Senzorul de viteză al vehiculului îi spune calculatorului cât de repede se deplasează efectiv mașina, iar această informație este folosită de vitezometru, de momentul schimbării treptelor, de pilotul automat, de ABS și de controlul stabilității. O defecțiune aici poate afecta discret mai multe sisteme deodată, chiar dacă motorul merge perfect.
Simptome
- Vitezometrul indică greșit, sare sau cade la zero în mers
- Pilotul automat nu se cuplează sau se decuplează neașteptat
- Cutia automată poate schimba dur sau la momente nepotrivite
- Se pot aprinde și martorii de ABS ori de control al stabilității, pentru că folosesc același semnal
Cauze probabile
- Senzor de viteză al vehiculului defect
- Cablaj deteriorat sau conector corodat la senzor, adesea expus mizeriei de pe drum, în funcție de amplasare
- O roată dințată deteriorată pe arborele de ieșire al transmisiei sau în butuc, în funcție de locul de unde citește senzorul
Cum se diagnostichează
- Verificați mai întâi cablajul și conectorul senzorului pentru deteriorări sau coroziune
- Comparați în mers valoarea în timp real a senzorului cu viteza GPS sau cu altă referință de încredere
- Inspectați roata dințată dacă senzorul și cablajul sunt în regulă