Motorul arde mai mult combustibil decât ar trebui raportat la aerul admis pe bancul 1, ceea ce risipește combustibil și în timp poate încărca bujiile sau deteriora catalizatorul.
Numele codurilor sunt compilate din referințe SAE și ISO deschise/standardizate. Explicațiile, simptomele, cauzele și reparațiile sunt conținut original. Acoperim doar coduri generice (P0/C0/B0/U0) — codurile specifice producătorului sunt planificate pentru o actualizare viitoare.