e-tron GT28 PDFs

Audi e-tron GT

Arhiva cuprinde 28 de broșuri care documentează Audi e-tron GT Edition Zero în perioada 2021–2024, colectate din 14 piețe internaționale. Colecția include toate cataloagele dealerilor: e-tron GT standard, Edition Zero, RS e-tron GT și ediții combinate. Destinată istoricilor automobilului, cercetătorilor și profesioniștilor din industrie, această documentație originală ilustrează strategia globală de lansare a coupéului electric de lux.

Multi-piațăPiață
28PDF-uri
2021–2024Producție
4Ani de model

Ce vei găsi aici

Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.

De ce este important

Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.

Cum să navighezi

Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.

Răsfoiește după anul modelului

Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.

2021 Audi RS e-tron GT Broșură

Sosirea RS e-tron GT în 2021 a marcat intrarea Audi pe piața supercarurilor electrice în România. Cu 637 de cai putere și 830 de newton-metri de cuplu, modelul promitea performanțe care rivalizau cu motoarele V8 tradiționale. Bateria de 93 kWh oferea o autonomie de peste 450 de kilometri, o caracteristică esențială pe o piață cu infrastructură de încărcare încă în dezvoltare. P

2022 Audi RS e-tron GT Broșură

RS e-tron GT sosea pe piețele din Orientul Mijlociu și Africa de Sud în 2022 ca purtătoare a unei tehnologii care România nu avea încă acces. Motorul electric de 630 CP, bateria de 93 kWh și sistemul de tracțiune integrală duală reprezentau standardul premium mondial. Contrastul cu oferta locală – Dacia și importurile uzate – era abismal. Pentru cei care puteau plăti, aceasta e

2023 Audi RS e-tron GT Broșură

Pe piața românească, RS e-tron GT a ajuns în 2023 prin importatori autorizați – o mașină de lux pentru segmentul premium. Sistemul cu doi motori electric de 645 CP și bateria de 93 kWh o poziționau ca alternativa de performanță la sedanele cu motor termic. Disponibilitatea stațiilor de încărcare rapide rămânea limitată în afara Bucureștiului și Clujului.

2024 Audi RS e-tron GT Broșură

Motorul dual al RS e-tron GT din 2024 dezvolta 637 CP, alimentat de o baterie de 97 kWh capacitate netă. Pentru piața română, modelul a ajuns prin importul direct, fără asamblare locală—o poziție diferită față de oferta Dacia din aceeași perioadă. Dotarea incluzea sisteme de siguranță avansate, suspensie pneumatică adaptivă și tehnologie de încărcare rapidă. Versiunile disponib

2021 Audi e-tron GT Broșură

În Orientul Mijlociu și Africa de Sud, e-tron GT 2021 era disponibil în distribuția Audi cu o configurație fixă: patru uși, 462 de cai putere și baterie de 93 kWh. Spre deosebire de piețele europene unde se ofereau versiuni cu putere redusă, aceste piețe primeau doar varianta de performanță completă. Pentru România și alte țări din regiune, importul acestui model rămânea o rari

2022 Audi e-tron GT Broșură

În 2022, e-tron GT a ajuns pe piața românească ca simbol al electromobilității premium, în contrast cu oferta locală dominată de Dacia și importuri de mașini cu motor termic. Modelul Audi propunea două variante de putere—476 CP în versiunea standard și 637 CP în RS—cu aceeași baterie de 93 kWh. Importul acestui vehicul din Germania sublinia diferența dintre producția locală și

2023 Audi e-tron GT Broșură

E-tron GT-ul ajunge pe piața românească în 2023 ca sedanul electric premium al Audi, cu două motoare generând 530 CP în versiunea de bază și 637 CP în varianta RS. Bateria de 93 kWh și arhitectura de 800 volți reprezentau o declarație de intenții: Audi construia o mașină competitivă cu Tesla Model S, dar cu pedigree german și design mai conservator.

2024 Audi e-tron GT Broșură

Oferta din 2024 cuprindea versiuni cu tracțiune spate și integral, fiecare cu motor electric de 530 CP. În România, e-tron GT-ul ajungea prin importuri directe și nu prin asamblare locală—o diferență importantă față de Dacia-urile care dominau piața. Audi propunea aici o alternativă premium, cu baterie de 120 kWh și autonomie de 487 de kilometri, pentru o clientelă selectă.

2021 Audi e-tron GT & RS Broșură

Sosirea e-tron GT în 2021 a marcat intrarea Audi în segmentul automobilelor electrice de lux pentru piața română. Modelul RS cu 637 CP și bateria de 93 kWh a fost importat în cantități limitate, reprezentând o alternativă occidentală la oferta locală restrânsă. Prețul ridicat a limitat accesibilitatea, dar prestigiul mărcii a atras cumpărătorii premium.

2022 Audi e-tron GT & RS Broșură

Pe piețele asiatice din 2022, modelul se poziționa în segment-ul coupé-urilor electrice premium, acolo unde Porsche Taycan și Tesla Model S erau rivali serioși. Varianta GT cu 530 CP și versiunea RS cu 637 CP în tracțiune integrală reprezentau oferta lui Audi pentru clienții care doreau tehnologie germană și autonomie de peste 500 de kilometri.

2023 Audi e-tron GT & RS Broșură

Pe piața românească, 2023 a marcat sosirea e-tron GT cu două variante: 476 kW în versiunea standard și 645 kW în RS. Bateria de 93 kWh oferea o autonomie de peste 500 de kilometri, dar disponibilitatea stațiilor de încărcare rapidă rămânea limitată în afara orașelor principale. Modelul era import direct, nu asamblare locală.

2024 Audi e-tron GT & RS Broșură

Motorii electrici ai acestei generații 2024 furnizau 476 de cai în versiunea standard și 645 de cai în varianta RS cu Overboost activat. Bateria de 93 kWh și sistemul de suspensie pneumatică adaptivă reprezentau tehnologie importată direct de la Porsche, cu care Audi partaja platforma J1. Coupéul cu patru locuri era construit pentru piața occidentală, iar disponibilitatea în Ro

2021 Audi e-tron GT Edition Zero Broșură

Audi e-tron GT Edition Zero a ajuns în România în 2021 ca importare directă, nu ca asamblare locală. Sedanul electric cu 476 CP și baterie de 93 kWh se adresa unui segment de cumpărători cu putere de cumpărare ridicată, în contrast cu modelele Dacia și alte mărci locale care dominau piața. Prezența lui semnala ambițiile Audi de a consolida poziția în segmentul premium electric.

Întrebări frecvente

Câte documente sunt disponibile în arhiva Audi e-tron GT?

Arhiva conține 28 documente originale care acoperă gama e-tron GT. Această colecție include broșuri, dosare de presă, cataloage de distribuitori și literatura de fabrică a gran turismoului electric Audi. Documentele formează o înregistrare cuprinzătoare a modului în care Audi a comercializat acest model în diferite regiuni.

Ce ani sunt acoperiti în această colecție de arhivă?

Arhiva acoperă 2021 până la 2024, capturând întreaga perioadă inițială de piață a e-tron GT. Această perioadă de patru ani documentează introducerea, expansiunea și evoluția modelului. Nu există lacune semnificative în cadrul acestei perioade.

Pot folosi aceste documente pentru cercetare de restaurare sau întreținere?

Aceste documente sunt în principal materiale de marketing și vânzări mai degrabă decât manuale de service tehnic. Sunt valoroase pentru determinarea specificațiilor originale și a detaliilor din epoca pentru proiecte de restaurare. Pentru proceduri de întreținere detaliate, veți avea nevoie de manuale dedicate de atelier.

Sunt reprezentate variante specifice pieței e-tron GT?

Da. Arhiva include documente de la 14 piețe regionale diferite, arătând cum Audi a adaptat marketing, niveluri de echipare și disponibilitatea caracteristicilor pentru diferite țări. Această diversitate regională reflectă variații în stabilirea prețurilor și poziționarea pe piață.

Cum diferă această pagină de arhivă de pagina catalogului e-tron GT?

Pagina de arhivă se concentrează pe documentele în sine—sursele, datele și variantele regionale ale acestora. Pagina catalogului prezintă specificații tehnice și informații detaliate despre vehicul. Aici explorezi ceea ce Audi a publicat; acolo afli ce era mașina cu adevărat.

Ce variante e-tron GT sunt documentate în această colecție?

Arhiva acoperă patru variante distincte: e-tron GT de bază, modelul limitat Edition Zero, documentația combinată e-tron GT și RS, și RS e-tron GT de înaltă performanță. Acest spectru capturează poziționarea Audi de la gran turismoului electric de intrare la varianta de performanță supremă.

Cât de des este actualizată arhiva e-tron GT cu documente noi?

Colecția se extinde continuu pe măsură ce apar noi documente din epoca de la distribuitori, licitații și colecționari din întreaga lume. Actualizările se fac neregulat pe baza oportunităților de achiziție mai degrabă decât pe calendare fixe. Acoperirea curentă până în 2024 reflectă perioada activă de piață a modelului.