C8 – Evasion8 PDFs

Citroen C8 – Evasion

Arhiva cuprinde opt broșuri de distribuitori pentru Citroën Evasion din perioada 1994–2013, documentând evoluția acestui monovolum inovator european. Materialele originale provin din cinci piețe și ilustrează schimbările de design și progresul tehnologic pe parcursul a două decenii. Istoricii automobilului, cercetătorii și pasionații vor găsi aici documente autentice privind strategia de marketing și variantele modelului produse de fabricantul francez.

Multi-piațăPiață
8PDF-uri
1994–2013Producție
6Ani de model

Ce vei găsi aici

Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.

De ce este important

Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.

Cum să navighezi

Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.

Răsfoiește după anul modelului

Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.

2005 Citroen C8 Broșură

Piața românească a cunoscut C8 2005 mai degrabă ca import din Europa de Vest decât ca producție locală, poziționând-o ca alternativă la monovolumele mai ieftine sau la familiale tradiționale. Motorul 2.0 HDi cu 136 CP și suspensiile hidropneumatice reprezentau tehnologie franceză avansată pentru perioada respectivă. Disponibilitatea și costurile de întreținere rămâneau factori

2006 Citroen C8 Broșură

Pe piața din România, C8 din 2006 era o rară apariție, importat mai degrabă decât asamblat local, ceea ce îl plasase în segmentul premium al monospațiilor. Motorul diesel 2.0 HDi cu 163 cai putere oferea eficiență pentru cei care și-o permiteau, iar designul interior revizuit semnala o maturizare a conceptului.

2009 Citroen C8 Broșură

Gama 2009 a lui C8 era disponibilă în România prin distribuitori autorizați, oferind o alternativă la modelele mai mici și mai accesibile ale perioadei. Motorul diesel 2.0 cu 160 de cai putere era fiabil și economic, calități apreciate de cumpărătorii români. Configurația cu șapte locuri și capacitatea de modulare internă îl diferențiau de ofertele locale, mai limitate. Prețul

2013 Citroen C8 Broșură

Pe piața din Europa Centrală, C8-ul din 2013 concura direct cu monovolumele Renault Espace și Peugeot 807, într-un segment care se restrângea treptat. Citroën păstra formula testată: motor diesel 2,0 litri cu 163 CP, transmisie automată și interior spațios pentru șapte pasageri. Disponibilitatea în România era limitată, dar importurile paralele aduceau exemplare din piețele vec

1994 Citroen Evasion Broșură

Evasion-ul din 1994 se număra printre monovolumele importate în România, disponibil cu motorul 2.0 litri de 121 CP și tracțiune față. Gama oferea cinci sau șapte locuri în funcție de configurație, adresându-se familiilor care doreau spațiu și fiabilitate. În contextul anilor '90, acest tip de vehicul era relativ rar și apreciat de piața românească.

1996 Citroen Evasion Broșură

Pe piața din 1996, Evasion ajungea în România ca rezultat al unui parteneriat între Citroën, Fiat și Lancia. Motorul transversal de 1,8 litri cu 116 cai putere sau versiunea diesel de 1,9 litri se adresau familiilor care doreau spațiu și confort. Suspensiunea hidropneumatică și platforma joasă de încărcare reprezentau abordarea franceză a practicității. Modelul se poziționa ca

Întrebări frecvente

Câte documente sunt disponibile pentru Citroën Evasion în acest arhiv?

Arhiva Evasion conține 8 documente originale care acoperă aproape două decenii. Această colecție include broșuri, cataloage de distribuitori și literatură de fabrică din mai multe piețe. Fiecare document oferă o perspectivă asupra modului în care Citroën a prezentat acest model în diferite regiuni și perioade.

Ce ani acoperă arhiva Evasion?

Documentele datează din 1994 până în 2013, acoperind întregul ciclu de viață al Evasion. Această perioadă de 19 ani capturează modelul de la lansarea inițială până la ultimii ani de producție. Colecția reflectă evoluția vehiculului și a marketingului acestuia pe parcursul aproape două decenii.

Ce piețe sau regiuni sunt reprezentate în colecția Evasion?

Arhiva include materiale din 5 piețe regionale distincte. Această abordare multimercă arată cum Citroën a adaptat specificații, caracteristici și mesaje de marketing pentru diferite teritorii europene. Variantele regionale reflectau adesea preferințele locale, reglementări și rețele de distribuitori.

Pot folosi aceste documente pentru restaurare sau cercetare?

Da. Broșurile originale de fabrică și cataloagele de distribuitori sunt neprețuite pentru lucrări de restaurare. Ele documentează culorile originale, nivelurile de echipare, echipamentele opționale și specificațiile tehnice. Aceste materiale ajută la verificarea autenticității și ghidează deciziile de restaurare.

Cum diferă această pagină de arhivă de pagina de catalog?

Pagina de arhivă se concentrează pe documentele în sine: disponibilitatea acestora, perioadele și acoperirea regională. Pagina de catalog prezintă specificații detaliate și caracteristici ale vehiculului. Arhiva se referă la literatură, catalogul se referă la vehiculul pe care îl descrie.

Arhiva acoperă atât generațiile Evasion cât și C8?

Colecția include documente din ambele generații: era Evasion și generația C8 ulterioară. Acestea reprezintă diferite convenții de denumire și strategii de marketing pentru aceeași platformă de model. Arhiva surprinde cum Citroën a redenumit și repoziționat vehiculul în timp.

Cât de des este actualizată arhiva Evasion cu documente noi?

Arhiva crește pe măsură ce sunt descoperite și autentificate noi documente originale. Actualizările depind de contribuțiile comunității și achiziția de materiale anterior necatalogizate. Verificați periodic, deoarece variantele regionale rare sau anii trecuți cu vederea pot apărea ocazional.