O ratare de aprindere izolată pe cilindrul 3, cel mai adesea din cauza bujiei, a bobinei de inducție sau a injectorului acelui cilindru.
Numele codurilor sunt compilate din referințe SAE și ISO deschise/standardizate. Explicațiile, simptomele, cauzele și reparațiile sunt conținut original. Acoperim doar coduri generice (P0/C0/B0/U0) — codurile specifice producătorului sunt planificate pentru o actualizare viitoare.