Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Lodgy19 PDFs
Dacia Lodgy
Multi-piațăPiață
19PDF-uri
2012–2020Producție
9Ani de model
De ce este important
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Cum să navighezi
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Răsfoiește după anul modelului
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
2012 Dacia Lodgy Broșură
Lodgy-ul din 2012 era produsul casei-mamă Renault, fabricat în România și destinat piețelor europene cu accent pe accesibilitate. Motorina 1,6 litri cu 104 CP propunea un compromis între consum și putere pentru familiile mari, într-o epocă când Dacia construia reputația de constructor pragmatic. Comparativ cu Dacia-urile mai ieftine din gama locală, Lodgy-ul oferea spațiu și fl
2013 Dacia Lodgy Broșură
În 2013, Lodgy-ul ajungea pe piața românească ca expresie a strategiei Dacia de a oferi spațiu accesibil: trei rânduri de scaune, motoare 1.2 și 1.6 benzină, plus varianta diesel. Era o alternativă la importurile de monovolume occidentale uzate, cu avantajul că era nouă, garantată și asamblată în România.
2014 Dacia Lodgy Broșură
Lodgy-ul a ajuns pe piața românească ca monovolum accesibil cu șapte locuri, o ofertă rară în segmentul bugetului scăzut. În 2014, motoarele disponibile erau 1,2 litri benzinic cu 75 cp și 1,5 litri diesel cu 85 cp. Trei niveluri de echipare—Essential, Expression și Laureate—acopereau spectrul de la minimal la confortabil. Construcția robustă și piesele de schimb ușor de găsit
2015 Dacia Lodgy Broșură
Varianta 2015 a Lodgy-ului purta mecanica deja dovedita: motorul 1.2 trei cilindri si diesel 1.5 de 90 CP. Constructia simpla, fara ornamente inutile, facea din aceasta versiune o solutie de transport practic pentru familiile din Europa de Est care apreciaza durabilitatea si accesibilitatea pretului mai mult decat dotarile luxoase.
2016 Dacia Lodgy Broșură
Lodgy 2016 era disponibilă pe piața românească prin rețeaua Dacia-Renault consolidată, cu motoare 1,2 TCe și 1,5 dCi. Modelul era construit în România și exportat în toată Europa, ceea ce asigura disponibilitatea pieselor și serviciilor. Comparativ cu importurile occidentale, Lodgy oferea șapte locuri la o fracție din preț.
2017 Dacia Lodgy Broșură
Lodgy 2017 ajungea pe piața românească ca o opțiune clar definită pentru familiile care respingeau importurile scumpe. Deși Dacia era deja prezentă masiv în România, versiunea setat cu șapte locuri și motor diesel 1,5 de 90 cp se poziționa distinct față de Sandero și Duster. Accesibilitatea și spațiul interior o făceau alternativă directă la vehiculele de import mai vechi.
2017 Dacia Lodgy & Dokker LPG Broșură
Versiunile LPG ale Lodgy-ului și Dokker-ului au ajuns pe piața românească în 2017 ca răspuns la cererea pentru transporturi ieftine și eficiente. Motorul 1.0 turbo de 100 CP alimentat cu gaz propan-butan oferea costuri de operare semnificativ mai mici decât alternativele diesel. Această configurație bifuel-ready reflecta pragmatismul inginerilor Dacia în fața nevoilor economice
2018 Dacia Lodgy & Stepway Broșură
În România, Lodgy 2018 continua să fie importată și distribuită prin rețeaua Dacia, fără asamblare locală la Mioveni. Versiunea Stepway, cu poziția mai înaltă și protecțiile laterale, oferea o alternativă la SUV-urile în creștere. Motoarele 1.2 turbo și 1.5 diesel rămâneau aceleași, dar modelul se poziționa ca soluție practică și accesibilă pentru familiile care respingeau preț
2019 Dacia Lodgy & Stepway Broșură
Motorul TCe 1.0 cu 100 CP alimenta configurațiile Lodgy și Stepway din 2019, transmisie manuală fiind standard în piața românească. Platforma și mecanica erau moștenite din generația anterioară, dar caroserul Stepway primea protecții laterale și arcuri ridicate, diferențiindu-se clar de silhueta tradițională a Lodgy-ului.
2020 Dacia Lodgy & Stepway Broșură
Lodgy-ul ajungea pe piața românească ca o opțiune solidă pentru familiile care aveau nevoie de spațiu practic. Versiunea Stepway, cu suspensie ridicată și protecții de podea, era mai potrivită pentru drumurile în stare mai proastă—o realitate pe care românii o cunoșteau bine. Motorul 1.0 TCe de 100 cp era același motor pe care Dacia îl folosea și în alte modele, deci piesele de
2019 Dacia Lodgy Van Broșură
Lodgy Van 2019 marca debutul pe piața românească cu trei variante de motor: 1.0 TCe 100 cp, 1.2 TCe 125 cp și 1.5 dCi 90 cp, toate cu cutie manuală cinci trepte. Pentru consumatorul român, modelul reprezentau o alternativă accesibilă la monovolume mai scumpe, bazat pe reputația Daciei de fiabilitate și costuri reduse de mentenanță. Trei niveluri de echipare—Essential, Expressio