Comparație

Cod de eroare OBD-II

P0562Atenție

System Voltage Low

Calculatorul constată în instalația electrică o tensiune mai mică decât cea de care are nevoie ca totul să funcționeze sigur. Nu este un cod despre un anumit senzor, ci semnalul că alimentarea electrică a întregii mașini este mai slabă decât ar trebui.

Simptome

  • Faruri sau lumini interioare slabe, mai ales la ralanti
  • Pornire lentă sau anevoioasă
  • Mai mulți martori care se aprind împreună, uneori inconsecvent
  • Electronica (radio, geamuri, sistemul multimedia) se comportă ciudat sau se resetează

Cauze probabile

  • O baterie slabă sau la capătul vieții, care nu mai ține și nu mai livrează o încărcare corespunzătoare
  • Un alternator care cedează și nu încarcă suficient bateria în mers
  • Borne de baterie sau legături de masă corodate ori slăbite, care reduc contactul real
  • O curea de alternator uzată sau care patinează

Cum se diagnostichează

  1. Măsurați cu multimetrul tensiunea bateriei în repaus și la pornire – o baterie sănătoasă ar trebui să arate în jur de 12,4-12,7 V în repaus
  2. Măsurați tensiunea de ieșire a alternatorului cu motorul pornit; de regulă ar trebui să fie în jur de 13,5-14,5 V
  3. Verificați toate bornele și legăturile de masă pentru coroziune sau slăbire
Numele codurilor sunt compilate din referințe SAE și ISO deschise/standardizate. Explicațiile, simptomele, cauzele și reparațiile sunt conținut original. Acoperim doar coduri generice (P0/C0/B0/U0) — codurile specifice producătorului sunt planificate pentru o actualizare viitoare.

Întrebări frecvente

Pot conduce cu P0562?

De obicei poți continua să conduci cu P0562, dar nu amâna — cauza se poate agrava sau poate provoca alte daune cu cât rămâne mai mult nerezolvată. Fă-o diagnosticată cât mai curând posibil.

Cât costă repararea codului P0562?

Costul tipic de reparație pentru {code} este aproximativ între 20 și 700 EUR, în funcție de cauza specifică și mașina ta — vezi detalierea reparațiilor de mai sus.

Ce cauzează P0562?

O baterie slabă sau la capătul vieții, care nu mai ține și nu mai livrează o încărcare corespunzătoare Un alternator care cedează și nu încarcă suficient bateria în mers Borne de baterie sau legături de masă corodate ori slăbite, care reduc contactul real
Artyom SemenovYauheni Kapliarchuk
Revizuit de Artyom SemenovEditor auto · Verificat de Yauheni Kapliarchuk, Redactor-șef
Numele codurilor sunt compilate din referințe SAE/ISO deschise; explicațiile și îndrumările de reparație sunt conținut editorial original
Ultima verificare: 09 iul 2026 · Metodologia noastră