Sedan-uri & Sportback-uri
De la compactele Consul, Contour, Cortina, Crown Victoria, Escort, Escort (North America) – design elegant cu tehnologie de ultimă generație.
Vezi toate sedan-urile →CP
CP
s
s
$
$

Henry Ford nu a inventat automobilul. Dar a făcut ceva mai important — l-a democratizat. În 1908, când a lansat Model T-ul, mașinile erau jucării pentru bogați. Ford s-a gândit altfel. De ce nu o mașină pe care oricine și-o permite? Gândire simplă, impact monumental. Fabrica din Highland Park a revoluționat producția — linia de asamblare în mișcare, standardizare, eficiență brutală. Din nimic, peste 15 milioane Model T-uri vândute. Asta e Ford — nu întotdeauna cel mai sofisticat, dar întotdeauna accesibil.
Sediul din Dearborn, Michigan, rămâne inima companiei și astazi. Ford nu e doar constructorul american cu mașini de masă — e o forță globală cu 102 modele în portofoliu și o strategie care se adaptă constant. Electrificarea, conducerea autonomă, conectivitate — compania investește miliarde în viitor fără a abandona ADN-ul ei. Producția anuală? Peste 4 milioane vehicule în 2022, pe toate continentele. Iar cultura companiei încă cântărește velocitatea și pragmatismul — nu perfecțiunea teoretică, ci soluții care funcționează pe piață.
Portofoliul actual e impresionant prin diversitate. Iubitorii de sedanuri clasice vor găsi Taurus-ul și Fusion-ul. Doritori de aventură? SUV-urile cum ar fi Bronco-ul și Explorer-ul oferă spațiu și putere. Iar viitorului îi aparțin vehiculele electrice — gama electrică inclusiv Mustang Mach-E. O sută de ani, zeci de modele iconice, și încă merge.
Henry Ford nu a inventat automobilul. Dar a reinventat cum se fabrică. În 1903, la Detroit, Michigan, a fondat Ford Motor Company cu o viziune radicală — nu mașini pentru bogați, ci vehicule pentru oameni obișnuiți. Cine credea că e posibil? Toți experții spuneau că prețurile nu vor scădea niciodată. Ford a zis „hai să vedem". Primul model, Model A, a fost decent, dar era doar preludiu.
Apoi a venit 1908 și Model T. Gândește-te la asta pentru o secundă — o mașină care costa 825 de dolari, pe care o puteau cumpăra și mecanicii și fermierii. Producția în masă pe banda rulantă? Ford a perfecționat-o. Într-un an producea mai mult decât toți competitorii la un loc. Prin 1927, 15 milioane de unități vândute. Nici un automobil nu a reușit asta nici până astazi. Model T a transformat America — oamenii puteau să calatoreasca, să munceasca in alte locuri, viețile lor s-au schimbat complet. Nu era doar o mașină. Era libertate.
După al Doilea Război Mondial, Ford s-a reinventat din nou. Fabrica care producea bombardiere de-acum trebuia să producă mașini civile. Fairlane, Galaxie, și apoi — marea lovitură — Mustang în 1964. Nici un lansare de automobil n-a fost mai perfectă. Pe 17 aprilie 1964, la New York World's Fair, Ford a dezvaluit un coupe sport care combina design agresiv, pret accesibil și performanță reala. În prima zi — 22.000 de comenzi. Într-un an, 418.000 vândute. Mustang a schimbat totul — a creat categoria muscle car și a dominat-o timp de decenii.
Anii 1970 și 1980 au adus creștere globală. Escort a devenit mașina cea mai vândută din lume. Taurus a redefinit sedan-ul mediu cu aerodinamica agresivă și interior inovator. Ford a deschis fabrici pe patru continente. Dar nu-i placut tuturor această expansiune — criza petrolului din 1973 a lovit dur companiile americane care se bazau pe motoare mari și consum ineficient. Ford a trebuit să se adapteze rapid. Și a făcut-o.
Astazi, Ford se confruntă cu transformarea electrică. Mustang Mach-E și E-Transit Courier sunt doar începutul. Compania care a revolucionat transportul prin band rulantă acum reinventează mobilitatea prin baterii și software. Poți vedea gama completă de modele electrice Ford care marchează această nouă eră. De la Model T la Mach-E, povestea Ford este povestea modului în care oamenii se mișcă. Și ea continuă.
Ford — o companie care a schimbat total felul în care oamenii se deplasează. De la Model T care a democratizat automobilul, până la mașinile de astazi, istoria asta nu se termină ușor. Și tocmai asta e fascinant. Fiecare generație de Ford a avut ceva de spus, ceva de demonstrat. De la miticii muscle cars până la inovațiile de azi, marca asta a rămas relevantă prin îndrăzneală și adaptare.
Astazi, Ford stă la răscruce — exact ca în trecut — dar cu provocări noi. Piața se transformă. Mașinile electrice iau avânt. SUV-urile domină preferințele. Și Ford? Se reinventează din nou. Explore gama sa de SUV-uri sau aruncă o privire peste modelele electrice care-și fac loc pe piață. Povestea continuă. Și asta e ceea ce contează.
De la compactele Consul, Contour, Cortina, Crown Victoria, Escort, Escort (North America) – design elegant cu tehnologie de ultimă generație.
Vezi toate sedan-urile →Familie SUV versatilă: Bronco, Bronco Sport, Bronco-II, EcoSport, Edge, Edge L. Toate cu tracțiune integrală opțională.
Vezi toate SUV-urile →Icoane sportive: Bronco, Capri, Consul, Cougar, Custom, Escort (North America). Modele de înaltă performanță pentru plăcerea maximă de condus.
Vezi toate sportivele →Viitorul mobilității: E-Transit Courier, Explorer EV, F-150 Lightning, Focus, Mustang Mach-E, Tourneo Custom cu autonomie de până la 600 km.
Vezi toate electrice →Modele de înaltă performanță: Excursion, Focus RS. Performanță de circuit pentru șosea.
Vezi toate modelele performance →| Segment | Modele | Performanță | Tracțiune | Caracteristici |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Mini 5 doors
|
Models |
Performance
50 - 200 PS
|
Drive
RWD, 4x4, FWD
|
Features
EcoBoost, MyKey, SYNC, Hill Start Assist
|
|
Segment
Sedan
|
Models
Consul, Contour, Cortina, Crown Victoria, Escort, Escort (North America), Fairlane, Fairmont, Falcon, Fiesta, Five Hundred, Focus, Focus (North America), Fusion (USA), Galaxie (USA), Granada, Granada (North America), Ikon, KA, LTD Crown Victoria, Laser, Mainline, Model A, Model T, Mondeo, Mondeo ST, Orion, Scorpio, Sierra, Taunus, Taurus, Telstar, Tempo, Thunderbird, Torino, V8, Zephyr
|
Performance
20 - 425 PS
|
Drive
RWD, 4x4, FWD
|
Features
Adaptive Cruise Control, Co-Pilot360, EcoBoost, AdvanceTrac
|
|
Segment
Estate 5 door
|
Models |
Performance
40 - 431 PS
|
Drive
RWD, 4x4, FWD
|
Features
Intelligent AWD, Cargo Management System, EcoBoost, SYNC 3
|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
90 - 487 PS
|
Drive
4x4, FWD, RWD
|
Features
Terrain Management System, Intelligent 4WD, Co-Pilot360, EcoBoost
|
|
Segment
Coupe
|
Models |
Performance
20 - 662 PS
|
Drive
RWD, FWD, 4x4
|
Features
Performance Pack, EcoBoost, SYNC, Brembo Brakes
|
|
Segment
Sedan 2 doors
|
Models |
Performance
20 - 425 PS
|
Drive
RWD
|
Features
EcoBoost, SYNC, AdvanceTrac
|
|
Segment
Estate 3 door
|
Models |
Performance
39 - 102 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
EcoBoost, SYNC, Cargo Management System
|
|
Segment
Cabrio
|
Models |
Performance
20 - 662 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
Power Soft Top, EcoBoost, SYNC, Roll Bars
|
|
Segment
Compact van
|
Models |
Performance
75 - 182 PS
|
Drive
FWD, 4x4
|
Features
EcoBoost, SYNC 3, Sliding Doors, Load Through
|
|
Segment
Coupe hardtop
|
Models |
Performance
91 - 431 PS
|
Drive
RWD
|
Features
EcoBoost, Performance Suspension, SYNC
|
|
Segment
Fastback
|
Models |
Performance
120 - 425 PS
|
Drive
RWD
|
Features
Performance Pack, EcoBoost, Track Apps, Brembo Brakes
|
|
Segment
Sedan hardtop
|
Models |
Performance
137 - 431 PS
|
Drive
RWD
|
Features
EcoBoost, SYNC, Performance Suspension
|
|
Segment
Mini 3 doors
|
Models |
Performance
40 - 200 PS
|
Drive
FWD
|
Features
EcoBoost, MyKey, SYNC, Hill Start Assist
|
|
Segment
Suv 3 doors
|
Models |
Performance
87 - 330 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
4WD, Terrain Management System, Skid Plates, EcoBoost
|
|
Segment
Monovolum
|
Models |
Performance
69 - 305 PS
|
Drive
FWD, 4x4, RWD
|
Features
PowerFold Seats, Sliding Doors, EcoBoost, SYNC 3
|
|
Segment
Roadster
|
Models |
Performance
20 - 200 PS
|
Drive
RWD
|
Features
Manual Transmission, Performance Suspension, Limited Slip Differential
|
|
Segment
Pickup single cab
|
Models |
Performance
66 - 475 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
Pro Trailer Backup Assist, Terrain Management System, EcoBoost, Payload Package
|
|
Segment
Phaeton
|
Models |
Performance
40 - 66 PS
|
Drive
RWD
|
Features
Manual Transmission, Classic Styling
|
|
Segment
Minivan long
|
Models |
Performance
125 - 130 PS
|
Drive
FWD
|
Features
Extended Wheelbase, PowerFold Seats, EcoBoost, SYNC 3
|
|
Segment
Minivan short
|
Models |
Performance
130 PS
|
Drive
FWD
|
Features
Compact Design, Sliding Doors, EcoBoost, SYNC 3
|
|
Segment
Pickup 1.5 cab
|
Models |
Performance
109 - 475 PS
|
Drive
4x4, RWD
|
Features
Pro Trailer Backup Assist, Terrain Management System, EcoBoost, Extended Cab
|
|
Segment
Pickup double cab
|
Models |
Performance
109 - 730 PS
|
Drive
RWD, 4x4, FWD
|
Features
Pro Trailer Backup Assist, Intelligent 4WD, EcoBoost, Crew Cab
|
|
Segment
Liftback
|
Models |
Performance
88 - 240 PS
|
Drive
FWD, 4x4
|
Features
EcoBoost, SYNC 3, Adaptive Suspension, LED Headlights
|
|
Segment
Hatchback 5 door
|
Models |
Performance
52 - 350 PS
|
Drive
FWD, 4x4, RWD
|
Features
EcoBoost, SYNC 3, Active Park Assist, Focus ST Performance
|
|
Segment
Pickup
|
Models |
Performance
20 - 370 PS
|
Drive
RWD
|
Features
4WD, Payload Package, EcoBoost, Skid Plates
|
|
Segment
Speedster
|
Models |
Performance
20 PS
|
Drive
RWD
|
Features
Manual Transmission, Performance Engine
|
|
Segment
Van
|
Models |
Performance
20 - 305 PS
|
Drive
RWD, FWD
|
Features
High Roof, Load Through, EcoBoost, Commercial Package
|
|
Segment
Hatchback 3 door
|
Models |
Performance
52 - 350 PS
|
Drive
FWD, RWD, 4x4
|
Features
EcoBoost, SYNC 3, Performance Pack, Active Suspension
|
|
Segment
Van long
|
Models |
Performance
42 - 185 PS
|
Drive
FWD
|
Features
Extended Wheelbase, High Roof, EcoBoost, Commercial Package
|
|
Segment
Suv cabriolet
|
Models |
Performance
60 - 71 PS
|
Drive
4x4
|
Features
4WD, Military Spec, All-Terrain Capability
|
|
Segment
Minibus long
|
Models |
Performance
130 PS
|
Drive
FWD
|
Features
Extended Wheelbase, High Capacity, EcoBoost, Commercial Package
|
|
Segment
Suv long
|
Models |
Performance
245 - 322 PS
|
Drive
4x4, FWD
|
Features
Extended Wheelbase, Intelligent AWD, Co-Pilot360, EcoBoost
|
|
Segment
Compact van long
|
Models |
Performance
75 - 122 PS
|
Drive
FWD
|
Features
Extended Wheelbase, Sliding Doors, EcoBoost, Load Through
|
Ford are 102 modele în catalogul nostru. Gama e vastă. Sedanuri, SUV-uri, vehicule comerciale — cam orice îți trece prin cap. Dacă vrei să explorezi sedanurile clasice ale mărcii, avem o colecție completă de sedanuri care merită privit. Apoi sunt SUV-urile moderne care au devenit obsesia oricui. Nu e doar numărul care contează — e diversitatea.
Henry Ford a pus în mișcare totul în 1903. Detroit. Un garaj. O idee nebună. Dar iată-l pe Ford în 1913 cu banda rulantă — geniu pur. Producția în masă nu era invenție a lui, dar el a perfecționat-o. Model T a devenit realitate: mașini ieftine, fiabile, accesibile oricui. Peste 15 milioane de unități vândute. Asta e o dinastie. Peste 120 de ani mai târziu, Ford e încă aici, încă inovează.
Ford nu se joacă cu electricul. Mustang Mach-E e SUV-ul electric care zboară — peste 300 de mile de autonomie, accelerație brutală, design iconic. Apoi e E-Transit Courier pentru cei care trebuie să lucreze. Comercial, practic, electric. Vrei să vezi toată gama electrică? Iată catalogul complet electric al Ford. Strategia e clară: viitorul e acum.
Două răspunsuri corecte aici. Istoric? Model T e rege. 15 milioane de unități. Pur și simplu imposibil de depășit. Dar în era modernă? Mustang e răspunsul. Lansat în 1964, a vândut peste 10 milioane de mașini. Muscle car care a inspirat o industrie. Design iconic, performanță brutală, preț accesibil — formula perfectă. Oamenii nu cumpărau doar o mașină, cumpărau un vis. Asta e puterea unei mărci.
EcoBoost e răspunsul. Motoare turbocompresate mici care fac treaba motoarelor mari. Putere. Eficiență. Consum redus. Lansat în 2009, acum e pe sute de mii de vehicule Ford. Genial din punct de vedere engineering. Apoi e SYNC — sistemul de conectivitate care a pus Ford în fața competiției. Smartphone integration, comenzi vocale, actualizări over-the-air. Ford a înțeles devreme că mașinile trebuie să fie conectate. Nu e doar tehnologie — e o filozofie. Eficiență. Conectivitate. Inovație. Asta e Ford în 2024.
2026-02-20
Ford Motor Company (official), National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Wikipedia, Society of Automotive Engineers (SAE), Henry Ford Museum, Automotive News
Toate datele tehnice sunt preluate din specificațiile oficiale ale producătorului și sunt actualizate în mod regulat.