Ce vei găsi aici
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Acest arhivă cuprinde cinci broșuri originale de distribuitor Daihatsu Ayla din perioada 2014–2023. Colecția documentează evoluția acestui automobil urban compact pe piața indoneziană și se adresează istoricilor auto, colecționarilor și cercetătorilor interesați de materiale comerciale de epocă. Fiecare broșură oferă o perspectivă asupra variantelor de echipare, designului și strategiilor de marketing pe parcursul unui deceniu.
Pagini de arhivă an de an cu PDF-uri de broșuri, specificații cheie și linkuri către modele conexe.
Materialele originale ale producătorului documentează echipamentele și opțiunile exact cum au fost oferite.
Folosește căutarea sau browser-ul de ani. Fiecare card de broșură duce la descărcarea completă a PDF-ului.
Deschide un an pentru a vedea detalii și a descărca broșura.
În 2014, Ayla era deja cunoscuta în Orientul Apropiat și Sudestul Asiatic, dar România nu o primea încă. Totuși, modelul Daihatsu reprezentase mereu o alternativă la Dacia pentru piețele care doreau o mașină ieftină și fiabilă. Motorul de 1,0 litri cu 67 cai și construcția simplă reflectau aceeași filozofie: mobilitate accesibilă, fără sofisticări care să se strice în condiții
La debutul său pe piața din 2015, Ayla s-a poziționat ca alternativă accesibilă pentru cumpărătorii indonezieni care doreau un automobil fiabil și ușor de întreținut. Motorul 1.0 cu trei cilindri și 67 CP era optimizat pentru consumul redus de combustibil și rezistență în condiții de trafic urban intens. Trei variante de caroserie acopereau nevoile diferite ale segmentului de i
Motorul de 1,0 litru cu trei cilindri, dezvoltând 68 de cai putere, era o alegere tipică pentru piața indonezian, unde Daihatsu avea o prezență solidă prin asamblare locală. Pentru piața din Europa de Est, modelul nu a fost niciodată disponibil, dar în Indonezia reprezentau o alternativă fiabilă la Hyundai i10. Construcția robustă era adaptată drumurilor din regiune.
În piața românească, Ayla 2020 nu a fost disponibilă direct, dar reputația sa de fiabilitate s-a răspândit prin importuri paralele din Indonezia. Motorul 1.0 cu trei cilindri și 67 de cai putere era cunoscut pentru rezistență în condiții grele de exploatare. Daihatsu și-a consolidat poziția ca producător de mașini accesibile pentru șoferii care prioritizau durabilitatea.
Ayla nu a fost niciodată importată în România, dar seria sa de la 2012 ilustrează strategia Daihatsu în piețele în dezvoltare. În 2023, aceasta rămânea cea mai ieftină citadină nouă din Indonezia, cu motor 1,0 litri de 67 CP și consum de 3 litri/100 km. Construcția simplă și fiabilitatea dovedită o recomandau în locurile unde serviciile era limitate.
Arhiva conține exact 5 documente originale pentru Daihatsu Ayla. Această colecție include broșuri, cataloage de distribuitori și material de fabrică. Documentele acoperă diferite perioade de producție și arată evoluția modelului pe piața din Indonezia.
Documentele arhivate se întind din 2014 până în 2023, acoperind întreaga perioadă de producție a Aylei. Acest deceniu surprinde evoluția completă a modelului pe piața din Indonezia. Colecția include materiale din fazele de producție timpurii și târzii.
Da, absolut. Documentația de fabrică originală este neprețuită pentru proiectele de restaurare. Aceste documente descriu opțiunile de culoare, nivelurile de echipare și specificațiile tehnice. Proprietarii și restauratorii le folosesc pentru a verifica configurații autentice și a restabili vehiculele corect.
Arhiva se concentrează exclusiv pe piața din Indonezia, unde Ayla a fost proiectată și vândută. Aceasta reprezintă o variantă regională unică. Colecția este deosebit de importantă pentru documentarea istoriei automobilelor din Asia de Sud-Est și dezvoltării modelului specific pieței.
Această pagină de arhivă documentează materialele originale în sine și semnificația lor istorică. Pagina catalogului acoperă caracteristicile vehiculului. Arhiva este ca un catalog de bibliotecă, în timp ce pagina modelului este intrarea enciclopedică a vehiculului.
Noi materiale sunt adăugate în mod regulat pe măsură ce sunt descoperite și digitalizate. Echipa Automobilisto colaborează cu colecționari pentru a îmbogăți documentația. Arhiva crește treptat cu fiecare nouă contribuție de documente rare.