Historia marki Cadillac

Cadillac
Roku powstała jedna z najstarszych firm motoryzacyjnych w Stanach Zjednoczonych, Cadillac. Firma została założona przez inżyniera Henry 'ego Lelanda i przedsiębiorcę Williama Murphy' ego. Rok 1902 był ostatnim rokiem istnienia Detroit Automobile Company, którą Henry Ford natychmiast opuścił, a Murphy wykupił wszystkie fragmenty niegdyś dużego przedsiębiorstwa. Marka otrzymała tak niezwykłą nazwę na cześć założyciela miasta Detroit. Od razu zaprezentowano kilka modeli opracowanych przez Forda. Sprzedaż niedrogich samochodów przyniosła dobre dochody, a Leland, który do tego czasu zajmował już stanowisko dyrektora generalnego firmy, wprowadził takie innowacyjne rozwiązania, jak rozrusznik elektryczny i cicha skrzynia biegów. W swojej długiej historii Cadillac był wielokrotnie nagradzany najwyższymi nagrodami i był ulubieńcem wielu wystaw samochodowych. Samochody Cadillac są nadal uważane za flagowce w ekscytujących rozwiązaniach projektowych i zaawansowanych technologiach. Cadillac nadal wprowadza innowacje dzięki systemowi Super Cruise, który jest teraz dostępny w wielu modelach. Super Cruise wykorzystuje kombinację kamer, czujników i GPS, aby umożliwić jazdę bez użycia rąk po kompatybilnych autostradach i otrzymał powszechne uznanie za niezawodność i łatwość użytkowania. Patrząc w przyszłość, Cadillac pozycjonuje się jako lider luksusowej motoryzacji, koncentrując się na technologiach elektrycznych i autonomicznych, zaawansowanym designie i najnowocześniejszych funkcjach. Firma pozostaje zaangażowana w swój Luksus, wydajność i innowacyjność i jest gotowa do dalszego kształtowania przemysłu motoryzacyjnego przez lata.
1902
Marka Cadillac została założona w sierpniu 1902 roku przez Henry' ego Martyna Lelanda i jego partnerów. Nazwana na cześć francuskiego odkrywcy Antoine de la Mothe Cadillac, marka miała na celu stworzenie luksusowych pojazdów o wyjątkowej jakości i inżynierii. Pierwszy model Cadillaca, Cadillac Model A, został wprowadzony w październiku 1902 roku. Zawierał innowacyjny jednocylindrowy silnik o mocy 10 koni mechanicznych, co było wówczas niezwykłym osiągnięciem. Model A zwrócił uwagę na swoją niezawodność i precyzję wykonania.
1905
Było wprowadzeniem pierwszego masowo produkowanego zamkniętego nadwozia samochodowego. Wcześniej większość samochodów miała konstrukcję z otwartym dachem, co ograniczało ich użyteczność w niesprzyjających warunkach pogodowych. Zamknięte nadwozie zapewniało pasażerom ochronę przed żywiołami, dzięki czemu pojazdy Cadillac były wygodniejsze i bardziej praktyczne w codziennym użytkowaniu. Model D posiadał potężny czterocylindrowy silnik o mocy 30 koni mechanicznych, co było wówczas niezwykłym osiągnięciem. Silnik modelu D był znany z płynnej i cichej pracy, wyznaczając nowe standardy w zakresie osiągów motoryzacyjnych. Marka wprowadziła nowe style i konfiguracje nadwozia, aby zaspokoić różnorodne preferencje klientów. Cadillac oferował szereg modeli, w tym Samochody turystyczne, faetony i roadstery, zapewniając opcje dla różnych stylów życia i preferencji jazdy.
1909
Jednym z kluczowych kamieni milowych dla Cadillaca w 1909 roku było wprowadzenie modelu Thirty. Ten samochód posiadał potężny czterocylindrowy silnik o mocy 30 koni mechanicznych, oferujący imponujące osiągi i niezawodność. Sukces modelu Thirty został dodatkowo wzmocniony przez wprowadzenie elektrycznego systemu samoczynnego uruchamiania. Ta innowacyjna technologia, opracowana przez inżyniera Cadillaca Charlesa F. Ketteringa, zrewolucjonizowała sposób uruchamiania samochodów. Przed elektrycznym samoczynnym rozrusznikiem samochody wymagały ręcznego rozruchu, co było trudne, a czasem niebezpieczne. Elektryczny samoczynny rozrusznik sprawił, że uruchomienie samochodu było tak proste, jak przekręcenie kluczyka, co zwiększyło wygodę i bezpieczeństwo kierowców. Marka otworzyła nową, najnowocześniejszą fabrykę w Detroit w stanie Michigan, co pozwoliło na zwiększenie mocy produkcyjnych i poprawę wydajności. Nowa fabryka charakteryzowała się zaawansowanymi technikami produkcji i rygorystycznymi środkami kontroli jakości, dzięki czemu każdy pojazd Cadillac spełniał rygorystyczne standardy marki.§
1910
Jednym ze znaczących osiągnięć Cadillaca w 1910 roku było wprowadzenie modelu Thirty-Four. Model ten posiadał mocniejszy 4-cylindrowy silnik o mocy 40 koni mechanicznych, oferujący lepsze osiągi i prędkość. Marka wprowadziła bardziej eleganckie style nadwozia, w tym stylowe roadstery i Samochody turystyczne, z eleganckimi liniami i luksusowymi wykończeniami. W 1910 roku marka wprowadziła do swoich pojazdów elektryczny system oświetlenia i zapłonu Delco. System ten pozwolił na łatwy rozruch, lepszą widoczność podczas jazdy w nocy i bardziej niezawodne komponenty elektryczne. System Delco ustanowił nowy standard dla samochodowych systemów elektrycznych i stał się cechą charakterystyczną samochodów Cadillac. Cadillac zaczął eksportować swoje samochody do różnych krajów, w tym do Kanady, Europy i Ameryki Południowej. Globalna ekspansja marki jeszcze bardziej umocniła jej status prestiżowego i poszukiwanego producenta luksusowych samochodów.
1915
Cadillac był wprowadzeniem silnika V8. Cadillac stał się pierwszym dużym producentem samochodów, który masowo produkował silniki V8 do samochodów osobowych. Cadillac skupił się również na zwiększeniu komfortu i luksusu swoich pojazdów. W 1915 roku marka wprowadziła elektryczne systemy samoczynnego uruchamiania, zastępując ręczne rozruszniki korbowe. Ta innowacja ułatwiła kierowcom uruchamianie pojazdów i wyeliminowała potrzebę wysiłku fizycznego. Ponadto Cadillac wprowadził poprawę jakości jazdy, wprowadzając wyrafinowane systemy zawieszenia i wygodne siedzenia, zapewniając pasażerom płynną i przyjemną jazdę.Ponadto Cadillac rozszerzył swoją ofertę modeli, aby zaspokoić potrzeby szerszego grona klientów. Marka wprowadziła nowe style nadwozia, w tym sedany, coupe i roadstery, oferując różnorodny wybór, aby sprostać wyjątkowym preferencjom kupujących. Ta ekspansja gamy modeli pomogła Cadillacowi przyciągnąć szerszą bazę klientów i umocnić swoją pozycję jako wiodącej marki luksusowej.
1916
Jednym ze znaczących osiągnięć Cadillaca w 1916 roku było wprowadzenie elektrycznych systemów oświetleniowych. Cadillac stał się jednym z pierwszych producentów samochodów, który wyposażył swoje pojazdy w elektryczne światła jako standardowe wyposażenie. Ta innowacja znacznie poprawiła widoczność i bezpieczeństwo, szczególnie podczas jazdy w nocy. Elektryczne systemy oświetleniowe charakteryzowały się mocnymi reflektorami, tylnymi światłami i oświetleniem wnętrza, co jeszcze bardziej poprawia ogólne wrażenia z jazdy i wyznacza nowe standardy w branży. Marka wprowadziła regulowane fotele kierowcy, dzięki czemu kierowcy mogą znaleźć idealną pozycję siedzącą dla maksymalnego komfortu podczas długich jazd. Ponadto Cadillac wprowadził postęp w zakresie izolacji akustycznej i systemów zawieszenia, redukując hałas i wibracje oraz zapewniając pasażerom spokojną i wyrafinowaną jazdę. Pod względem wzornictwa Cadillac nadal prezentował swoje zaangażowanie w elegancję i kunszt. Marka wprowadziła bardziej wyrafinowane projekty nadwozia, z wdzięcznymi liniami, rzeźbionymi błotnikami i chromowanymi akcentami. Dbałość o szczegóły rozszerzyła się również na wnętrza, dzięki luksusowym materiałom, w tym delikatnej skórze i polerowanemu drewnu, zdobiącym kabinę. Samochody Cadillac stały się synonimem bogactwa i wyrafinowania, przyciągając kupujących, którzy cenili zarówno styl, jak i treść.
1920
Jednym z godnych uwagi osiągnięć Cadillaca w 1920 roku było wprowadzenie pierwszych masowo produkowanych samochodów o zamkniętym nadwoziu. Cadillac dostrzegł rosnące zapotrzebowanie na zamknięte samochody, zapewniając większy komfort, ochronę przed żywiołami i zwiększoną prywatność pasażerów. Samochody o zamkniętym nadwoziu miały eleganckie projekty z całkowicie zamkniętymi kabinami, w tym oknami, drzwiami i dachami. Ta innowacja była punktem zwrotnym w projektowaniu samochodów i wyznaczyła trend w branży. Oprócz samochodów z zamkniętym nadwoziem Cadillac nadal udoskonalał swoją ofertę pojazdów z otwartym nadwoziem, w tym samochodów turystycznych i roadsterów. Modele te spodobały się kierowcom poszukującym radości z jazdy na świeżym powietrzu i charakteryzowały się stylowymi elementami stylistycznymi, takimi jak zamiatanie błotników, eleganckie ozdoby kapturów i wyrafinowane wnętrza. Marka wprowadziła silnik V16, przełomowy rozwój, który wyznacza nowe standardy w zakresie mocy i osiągów. Silnik V16 był cudem inżynierii, zapewniając płynne i łatwe przyspieszenie, wyjątkowe wyrafinowanie i zwiększoną moc. Ta innowacja umocniła reputację Cadillaca w produkcji luksusowych pojazdów o wysokich osiągach. Cadillac podkreślił również komfort i wygodę w swoich samochodach. W 1920 roku marka wprowadziła rozruszniki elektryczne jako standardowe wyposażenie, zastępując potrzebę ręcznego rozruchu silnika. Ta funkcja uprościła proces uruchamiania pojazdu, czyniąc go wygodniejszym i bardziej dostępnym dla kierowców.
1924
Jednym z kluczowych osiągnięć w 1924 roku było wprowadzenie serii V, która obejmowała szereg modeli zaprojektowanych z myślą o różnych preferencjach i potrzebach klientów. Modele serii V pokazały zaangażowanie Cadillaca w dostarczanie różnorodnej i wyrafinowanej gamy pojazdów. Oferta obejmowała sedany, Coupe, kabriolety i limuzyny, z których każdy został starannie wykonany, aby zapewnić luksusowe i komfortowe wrażenia z jazdy. Jednym z godnych uwagi osiągnięć było wprowadzenie znormalizowanych hamulców na cztery koła. Ta innowacja znacznie poprawiła skuteczność i bezpieczeństwo hamowania, wyznaczając nowe standardy w branży motoryzacyjnej. Hamulce na cztery koła zapewniały lepszą kontrolę i siłę hamowania, umożliwiając kierowcom manewrowanie pojazdami z większą pewnością i precyzją.
1927
Było wprowadzeniem serii 314, reprezentującej ciągłe dążenie Cadillaca do doskonałości motoryzacyjnej. Seria 314 obejmowała szereg modeli, w tym sedany, Coupe, kabriolety i limuzyny, zaprojektowanych z myślą o różnych preferencjach klientów. Pojazdy te szczyciły się wykwintną stylistyką, wyrafinowanymi wnętrzami i mocnymi osiągami, uosabiając uosobienie luksusu i elegancji. Postęp technologiczny był znakiem rozpoznawczym Cadillaca w 1927 roku. Marka wprowadziła przełomową innowację znaną jako Synchro-Mesh transmission system. Ta pionierska technologia zrewolucjonizowała zmianę biegów, zapewniając płynne i bezproblemowe przejścia między biegami. Przekładnia Synchro-Mesh zapewniała większy komfort jazdy i łatwość, wyznaczając nowe standardy w branży motoryzacyjnej. Ponadto Cadillac nadal demonstrował swoje zaangażowanie w wyjątkowe osiągi, wprowadzając nowy silnik V8 do modeli serii 314. Ten zespół napędowy zapewniał imponującą moc i moment obrotowy, umożliwiając pojazdom Cadillac przyspieszanie z bezwysiłkową gracją i mocą. Tmarka przyjęła styl Art Deco, charakteryzujący się eleganckimi liniami, odważnymi konturami i eleganckimi zdobieniami. Samochody Cadillac miały uderzające kratki chłodnicy, zamiatające błotniki i chromowane akcenty, emanujące poczuciem luksusu i prestiżu. Wnętrza były równie wystawne, ozdobione wystawną tapicerką, delikatnymi drewnianymi wykończeniami i najnowocześniejszymi udogodnieniami, tworząc atmosferę bogactwa i komfortu.
1930
Jednym z kluczowych osiągnięć Cadillaca w 1930 roku było wprowadzenie silnika V16. Ten rewolucyjny zespół napędowy miał konfigurację w kształcie litery V z 16 cylindrami, zapewniając niezrównaną wydajność i wyrafinowanie. Silnik V16 stał się znakiem rozpoznawczym luksusowych samochodów Cadillaca, oferując wyjątkową moc, płynność i cichą pracę. Silnik ten reprezentował zaangażowanie Cadillaca w przekraczanie granic inżynierii motoryzacyjnej i ustanawianie nowych standardów osiągów. Rok 1930 oznaczał również wprowadzenie konstrukcji nadwozia Cadillaca Fisher, która zwiększyła zaangażowanie marki w jakość i trwałość. Technika Fisher Body obejmowała unikalne połączenie drewnianej ramy i stalowych paneli, zapewniając integralność strukturalną, zmniejszoną wagę i lepszą sztywność. Ta metoda budowy zaowocowała cichszą i płynniejszą jazdą. Kolejnym znaczącym osiągnięciem w 1930 roku było włączenie zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa do pojazdów Cadillac. Marka wprowadziła hamulce hydrauliczne, które poprawiły siłę hamowania i kontrolę, zwiększając ogólne bezpieczeństwo kierowców i pasażerów. Dodatkowo Cadillac oferował opcje, takie jak podwójne boczne opony zapasowe, Wycieraczki Przedniej Szyby i reflektory z regulowanymi belkami, dodatkowo nadając priorytet bezpieczeństwu kierowcy i pasażera.
1931
Cadillac był wprowadzeniem serii modeli 355. Seria 355 stanowiła odejście od poprzednich modeli, oferując bardziej opływową konstrukcję i szereg stylów nadwozia, aby zaspokoić różnorodne preferencje klientów. W ofercie znalazły się sedany, Coupe, kabriolety, a nawet luksusowy wariant limuzyny. Pod względem wzornictwa Cadillac przyjął styl Art Deco, który był popularny w tamtych czasach. Modele z serii 355 charakteryzowały się eleganckimi i aerodynamicznymi liniami, zaokrąglonymi błotnikami i odważnymi chromowanymi akcentami, odzwierciedlającymi nowoczesną i elegancką estetykę tamtych czasów. Wnętrza były równie bogate, z wystawną tapicerką, precyzyjnie wykonanymi drewnianymi wykończeniami i najnowocześniejszymi udogodnieniami, które spełniały pragnienia nabywców luksusowych samochodów.Modele serii 355 były napędzane wyrafinowanym i mocnym silnikiem V8, zapewniającym płynne i łatwe osiągi. Silniki były wyposażone w zaawansowane technologie, w tym ulepszone Układy chłodzenia, lepsze smarowanie i zwiększoną oszczędność paliwa. Marka oferowała takie opcje, jak automatyczny system smarowania podwozia, który minimalizował wymagania konserwacyjne i zapewniał optymalną wydajność. Dodatkowo Cadillac wprowadził wyrafinowaną przekładnię Synchro-Mesh, pozwalającą na płynną i bezwysiłkową zmianę biegów, co dodatkowo zwiększa komfort jazdy i wygodę.
1934
Jednym z najważniejszych kamieni milowych dla Cadillaca w 1934 roku było wprowadzenie LaSalle Series 350. Marka LaSalle, stworzona przez General Motors, aby wypełnić lukę między głównym nurtem Chevroleta a flagowym Cadillakiem, reprezentowała wyprawę Cadillaca do segmentu luksusowego o średniej cenie. Modele LaSalle Series 350 były napędzane solidnym silnikiem V8, oferującym imponujące osiągi i płynne dostarczanie mocy. Oprócz LaSalle Series 350, Cadillac kontynuował innowacje w swoich modelach Cadillac V12 i V16. Te flagowe Pojazdy reprezentowały szczyt luksusu i doskonałości inżynieryjnej. Rok 1934 oznaczał również wprowadzenie nowych funkcji bezpieczeństwa w pojazdach Cadillac. Marka wprowadziła całkowicie stalową konstrukcję górnego korpusu wieży, oferującą zwiększoną integralność konstrukcyjną i ochronę pasażerów. Ta innowacja projektowa znacznie poprawiła bezpieczeństwo samochodów Cadillac i wyznaczyła nowe standardy dla branży. Ponadto Cadillac wprowadził takie funkcje, jak bezpieczne szkło i ulepszone systemy oświetleniowe, aby jeszcze bardziej nadać priorytet bezpieczeństwu i dobremu samopoczuciu swoich klientów.
1942
Cadillac, podobnie jak wielu innych producentów samochodów, stanął w obliczu poważnych wyzwań związanych z II wojną światową. rząd Stanów Zjednoczonych nałożył ograniczenia na produkcję samochodów, ponieważ zasoby zostały przekierowane na wysiłek wojenny. W rezultacie produkcja pojazdów cywilnych była ograniczona, a Cadillac wraz z innymi producentami samochodów skupił się na wspieraniu wojny poprzez produkcję sprzętu wojskowego i pojazdów. Produkcja pojazdów cywilnych była ograniczona w czasie wojny, co odzwierciedlało skład Cadillaca. Kilka samochodów cywilnych, które zostały wyprodukowane w 1942 roku, zawierało drobne aktualizacje z poprzedniego roku, ponieważ skupiono się głównie na wspieraniu działań wojennych.
1945
Gdy wojna zaczęła się kończyć w 1945 roku, Cadillac, podobnie jak inni producenci, powrócił do produkcji pojazdów cywilnych. Koniec wojny przyniósł odnowione poczucie optymizmu i pragnienie ożywienia gospodarczego. Cadillac odpowiedział na to, wprowadzając zaktualizowane modele i innowacyjne funkcje, które spodobały się powojennym konsumentom. W 1945 roku oferta Cadillaca pokazała zaangażowanie marki w Luksus, styl i osiągi. Pojazdy charakteryzowały się eleganckimi wzorami, przestronnymi wnętrzami i mocnymi silnikami. Jednak ze względu na ograniczone zasoby i skupienie się na powojennej odbudowie zmiany w pojazdach były stosunkowo niewielkie w porównaniu z poprzednimi latami.
1952
Wprowadzenie kultowego modelu Cadillaca Eldorado było ważnym kamieniem milowym dla Cadillaca. Eldorado był luksusowym kabrioletem, który pokazał zaangażowanie Cadillaca w wyjątkowe rzemiosło i najnowocześniejszy design. Charakteryzował się eleganckim i eleganckim wyglądem zewnętrznym, luksusowymi wnętrzami i najnowocześniejszymi postępami technologicznymi jak na swoje czasy. Eldorado szybko stało się synonimem luksusu motoryzacyjnego i przyciągnęło uwagę zamożnych nabywców. W tym roku wprowadzono również silnik V8 Cadillaca w wielu jego modelach. Silnik V8 był znany ze swojej płynnej i mocnej wydajności, zapewniającej imponujące przyspieszenie i wyrafinowanie. Pojazdy szczyciły się dużymi chromowanymi kratkami, wydatnymi płetwami ogonowymi i eleganckimi liniami, które podkreślały ich luksusowy wygląd. Dbałość Cadillaca o szczegóły rozszerzyła się na wnętrze, w którym wysokiej jakości materiały, wygodne siedzenia i zaawansowane udogodnienia stworzyły wspaniałe wrażenia z jazdy.
1953
Było wprowadzeniem kabrioletu Cadillac Eldorado. Ten kultowy model pokazał zaangażowanie Cadillaca w elegancję i wyrafinowanie. Eldorado szczycił się eleganckim i aerodynamicznym designem, ze stylowymi chromowanymi akcentami, widoczną osłoną chłodnicy i charakterystycznymi płetwami ogonowymi. Oprócz Eldorado, Cadillac rozszerzył swoją ofertę o inne imponujące modele w 1953 roku. Na przykład modele Sedan I Coupe z serii 62 oferowały przestronne wnętrza z pluszowymi siedzeniami i luksusowymi udogodnieniami. Postęp technologiczny był również kluczowym celem Cadillaca w 1953 roku. Marka wprowadziła wspomaganie kierownicy jako standardową funkcję w kilku modelach, poprawiając zwrotność i łatwość jazdy. Ponadto Cadillac nadal udoskonalał swój silnik V8, optymalizując osiągi i oszczędność paliwa. Dbałość Cadillaca o szczegóły rozszerzyła się na wnętrze jego pojazdów. Doskonałe materiały,znakomity kunszt i najnowocześniejsze cechy były cechami charakterystycznymi zaangażowania Cadillaca w Luksus. Od wystawnej skórzanej tapicerki po zaawansowane systemy audio, każdy element został starannie zaprojektowany, aby poprawić wrażenia z jazdy i stworzyć poczucie niezrównanego bogactwa.
1956
Cadillac przedstawia Cadillaca Eldorado Biarritz. To arcydzieło kabrioletu pokazało zaangażowanie Cadillaca w najnowocześniejszy design i zaawansowaną inżynierię. Eldorado Biarritz miał eleganckie, nisko zawieszone Nadwozie z kultowymi płetwami ogonowymi i chromowanymi akcentami, dzięki czemu natychmiast rzuca się w oczy. Jego luksusowe wnętrze szczyciło się pluszową tapicerką, najnowocześniejszymi udogodnieniami i innowacyjnymi technologiami, podnosząc wrażenia z jazdy na nowy poziom. Cadillac wprowadził również serię 62 Coupe de Ville i Sedan de Ville w 1956 roku, skierowane do kupujących, którzy szukali elegancji i wyrafinowania. Modele te oferowały przestronne kabiny, znakomity kunszt i szereg nowoczesnych udogodnień. Coupe de Ville i Sedan de Ville zostały wyposażone w mocne silniki V8, zapewniające płynne i ekscytujące osiągi. Marka wprowadziła swój pierwszy w historii system czterech reflektorów, zapewniający lepszą widoczność i bezpieczeństwo na drodze. Dodatkowo Cadillac wdrożył nową automatyczną skrzynię biegów, znaną jako Hydra-Matic Drive, w wielu swoich modelach. Marka wprowadziła innowacje w zakresie bezpieczeństwa, takie jak pochłaniające energię kolumny kierownicy, wyściełane deski rozdzielcze i pasy bezpieczeństwa jako funkcje opcjonalne. Te postępy miały na celu ochronę pasażerów w przypadku kolizji, odzwierciedlając zaangażowanie Cadillaca w bezpieczeństwo pasażerów.
1959
Cadillac przedstawił jeden ze swoich najbardziej kultowych modeli, Cadillac Eldorado Biarritz. Ten oszałamiający kabriolet ucieleśniał uosobienie luksusu i bogactwa. Wyróżniał się przyciągającym wzrok designem z masywnymi płetwami ogonowymi, eleganckimi liniami i mnóstwem chromowanych akcentów. Cadillac rozszerzył również swoją ofertę o inne godne uwagi modele w 1959 roku. Modele serii 62, w tym Coupe de Ville i Sedan de Ville, pokazały zaangażowanie marki w elegancję i wyrafinowanie. Samochody te charakteryzowały się wyrafinowanymi wnętrzami z pluszowymi siedzeniami, wysokiej jakości materiałami i zaawansowanymi udogodnieniami. Cadillac zastosował funkcje wspomagane, w tym wspomaganie kierownicy i hamulce wspomagane, które poprawiły komfort jazdy i kontrolę.
1961
Cadillac wprowadził kultową serię Cadillac DeVille, która obejmowała modele Coupe DeVille i Sedan DeVille. Pojazdy te pokazały zaangażowanie Cadillaca w elegancję i luksus, dzięki eleganckim liniom, wyrafinowanym wnętrzom i mocnym osiągom. Jedną z godnych uwagi cech modeli Cadillaca z 1961 roku były ich kultowe płetwy ogonowe. Chociaż byli mniejsi niż w poprzednich latach, nadal złożyli oświadczenie i dodali odrobinę talentu do ogólnego projektu. Przód pojazdów miał odważną osłonę chłodnicy i poczwórne reflektory, podkreślające wyraźną i rozpoznawalną estetykę Cadillaca. Marka wprowadziła innowacje, takie jak elektryczne szyby, Elektryczne fotele i klimatyzacja jako funkcje standardowe lub opcjonalne, zwiększając komfort i wygodę zarówno dla kierowców, jak i pasażerów. Te postępy odzwierciedlały zaangażowanie Cadillaca w zapewnienie luksusowej i przyjemnej jazdy. Marka wprowadziła funkcje bezpieczeństwa, takie jak ulepszone układy hamulcowe, pasy bezpieczeństwa i dwuobwodowy cylinder główny, wszystkie mające na celu zwiększenie ochrony pasażerów. Te postępy pokazały zaangażowanie Cadillaca w nadawanie priorytetów bezpieczeństwu i dobremu samopoczuciu swoich klientów. Wewnątrz pojazdów Cadillac nadal oferował luksusowe i wygodne wnętrza. Pluszowe siedzenia, najwyższej jakości materiały i skrupulatna dbałość o szczegóły stworzyły środowisko bogactwa i wyrafinowania. Samochody Cadillac zostały wyposażone w najnowocześniejsze systemy audio i inne udogodnienia, aby zapewnić wyrafinowane i przyjemne wrażenia z jazdy.
1964
Cadillac zaprezentował zupełnie nowego Cadillaca Eldorado, luksusowe i potężne osobiste luksusowe coupe. Eldorado charakteryzował się charakterystycznym designem charakteryzującym się eleganckimi liniami, chromowanymi akcentami i widoczną osłoną chłodnicy, która emanowała elegancją i prestiżem. Linia Cadillaca z 1964 roku obejmowała również inne popularne modele, takie jak Cadillac Coupe DeVille i Sedan Deville. Pojazdy te szczyciły się luksusowymi wnętrzami z pluszowymi siedzeniami, wysokiej jakości materiałami i nowoczesnymi udogodnieniami, zapewniając wyjątkowe wrażenia z jazdy właścicielom Cadillaca. Postęp technologiczny był na czele oferty Cadillaca w 1964 roku. Marka wprowadziła znaczące ulepszenia w zakresie funkcji bezpieczeństwa, w tym przyjęcie przednich i tylnych pasów bezpieczeństwa jako standardowego wyposażenia.
1971
Rok 1971 był ważnym rozdziałem w historii marki Cadillaca, ponieważ firma nadal rozwijała swoją ofertę luksusowych pojazdów, jednocześnie obejmując zmieniający się krajobraz motoryzacyjny. Koncentrując się na stylu, innowacjach i osiągach, Cadillac wprowadził kilka znaczących modeli i postępów, które jeszcze bardziej umocniły jego pozycję jako czołowego producenta luksusowych samochodów.Cadillac wprowadził Cadillac Fleetwood Eldorado, flagowe luksusowe coupe, które emanowało elegancją i wyrafinowaniem. Fleetwood Eldorado charakteryzował się charakterystycznym designem charakteryzującym się długim kapturem, eleganckimi liniami i ekspansywną kratką, która przyciągała uwagę. Kolejną atrakcją składu Cadillaca z 1971 roku był Cadillac DeVille seria. Ta gama pełnowymiarowych luksusowych sedanów i coupe oferowała niezrównane połączenie stylu, komfortu i zaawansowanych funkcji. Modele DeVille charakteryzowały się przestronnymi wnętrzami z pluszowymi siedzeniami, wysokiej jakości materiałami i najnowocześniejszymi technologiami, takimi jak klimatyzacja, Elektryczne szyby i radio AM/FM, zapewniając wyrafinowane i luksusowe wrażenia z jazdy. Wprowadzenie kabrioletu Cadillac Eldorado. Model ten łączył luksus i prestiż linii Eldorado z radością z jazdy z otwartym dachem. Dzięki mocnemu silnikowi, płynnemu prowadzeniu i dbałości o szczegóły, Kabriolet Eldorado stał się symbolem zaangażowania Cadillaca w dostarczanie niezrównanych wrażeń z jazdy.
1978
Cadillac zaprezentował Cadillaca Seville, kompaktowy luksusowy sedan, który urzekł rynek swoim charakterystycznym designem i wyrafinowanymi funkcjami. Sewilla zaprezentowała zaangażowanie Cadillaca w elegancję i wyrafinowanie w bardziej kompaktowym pakiecie, atrakcyjnym dla kierowców miejskich poszukujących luksusowego i zwrotnego pojazdu. Samochód charakteryzował się czystymi liniami, odważną kratką i wyrafinowanym wyposażeniem wnętrza, wyznaczając nowy standard dla kompaktowych luksusowych sedanów. Kolejną atrakcją oferty Cadillaca z 1978 roku był przeprojektowany Cadillac Eldorado. To kultowe luksusowe coupe otrzymało odświeżony design z bardziej eleganckimi liniami, większą osłoną chłodnicy i ulepszoną aerodynamiką. Eldorado zaprezentowało zaangażowanie Cadillaca w dostarczanie połączenia stylu i osiągów, z mocnym silnikiem i zaawansowanym układem zawieszenia, który zapewniał płynne i ekscytujące wrażenia z jazdy. Było wprowadzenie elektronicznego wtrysku paliwa (EFI) system, który poprawił zużycie paliwa i osiągi silnika. Technologia ta była przykładem zaangażowania Cadillaca w pozostanie w czołówce inżynierii motoryzacyjnej i dostarczanie najnowocześniejszych rozwiązań swoim klientom. Cadillac nadal priorytetowo traktował bezpieczeństwo w 1978 roku, wprowadzając zaawansowane funkcje do swoich pojazdów. Układ przeciwblokujący (ABS) stał się dostępny jako opcja w wybranych modelach, zapewniając lepszą kontrolę i stabilność podczas hamowania.
1980
Wprowadzenie Cadillaca Seville Elegante. Model ten był przykładem zaangażowania Cadillaca w luksus i elegancję, z wyrafinowanymi elementami wystroju, wystawnymi wnętrzami i zaawansowaną technologią. Seville Elegante urzekł klientów charakterystyczną stylistyką, w tym efektowną osłoną chłodnicy, chromowanymi akcentami i luksusowymi wykończeniami. Oferował przestronne i bogate wnętrze z najwyższej jakości materiałami i zaawansowanymi udogodnieniami, zapewniając niezrównany poziom komfortu i wyrafinowania. Cadillac wprowadził również Cadillac Fleetwood Brougham, Pełnowymiarowy luksusowy sedan, który pokazał zaangażowanie marki w kunszt i prestiż. Fleetwood Brougham oferował przestronną kabinę, pluszowe siedzenia i wykwintne detale, zaspokajając potrzeby klientów, którzy pragnęli luksusowej i wygodnej jazdy. Model zawierał zaawansowane funkcje, takie jak akcesoria zasilające, klimatyzacja i najnowocześniejsze systemy audio, co jeszcze bardziej zwiększa jego atrakcyjność.
1986
Jednym z wyróżniających się modeli w ofercie Cadillaca z 1986 roku był Cadillac Eldorado Biarritz. To eleganckie i sportowe coupe charakteryzowało się eleganckim i aerodynamicznym designem, który przyciągał wzrok, gdziekolwiek się udał. Eldorado Biarritz szczycił się mocnym silnikiem, zapewniającym imponujące osiągi przy jednoczesnym zachowaniu charakterystycznej dla Cadillaca płynnej i wyrafinowanej jazdy. Wnętrze Eldorado Biarritz było równie imponujące, oferując luksusowe siedzenia, najwyższej jakości materiały i zaawansowane funkcje. Kolejnym godnym uwagi wprowadzeniem był Cadillac Fleetwood Brougham. Ten Pełnowymiarowy luksusowy sedan był przykładem kunsztu Cadillaca i dbałości o szczegóły. Fleetwood Brougham posiadał przestronną kabinę z pluszowymi siedzeniami, zapewniającą luksusowe i komfortowe wrażenia z jazdy. Model zawierał najnowszą technologię, w tym zaawansowane systemy audio i cyfrowe oprzyrządowanie, poprawiając ogólne wrażenia z jazdy. Rok 1986 oznaczał również wprowadzenie Cadillaca Allante, luksusowego kabrioletu, który łączył włoski design z amerykańską inżynierią. Allante charakteryzował się charakterystyczną i elegancką konstrukcją nadwozia oraz elektrycznie sterowanym kabrioletem. Został wyposażony w mocny silnik i wyrafinowany układ zawieszenia, oferując ekscytujące wrażenia z jazdy z odrobiną Europejskiego stylu.
1987
Jedną z głównych atrakcji składu Cadillaca z 1987 roku był Cadillac DeVille. Ten elegancki, Pełnowymiarowy Luksusowy sedan charakteryzował się wyrafinowanym i wyrafinowanym designem, z gładkimi liniami i charakterystycznymi wskazówkami stylistycznymi Cadillaca. DeVille oferował przestronne i wygodne wnętrze, z luksusowymi siedzeniami, wysokiej jakości materiałami i zaawansowanymi funkcjami. Oprócz DeVille, Cadillac wprowadził Cadillac Brougham w 1987 roku. Ten prestiżowy i bogaty sedan podkreślał komfort i luksus, z przestronną kabiną, pluszowymi siedzeniami i skrupulatnie wykonanym wnętrzem. Brougham posiadał najnowsze udogodnienia i technologię, w tym fotele z regulacją mocy, automatyczną klimatyzację. Cadillac dokonał również znacznego postępu technologicznego w 1987 roku. Marka wprowadziła Cadillac Trip Computer, najnowocześniejszy system elektroniczny, który dostarczał kierowcy informacji w czasie rzeczywistym. Ta innowacyjna funkcja wyświetlała różne parametry pojazdu, takie jak oszczędność paliwa, zasięg i średnia prędkość, zwiększając świadomość i wygodę kierowcy.
1990
Jednym z wyróżniających się modeli w ofercie Cadillaca z 1990 roku był Cadillac Seville. Ten luksusowy sedan średniej wielkości zaprezentował elegancki i nowoczesny design, z wyrafinowanymi liniami i charakterystycznym przednim grillem. Sewilla charakteryzowała się przestronnym i dobrze wyposażonym wnętrzem, wyposażonym w luksusowe udogodnienia, takie jak pluszowe skórzane siedzenia, wysokiej jakości systemy dźwiękowe i zaawansowana klimatyzacja. Chwalił się zaawansowanymi funkcjami bezpieczeństwa, w tym przeciwblokującymi hamulcami i kontrolą trakcji, wyznaczając nowe standardy bezpieczeństwa w segmencie samochodów luksusowych. Cadillac wprowadził Cadillac Eldorado w 1990 roku. To luksusowe coupe emanowało stylem i elegancją dzięki eleganckiemu i aerodynamicznemu profilowi. Eldorado posiadał potężny silnik V8, zapewniający imponujące osiągi, a jednocześnie oferujący komfortowe i luksusowe wrażenia z jazdy. Zaprezentował zaawansowane funkcje, takie jak cyfrowy zestaw wskaźników, elektroniczna klimatyzacja i wyrafinowany system audio. Rok 1990 był również znaczącym kamieniem milowym dla Cadillaca wraz z wprowadzeniem Cadillac allante kabriolet. Allante reprezentował współpracę Cadillaca i znanego włoskiego konstruktora nadwozi Pininfarina, co zaowocowało oszałamiającym połączeniem amerykańskiego luksusu i Europejskiego designu. Allante miał chowany dach z miękkim dachem, znakomite wykonanie i luksusowe wnętrze.
1992
Składem był Cadillac DeVille. Ten Pełnowymiarowy Luksusowy sedan reprezentował uosobienie amerykańskiego luksusu dzięki eleganckiemu i eleganckiemu wzornictwu. DeVille charakteryzował się odważnym, ale wyrafinowanym wyglądem zewnętrznym, charakteryzującym się wyraźną osłoną chłodnicy i wyraźnymi wskazówkami stylistycznymi Cadillaca. Wnętrze DeVille było oazą komfortu i wyrafinowania, z luksusową tapicerką, zaawansowanymi systemami dźwiękowymi i najnowocześniejszymi funkcjami, takimi jak elektroniczna klimatyzacja i fotele z regulacją mocy. DeVille oferował płynną i cichą jazdę, dzięki zaawansowanemu zawieszeniu i doskonałej izolacji akustycznej. Innym godnym uwagi modelem był Cadillac Seville STS (Seville Touring Sedan). Opierając się na sukcesie swojego poprzednika, Seville STS połączył luksus i wydajność w urzekającym pakiecie. Charakteryzował się bardziej atletycznym wyglądem, bardziej sportową postawą i ulepszeniami aerodynamicznymi. Pod maską Seville STS szczycił się potężnym silnikiem V8, zapewniającym ekscytujące osiągi przy jednoczesnym zachowaniu zaangażowania Cadillaca w udoskonalanie i płynne dostarczanie mocy. Wnętrze Seville STS zostało bogato wyposażone, z najwyższej jakości materiałami, zaawansowanymi systemami audio i najnowocześniejszymi technologiami, takimi jak ekran dotykowy do sterowania klimatem i rozrywką. Pod względem innowacji technologicznych Cadillac wprowadził system OnStar pierwszej generacji w 1992 roku. Ta przełomowa technologia oferowała ulepszone funkcje bezpieczeństwa i wygody, w tym automatyczne reagowanie na awarie, służby ratunkowe, zdalną diagnostykę pojazdów i nawigację zakręt po zakręcie.
1998
Modelami wprowadzonymi w 1998 roku był Cadillac Escalade. Jako pierwsza wyprawa Cadillaca na rynek luksusowych SUV-ów, Escalade szybko zyskał uwagę i popularność. Zainspirowany wytrzymałością i wszechstronnością tradycyjnych SUV-ów, Escalade połączył go z charakterystycznym dla Cadillaca luksusem i wyrafinowaniem. Pojazd charakteryzował się odważnym i imponującym wyglądem zewnętrznym, z chromowanymi akcentami, charakterystyczną osłoną chłodnicy i ekskluzywnymi wskazówkami stylistycznymi. Wewnątrz Escalade oferował przestronną i luksusową kabinę, ozdobioną najwyższej jakości materiałami i najnowocześniejszymi funkcjami, takimi jak skórzana tapicerka, zaawansowane systemy audio oraz szereg technologii wygody i bezpieczeństwa. Kolejnym ważnym kamieniem milowym dla Cadillaca w 1998 roku było wprowadzenie Cadillaca Catera. Umieszczony jako luksusowy sedan średniej wielkości, Catera został zaprojektowany, aby spodobać się młodszej grupie demograficznej i zwiększyć zasięg rynkowy Cadillaca. Charakteryzował się bardziej współczesnym językiem projektowania, eleganckimi liniami i sportową sylwetką. Catera szczyciła się mocnym silnikiem V6 i oferowała zrównoważone połączenie osiągów i komfortu. Godne uwagi funkcje obejmowały responsywny system zawieszenia, kontrolę trakcji i szereg luksusowych udogodnień w kabinie.
2000
Jednym ze znaczących przedstawień w 2000 roku był Cadillac DeVille. DeVille zaprezentował zaangażowanie Cadillaca w luksus i elegancję, oferując wyrafinowany wygląd zewnętrzny charakteryzujący się eleganckimi liniami i charakterystycznym przednim grillem. Przestronne i wygodne wnętrze DeVille zostało ozdobione najwyższej jakości materiałami, oferując zachęcające i bogate wrażenia z jazdy. DeVille zastosował również zaawansowaną technologię, taką jak System Nawigacji GPS, komputer pokładowy i wysokiej jakości system dźwiękowy, zwiększający zarówno wygodę, jak i rozrywkę dla pasażerów. Oprócz DeVille, Cadillac zaprezentował Escalade ESV i Escalade EXT w 2000 roku, rozszerzając swoją obecność na rynku luksusowych SUV-ów. Escalade ESV oferował wydłużony rozstaw osi, zapewniając zwiększoną przestrzeń ładunkową i komfort pasażerów, podczas gdy Escalade EXT łączył wszechstronność SUV-a z funkcjonalnością pickupa. Oba modele charakteryzowały się odważnymi i imponującymi projektami zewnętrznymi, luksusowymi wnętrzami i mocnymi silnikami, co dodatkowo ugruntowało obecność Cadillaca w segmencie SUV-ów z wyższej półki. W 2000 roku Cadillac nadal angażował się w osiągi, wprowadzając Cadillac Seville STS (Seville Touring Sedan) i Cadillac Eldorado ETC (Eldorado Touring Coupe). Modele te szczyciły się mocnymi silnikami, sportowymi zawieszeniami i zaawansowaną technologią mającą na celu poprawę wrażeń z jazdy. Seville STS i Eldorado ETC charakteryzowały się stylowymi wzorami i luksusowymi wnętrzami.
2003
Było wprowadzeniem Cadillaca CTS (Catera Touring Sedan). CTS stanowił znaczącą zmianę dla Cadillaca, ucieleśniając nową filozofię projektowania, która podkreślała odważne linie, ostre kąty i charakterystyczną kratkę. CTS był sportowym i dynamicznym sedanem, który miał konkurować z europejskimi luksusowymi markami. Posiadał mocny silnik V6, Napęd na tylne koła i dobrze wyważone podwozie zapewniające wyjątkowe prowadzenie i osiągi. Wnętrze CTS charakteryzowało się skrupulatną dbałością o szczegóły oraz połączeniem luksusu i sportowego charakteru, z najwyższej jakości materiałami, ergonomicznymi elementami sterującymi i zaawansowanymi opcjami informacyjno-rozrywkowymi. Kolejnym znaczącym dodatkiem do oferty Cadillaca w 2003 roku był Cadillac XLR. XLR był luksusowym kabrioletem sportowym, który pokazał zaangażowanie Cadillaca w łączenie elegancji i osiągów. Zainspirowany samochodem koncepcyjnym o tej samej nazwie, XLR miał chowany dach z twardym dachem, eleganckie i aerodynamiczne linie nadwozia oraz mocny silnik V8. Oferował luksusowe i zaawansowane technologicznie wnętrze z takimi funkcjami, jak system nawigacji z Ekranem dotykowym, adaptacyjny tempomat i Wyświetlacz przezierny.
2004
Jedną z najważniejszych atrakcji 2004 roku było wprowadzenie Cadillaca SRX. SRX reprezentował wyprawę Cadillaca do segmentu luksusowych crossoverów SUV. Połączył wszechstronność i praktyczność SUV-a z wyrafinowaniem i luksusem oczekiwanym od Cadillaca. SRX charakteryzował się odważną stylistyką, przestronnym wnętrzem i zaawansowaną technologią, co czyni go atrakcyjną opcją dla entuzjastów luksusowych SUV-ów. Oferował szereg opcji silnika, w tym mocny silnik V8 i silnik V6, zapewniając wystarczającą moc i osiągi. SRX szczycił się również szeregiem luksusowych funkcji i udogodnień, takich jak skórzana tapicerka premium, zaawansowane systemy informacyjno-rozrywkowe i szereg technologii bezpieczeństwa. Kolejnym godnym uwagi dodatkiem do oferty Cadillaca w 2004 roku był Cadillac XLR-V. opierając się na sukcesie zwykłego XLR, XLR-v reprezentował wejście Cadillaca do segmentu luksusowych samochodów sportowych o wysokich osiągach. XLR-V był wyposażony w doładowany silnik V8, który wytwarzał imponującą moc i moment obrotowy, zapewniając ekscytujące osiągi. Szczycił się agresywnymi wskazówkami stylistycznymi, unikalnymi kołami i wyrafinowanym wnętrzem z ekskluzywnymi materiałami i najnowocześniejszą technologią. XLR-V pokazał zaangażowanie Cadillaca w łączenie luksusu i wydajności w jednym pakiecie.
2006
Było wprowadzeniem Cadillaca DTS (Deville Touring Sedan). DTS reprezentował szczyt luksusu i komfortu w ofercie Cadillaca. Charakteryzował się eleganckim i eleganckim wyglądem zewnętrznym, charakteryzującym się odważną osłoną chłodnicy, wyrzeźbionymi liniami nadwozia i wyrafinowanymi detalami. DTS oferował przestronne i luksusowe wnętrze, z najwyższej jakości materiałami, znakomitym kunsztem i zaawansowanymi funkcjami komfortu. Został wyposażony w najnowszą technologię, w tym zaawansowany system informacyjno-rozrywkowy, nawigację i system audio premium. Pod względem osiągów Cadillac zaprezentował Cadillaca STS-V w 2006 roku. Ten wysokowydajny wariant sedana STS pokazał umiejętności inżynieryjne Cadillaca i możliwości osiągów. Napędzany doładowanym silnikiem V8 STS-V zapewniał ekscytującą moc i przyspieszenie, co czyni go jednym z najszybszych sedanów na drodze. Charakteryzował się sportową stylistyką nadwozia, charakterystycznymi kołami i wyrafinowanym wnętrzem z elementami sportowymi i luksusowymi udogodnieniami. Jednym z godnych uwagi przykładów było wprowadzenie Magnetic Ride Control, zaawansowanego systemu zawieszenia, który wykorzystywał płyn magnetoreologiczny, aby zapewnić większy komfort jazdy i prowadzenie. Technologia ta pozwoliła na regulację zawieszenia w czasie rzeczywistym, zapewniając optymalne osiągi i płynną, kontrolowaną jazdę.
2007
Było wprowadzeniem Cadillaca Escalade ESV. Bazując na sukcesie linii Escalade, wariant ESV oferował wydłużony rozstaw osi i zwiększoną przestrzeń ładunkową, co czyni go idealnym wyborem dla osób poszukujących luksusowego transportu bez uszczerbku dla praktyczności. Escalade ESV szczycił się odważnym i imponującym wyglądem zewnętrznym, z charakterystyczną osłoną chłodnicy, ostrymi liniami i chromowanymi akcentami, które emanowały obecnością na drodze. Wewnątrz ESV oferował przestronne i bogate wnętrze, ozdobione najwyższej jakości materiałami. Widziałem wprowadzenie luksusowego crossovera Cadillac SRX. Łącząc atrybuty luksusowego sedana i SUV-a, SRX oferował wszechstronne i wyrafinowane wrażenia z jazdy. Jego elegancki i aerodynamiczny design pokazał zaangażowanie Cadillaca zarówno w formę, jak i funkcję. SRX chwalił się szeregiem opcji silnika, w tym mocnymi silnikami V6 i V8, zapewniając równowagę między osiągami i wydajnością. Wewnątrz SRX zapewnił wygodną i dobrze wyposażoną kabinę z zaawansowanymi funkcjami, takimi jak wysokiej jakości system dźwiękowy, nawigacja i panoramiczny szyberdach. Pod względem wydajności Cadillac wprowadził Cadillac XLR-V. Jako wysokowydajny wariant luksusowego kabrioletu XLR, XLR-V zaprezentował waleczność inżynieryjną Cadillaca i zaangażowanie w ekscytujące wrażenia z jazdy. Napędzany doładowanym silnikiem V8, XLR - v zapewniał imponującą moc i przyspieszenie, uzupełnione sportowym prowadzeniem i wyrafinowanym układem zawieszenia.
2008
Całkowicie przeprojektowany CTS miał efektowny i atletyczny wygląd zewnętrzny charakteryzujący się ostrymi liniami, odważnymi proporcjami i charakterystycznymi pionowymi reflektorami LED Cadillaca. CTS oferował szereg potężnych opcji silnika, w tym nowy silnik V6 z bezpośrednim wtryskiem, zapewniający lepsze osiągi i oszczędność paliwa. Wewnątrz CTS szczycił się wyrafinowaną i luksusową kabiną, wyposażoną w zaawansowane funkcje, takie jak wysokiej jakości system dźwiękowy, nawigacja i innowacyjny system informacyjno-rozrywkowy. Dodatkowo w 2008 roku wprowadzono na rynek Cadillac STS-V. Jako wysokowydajny wariant sedana STS, STS-V pokazał zaangażowanie Cadillaca w dostarczanie ekscytujących wrażeń z jazdy. Napędzany doładowanym silnikiem V8, STS-V oferował ekscytujące przyspieszenie i responsywne prowadzenie, co czyni go godnym konkurentem w segmencie luksusowych osiągów. Ponadto Cadillac wprowadził Escalade Hybrid w 2008 roku, umacniając swoje zaangażowanie w zrównoważony rozwój środowiska bez uszczerbku dla luksusu i osiągów. Escalade Hybrid połączył mocny silnik V8 z silnikiem elektrycznym, co skutkowało lepszą oszczędnością paliwa i zmniejszoną emisją.
2010
Jednym z godnych uwagi wydań w 2010 roku był Cadillac SRX. SRX drugiej generacji zaprezentował elegancki i nowoczesny design, łącząc elementy luksusowego sedana z wszechstronnością crossovera SUV-a. SRX oferował szereg potężnych opcji silnika, w tym V6, a później Turbodoładowany V6, zapewniając imponujące osiągi i oszczędność paliwa. Wewnątrz SRX szczycił się luksusową kabiną z najwyższej jakości materiałów. Dodatkowo rok 2010 oznaczał wprowadzenie Cadillaca CTS-V Coupe. Jako wysokowydajny wariant CTS Coupe, CTS-V Coupe szczycił się odważnym i agresywnym językiem projektowania w połączeniu z wyjątkowymi możliwościami osiągów. Napędzany doładowanym silnikiem V8, CTS-V Coupe zapewnia ekscytujące przyspieszenie i precyzyjne prowadzenie, umacniając obecność Cadillaca w segmencie luksusowych osiągów. Ponadto Cadillac poczynił znaczące postępy na rynku pojazdów elektrycznych w 2010 roku, wprowadzając Cadillaca ELR. ELR był luksusowym hybrydowym coupe typu plug-in, które łączyło wyrafinowany elektryczny układ napędowy z wbudowanym generatorem benzynowym. Pod względem postępu technologicznego w 2010 roku Cadillac wprowadził system informacyjno-rozrywkowy Cue (Cadillac User Experience). CUE zrewolucjonizował wrażenia w samochodzie dzięki przyjaznemu dla użytkownika interfejsowi, pojemnościowym elementom sterującym dotykowym i zaawansowanym funkcjom łączności. System zawierał żywy ekran dotykowy, Rozpoznawanie głosu, integrację ze smartfonem i nawigację, zapewniając bezproblemową i intuicyjną obsługę.
2012
Premiera Cadillaca ATS. Zaprojektowany, aby konkurować w segmencie kompaktowych luksusowych sedanów, ATS reprezentował wejście Cadillaca na wysoce konkurencyjny rynek. Dzięki odważnemu i wyrzeźbionemu wyglądowi zewnętrznemu, zaawansowanej technologii podwozia i mocnym opcjom silnika, Sztuka miała na celu rzucenie wyzwania uznanym rywalom i przyciągnięcie nowej generacji nabywców luksusowych samochodów. Był świadkiem debiutu Cadillaca XTS. Umieszczony jako pełnowymiarowy Luksusowy sedan, XTS zaprezentował wyrafinowany i elegancki język projektowania, łącząc nowoczesną estetykę z ponadczasowymi wskazówkami stylistycznymi Cadillaca. XTS oferował przestronne i wygodne wnętrze, wyposażone w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i najnowocześniejszą technologię. Ponadto Cadillac dokonał znacznego postępu w technologii pojazdów elektrycznych w 2012 roku, prezentując Cadillaca ELR. Opierając się na sukcesie poprzednich modeli hybrydowych, ELR był hybrydowym coupe typu plug-in, które łączyło energię elektryczną z możliwościami rozszerzonego zasięgu.
2013
Wprowadzenie Cadillaca ATS Coupe. Opierając się na sukcesie ATS sedan, ATS Coupe oferował elegancki i sportowy dwudrzwiowy design, skierowany do entuzjastów poszukujących połączenia osiągów i luksusu. Dzięki charakterystycznym wskazówkom stylistycznym, zaawansowanej technologii i wyrafinowanemu wnętrzu, ATS Coupe miał na celu wyrzeźbienie swojej niszy w konkurencyjnym segmencie luksusowych coupe.Debiut sedana Cadillac CTS. Przeprojektowany od podstaw, CTS zaprezentował bardziej dynamiczny i wyrafinowany wygląd, odzwierciedlając ewoluujący język projektowania Cadillaca. Dzięki ulepszonym osiągom, ulepszonemu prowadzeniu i szerokiej gamie opcji silnika, w tym silnikowi V6 z podwójnym turbodoładowaniem, CTS miał na celu konkurowanie z uznanymi luksusowymi sedanami i przyciąganie wymagających klientów poszukujących ekscytujących wrażeń z jazdy. Ponadto Cadillac poczynił znaczące postępy w dziedzinie pojazdów elektrycznych wraz z wprowadzeniem Cadillaca ELR. Opierając się na technologii Chevroleta Volta, ELR był luksusowym hybrydowym coupe typu plug-in, które łączyło energię elektryczną z możliwościami rozszerzonego zasięgu.
2015
Było wprowadzeniem Cadillaca CT6, flagowego luksusowego sedana zaprojektowanego do konkurowania z najlepszymi luksusowymi markami na świecie. CT6 zaprezentował zaangażowanie Cadillaca w przekraczanie granic w zakresie wzornictwa, technologii i rzemiosła. Dzięki odważnej i charakterystycznej stylistyce, lekkiej konstrukcji i zaawansowanym funkcjom, CT6 miał na celu przedefiniowanie segmentu luksusowych sedanów i zaspokojenie preferencji wymagających klientów. Wyprawa Cadillaca na rynek luksusowych crossoverów wraz z wprowadzeniem Cadillaca XT5. XT5 stanowiło zmianę w kierunku rosnącego popytu na wszechstronne i stylowe pojazdy typu crossover. Dzięki nowoczesnemu wzornictwu, zaawansowanym funkcjom bezpieczeństwa i luksusowemu wnętrzu XT5 miał na celu przyciągnięcie nabywców luksusowych SUV-ów poszukujących połączenia komfortu, osiągów i użyteczności. Cadillac wprowadzenie modeli Cadillac ATS - V i CTS-V. Te wysokowydajne warianty prezentowały waleczność inżynieryjną Cadillaca i możliwości gotowe do jazdy, skierowane do entuzjastów, którzy pragnęli ekscytujących wrażeń z jazdy bez uszczerbku dla luksusu i komfortu. Zaangażowanie Cadillaca w Pojazdy przyjazne dla środowiska wraz z wprowadzeniem Cadillaca ELR. Jako luksusowe hybrydowe coupe typu plug-in, ELR łączył moc elektryczną z możliwościami rozszerzonego zasięgu, oferując ekologiczną opcję dla nabywców luksusowych samochodów. Dzięki eleganckiemu wzornictwu, zaawansowanej technologii i wydajnemu układowi napędowemu ELR miał na celu przyciągnięcie klientów dbających o środowisko, poszukujących połączenia luksusu i zrównoważonego rozwoju.
2016
Wprowadzenie na rynek Cadillaca XT5, luksusowego crossovera zaprojektowanego z myślą o rosnących wymaganiach rynku. XT5 charakteryzował się eleganckim i nowoczesnym designem, łączącym elegancję z wszechstronnością. Co więcej, w 2016 roku Cadillac zaangażował się w dostarczanie luksusowych pojazdów o wysokich osiągach, wprowadzając Cadillaca ATS-V i CTS-V. modele te były przykładem zaangażowania Cadillaca w osiągi, oferując potężne silniki, precyzyjne prowadzenie i możliwości przygotowania toru. Pod względem technologii i łączności w 2016 roku Cadillac dodatkowo ulepszył System Cadillac User Experience (CUE). System CUE zawierał nowe funkcje i ulepszenia, w tym ulepszone rozpoznawanie głosu, intuicyjne sterowanie ekranem dotykowym i integrację ze smartfonem.
2018
Wprowadzenie na rynek Cadillaca XT 4, kompaktowego luksusowego SUV-a zaprojektowanego z myślą o zmieniających się potrzebach rynku. XT4 charakteryzował się stylowym i nowoczesnym designem, łączącym atletyzm z wyrafinowaniem. Wprowadzenie Cadillaca do Cadillaca CT6 V-Sport. Ten wysokowydajny wariant sedana CT6 pokazał waleczność inżynieryjną Cadillaca, wyposażony w potężny silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, ulepszone zawieszenie i szereg technologii poprawiających osiągi. Co więcej, Cadillac położył duży nacisk na zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i funkcje bezpieczeństwa w 2018 roku. Funkcje takie jak asystent utrzymania pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne i adaptacyjny tempomat zostały zintegrowane z modelami Cadillaca, zwiększając zarówno bezpieczeństwo, jak i wygodę jazdy.
2019
Było wprowadzeniem Cadillaca CT5, luksusowego sedana, który łączył elegancję z osiągami. CT5 charakteryzował się eleganckim i dynamicznym designem, zawierającym charakterystyczne wskazówki stylistyczne Cadillaca. Oferował przestronne i wyrafinowane wnętrze, zaawansowane systemy wspomagania kierowcy oraz najnowocześniejsze funkcje informacyjno-rozrywkowe, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla entuzjastów luksusowych sedanów. Oprócz CT5 Cadillac rozszerzył również swoją ofertę SUV-ów w 2019 roku, wprowadzając Cadillaca XT6. Ten trzyrzędowy SUV był przeznaczony dla klientów poszukujących przestronnego i wszechstronnego luksusowego pojazdu. XT6 charakteryzował się wyrafinowanym wyglądem zewnętrznym, luksusowym wyposażeniem wnętrza i szeregiem zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa. Marka ogłosiła zobowiązanie do wprowadzenia portfolio pojazdów elektrycznych, przy czym Cadillac XT6 jest jednym z modeli, które mają otrzymać wariant elektryczny. Ten strategiczny ruch był zgodny z wizją zrównoważonej mobilności Cadillaca i pokazał jego zaangażowanie w przyszłość technologii motoryzacyjnej.
2020
Wprowadzenie na rynek modeli Cadillac CT4 i CT5-V Blackwing. Te wysokowydajne Pojazdy ucieleśniały zaangażowanie Cadillaca w ekscytujące wrażenia z jazdy. Dzięki mocnym silnikom, możliwościom przygotowania toru i wyrafinowanemu kunsztowi, CT4-V Blackwing i CT5-v Blackwing umocniły pozycję Cadillaca w dziedzinie luksusowych samochodów wyczynowych. Rok 2020 był również kluczowym krokiem naprzód dla Cadillaca w jego elektryfikacji. Marka zaprezentowała Cadillaca Lyriq, całkowicie elektryczny SUV, który uosabiał wizję Cadillaca dotyczącą zrównoważonej i luksusowej mobilności. Lyriq zaprezentował elegancki i futurystyczny design, zaawansowaną technologię elektrycznego układu napędowego i wyjątkową gamę, dążąc do przedefiniowania segmentu pojazdów elektrycznych.
2021
Wprowadzenie na rynek Cadillaca Lyriq, całkowicie elektrycznego SUV-a, który ucieleśnia wizję marki dotyczącą przyszłości mobilności. Lyriq szczycił się elegancką i aerodynamiczną konstrukcją, zaawansowaną technologią elektrycznego układu napędowego oraz zasięgiem, który przekroczył oczekiwania. Zaprezentował zaangażowanie Cadillaca w zrównoważony Luksus, oferując wyjątkową wydajność, przestronność i zaawansowane funkcje łączności. Cadillac wprowadził Cadillac Celestiq concept, przełomowy pojazd elektryczny, który był przykładem poświęcenia marki dla rzemiosła i spersonalizowanego luksusu. Celestiq zaprezentował innowacyjne funkcje, takie jak konfigurowalny szklany dach, zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i przestronne wnętrze z najnowocześniejszą technologią. Marka zaprezentowała System wspomagania kierowcy Cadillac Super Cruise™, który umożliwiał jazdę bez użycia rąk po kompatybilnych autostradach. Opierając się na sukcesie poprzednich iteracji, Zaktualizowany System Super Cruise™ zawiera ulepszone technologie mapowania i czujników, zapewniając jeszcze bardziej płynne i pewne wrażenia z jazdy.
2022
Było wprowadzeniem Cadillaca Celestiq, całkowicie elektrycznego flagowego sedana, który reprezentował szczyt luksusu i wyrafinowania. Celestiq szczycił się oszałamiającym designem charakteryzującym się eleganckimi liniami, rzeźbionym profilem i przestronnym wnętrzem ozdobionym najwyższej jakości materiałami. Oferował płynne połączenie mocy i wydajności, zapewniając ekscytujące osiągi dzięki zaawansowanemu elektrycznemu układowi napędowemu. Cadillac rozszerzył swoje portfolio o wprowadzenie na rynek wariantu Cadillac Lyriq Performance. Opierając się na sukcesie oryginalnego Lyriq, wariant Performance oferował zwiększoną moc i bardziej sportową dynamikę, przyciągając entuzjastów poszukujących zelektryfikowanych osiągów bez uszczerbku dla luksusu i stylu. Cadillac zaprezentował Cadillaca Escalade ESV nowej generacji, większą i bardziej luksusową wersję swojego kultowego pełnowymiarowego SUV-a. Escalade ESV oferował niezrównany poziom wyrafinowania i komfortu, z przestronnym wnętrzem, najnowocześniejszą technologią i szeregiem zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa.