Cod de eroare OBD-II
P0011Atenție
Intake Camshaft Position Timing Over-Advanced (Bank 1)
Acest motor folosește distribuția variabilă pentru a regla momentul în care arborele cu came de admisie deschide supapele. Calculatorul a detectat că arborele este poziționat mai avansat decât s-a comandat – sistemul de distribuție variabilă nu urmărește exact poziția-țintă.
Simptome
- Ralanti neregulat și mai puțină forță la turații joase
- Un zgomot de zornăit sau ticăit dinspre zona distribuției, mai ales la pornire
- Consum mai mare
- Posibilă ezitare ușoară la accelerare
Cauze probabile
- Nivel scăzut al uleiului sau ulei puternic degradat – solenoidul distribuției variabile are nevoie de presiunea uleiului ca să miște efectiv arborele cu came, iar uleiul murdar ori puțin este de departe cauza principală
- Solenoid de control al uleiului pentru distribuția variabilă înfundat, adesea din cauza depunerilor
- Lanț de distribuție întins sau uzat, care lasă arborele cu came să se abată de la poziția prevăzută
- Solenoidul distribuției variabile defect în sine
Cum se diagnostichează
- Verificați mai întâi nivelul și starea uleiului – doar atât rezolvă o bună parte din codurile legate de distribuția variabilă
- Inspectați și, dacă e nevoie, curățați solenoidul de control al uleiului, adesea accesibil fără demontări majore
- Dacă uleiul și solenoidul sunt în regulă, verificați întinderea lanțului după procedura producătorului
Cele mai căutate
Cele mai frecvente coduri OBD-II
Codurile martorului de motor pe care șoferii le caută cel mai des, explicate.
Coduri grup motopropulsor
Coduri P
Răsfoiește toate codurile de motor și transmisie pe care le acoperim.
Căutare VIN
Decodor VIN
Decodifică specificațiile și istoricul oricărui vehicul pe baza VIN-ului.
Calculator de costuri
Costul total de proprietate (TCO)
Vezi cum se adună reparații ca aceasta de-a lungul anilor de utilizare.
Numele codurilor sunt compilate din referințe SAE și ISO deschise/standardizate. Explicațiile, simptomele, cauzele și reparațiile sunt conținut original. Acoperim doar coduri generice (P0/C0/B0/U0) — codurile specifice producătorului sunt planificate pentru o actualizare viitoare.
Întrebări frecvente
Pot conduce cu P0011?
De obicei poți continua să conduci cu P0011, dar nu amâna — cauza se poate agrava sau poate provoca alte daune cu cât rămâne mai mult nerezolvată. Fă-o diagnosticată cât mai curând posibil.
Cât costă repararea codului P0011?
Costul tipic de reparație pentru {code} este aproximativ între 60 și 1500 EUR, în funcție de cauza specifică și mașina ta — vezi detalierea reparațiilor de mai sus.
Ce cauzează P0011?
Nivel scăzut al uleiului sau ulei puternic degradat – solenoidul distribuției variabile are nevoie de presiunea uleiului ca să miște efectiv arborele cu came, iar uleiul murdar ori puțin este de departe cauza principală Solenoid de control al uleiului pentru distribuția variabilă înfundat, adesea din cauza depunerilor Lanț de distribuție întins sau uzat, care lasă arborele cu came să se abată de la poziția prevăzută
Revizuit de Artyom SemenovEditor auto · Verificat de Yauheni Kapliarchuk, Redactor-șef