Tensiunea sondei lambda din spate (după catalizator) de pe bancul 1 rămâne constant scăzută, ceea ce indică cel mai adesea o sondă uzată, nu o problemă de rulare.
Numele codurilor sunt compilate din referințe SAE și ISO deschise/standardizate. Explicațiile, simptomele, cauzele și reparațiile sunt conținut original. Acoperim doar coduri generice (P0/C0/B0/U0) — codurile specifice producătorului sunt planificate pentru o actualizare viitoare.