Honda City – Specificații Tehnice & 9 Generații

Restilizarea 2017–2020 s-a concentrat pe benzină exclusiv, 2 variante de 120 CP. Simplificarea gamei a reflectat declinul dieselului pe piețele asiatice, menținând însă eficiența consumului urban sub 6 litri.

A șasea generație (2014–2017) a introdus prima opțiune diesel în gama City, alături de benzină, cu 3 variante între 100 și 120 CP. Dieselul i-DTEC de 1.5 litri aducea consum sub 4.5 litri la sută, atractiv pentru kilometraj mare.

Restilizarea din 2011–2014 a menținut paleta de 6 variante între 94 și 118 CP. Modificările estetice au fost minore, accentul căzând pe îmbunătățiri de ergonomie și echipamente de serie mai bogate.

Generația a cincea (2008–2011) a adus 7 variante între 94 și 120 CP. Calitatea asamblării și piesele de schimb accesibile au consolidat reputația de mașină fiabilă pentru cumpărătorii care caută costuri de exploatare mici.

A patra generație (2002–2008) a continuat linia sedan cu 6 variante între 83 și 110 CP. Motorizările rămâneau doar pe benzină, consumurile situându-se în jurul a 6–7 litri la sută, ideal pentru uzul zilnic.

Generația a treia (1996–2002) a marcat trecerea la sedan cu patru uși, 6 variante între 94 și 115 CP. Schimbarea de format a vizat familiile tinere din Asia, oferind portbagaj separat și spațiu posterior mai generos.

A doua generație (1986–1994) a păstrat formula mini trei uși, cu 6 variante între 76 și 100 CP. Consumurile rămâneau scăzute, iar fiabilitatea Honda asigura costuri de întreținere previzibile pe termen lung.

Prima generație (1981–1986) oferea 5 variante cu putere între 44 și 110 CP, toate pe benzină. Caroseria mini cu trei uși reflecta filosofia kei-car japoneză, optimizată pentru consum mic și manevrabilitate urbană excelentă.