Compact

3 generații

1971 → 1994

Subaru Leone – Generații, motoare și caracteristici tehnice

Subaru Leone a fost un compact japonez produs între 1971 și 1994, succesor direct al modelului 1000 și pilon al gamei Subaru pe parcursul a două decenii. Disponibil în caroserii sedan, coupe, break cu cinci uși și o variantă mini cu trei uși, Leone a adus tracțiunea integrală permanentă în segmentul C, o noutate tehnică pentru piața de masă la începutul anilor '80. Pe piața românească de second-hand, exemplarele ajung prin import individual din Japonia sau Europa, fiind căutate pentru robustețe și simplitate mecanică.

Scos din producție în 1994Actualizat 2026-08-0499 de variante documentate0 broșuri de arhivă
Subaru Leone 3 generation
1984 - 1994
3 generation
Subaru Leone 2 generation
1979 - 1984
2 generation
Subaru Leone 1 generation
1971 - 1981
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Ultimul audit tehnic 2026-08-04 · verificat cu două surse: Automobilisto catalog database.
Primul an1971
Ultimul an1994
Generații3
Ultimul șasiu
Tipuri de caroserie4Coupe · Estate 5-door · Sedan · Mini 3-doors

Subaru Leone

1979 - 1984
2 generation
1971 - 1981
1 generation

Matricea completă a motorizărilor (A, 1994)

Toate combinațiile motor × transmisie disponibile în prezent pe piața germană

Se încarcă variantele…

Descendența generațiilor

Fiecare generație pe scurt, de la cea mai veche la cea mai nouă

11 gen.1971 — 19813 variante
22 gen.1979 — 19844 variante
AP23 gen.1984 — 19943 variante

Cum a evoluat modelul

Subaru a construit 3 generații Leone pe parcursul a 23 de ani, acumulând 99 de variante documentate în catalogul Automobilisto. Prima serie a debutat cu mecanică convențională, tracțiune spate și motoare modeste sub 70 CP, vizând segmentul compact cu prețuri accesibile. Schimbarea majoră survine odată cu generația a doua, când Subaru introduce tracțiunea integrală permanentă — o premieră pentru un compact de serie — și extinde gama de caroserii cu varianta mini. Ultima generație consolidează formula, diversificând oferta până la 69 de variante și ridicând puterea maximă la 136 CP prin motoare turbo pe versiunile sportive. Tracțiunea integrală devine semnătura modelului, transformând Leone dintr-un compact anonim într-un vehicul de nișă apreciat pentru aderență și fiabilitate pe orice vreme. Break-ul cu cinci uși câștigă statut de cult în rândul utilizatorilor care prioritizează spațiul de încărcare și capabilitățile off-road ușoare. Tranziția de la tracțiune spate la integrală marchează maturizarea identității tehnice Subaru, pregătind terenul pentru Legacy și Impreza.

Context de piață

Leone nu a fost comercializat oficial în România, iar exemplarele prezente pe piața locală provin din import individual, predominant din Japonia prin programele de second-hand asiatic. Cumpărătorii caută în special break-urile cu tracțiune integrală din generația a treia, apreciate pentru robustețe și costuri de întreținere reduse. Piese de uzură se găsesc prin canale de import sau dezmembrări, consumul de combustibil rămâne moderat pentru motoarele atmosferice sub 100 CP.

Întrebări frecvente despre Leone

Câte generații Leone a produs Subaru?

Subaru a produs 3 generații Leone între 1971 și 1994, acumulând 99 de variante documentate. Ultima generație a fost cea mai diversificată, cu 69 de versiuni diferite.

Care generație Leone are tracțiune integrală?

Tracțiunea integrală apare în generația a doua (1979–1984) și devine standard pe majoritatea versiunilor din generația a treia (1984–1994), în special pe break-uri și sedanuri.

Ce putere au motoarele Subaru Leone?

Motoarele pe benzină variază între 61 CP (generația a doua, versiuni de bază) și 136 CP (generația a treia, variante turbo). Majoritatea exemplarelor au între 70 și 90 CP.

Subaru Leone a fost vândut oficial în România?

Nu, Leone nu a avut distribuție oficială în România. Exemplarele de pe piața locală provin din import individual, predominant din Japonia, prin canale de second-hand asiatic.

Ce caroserii are Subaru Leone?

Leone a fost disponibil în sedan, coupe, break cu cinci uși și o variantă mini cu trei uși (generația a doua). Break-ul este cel mai căutat pe piața de second-hand pentru spațiu și tracțiune integrală.