczesnym wyglądem zewnętrznym, aerodynamicznymi liniami i odważnym przednim grillem. Song EV300 oferował przestronne i wygodne wnętrze z zaawansowanymi funkcjami informacyjno-rozrywkowymi i łącznościowymi. Song EV300 szczycił się zaawansowanym elektrycznym układem napędowym, zapewniającym znaczny zasięg elektryczny i wydajne osiągi. Zastosowano w nim najnowszą technologię akumulatorów BYD, zapewniającą szybkie ładowanie i hamowanie regeneracyjne dla optymalnej efektywności energetycznej. Song EV300 był skierowany do klientów poszukujących ekologicznej i praktycznej opcji SUV-a. BYD Tang EV600, wprowadzony w 2018 roku, był całkowicie elektrycznym SUV-em średniej wielkości, który łączył osiągi, technologię i wszechstronność. Charakteryzował się odważnym i muskularnym wyglądem zewnętrznym, dynamicznymi liniami i imponującą obecnością. Tang EV600 oferował luksusowe i przestronne wnętrze, wyposażone w najwyższej jakości materiały i zaawansowane funkcje.Tang EV600 szczycił się technologią podwójnego napędu elektrycznego BYD, zapewniającą wyjątkowe przyspieszenie i znaczny zasięg elektryczny. Zawierał zaawansowane systemy akumulatorów, umożliwiające szybkie ładowanie i podróże na duże odległości. Tang EV600 miał na celu zapewnienie wysokowydajnego elektrycznego SUV-a z naciskiem na luksus i zaawansowaną technologię. BYD Yuan Pro, wprowadzony na rynek w 2018 roku, był ulepszoną wersją popularnego kompaktowego SUV-a Yuan. Charakteryzował się eleganckim i nowoczesnym designem, wyrafinowanymi liniami i sportowym wyglądem. Yuan Pro oferował przestronne i wygodne wnętrze z szeregiem wygodnych funkcji i zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa. Yuan Pro był dostępny zarówno w wersji plug-in hybrid electric vehicle (PHEV), jak i całkowicie elektrycznej. Wariant PHEV łączył moc elektryczną z silnikiem benzynowym, zapewniając rozszerzony zasięg i wszechstronność. Wersja całkowicie elektryczna kładła nacisk na jazdę bezemisyjną, oferując odpowiedni zasięg elektryczny do codziennych dojazdów do pracy.
2019
BYD e3, wprowadzony w 2019 roku, był kompaktowym, całkowicie elektrycznym sedanem przeznaczonym do dojazdów do pracy w mieście. Charakteryzował się eleganckim i aerodynamicznym designem, czystymi liniami i nowoczesnymi wskazówkami stylistycznymi. E3 oferował wygodne i przestronne wnętrze, wyposażone w zaawansowane funkcje łączności i systemy wspomagające kierowcę. E3 zaprezentował zaawansowany elektryczny układ napędowy, zapewniający rozszerzony zasięg elektryczny i płynne przyspieszenie. Zastosowano w nim najnowszą technologię akumulatorów BYD, umożliwiając szybkie ładowanie i efektywne zużycie energii. BYD Qin Pro DM, wprowadzony na rynek w 2019 roku, był ulepszoną wersją popularnego sedana Qin Pro. Charakteryzował się wyrafinowanym i stylowym wyglądem zewnętrznym, sportową postawą i eleganckimi akcentami. Qin Pro DM oferował wygodne i zaawansowane technologicznie wnętrze, wyposażone w najwyższej jakości materiały i inteligentne funkcje. Qin Pro DM zaprezentował Dwumodową technologię elektrycznego układu napędowego BYD, łączącą Silnik elektryczny z silnikiem benzynowym w celu zwiększenia zasięgu i elastyczności. Zapewniał szybkie przyspieszenie i efektywne zużycie paliwa. BYD e2 Pro, wprowadzony w 2019 roku, był ulepszoną wersją popularnego kompaktowego hatchbacka e2. Charakteryzował się kompaktowym i nowoczesnym designem, ulepszoną aerodynamiką i zaktualizowanymi elementami stylistycznymi. E2 Pro oferował wygodne i połączone wnętrze, wyposażone w zaawansowane systemy informacyjno-rozrywkowe i funkcje bezpieczeństwa. E2 Pro zaprezentował zaawansowany elektryczny układ napędowy, zapewniający wystarczający zasięg elektryczny do codziennych dojazdów do pracy. Zastosowano w nim najnowszą technologię baterii BYD, która zapewnia lepszą wydajność i dłuższą żywotność baterii. BYD Song Pro, wprowadzony na rynek w 2019 roku, był całkowicie elektrycznym SUV-em średniej wielkości zaprojektowanym, aby sprostać wymaganiom rosnącego rynku SUV-ów. Charakteryzował się dynamicznym i nowoczesnym wyglądem zewnętrznym, odważnymi liniami i imponującą obecnością. Song Pro oferował przestronne i luksusowe wnętrze, wyposażone w najwyższej jakości materiały i zaawansowane funkcje technologiczne. Song Pro szczycił się zaawansowanym elektrycznym układem napędowym, zapewniającym imponujące osiągi i rozszerzony zasięg elektryczny. Zawierał zaawansowaną technologię baterii do szybkiego ładowania i inteligentnych systemów zarządzania energią.
2020
BYD Han EV, wprowadzony w 2020 roku, był całkowicie elektrycznym sedanem klasy premium, zaprojektowanym tak, aby oferować luksusowe i zaawansowane technologicznie wrażenia z jazdy. Charakteryzował się eleganckim i wyrafinowanym wyglądem zewnętrznym, z eleganckimi liniami i akcentami aerodynamicznymi. Han EV oferował przestronne i ekskluzywne wnętrze, wyposażone w najnowocześniejsze funkcje i wysokiej jakości materiały. Han EV zaprezentował zaawansowany elektryczny układ napędowy BYD, zapewniając imponujące osiągi i rozszerzony zasięg elektryczny. Zawiera zaawansowaną technologię baterii i możliwości szybkiego ładowania, zapewniając wygodę i wydajność. BYD Tang EV600, wprowadzony na rynek w 2020 roku, był całkowicie elektrycznym SUV-em średniej wielkości, który łączył osiągi, wszechstronność i zaawansowaną technologię. Charakteryzował się odważnym i muskularnym wyglądem zewnętrznym, dynamicznymi liniami i sportową postawą. Tang EV600 oferował przestronne i wygodne wnętrze, wyposażone w najwyższej jakości materiały i najnowocześniejsze funkcje.Tang EV600 szczycił się technologią podwójnego napędu elektrycznego BYD, zapewniającą wyjątkowe przyspieszenie i znaczny zasięg elektryczny. Zawierał zaawansowane systemy akumulatorów, umożliwiające szybkie ładowanie i podróże na duże odległości. BYD Qin Plus EV, wprowadzony w 2020 roku, był całkowicie elektrycznym kompaktowym sedanem, który skupiał się na wydajnych osiągach i zaawansowanych funkcjach. Wyróżniał się eleganckim i nowoczesnym designem, z czystymi liniami i stylowymi akcentami. Qin Plus EV oferował wygodne i połączone wnętrze, wyposażone w inteligentne funkcje i zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Qin Plus EV zaprezentował zaawansowany elektryczny układ napędowy BYD, zapewniający imponujące przyspieszenie i rozszerzony zasięg elektryczny. Zastosowano w nim zaawansowaną technologię akumulatorów i hamowanie regeneracyjne, optymalizując zużycie energii i zasięg. BYD Song Plus EV, wprowadzony na rynek w 2020 roku, był całkowicie elektrycznym kompaktowym SUV-em zaprojektowanym dla nowoczesnych rodzin i miejskich poszukiwaczy przygód. Charakteryzował się nowoczesnym i dynamicznym wyglądem zewnętrznym, z odważnymi liniami i wytrzymałymi akcentami. Song Plus EV oferował przestronne i wszechstronne wnętrze, wyposażone w zaawansowane funkcje technologiczne i opcje wygody. Song Plus EV szczycił się zaawansowanym elektrycznym układem napędowym, zapewniającym znaczny zasięg elektryczny i wydajne osiągi. Zastosowano w nim najnowszą technologię akumulatorów BYD, pozwalającą na szybkie ładowanie i hamowanie regeneracyjne.
2021
BYD Dolphin, wprowadzony w 2021 roku, to całkowicie elektryczny kompaktowy hatchback zaprojektowany w celu zapewnienia wydajnej i przyjaznej dla środowiska mobilności w mieście. Posiada elegancki i aerodynamiczny design, z nowoczesnym przednim grillem i stylowymi liniami. Dolphin oferuje przestronne i wygodne wnętrze, wyposażone w zaawansowane funkcje łączności i inteligentne systemy informacyjno-rozrywkowe. Dolphin może pochwalić się zaawansowanym elektrycznym układem napędowym, zapewniającym wystarczający zasięg elektryczny do codziennych dojazdów do pracy. Zawiera najnowszą technologię akumulatorów BYD, która zapewnia lepszą wydajność i efektywne zużycie energii. BYD D1, wprowadzony na rynek w 2021 roku, to całkowicie elektryczny kompaktowy sedan zaprojektowany specjalnie do usług związanych z jazdą i wspólną mobilnością. Ma czysty i nowoczesny design, z naciskiem na komfort i wygodę pasażerów. D1 oferuje przestronne i połączone wnętrze, wyposażone w udogodnienia przeznaczone do celów związanych z jazdą. D1 prezentuje zaawansowany elektryczny układ napędowy, zapewniający wydajne osiągi i odpowiedni zasięg elektryczny do wspólnych usług mobilności. Zawiera inteligentne systemy ładowania i solidne funkcje wytrzymałościowe, aby sprostać wymaganiom operacji związanych z jazdą. BYD e2, wprowadzony w 2021 roku, to ulepszona wersja popularnego kompaktowego elektrycznego hatchbacka e2. Posiada zaktualizowany design z wyrafinowanymi elementami stylizacji i ulepszoną aerodynamiką. E2 oferuje komfortowe i połączone wnętrze, wyposażone w nowoczesne funkcje i zaawansowane systemy bezpieczeństwa. E2 prezentuje zaawansowany elektryczny układ napędowy, zapewniający rozszerzony zasięg elektryczny i wydajne osiągi. Zawiera najnowszą technologię baterii BYD, która zapewnia szybkie ładowanie i lepszą gęstość energii. BYD Tang DM-i, wprowadzony na rynek w 2021 roku, to Hybrydowy SUV typu plug-in, który łączy energię elektryczną z silnikiem benzynowym, zapewniając większy zasięg i elastyczność. Ma odważny i muskularny wygląd zewnętrzny, ze sportową i dynamiczną obecnością. Tang DM-i oferuje przestronne i ekskluzywne wnętrze, wyposażone w najwyższej jakości materiały i zaawansowane funkcje technologiczne. Tang DM-i prezentuje technologię podwójnego napędu elektrycznego BYD, dostarczając zarówno opcje jazdy elektrycznej, jak i hybrydowej. Zapewnia imponujące przyspieszenie i rozszerzony zasięg, umożliwiając podróże na duże odległości.