C4 – C4 Aircross – C4 Cactus71 PDFs

Citroen C4 – C4 Aircross – C4 Cactus

Nouăzeci și șase de ani de istorie Citroën C4 documentați în 71 de broșuri originale din 19 piețe din întreaga lume. Arhiva conține cataloage de distribuitori, materiale de marketing și documentație tehnică care ilustrează evoluția modelului din 1928 până în prezent, inclusiv variantele Aircross, Cactus și ediții limitate. Resursă inestimabilă pentru istorici, cercetători și pasionații de automobile.

Multi-piațăPiață

71PDF-uri

1928–2024Producție

20Ani de model

Ce vei găsi aici

Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.

De ce este important

Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.

Cum să navighezi

Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.

Răsfoiește după anul modelului

Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.

1928 Citroen C4 Broșură

C4-ul din 1928 a ajuns în România ca simbol al motoryzării accesibile, în contrast cu puținele automobile locale. Motorul cu patru cilindri de 1,5 litri și 30 de cai putere era robust și ușor de reparat cu piese obișnuite. Construcția sa solidă o făcea potrivită pentru drumurile românești ale epocii, iar fiabilitatea mecanică garanta o longevitate pe care românii o apreciază.

2006 Citroen C4 Broșură

Gama din 2006 includea berlina cu cinci uși, versiunea coupé-cabriolet și station wagon, toate pe aceeași platformă dar cu caracteristici distincte. Motorul 1,6 litri pe benzină producea 120 CP, iar 2,0 turbodiesel 163 CP. Interiorul prezenta materiale plastice robuste, scaune ergonomice și spațiu generos pentru pasageri și bagaje. Pe piața românească, Citroën poziționa C4 ca a

2007 Citroen C4 Broșură

Când C4 ajunge pe piața română în 2007, reprezintă o opțiune distinctă pentru cumpărătorii care căutau ceva diferit de Volkswagen și Ford. Motoarele—1,6 litri benzină cu 110 cai și 2,0 litri diesel cu 90 cai—erau fiabile și ușor de întreținut. Patru variante de caroserie acopereau nevoile diverse. Citroën adusese în România o mașină cu personalitate proprie, confortabilă și pra

2008 Citroen C4 Broșură

Pe piața din România, C4 din 2008 se poziționa ca alternativă importantă la Dacia Sandero și Renault Megane, oferind spațiu interior superior și finisaje mai rafinate. Motorul 1,6 litri cu 120 de cai și versiunea diesel de 2,0 litri cu 160 de cai erau opțiuni solide pentru cumpărătorii care doreau fiabilitate.

2009 Citroen C4 Broșură

Accesul la piața românească în perioada 2009 se făcea prin importuri din Franța, C4 fiind perceput ca alternativă matură la Golf și Octavia. Motorizarea 1,6 benzină de 120 CP răspundea nevoilor proprietarilor care doreau fiabilitate și spațiu interior generos. Reputația de durabilitate a modelului, combinată cu prețul mai accesibil decât nemții, a atras cumpărători pragmatici d

2010 Citroen C4 Broșură

Pe piața românească din 2010, C4 se poziționa ca o alegere stabilă în segmentul mediu, cu motor 1,6 de 120 cp în varianta benzină sau diesel HDi de 110 cp. Față de Focus și Golf, Citroën oferea o combinație de spațiu interior generos și ușurință în mânuire. Reputația de fiabilitate a mecanicii era deja consolidată în Europa de Est.

2011 Citroen C4 Broșură

Pe piața română, C4-ul din 2011 era disponibil cu motor pe benzină de 1,6 litri și 120 CP, iar versiunea diesel cu 110 CP era importată în numere mai mici. Distribuția rămânea concentrată în marile orașe, unde cumpărătorii europeni apreciau spațiul interior și confortul suspensiei. Comparativ cu Dacia-urile locale, C4 reprezentase o alternativă mai rafinată pentru cei care și-o

2012 Citroen C4 Broșură

Motorul transversal 1,6 HDi de 110 cai putere constituia nucleul versiunii 2012 importate în România. Platforma C4 se baza pe arhitectura europeană dovedită, cu caroserie robustă și interior practic. Disponibilitatea în piața românească era limitată comparativ cu Dacia, dar oferea alternativă occidentală pentru cumpărătorii care doreau spațiu și fiabilitate.

2013 Citroen C4 Broșură

Gama din 2013 cuprindea versiunile berlină și break, cu motorul 1,6 THP de 165 de cai. În România, C4 era disponibilă prin importatori autorizați, oferind o alternativă la vehiculele germane mai costisitoare. Construcția și dotările interioare reflectau evoluția către calitate percepută, iar fiabilitatea mecanică era punctul forte pentru piața din Europa de Est care apreciază d

2014 Citroen C4 Broșură

C4-ul din 2014 sosea pe piața românească ca automobil deja stabilit, cu o reputație de fiabilitate consolidată. Motorul diesel 1.6 HDi cu 115 CP dominase deja flotele de taxi din București și alte orașe mari. Versiunile pe benzină cu 120 și 165 CP atrăgeau cumpărătorii particulari. Suspensia Citroën era apreciată pentru confort pe drumurile locale.

2015 Citroen C4 Broșură

În 2015, C4 era inca o prezență semnificativă pe piața din România, fie ca import din Europa Occidentală, fie din stocuri anterioare. Generația a doua a acestui model se bucura de reputație de fiabilitate, iar motorul 1.6 benzină de 120 CP era cunoscut pentru longevitate. Comparativ cu Daciile locale, C4 oferea mai mult rafinament, deși la un preț care nu era accesibil pentru t

2016 Citroen C4 Broșură

În România, a doua generație C4 a ajuns în 2016 prin import direct din Franța, nu prin asamblare locală. Motorul diesel 1.6 litri cu 120 de cai putere era preferatul pieței locale, datorită costurilor reduse de exploatare pe drumurile țării. Citroen nu avea fabrica în România—spre deosebire de Dacia, care producea la Pitești. Această poziție de import a făcut C4-ul mai scump de

2017 Citroen C4 Broșură

Generația a doua ajungea pe piața română cu trei variante de caroserie: sedanul clasic, break-ul și noul Cactus cu atitudine aventuroasă. Motorul 1.2 turbo de 110 cai era o alegere fiabilă comparativ cu alte importuri contemporane, iar versiunea diesel 1.6 BlueHDi atragea șoferii care parcurgeau distanțe lungi. Citroën poziționa modelul ca alternativă practică și accesibilă.

2020 Citroen C4 Broșură

C4 2020 ajungea în România ca automobil accesibil cu motoare de 1,2 litri benzină 110 cp sau 1,5 litri diesel 130 cp. Platforma PSA asigura o construcție solidă, apreciată de piața locală care valoriza durabilitatea. Suspensiunea hidropneumatică Citroën rămânea o caracteristică distinctivă, oferind confort superior față la rivali din segment. Oferta de echipament inclus variant

2021 Citroen C4 Broșură

Când generația a treia sosit în 2021, piața românească primea o mașină care refuza trendul SUV-urilor. Motoarele de 110 cai putere pe benzină și 130 cai putere pe motorină cu cutie automată opt trepte reprezentau oferta mecanică solidă. Comparativ cu Dacia-urile locale și importurile folosite, C4-ul adusese tehnologie și design european într-o perioadă când preferințele se schi

2022 Citroen C4 Broșură

Când C4 a ajuns pe piața din România în 2022, s-a confruntat cu preferința locală pentru mărci mai consolidate. Versiunea cu motor 1,2 turbo de 130 cai putere era disponibilă prin distribuitori selectivi. Comparativ cu Daciurile care dominau segmentul accesibil, Citroën C4 se poziționa ca o alegere mai sofisticată pentru cumpărătorii urbani cu buget mediu-ridicat.

2023 Citroen C4 Broșură

Pe piața japoneză, C4-ul din 2023 sosea ca o alternativă rafinată la oferta locală dominată de SUV-uri compacte. Motorina turbo 1,2 l furniza 130 CP, suficient pentru condițiile urbane și drumurile de curbură ușoară. Versiunea hybrid plug-in atingea 225 CP, adresând cumpărătorii care urmăreau eficiență fără compromis asupra performanței. Construcția și finisajul interior reflec

2024 Citroen C4 Broșură

Motorul transversal de 1,2 litri cu turbo, capabil de 130 cai putere, rămânea nucleul acestei generații, alături de opțiunea hibridă și cea complet electrică cu 260 cai. În România, unde importurile occidentale continuau să câștige teren, C4 2024 oferea construcție robustă și accesibilitate relativ bună comparativ cu alternativele germane sau franceze.

2012 Citroen C4 Aircross Broșură

Pe piața românească, C4 Aircross 2012 a sosit ca alternativă la modelele germane dominante, cu o gamă centrată pe motorul diesel 1,6 litri de 110 cp. Distribuția locală a subliniat fiabilitatea și ușurința întreținerii, nu performanța brută. Într-o perioadă când Dacia Duster abia apăruse, Citroën propunea o soluție mai sofisticată, deși mai costisitoare, pentru cumpărătorii car

2013 Citroen C4 Aircross Broșură

Modelul 2013 ajunse pe piața română prin importuri directe, disponibil cu trei motorizări: 1,6 HDi 115 CP, 1,6 benzină 120 CP și 2,0 HDi 160 CP. Comparativ cu Dacia Duster—producător local și rival de preț—C4 Aircross oferea mai mult confort interior și echipamente moderne. Transmisiile automate erau rare în configurația de bază, dar disponibile ca opțiune pe versiunile superio

2014 Citroen C4 Aircross Broșură

Gama C4 Aircross din 2014 cuprindea mai multe variante de echipare, de la versiunea cu tracțiune față la configurația 4x4. Motorul diesel 1.6 turbo de 115 CP era disponibil cu transmisie manuală sau automată, în funcție de piață. Modelul a fost distribuit în România ca o propunere accesibilă în segmentul SUV-urilor compacte, oferind spațiu interior generos și fiabilitate pe dru

2016 Citroen C4 Aircross Broșură

C4 Aircross ajungea pe piața românească în 2016 ca o alternativă importată, în timp ce Dacia Duster dominase segmentul cu prețuri mai accesibile. Versiunea diesel 1,6 (115 CP) era preferată de cumpărătorii din mediul urban care doreau confort european și fiabilitate. Rețeaua de service Citroën se extindea treptat în afara Bucureștiului.

2013 Citroen C4 Cactus Broșură

Gama din 2013 includea patru variante de caroserie, motorizări diesel și benzină de 92, respectiv 120 de cai putere. Protecțiile laterale din plastic nu erau doar element de design — reprezentau o abordare pragmatică pentru piața din Europa de Est, unde durabilitatea și rezistența la deteriorări cotidiene erau priorități. Spațiul interior generos atrăgea familiile care căutau u

2014 Citroen C4 Cactus Broșură

C4 Cactus sosise pe piața românească în 2014 ca o alternativă europeană la SUV-urile compacte occidentale care dominau segmentul. Motorul 1.2 PureTech de 110 cai și versiunea 1.6 HDi cu 92 cai reprezentau o ofertă echilibrată pentru drumurile locale. Pentru români, acest Citroën era accesibil și fiabil—o mașină care combina stilul francez cu pragmatismul necesar în piața post-2

2015 Citroen C4 Cactus Broșură

Cactus-ul din 2015 se poziționa ca o alternativă non-conformistă în segmentul B: motor trei cilindri 1,2 litri cu 82 CP sau diesel 1,6 litri cu 99 CP, suspensie pneumatică și protecții laterale caracteristice. Pe piața română, modelul era importat cu echipament complet, departe de logica simplificării care domina segmentul la acea vreme.

2016 Citroen C4 Cactus Broșură

Pe piața românească, Cactus 2016 a sosit ca importare directă din Franța, cu motor 1.2 PureTech Turbo de 110 CP. Distribuția era limitată la dealerii Citroën din marile orașe, iar echiparea rămânea sobră comparativ cu ofertele locale. Versiunea manuală cinci trepte era cea mai accesibilă, iar cumpărătorii români apreciază construcția robustă și consumul redus.

2017 Citroen C4 Cactus Broșură

Motorul 1,2 litri PureTech cu 110 cai putere alimenta versiunea de bază, în timp ce opțiunea 1,6 BlueHDi oferea eficiență diesel. Construcția respecta standardele Citroën de durabilitate, cu osii Airbump laterale protejând carroceria. Două variante – hayon și monovolum compact – completau oferta pentru piața română din acel an.

2018 Citroen C4 Cactus Broșură

Modelul C4 Cactus ajungea în România prin importuri și distribuitori autorizați, oferind o alternativă solidă la modele locale. În 2018, gama includea motoare benzină și diesel BlueHDi, construcție robustă și interior practic. Pentru piața românească, care aprecia fiabilitatea și ușurința în întreținere, Citroënul prezenta o propunere echilibrată între preț și echipare.

2020 Citroen C4 Cactus Broșură

Gama 2020 a C4 Cactus-ului cuprindea mai mult decât o singură motorizare: variantele cu benzină 1,2 turbo și diesel coexistau în portofoliu. Fiecare versiune de caroserie—de la sedanul compact la versiunea mai înaltă—era concepută pentru cumpărătorii români care doreau practică și fiabilitate fără compromis pe stil.

2022 Citroen C4 Cactus Broșură

În 2022, C4 Cactus nu era disponibil în România, fiind limitat la piețele argentineană și braziliană. Motorizarea cuprindea unitatea turbo 1.2 litri de 110 cp și varianta atmosferică 1.6 litri de 115 cp, ambele cuplate la cutie manuală sau automată cu opt trepte. Designul caracteristic cu Airbumpuri și spațiul interior generos îl poziționau favorabil în segmentul crossover-uril

2023 Citroen C4 Cactus Broșură

Piața argentiniană a primit C4 Cactus 2023 cu aceeași configurație mecanică care circula în Europa: motorul 1.2 benzină de 110 cp, transmisie manuală sau automată cu opt trepte. Distribuția în America Latină se realiza prin rețeaua de reprezentanți Citroën stabiliți în regiune, oferind accesibilitate la piese de schimb și service. Modelul era cunoscut deja din importurile anter

2019 Citroen C4 Cactus Origins Edition Broșură

Distribuția în România a ediției Origins 2019 a confirmat poziția modelului ca alternativă accesibilă la SUV-urile importate din Occident. Motorul 1,2-litri cu 110 CP și protecțiile din plastic moldat sugerau un automobil menit pentru drumuri mai puțin rafinate. Reputația Citroën pentru fiabilitate și costurile de exploatare reduse au făcut modelul atractiv pe piața post-1989.

2016 Citroen C4 Lounge Broșură

Modelul Lounge din 2016 pentru piața braziliană prezenta patru uși, motor diesel 1,6 litri de 115 cai putere și o construcție robustă adaptată climei tropicale. Echipamentul cuprindea climatizare și direcție asistată, elemente esențiale pentru transportul urban în São Paulo. Interiorul propunea simplitate funcțională și materiale rezistente la uzură.

2016 Citroen C4 Lounge S Broșură

În România, modelul Lounge S ajungea cu motoarele PSA cunoscute: 1,6 diesel de 92 CP sau 1,6 benzină de 110 CP, construite pentru rezistență pe drumurile est-europene. Asamblarea și distribuția erau bine stabilite în rețeaua Citroën din perioada post-2000. Echipamentul standard cuprindea climatizare și ecran tactil de opt inchi, oferind raport calitate-preț atractiv.

2010 Citroen C4 Sedan Broșură

Motorul 1.6 TDi cu 110 CP era inima mecanică a C4 Sedan 2010, susținut de versiunea pe benzină 1.4 cu 95 CP pentru cumpărătorii atenți la consum. Platforma și construcția corpului rămâneau robuste, în timp ce interiorul reînnoit cu o tablă de bord redesenată oferea o experiență mai modernă. Pe piața românească, sedanul Citroën se poziționa ca o alegere practică și fiabilă.

2022 Citroen C4 Sedan Broșură

Motorul 1,6 litri cu 113 CP era baza mecanică a C4 Sedan 2022, construit la fabrica din Kaluga. Comparativ cu Dacia Lodgy sau Renault Symbol, Citroën oferea o poziție mai înaltă pe piață, cu dotări de confort și tehnologie. Disponibilitatea pe piața română a fost limitată din cauza perturbărilor în lanțurile de aprovizionare internaționale.

2022 Citroen C4 X Broșură

Catalogul C4 X din 2022 oferea trei variante de caroserie și două opțiuni de motor: un benzinar 1,2-litru cu 110 CP și un diesel 1,5-litru cu 130 CP. Pe piața românească, modelul era importat complet asamblat, poziționate ca alternativă mai spacioasă și mai practică decât Daciurile locale. Versiunile cu transmisie automată erau disponibile pe segmentul superior, iar echipamentu

2023 Citroen C4 X Broșură

Debutul C4 X în 2023 marcă intrarea Citroën într-un segment în expansiune pe piața română, unde cumpărătorii căutau alternative la SUV-urile tradiționale. Modelul oferea poziție ridicată de conducere și interior modular, caracteristici apreciate de familiile din Europa Centrală. Motoarele disponibile, de la 110 la 180 de cai, erau susținute de sisteme moderne de infotainment. D

2024 Citroen C4 X Broșură

Piața britanică din 2024 primea C4 X cu două opțiuni mecanice: motorul 1,2 PureTech de 130 cp și dieselul 1,5 BlueHDi cu aceeași putere. Modelul se poziționa ca alternativă la SUV-urile compacte convenționale, oferind spațiu interior superior și flexibilitate de configurare. Disponibilitatea sistemelor de asistență la conducere era standard chiar și pe versiunile de bază.

2008 Citroen C4 by Loeb Edition Broșură

Ediția Loeb a anului 2008 a marcat sosirea unei versiuni speciale C4 pe piața din România, unde Citroën căuta să consolideze prezența sa în segmentul compact. Motorul turbo 1,6 litri de 177 de cai a reprezentat o legătură cu realitatea competitivă a rallyului mondial. Deși distribuția se limita la piețele cu volan pe stânga, această ediție limitată oferea o alternativă distinct

2023 Citroen E-C4 Broșură

Pe piața românească din 2023, E-C4 ajungea ca import din Franța, nu ca produs local—deosebire importantă față de Dacia Spring, care se asamblă în Mioveni. Bateria de 50 kWh și motorul de 100 kW îl poziționau în segment premium pentru România, unde accesul la încărcare rapidă rămânea limitat în afara Bucureștiului. Trei niveluri de echipare (Feel, Shine, Shine Plus) reflectau do

2024 Citroen E-C4 Broșură

Motorul electric de 260 de cai putere alimentează o platformă solidă, disponibilă în trei variante de caroserie—sedan, SUV-coupé și break. Bateria de 54 kWh oferă o autonomie reală de aproximativ 400 km, suficientă pentru uzul cotidian în România. Construcția este robustă, fără complicații electronice care ar putea genera probleme în serviciile locale. Oferta din 2024 se adrese

2022 Citroen E-C4 X Broșură

Pe piața din Europa de Est, E-C4 X se poziționa ca alternativă la importurile din Occident, adresîndu-se unui segment de cumpărători care acceptau în sfârșit mașinile electrice. Motorul de 100 kW, bateria de 50 kWh și autonomia de 440 km o plasau în categoria accesibilă, departe de prețurile prohibitive ale modelelor premium.

2023 Citroen E-C4 X Broșură

Pe piața din România, E-C4 X 2023 ajungea cu motor electric de 100 kW și baterie de 50 kWh oferind o autonomie de aproximativ 350 de kilometri. Trei variante de caroserie erau disponibile: berlina, break și crossover cu poziție de șezut ridicată. Încărcarea rapidă în 30 de minute și pompa de căldură pentru climatul mai rece făceau din el o alegere practică pentru utilizarea zil

Întrebări frecvente

Arhiva conține 71 de documente originale care acoperă întreaga istorie a familiei C4. Această colecție include broșuri, cataloage de distribuitori, kit-uri de presă și documentație din fabrică din mai multe generații și variante regionale. Este una dintre colecțiile noastre cele mai cuprinzătoare de documente pentru o singură linie de modele.

Colecția se extinde de la 1928 la 2024, acoperind aproape un secol de documentație Citroën C4. Aceasta captează modelul original din 1928 prin iterații moderne inclusiv C4 Cactus și C4 Aircross. Toate perioadele majore de producție sunt reprezentate în arhivă.

Da, absolut. Documentația originală din fabrică este de neprețuit pentru lucrări de restaurare. Aceste documente oferă specificații autentice, opțiuni de culoare originale, detalii de finisare și caracteristici corecte din punct de vedere istoric. Indiferent dacă restaurați un C4 clasic din 1928 sau o variantă modernă, arhiva oferă surse primare fiabile.

Da, colecția include documente din 19 piețe diferite și variante regionale. Veți găsi broșuri specifice pieței, cataloage locale de distribuitori și materiale de presă adaptate regional. Arhiva reflectă modul în care C4 a fost prezentat și vândut în diferite țări și continente.

Pagina de arhivă se concentrează pe documentele în sine: disponibilitatea lor, anii acoperți și cum să le accesezi. Pagina de catalog descrie specificațiile reale ale mașinii. Aici explorați documentația din fabrică originală ca artefacte istorice. Catalogul spune ce este mașina; arhiva arată ce a spus Citroën despre ea.

Arhiva include cinci linii de produse distincte: C4 original, C4 Aircross, C4 by Loeb Edition, C4 Cactus și C4 Cactus Origins Edition. Această acoperire cuprinzătoare se extinde de la modelele cele mai vechi la edițiile speciale contemporane, asigurând documentația completă a familiei C4.

Căutăm continuu și adăugăm documente originale recent descoperite în arhivă. Actualizările se fac regulat pe măsură ce achiziționăm materiale de la distribuitori, colecționari și arhive din întreaga lume. Vizitați periodic pentru a descoperi conținut nou și variante regionale documentate recent.