Auto-Geschichte BRABUS

BRABUS
BRABUS ist ein renommiertes Unternehmen für Hochleistungs-Fahrzeugtuning mit Sitz in Deutschland. Gegründet wurde es 1977 von Bodo Buschmann, und der Name BRABUS leitet sich von den ersten drei Buchstaben seines Nachnamens und der Stadt Bottrop ab, in der sich das Unternehmen befindet. BRABUS hat sich auf die Modifikation und Verbesserung von Luxus- und Sportwagen spezialisiert, um sie in leistungsstarke, stilvolle und exklusive Fahrzeuge zu verwandeln, die den Wünschen von Automobil-Enthusiasten weltweit gerecht werden. Bodo Buschmann gründete BRABUS mit der Vision, außergewöhnliche Fahrzeuge zu schaffen, die eine herausragende Leistung mit luxuriösem Komfort vereinen. Anfangs konzentrierte sich das Unternehmen auf die Verbesserung von Mercedes-Benz Fahrzeugen, was ihnen schnell Anerkennung bei Auto-Enthusiasten einbrachte. Durch eine Kombination aus innovativer Technik, modernster Technologie und sorgfältiger Handwerkskunst erlangte BRABUS schnell den Ruf, die Grenzen der Automobil-Performance und des Designs zu erweitern. BRABUS hat kontinuierlich die Grenzen der Automobiltechnik ausgelotet und bemerkenswerte Leistungssteigerungen und einzigartige Designmodifikationen entwickelt. Ihre technische Expertise spiegelt sich in der Entwicklung leistungsstarker Motoren, fortschrittlicher Aerodynamik, hochwertiger Auspuffsysteme und präzise abgestimmter Fahrwerke wider. Jedes BRABUS-Fahrzeug wird einer gründlichen Prüfung unterzogen, um optimale Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit zu gewährleisten. Im Laufe der Jahre hat BRABUS Partnerschaften mit renommierten Automobilherstellern wie Mercedes-Benz, Smart und Tesla geschlossen. Diese Zusammenarbeit führte zur Entwicklung von Sondereditionen und limitierten Modellen, die das Know-how beider Marken vereinen. BRABUS hat auch mit namhaften Designern und Luxusmarken zusammengearbeitet, um exklusive Innenausstattungen und maßgeschneiderte Ausstattungsmerkmale zu schaffen, die das Fahrerlebnis insgesamt verbessern. BRABUS bietet eine vielfältige Produktpalette und Dienstleistungen an, die darauf abzielen, den Bedürfnissen und Wünschen ihrer anspruchsvollen Kunden gerecht zu werden. Das Portfolio umfasst Motor-Upgrades, Leistungskits, aerodynamische Verbesserungen, maßgefertigte Räder, maßgeschneiderte Interieurs und Multimediasysteme. Ob es sich um eine Luxuslimousine, ein sportliches Coupé oder ein SUV handelt, BRABUS verfügt über das Fachwissen, um es in eine einzigartige und aufregende Fahrmaschine zu verwandeln.
1977
Der BRABUS 280 SE 3.5 war eine modifizierte Version des Mercedes-Benz 280 SE 3.5, einer renommierten Luxuslimousine, die für ihr elegantes Design und ihr raffiniertes Fahrerlebnis bekannt war. BRABUS nahm dieses außergewöhnliche Fahrzeug und steigerte seine Leistung, indem sie den Motor, die Aufhängung und das Auspuffsystem aufwerteten. Der 3,5-Liter-V8-Motor erhielt Verbesserungen, die zu einer höheren Leistung und einer verbesserten Beschleunigung führten. Die Aufhängung wurde fein abgestimmt, um eine verbesserte Handhabung und Reaktionsfähigkeit zu gewährleisten und ein dynamisches und aufregendes Fahrerlebnis zu bieten. Darüber hinaus bot BRABUS maßgeschneiderte Innenausstattungen an, mit denen Kunden ihren 280 SE 3.5 mit luxuriösen Materialien, fortschrittlichen Multimediasystemen und individuellen Oberflächen personalisieren konnten. Der BRABUS 450 SEL 6.9 basierte auf dem Mercedes-Benz 450 SEL 6.9, einer Flaggschiff-Luxuslimousine, die für ihre außergewöhnliche Leistung und fortschrittliche Technologie bekannt war. BRABUS ging noch einen Schritt weiter und führte eigene Leistungsverbesserungen an diesem bereits beeindruckenden Fahrzeug ein. Der 6,9-Liter-V8-Motor wurde sorgfältig modifiziert und erzielte eine signifikante Steigerung von Leistung und Drehmoment. Das Fahrwerk wurde aufgewertet, um verbesserte Stabilität und Handhabung zu bieten, sodass das Auto problemlos Kurven bewältigen und eine ruhige und komfortable Fahrt bieten konnte. Der BRABUS 450 SEL 6.9 zeigte die perfekte Balance zwischen Luxus, Kraft und Raffinesse.
1978
Der BRABUS 280 SL war eine maßgeschneiderte Version des Mercedes-Benz 280 SL, einem klassischen Cabrio-Sportwagen, der für sein zeitloses Design und das Fahrerlebnis mit offenem Verdeck bekannt war. BRABUS verbesserte dieses ikonische Modell mit verschiedenen Leistungs- und Styling-Upgrades. Der Motor erhielt eine Leistungssteigerung, die ein aufregendes Fahrvergnügen und einen mitreißenden Auspuffklang ermöglichte. Das Fahrwerk wurde fein abgestimmt, um eine präzisere Handhabung und verbesserte Fahrdynamik zu bieten. BRABUS bot auch visuelle Modifikationen an, darunter aerodynamische Karosserieverbesserungen, maßgefertigte Räder und luxuriöse Innenausstattungen. Der BRABUS 280 SL verkörperte die Verbindung von klassischem Design mit moderner Leistung und maßgeschneiderter Luxusausstattung. Der BRABUS 450 SE war eine modifizierte Version des Mercedes-Benz 450 SE, einer luxuriösen und geräumigen Limousine, die für ihren Komfort und ihre Eleganz bekannt war. BRABUS verwandelte dieses Business-Fahrzeug in eine leistungsstärkere und verfeinerte Maschine. Der Motor erhielt Leistungssteigerungen, die zu verbessertem Beschleunigungsvermögen und einer erhöhten Höchstgeschwindigkeit führten. Das Fahrwerk wurde optimiert, um eine sanftere und kontrolliertere Fahrt zu ermöglichen. Darüber hinaus bot BRABUS Innenausstattungs-Upgrades an, mit denen Kunden ihren 450 SE mit hochwertigen Materialien, fortschrittlicher Technologie und persönlichen Details individuell gestalten konnten. Der BRABUS 450 SE vereinte erstklassigen Luxus mit gesteigerter Leistung und richtete sich an all diejenigen, die ein wirklich exklusives Fahrerlebnis suchten.
1984
Der BRABUS 500 SEC 6.9 war eine modifizierte Version des Mercedes-Benz 500 SEC, einem luxuriösen Gran Turismo, der für sein elegantes Design und seine kraftvolle Performance bekannt war. BRABUS nahm dieses außergewöhnliche Coupé und steigerte seine Leistung, indem sie den Motor, die Aufhängung und die Aerodynamik aufwerteten. Der 6,9-Liter-V8-Motor wurde sorgfältig modifiziert und erzielte eine erhöhte Leistung und ein höheres Drehmoment, sodass das Auto ein aufregendes Beschleunigungsvermögen und hohe Geschwindigkeiten bot. Die Aufhängung wurde fein abgestimmt, um eine verbesserte Handhabung und Reaktionsfähigkeit zu bieten und die gesteigerte Leistung zu ergänzen. BRABUS führte auch aerodynamische Verbesserungen ein, darunter maßgefertigte Karosserieteile und Spoiler, um den Luftstrom zu optimieren und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. Im Innenraum bot der BRABUS 500 SEC 6.9 maßgeschneiderte Optionen an, mit denen Kunden ihre Fahrzeugumgebung mit hochwertigen Materialien und fortschrittlicher Technologie personalisieren konnten. Der BRABUS 280 GE war eine maßgeschneiderte Version des Mercedes-Benz 280 GE, einem robusten und vielseitigen Geländewagen, der für seine Strapazierfähigkeit und Vielseitigkeit bekannt war. BRABUS verbesserte dieses ikonische Modell, indem sie Leistungs- und Styling-Upgrades einführten, die speziell auf abenteuerliches Fahren zugeschnitten waren. Der Motor erhielt Leistungssteigerungen, die ein höheres Drehmoment für bessere Geländefähigkeiten ermöglichten. Das Fahrwerk wurde aufgewertet, um eine verbesserte Bodenfreiheit, Traktion im Gelände und bessere Handhabung auf verschiedenen Terrains zu bieten. BRABUS bot auch visuelle Modifikationen an, darunter maßgefertigte Räder, schützende Karosserieteile und Innenausstattungsoptionen. Der BRABUS 280 GE kombinierte Geländegängigkeit mit zusätzlichem Luxus und war somit eine ideale Wahl für diejenigen, die sowohl Robustheit als auch Raffinesse suchen.
1985
Der BRABUS 300 SE war eine modifizierte Version des Mercedes-Benz 300 SE, einer angesehenen Luxuslimousine, die für ihren Komfort und ihre raffinierte Fahrerfahrung bekannt war. BRABUS steigerte dieses Executive-Fahrzeug, indem sie sowohl die Leistung als auch die luxuriösen Eigenschaften verbesserte. Der Motor wurde modifiziert, um eine erhöhte Leistung und verbesserte Beschleunigung zu liefern, was ein lebhaftes Fahrerlebnis gewährleistete. Das Fahrwerk wurde fein abgestimmt, um eine sanftere Fahrt und verbesserte Handhabung zu bieten, was sowohl den Komfort als auch die Leistung steigerte. Im Innenraum bot BRABUS maßgeschneiderte Innenausstattungen an, mit denen Kunden ihren 300 SE mit hochwertigen Materialien, fortschrittlichen Multimediasystemen und individuellen Finishes personalisieren konnten. Der BRABUS 300 SE kombinierte executive Luxus mit verbesserter Leistung und sprach somit diejenigen an, die sowohl Komfort als auch Spannung suchten.
1990
Der BRABUS 560 SEC war eine modifizierte Version des Mercedes-Benz 560 SEC, eines Grand Touring Coupés, das für sein elegantes Design und seine kraftvolle Leistung bekannt war. BRABUS hat dieses bereits außergewöhnliche Modell weiter verbessert, indem sie den Motor, das Fahrwerk und das Styling optimiert haben. Der 5,6-Liter-V8-Motor erfuhr umfangreiche Modifikationen, die zu einer gesteigerten Leistung und verbesserten Beschleunigung führten, sodass das Fahrzeug eine aufregende Performance bieten konnte. Das Fahrwerk wurde präzise abgestimmt, um eine verbesserte Handhabung und Stabilität zu gewährleisten, was präzises Kurvenfahren und eine sanfte Fahrt ermöglichte. BRABUS bot auch visuelle Verbesserungen an, einschließlich aerodynamischer Karosserieteile, maßgefertigter Räder und individueller Innenoptionen, die es Kunden ermöglichten, den Luxus und Stil ihres BRABUS 560 SEC weiter zu steigern. Der BRABUS 500 SEL war eine modifizierte Version des Mercedes-Benz 500 SEL, einer luxuriösen und geräumigen Limousine, die für ihren Komfort und ihre fortschrittlichen Funktionen bekannt war. BRABUS verbesserte dieses Executive-Fahrzeug durch Upgrades in Bezug auf Leistung, Fahrverhalten und Innenausstattung. Der 5,0-Liter-V8-Motor wurde sorgfältig modifiziert und lieferte eine gesteigerte Leistung und verbesserte Beschleunigung, was ein aufregendes Fahrerlebnis ermöglichte. Das Fahrwerk wurde fein abgestimmt, um eine sanftere Fahrt, verbesserte Handhabung und bessere Stabilität zu bieten, was ein komfortables und kontrolliertes Fahrerlebnis gewährleistete. BRABUS bot auch maßgeschneiderte Innenausstattungen an, mit denen Kunden ihren 500 SEL mit hochwertigen Materialien, fortschrittlichen Multimediasystemen und individuellen Finishes personalisieren konnten, um einen luxuriösen und technologisch fortschrittlichen Innenraum zu schaffen.
1992
Der BRABUS E V12 war eine modifizierte Version der Mercedes-Benz E-Klasse, eine renommierte Executive-Limousine, die für ihre Eleganz und ihren Komfort bekannt war. BRABUS nahm dieses außergewöhnliche Modell und verwandelte es in einen leistungsstarken Kraftprotz. Das Highlight des E V12 war sein Motor - ein beeindruckender 7,3-Liter-V12-Motor. Die Ingenieure von BRABUS modifizierten den Motor umfassend, was zu einer erstaunlichen Steigerung der Leistung und des Drehmoments führte. Der BRABUS E V12 bot atemberaubende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeiten und gehörte damit zu den schnellsten Limousinen auf der Straße. Das Äußere erhielt subtile, aber markante Styling-Upgrades, einschließlich aerodynamischer Verbesserungen und maßgefertigter Leichtmetallräder. Im Innenraum bot BRABUS maßgeschneiderte Innenausstattungsoptionen, mit denen Kunden ihren E V12 mit hochwertigen Materialien, fortschrittlicher Technologie und luxuriösen Funktionen personalisieren konnten. Der BRABUS 190E 3.6L war eine stark modifizierte Version des Mercedes-Benz 190E, einer kompakten Executive-Limousine, die für ihr sportliches Handling und zeitloses Design bekannt war. BRABUS nahm dieses ikonische Modell und hob seine Leistung auf ein ganz neues Niveau. Der 190E 3.6L verfügte über einen aufgerüsteten 3,6-Liter-Reihensechszylinder-Motor, der von den Ingenieuren von BRABUS umfassend modifiziert wurde, um eine gesteigerte Leistung und aufregende Beschleunigung zu bieten. Das Fahrwerk wurde für verbessertes Handling und eine bessere Reaktionsfähigkeit fein abgestimmt, sodass das Fahrzeug Kurven mit Präzision und Agilität bewältigen konnte. BRABUS bot auch visuelle Verbesserungen an, einschließlich aerodynamischer Karosserieteile, maßgefertigter Räder und Innenaufwertungen, die es Kunden ermöglichten, ein einzigartiges und personalisiertes Fahrerlebnis zu schaffen. Der BRABUS 500 SL war eine maßgeschneiderte Version des Mercedes-Benz 500 SL, eines luxuriösen und ikonischen Cabriolet-Sportwagens. BRABUS verbesserte dieses Modell, um atemberaubende Leistung und eine beeindruckende visuelle Ausstrahlung zu bieten. Unter der Motorhaube erhielt der 500 SL einen Leistungsschub, wobei die Motormodifikationen zu einer Steigerung der Pferdestärke und einer verbesserten Beschleunigung führten. Das Fahrwerk wurde verfeinert, um verbessertes Handling und Stabilität zu bieten und ein aufregendes und mitreißendes Fahrerlebnis zu gewährleisten. BRABUS bot verschiedene visuelle Verbesserungen an, einschließlich aerodynamischer Karosserieteile, maßgefertigter Leichtmetallräder und Innenausstattungsoptionen, die es Kunden ermöglichten, ihren 500 SL nach ihren individuellen Vorlieben zu personalisieren und Luxus und Leistung nahtlos zu vereinen.
1996
Der BRABUS 7.3 S V12 war eine außergewöhnliche modifizierte Version der Mercedes-Benz S-Klasse, einer Flaggschiff-Luxuslimousine, die für ihre Eleganz und modernste Technologie bekannt war. BRABUS nahm dieses bereits renommierte Modell und verwandelte es in einen leistungsstarken Kraftprotz. Das Highlight des 7.3 S V12 war sein Motor - ein monströser 7,3-Liter-V12-Motor. Die Ingenieure von BRABUS modifizierten den Motor umfassend, was zu einer erheblichen Steigerung der Leistung und des Drehmoments führte. Dies ermöglichte es dem Fahrzeug, atemberaubende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeiten zu bieten und es als eine der schnellsten Limousinen seiner Zeit zu etablieren. Das Äußere erhielt geschmackvolle Styling-Upgrades, einschließlich aerodynamischer Verbesserungen und maßgefertigter Leichtmetallräder, während der Innenraum maßgeschneiderte Luxusoptionen bot, mit denen Kunden ihre Fahrzeugumgebung nach höchsten Standards personalisieren konnten. Der BRABUS 6.5 S V12 war eine modifizierte Version der Mercedes-Benz S 600, einer luxuriösen Flaggschiff-Limousine, die für ihren Luxus und ihre fortschrittliche Technologie bekannt war. BRABUS nahm dieses verfeinerte Modell und verwandelte es in eine wahre Hochleistungsmaschine. Der 6.5 S V12 verfügte über einen hochentwickelten und modifizierten 6,5-Liter-V12-Motor, was zu einer erheblichen Steigerung von Leistung und Performance führte. Die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeiten waren beeindruckend und sorgten für ein mitreißendes Fahrerlebnis. BRABUS verbesserte auch das Äußere mit aerodynamischen Verbesserungen und maßgefertigten Leichtmetallrädern, während der Innenraum maßgeschneiderte Luxus-Upgrades erhielt, die eine opulente und raffinierte Fahrzeugumgebung boten. Der 6.5 S V12 verkörperte die perfekte Balance zwischen Luxus und Leistung und sprach anspruchsvolle Enthusiasten an, die das Beste aus beiden Welten forderten.
1998
Der BRABUS EV12 war eine stark modifizierte Version des Mercedes-Benz E-Klasse, speziell des E 420 Modells. BRABUS-Ingenieure nahmen diese Executive-Limousine und verwandelten sie in ein Hochleistungstier. Das Highlight des EV12 war sein Motor - ein monströser 7,3-Liter-V12-Motor. BRABUS modifizierte den Motor umfassend, um beeindruckende Leistung, Drehmoment und Beschleunigung zu bieten. Mit dem EV12 erreichte BRABUS bemerkenswerte Leistungswerte und machte ihn zu einer der schnellsten Limousinen seiner Zeit. Neben seiner beeindruckenden Leistung bot der EV12 subtile, aber markante äußere Verbesserungen, einschließlich aerodynamischer Karosserieteile und maßgefertigter Leichtmetallräder. Im Innenraum bot BRABUS maßgeschneiderte Innenoptionen, mit denen Kunden ihren EV12 mit feinsten Materialien und fortschrittlicher Technologie personalisieren konnten, um eine luxuriöse und fahrerorientierte Umgebung zu schaffen.Der BRABUS V12 Coupe war eine maßgeschneiderte Version der Mercedes-Benz CL-Klasse, eines luxuriösen und eleganten Grand Tourers, der für seinen Komfort und Stil bekannt war. BRABUS verwandelte dieses Coupé in ein Hochleistungskunstwerk, indem es seinen Motor und sein Design umfassend modifizierte. Der V12 Coupe war mit einem leistungsstarken 6,7-Liter-V12-Motor ausgestattet, der von BRABUS fein abgestimmt wurde, um bemerkenswerte Leistung und Beschleunigung zu liefern. Die Motorverbesserungen führten zu mitreißenden Leistungswerten und festigten den V12 Coupe als einen der leistungsstärksten und dynamischsten Grand Tourers auf dem Markt. BRABUS fügte auch aerodynamische Karosserieteile, maßgefertigte Räder und Innenraum-Upgrades hinzu, um Kunden zu ermöglichen, die visuelle Anziehungskraft und die Luxusmerkmale des Fahrzeugs weiter zu verbessern. Der BRABUS V12 Coupe bot eine exquisite Mischung aus Leistung, Luxus und Exklusivität und sprach diejenigen an, die ein wirklich außergewöhnliches Fahrerlebnis wünschten. Der BRABUS E V8 war eine modifizierte Version der Mercedes-Benz E-Klasse, insbesondere des E 55 AMG-Modells. BRABUS nahm diese bereits kraftvolle Performance-Limousine und steigerte ihre Leistungsfähigkeit noch weiter. Der E V8 verfügte über einen hochentwickelten und modifizierten 5,8-Liter-V8-Motor, was zu einer erhöhten Leistung, verbessertem Gaspedalansprechverhalten und mitreißender Performance führte. Das Fahrwerk und die Handhabung des Fahrzeugs wurden ebenfalls verbessert, um außergewöhnliche Agilität und Präzision zu bieten. BRABUS bot visuelle Upgrades, einschließlich aerodynamischer Karosserieteile, maßgefertigter Leichtmetallräder und personalisierter Innenoptionen, um Kunden die Möglichkeit zu geben, eine unverwechselbare und luxuriöse Fahrzeugumgebung zu schaffen. Der BRABUS E V8 verkörperte die perfekte Balance zwischen Leistung, Raffinesse und Stil und sprach Enthusiasten an, die kompromisslose Leistung und Luxus forderten.
2001
Der BRABUS SV12 S Biturbo war eine außergewöhnliche Modifikation des Mercedes-Benz S-Klasse, speziell des S 600-Modells. BRABUS-Ingenieure nahmen diese luxuriöse Flaggschiff-Limousine und verwandelten sie in ein Hochleistungskraftwerk. Das Herzstück des SV12 S Biturbo war sein Motor - ein imposanter 6,3-Liter-V12-Motor mit Twin-Turboladern. BRABUS modifizierte den Motor akribisch, was zu einer beeindruckenden Steigerung von Leistung und Drehmoment führte. Der SV12 S Biturbo lieferte mitreißende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeiten und machte ihn zu einer der schnellsten Limousinen der Welt. Neben seiner beeindruckenden Leistung bot der SV12 S Biturbo markante äußere Verbesserungen, einschließlich aerodynamischer Karosserieteile, maßgefertigter Leichtmetallräder und eines luxuriösen Innenraums mit maßgeschneiderten Optionen zur Individualisierung. BRABUS vereinte Leistung, Eleganz und Opulenz und schuf so ein wirklich außergewöhnliches Fahrerlebnis. Der BRABUS ML 6.1 S war eine stark modifizierte Version des Mercedes-Benz M-Klasse, eines Premium-SUVs, das für seine Vielseitigkeit und seinen Komfort bekannt war. BRABUS nahm diesen leistungsfähigen Geländewagen und verlieh ihm eine beispiellose Performance. Der ML 6.1 S war mit einem kraftvollen 6,1-Liter-V8-Motor ausgestattet, der von BRABUS fachmännisch abgestimmt und modifiziert wurde, um beeindruckende Leistung und Beschleunigung zu liefern. Das Fahrwerk und die Handhabung des SUVs wurden ebenfalls verbessert, um außergewöhnliche Kontrolle und Stabilität auf verschiedenen Terrains zu gewährleisten. BRABUS bot visuelle Upgrades, einschließlich aerodynamischer Karosserieteile, maßgefertigter Räder und eines personalisierten Innenraums mit luxuriösen Oberflächen und fortschrittlicher Technologie. Der ML 6.1 S vereinte die Praktikabilität und Robustheit eines SUVs mit der mitreißenden Leistung und dem Luxus, die man von BRABUS erwartet. Der BRABUS CL V12 S war eine maßgeschneiderte Version der Mercedes-Benz CL-Klasse, ein luxuriöser und eleganter Grand Tourer, der für seine Eleganz und fortschrittlichen Funktionen bekannt war. BRABUS steigerte dieses Grand Coupé auf neue Höhen von Leistung und Opulenz. Im Herzen befand sich ein mächtiger 6,7-Liter-V12-Motor, der von BRABUS-Ingenieuren umfassend abgestimmt und modifiziert wurde. Das Ergebnis war eine außergewöhnliche Leistung und Beschleunigung, die ein atemberaubendes Fahrerlebnis bot. Das Äußere erhielt geschmackvolle, aber markante Designverbesserungen, einschließlich aerodynamischer Karosserieteile und maßgefertigter Leichtmetallräder, die die eleganten Linien des Fahrzeugs ergänzten. Im Inneren bot der BRABUS CL V12 S maßgefertigte Innenoptionen, die es Kunden ermöglichten, ihre Fahrzeugumgebung mit hochwertigen Materialien, fortschrittlicher Technologie und luxuriösen Oberflächen zu individualisieren. Der CL V12 S verkörperte die perfekte Balance zwischen Leistung und Luxus und war damit ein begehrter Grand Tourer.
2004
Der BRABUS S V12 Biturbo war eine außergewöhnliche Modifikation der Mercedes-Benz S-Klasse, insbesondere des S 600-Modells. BRABUS-Ingenieure nahmen diese luxuriöse Flaggschiff-Limousine und verwandelten sie in ein wahres Kraftpaket. Das Highlight des S V12 Biturbo war sein Motor - ein mächtiger 6,3-Liter-V12-Motor mit zwei Turboladern. BRABUS modifizierte den Motor umfassend, was zu einer erstaunlichen Steigerung von Leistung und Drehmoment führte. Der S V12 Biturbo bot beeindruckende Beschleunigung und beeindruckende Höchstgeschwindigkeiten und etablierte sich als eine der schnellsten Limousinen der Welt. Das Äußere erhielt geschmackvolle Design-Upgrades, einschließlich aerodynamischer Verbesserungen, maßgefertigter Leichtmetallräder und der charakteristischen BRABUS-Embleme. Im Innenraum bot BRABUS maßgeschneiderte Optionen für den Innenraum, die es den Kunden ermöglichten, eine luxuriöse und personalisierte Fahrzeugumgebung mit hochwertigen Materialien und fortschrittlicher Technologie zu schaffen. Der BRABUS E V12 BiTurbo war eine stark modifizierte Version der Mercedes-Benz E-Klasse, insbesondere des E 500-Modells. BRABUS nahm diese Executive-Limousine und verwandelte sie in ein Hochleistungsjuwel. Der E V12 BiTurbo war mit einem kraftvollen 6,3-Liter-V12-Motor mit Doppelturbolader ausgestattet, der von BRABUS-Ingenieuren akribisch abgestimmt und modifiziert wurde, um außergewöhnliche Leistung und Beschleunigung zu liefern. Das Ergebnis war ein mitreißendes Fahrerlebnis, das die Fähigkeiten vieler Sportwagen übertraf. BRABUS bot auch visuelle Verbesserungen, einschließlich aerodynamischer Karosserieteile, maßgefertigter Räder und eines luxuriösen Innenraums, der nach den Vorlieben des Kunden gestaltet wurde. Der E V12 BiTurbo vereinte Leistung, Eleganz und Komfort und machte ihn zu einem außergewöhnlichen Fahrzeug in seiner Klasse. Der BRABUS G V12 Biturbo war eine bemerkenswerte Modifikation der Mercedes-Benz G-Klasse, eines robusten und ikonischen Geländewagens. BRABUS nahm dieses leistungsfähige SUV und verwandelte es in ein Hochleistungs-Ungetüm. Der G V12 Biturbo war mit einem massiven 6,3-Liter-V12-Motor mit Doppelturbolader ausgestattet, der von BRABUS-Ingenieuren umfassend abgestimmt und modifiziert wurde, um beeindruckende Leistung und Drehmoment zu liefern. Das Ergebnis waren außergewöhnliche Offroad-Fähigkeiten kombiniert mit atemberaubender Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeiten auf der Straße. BRABUS verbesserte das Äußere mit
2006
Der BRABUS ROCKET war eine außergewöhnliche Modifikation der Mercedes-Benz CLS-Klasse, einer stilvollen und eleganten viertürigen Limousine. BRABUS-Ingenieure nahmen dieses bereits beeindruckende Modell und verwandelten es in einen echten Supersportwagen. Das Highlight des ROCKET war sein Motor - ein mächtiger 6,3-Liter-V12-Motor mit zwei Turboladern. BRABUS modifizierte den Motor umfassend, was zu einer erstaunlichen Steigerung von Leistung und Drehmoment führte. Der ROCKET bot atemberaubende Beschleunigung und beeindruckende Höchstgeschwindigkeiten und etablierte sich als eine der schnellsten Limousinen auf der Straße. Neben seiner beeindruckenden Leistung zeichnete sich der ROCKET durch aggressive Designverbesserungen aus, darunter aerodynamische Karosserieteile, maßgefertigte Leichtmetallräder und ein raffiniertes Interieur, das maßgeschneiderte Optionen für die individuelle Gestaltung bot. Der BRABUS ROCKET verkörperte die perfekte Fusion von Leistung, Stil und Luxus. Der BRABUS BULLIT war eine stark modifizierte Version der Mercedes-Benz C-Klasse, insbesondere des C 63 AMG-Modells. BRABUS nahm diese kompakte Executive-Limousine und verwandelte sie in ein Hochleistungstier. Der BULLIT war mit einem kraftvollen 6,3-Liter-V8-Motor ausgestattet, der von BRABUS-Ingenieuren umfassend abgestimmt und modifiziert wurde, um außergewöhnliche Leistung und Beschleunigung zu liefern. Das Ergebnis war ein mitreißendes Fahrerlebnis, das die Fähigkeiten vieler Sportwagen übertraf. BRABUS bot auch visuelle Verbesserungen, einschließlich aerodynamischer Karosserieteile, maßgefertigter Räder und eines luxuriösen Innenraums, der nach den Vorlieben des Kunden gestaltet wurde. Der BULLIT vereinte Präzisionsengineering, Agilität und Raffinesse und wurde zu einem formidablen Konkurrenten in seiner Klasse. Der BRABUS G V12 S Biturbo war eine außergewöhnliche Modifikation der Mercedes-Benz G-Klasse, eines ikonischen und robusten Geländewagens. BRABUS nahm dieses leistungsfähige SUV und verwandelte es in ein Hochleistungstier. Der G V12 S Biturbo war mit einem massiven 6,3-Liter-V12-Motor mit Doppelturbolader ausgestattet, der von BRABUS-Ingenieuren akribisch abgestimmt und modifiziert wurde, um außergewöhnliche Leistung und Drehmoment zu liefern. Das Ergebnis waren außergewöhnliche Offroad-Fähigkeiten in Kombination mit atemberaubender Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeiten auf der Straße. BRABUS verbesserte das Äußere mit aggressiven Designkomponenten, maßgefertigten Rädern und einem luxuriösen Innenraum, der maßgeschneiderte Optionen für die individuelle Gestaltung bot. Der G V12 S Biturbo verkörperte die perfekte Fusion von Vielseitigkeit, Leistung und Luxus.
2009
Der BRABUS B63 S war eine stark modifizierte Version der Mercedes-Benz ML-Klasse, eines Premium-SUVs, das für seine Vielseitigkeit und den Komfort bekannt war. BRABUS nahm diesen leistungsfähigen Geländewagen und verlieh ihm eine beispiellose Performance. Der B63 S war mit einem kraftvollen 6,3-Liter-V8-Motor ausgestattet, der von BRABUS-Ingenieuren umfassend abgestimmt und modifiziert wurde, um beeindruckende Leistung und Beschleunigung zu liefern. Das Ergebnis war ein mitreißendes Fahrerlebnis, das die Fähigkeiten vieler Sportwagen übertraf. BRABUS bot auch visuelle Upgrades, einschließlich aerodynamischer Karosserieteile, maßgefertigter Räder und eines personalisierten Interieurs mit luxuriösen Ausführungen und fortschrittlicher Technologie. Der B63 S vereinte die Praktikabilität und Robustheit eines SUVs mit der mitreißenden Leistung und dem Luxus, die von BRABUS erwartet wurden. Der BRABUS E V12 Coupe war eine bemerkenswerte Modifikation der Mercedes-Benz E-Klasse, insbesondere des E 550 Coupe-Modells. BRABUS-Ingenieure nahmen dieses elegante Coupé und verwandelten es in ein Meisterwerk der Hochleistung. Das E V12 Coupe war mit einem massiven 6,3-Liter-V12-Motor ausgestattet, der von BRABUS akribisch modifiziert und abgestimmt wurde, um außergewöhnliche Leistung und Beschleunigung zu liefern. Das Ergebnis war eine atemberaubende Performance und aufregende Fahrdynamik. BRABUS fügte dezente, aber deutliche äußere Verbesserungen hinzu, darunter aerodynamische Karosserieteile, maßgefertigte Leichtmetallräder und ein aufgewertetes Federungssystem, um das Handling und die Stabilität des Fahrzeugs zu verbessern. Im Innenraum bot BRABUS maßgeschneiderte Interieur-Optionen an, die es den Kunden ermöglichten, ihre Fahrzeugumgebung mit hochwertigsten Materialien und fortschrittlicher Technologie zu personalisieren. Der BRABUS E V12 Coupe präsentierte eine perfekte Mischung aus Leistung, Stil und Luxus. Der BRABUS SV12 R war eine außergewöhnliche Modifikation der Mercedes-Benz S-Klasse, insbesondere des S 600-Modells. BRABUS-Ingenieure nahmen diese luxuriöse Flaggschiff-Limousine und verwandelten sie in einen echten Hochleistungswagen. Das Highlight des SV12 R war sein Motor - ein mächtiger 6,3-Liter-V12-Motor mit zwei Turboladern. BRABUS modifizierte den Motor umfassend, was zu einer erstaunlichen Steigerung von Leistung und Drehmoment führte. Der SV12 R bot atemberaubende Beschleunigung und beeindruckende Höchstgeschwindigkeiten und etablierte sich als eine der schnellsten Limousinen auf der Straße. Neben seiner beeindruckenden Leistung zeichnetesich der SV12 R durch markante äußere Verbesserungen aus, darunter aerodynamische Karosserieteile, maßgefertigte Leichtmetallräder und ein raffiniertes Interieur mit maßgeschneiderten Optionen zur Individualisierung. Der BRABUS SV12 R verkörperte die perfekte Fusion von Leistung, Luxus und Exklusivität.
2011
Der BRABUS 800 E V12 Cabriolet war eine außergewöhnliche Modifikation des Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolets. BRABUS nahm dieses elegante Cabriolet und verwandelte es in ein Meisterwerk der Hochleistung. Im Herzen des 800 E V12 Cabriolet befand sich ein monströser 6,3-Liter-V12-Motor mit zwei Turboladern. BRABUS-Ingenieure überarbeiteten den Motor akribisch, um eine erstaunliche Steigerung von Leistung und Drehmoment zu erzielen. Das Ergebnis war ein atemberaubend schnelles und mitreißendes Cabriolet-Fahrerlebnis. BRABUS verlieh dem Fahrzeug auch ein markantes Erscheinungsbild mit aerodynamischen Verbesserungen, maßgefertigten Leichtmetallrädern und exklusiven Emblemen. Im Innenraum beeindruckte das 800 E V12 Cabriolet mit maßgeschneiderter Luxusausstattung und fortschrittlicher Technologie und bot somit die perfekte Mischung aus Hochleistungsfahren und anspruchsvollem Komfort. Der BRABUS 700 Biturbo war eine stark modifizierte Version des Mercedes-Benz S 63 AMG, einer luxuriösen und leistungsstarken Limousine. BRABUS nahm diese Hochleistungslimousine und verwandelte sie in eine noch beeindruckendere Maschine. Der 700 Biturbo war mit einem überarbeiteten 5,5-Liter-V8-Motor mit zwei Turboladern ausgestattet, der beeindruckende 700 PS leistete. Die Leistungssteigerung führte zu atemberaubender Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit und katapultierte den S 63 AMG in den Bereich der Supersportwagen. BRABUS fügte aggressive visuelle Upgrades hinzu, darunter aerodynamische Karosserieteile, maßgefertigte Räder und ein luxuriöses Interieur mit hochwertigen Materialien und modernster Technologie. Der BRABUS 700 Biturbo verkörperte die perfekte Fusion aus Luxus, Leistung und Exklusivität. Der BRABUS ULTIMATE 120 war eine einzigartige Modifikation des smart fortwo, eines kompakten Stadtautos, das für seine Wendigkeit und Effizienz bekannt war. BRABUS nahm dieses kleine Auto und verlieh ihm eine verbesserte Leistung und einen neuen Stil. Der ULTIMATE 120 war mit einem sportlich abgestimmten 1,0-Liter-Dreizylinder-Motor ausgestattet, der von BRABUS modifiziert wurde, um mehr Leistung und verbesserte Fahreigenschaften zu bieten. Das Ergebnis war ein agiles und flinkes Stadtauto, das ein mitreißendes Fahrerlebnis im Stadtverkehr bot. BRABUS bot auch ein sportliches Erscheinungspaket mit aerodynamischen Karosserieteilen, exklusiven Rädern und einem maßgefertigten Innenraum mit Sportsitzen und hochwertigen Materialien. Der BRABUS ULTIMATE 120 zeigte die Fähigkeit der Marke, selbst die kleinsten Autos auf ein neues Niveau von Leistung und Luxus zu bringen.
2013
Der BRABUS B63S-700 6x6 war eine außergewöhnliche Modifikation des Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, einem robusten und geländegängigen Fahrzeug. BRABUS nahm diesen bereits beeindruckenden Geländewagen und verwandelte ihn in eine noch beeindruckendere Maschine. Der B63S-700 6x6 war mit einem leistungsstarken Twin-Turbo-V8-Motor ausgestattet, der eine gesteigerte Leistung von 700 PS bot. Diese immense Kraft, kombiniert mit dem sechsradigen Antrieb und fortschrittlichen Geländefähigkeiten, machte den B63S-700 6x6 zu einem wahren Offroad-Monster. BRABUS verbesserte das Erscheinungsbild des Fahrzeugs mit aggressiven Styling-Elementen, maßgefertigten Rädern und einem luxuriösen Interieur mit hochwertigen Materialien und modernster Technologie. Der BRABUS B63S-700 6x6 verkörperte die perfekte Verbindung aus extremer Geländetauglichkeit und luxuriöser Raffinesse. Der BRABUS 800 Coupe war eine außergewöhnliche Modifikation des Mercedes-Benz CL 65 AMG, eines luxuriösen und leistungsstarken Grand Tourers. BRABUS nahm dieses elegante Coupé und verwandelte es in eine unvergleichliche Hochleistungsmaschine. Der 800 Coupe war mit einem massiven 6,0-Liter-V12-Motor ausgestattet, der von BRABUS akribisch modifiziert und abgestimmt wurde, um beeindruckende 800 PS zu liefern. Diese immense Leistung führte zu atemberaubender Beschleunigung und außergewöhnlichen Höchstgeschwindigkeiten. BRABUS bot auch aerodynamische Verbesserungen, maßgefertigte Leichtmetallräder und ein maßgeschneidertes Interieur mit exquisiter Handwerkskunst und modernster Technologie an. Der BRABUS 800 Coupe verkörperte die perfekte Fusion aus Eleganz, Leistung und Luxus. Der BRABUS B50-500 Widestar war eine stark modifizierte Version des Mercedes-Benz G 500, eines vielseitigen und geländegängigen SUVs. BRABUS nahm diesen robusten Geländewagen und verbesserte seine Leistung und Optik. Der B50-500 Widestar war mit einem optimierten 4,7-Liter-V8-Motor ausgestattet, der eine gesteigerte Leistung und Drehmoment für beeindruckende Geländefähigkeiten und dynamische Fahreigenschaften auf der Straße bot. BRABUS lieferte auch ein Widebody-Kit, einschließlich verbreiterter Radläufe, aggressiver Front- und Heckstoßfänger und einer sportlichen Auspuffanlage, die dem Fahrzeug eine muskulösere und dominantere Präsenz verlieh. Der Innenraum des B50-500 Widestar wartete mit maßgeschneiderter Luxusausstattung auf, die es Kunden ermöglichte, den Innenraum nach ihren Vorlieben zu personalisieren. Der BRABUS B50-500 Widestar vereinte Vielseitigkeit, Le
2015
Der BRABUS 850 6.0 Biturbo Coupe war eine außergewöhnliche Modifikation des Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe, eines luxuriösen und kraftvollen Grand Tourers. BRABUS nahm dieses elegante Coupé und verwandelte es in eine wahre Kraftmaschine. Das 850 6.0 Biturbo Coupe war mit einem extrem leistungsstarken 6,0-Liter-V8-Motor ausgestattet, der von BRABUS umfangreich optimiert und modifiziert wurde, um erstaunliche 850 PS zu liefern. Diese immense Leistung führte zu atemberaubender Beschleunigung und beeindruckenden Höchstgeschwindigkeiten. BRABUS bot auch ein markantes Exterieur-Design mit aerodynamischen Verbesserungen, maßgefertigten Leichtmetallrädern und einem luxuriösen Interieur mit maßgeschneiderten Optionen für die Individualisierung an. Der BRABUS 850 6.0 Biturbo Coupe verkörperte die perfekte Verbindung aus Leistung, Stil und Luxus. Der BRABUS G500 4x4² war eine außergewöhnliche Modifikation des Mercedes-Benz G 500 4x4², ein Geländewagen mit beeindruckenden Fähigkeiten. BRABUS nahm dieses robuste SUV und verbesserte sowohl seine Leistung als auch sein Erscheinungsbild. Der G500 4x4² war mit einem optimierten 4,0-Liter-V8-Motor ausgestattet, der eine gesteigerte Leistung und Drehmoment für außergewöhnliche Geländefähigkeiten bot. BRABUS lieferte auch ein Widebody-Kit, einschließlich verbreiterter Radläufe, aggressiver Front- und Heckstoßfänger und zusätzlicher Beleuchtungselemente, die dem Fahrzeug ein imposantes und robustes Aussehen verliehen. Der Innenraum des G500 4x4² wartete mit hochwertigen Materialien und modernster Technologie auf und garantierte ein komfortables und luxuriöses Fahrerlebnis. Der BRABUS G500 4x4² vereinte Geländegängigkeit, Leistung und luxuriösen Komfort in einem bemerkenswerten Paket.
2017
Der BRABUS 900 One of Ten war eine exklusive und limitierte Modifikation des Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, einem ultra-luxuriösen und seltenen SUV. Mit nur zehn Exemplaren weltweit war der 900 One of Ten der ultimative Ausdruck von Luxus und Leistung. BRABUS erhöhte die Leistung des 6,0-Liter-V12-Motors auf beeindruckende 900 PS, was ihn zu einem der leistungsstärksten SUVs auf dem Markt machte. Der opulente Innenraum war mit luxuriösen Materialien und maßgeschneiderter Individualisierung ausgestattet und bot unvergleichlichen Komfort und Exklusivität. Mit seinen markanten Designelementen, unübertroffener Leistung und außergewöhnlicher Handwerkskunst repräsentierte der BRABUS 900 One of Ten die Essenz des automobilen Luxus und der Leistung. Der BRABUS Rocket 900 war eine außergewöhnliche Modifikation des Mercedes-AMG S 65, einer luxuriösen und leistungsstarken Limousine. Wie der Name schon sagt, hatte der Rocket 900 einen umgebauten 6,3-Liter-V12-Motor, der erstaunliche 900 PS und ein massives Drehmoment von 1.500 Nm lieferte. Diese immense Leistung ermöglichte es dem Rocket 900, atemberaubende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeiten zu erreichen. BRABUS stattete das Fahrzeug auch mit aerodynamischen Verbesserungen, maßgefertigten Leichtmetallrädern und einem exquisiten Innenraum aus, der handgefertigte Handwerkskunst und modernste Technologie bot. Der BRABUS Rocket 900 verkörperte die perfekte Balance zwischen opulentem Luxus und aufregender Leistung. Der BRABUS 550 Adventure 4x4² war eine robuste und leistungsstarke Modifikation des Mercedes-Benz G 500 4x4² und wurde entwickelt, um Offroad-Abenteuer mit unübertroffener Fähigkeit zu bewältigen. BRABUS verbesserte den G 500 4x4² mit einem optimierten 4,0-Liter-V8-Motor, der eine gesteigerte Leistung und Drehmoment für außergewöhnliche Geländefähigkeiten bot. Der Adventure 4x4² verfügte über eine erhöhte Federung, größere Räder und aggressive Styling-Elemente, die ihm eine imposante und geländegängige Präsenz verliehen. Im Innenraum bot BRABUS maßgeschneiderte Optionen für den Innenraum und gewährleistete so ein komfortables und luxuriöses Fahrerlebnis in jedem Gelände. Der BRABUS 550 Adventure 4x4² vereinte Geländegängigkeit, Leistung und Exklusivität in einem wirklich bemerkenswerten Paket.
2018
Der BRABUS 800 GLE 63 war eine beeindruckende Modifikation des Mercedes-AMG GLE 63 SUV. Dieses leistungsstarke SUV erhielt umfangreiche Upgrades, einschließlich eines optimierten, doppelt aufgeladenen V8-Motors, der bemerkenswerte 800 PS leistete. Die Leistungssteigerung ermöglichte es dem BRABUS 800 GLE 63, in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 60 mph zu beschleunigen. BRABUS verbesserte auch das äußere Design mit aerodynamischen Verbesserungen, maßgefertigten Rädern und einer sportlichen Auspuffanlage. Im Innenraum standen Luxus- und Individualisierungsoptionen zur Verfügung, die eine verfeinerte Fahrzeugumgebung boten. Der BRABUS 900 One of Ten Cabriolet war eine exklusive und limitierte Modifikation auf Basis des Mercedes-AMG S 65 Cabriolet. Mit nur zehn Einheiten repräsentierte dieses Cabriolet den Inbegriff von Luxus und Leistung. Der 900 One of Ten Cabriolet verfügte über einen umfangreich optimierten V12-Motor, der atemberaubende 900 PS erzeugte. Das Cabrioverdeck ermöglichte ein aufregendes Fahrerlebnis unter freiem Himmel, während der opulente Innenraum exquisite Handwerkskunst und individuelle Details präsentierte. Der BRABUS Ultimate E Concept war eine innovative Modifikation des smart EQ fortwo cabrio Elektrofahrzeugs. Dieses elektrische Stadtauto erhielt eine Leistungssteigerung, wobei BRABUS die Leistung und das Drehmoment verbesserte. Das Ultimate E Concept zeichnete sich durch ein einzigartiges Äußeres aus, einschließlich aerodynamischer Verbesserungen und markanter Leichtmetallräder. Im Innenraum schufen sportliche Akzente, hochwertige Materialien und fortschrittliche Technologie eine komfortable und stilvolle Fahrzeugumgebung. Der BRABUS 700 4x4² One of Ten war eine exklusive Modifikation auf Basis des Mercedes-Benz G 500 4x4². Mit nur zehn Einheiten wurde dieses leistungsstarke Offroad-Fahrzeug mit einem überarbeiteten V8-Motor ausgestattet, der 700 PS leistete. Der 700 4x4² verfügte über eine erhöhte Federung, aggressive Designelemente und verbesserte Geländefähigkeiten. Im Innenraum standen luxuriöse Ausstattungen und Individualisierungsoptionen zur Verfügung, die ein erstklassiges Fahrerlebnis gewährleisteten.
2019
Der BRABUS 800 GLE 63 war eine beeindruckende Modifikation des Mercedes-AMG GLE 63 SUV. Dieses leistungsstarke SUV erhielt umfangreiche Upgrades, einschließlich eines optimierten, doppelt aufgeladenen V8-Motors, der bemerkenswerte 800 PS leistete. Die Leistungssteigerung ermöglichte es dem BRABUS 800 GLE 63, in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 60 mph zu beschleunigen. BRABUS verbesserte auch das äußere Design mit aerodynamischen Verbesserungen, maßgefertigten Rädern und einer sportlichen Auspuffanlage. Im Innenraum standen Luxus- und Individualisierungsoptionen zur Verfügung, die eine verfeinerte Fahrzeugumgebung boten. Der BRABUS 900 One of Ten Cabriolet war eine exklusive und limitierte Modifikation auf Basis des Mercedes-AMG S 65 Cabriolet. Mit nur zehn Einheiten repräsentierte dieses Cabriolet den Inbegriff von Luxus und Leistung. Der 900 One of Ten Cabriolet verfügte über einen umfangreich optimierten V12-Motor, der atemberaubende 900 PS erzeugte. Das Cabrioverdeck ermöglichte ein aufregendes Fahrerlebnis unter freiem Himmel, während der opulente Innenraum exquisite Handwerkskunst und individuelle Details präsentierte. Der BRABUS Ultimate E Concept war eine innovative Modifikation des smart EQ fortwo cabrio Elektrofahrzeugs. Dieses elektrische Stadtauto erhielt eine Leistungssteigerung, wobei BRABUS die Leistung und das Drehmoment verbesserte. Das Ultimate E Concept zeichnete sich durch ein einzigartiges Äußeres aus, einschließlich aerodynamischer Verbesserungen und markanter Leichtmetallräder. Im Innenraum schufen sportliche Akzente, hochwertige Materialien und fortschrittliche Technologie eine komfortable und stilvolle Fahrzeugumgebung. Der BRABUS 700 4x4² One of Ten war eine exklusive Modifikation auf Basis des Mercedes-Benz G 500 4x4². Mit nur zehn Einheiten wurde dieses leistungsstarke Offroad-Fahrzeug mit einem überarbeiteten V8-Motor ausgestattet, der 700 PS leistete. Der 700 4x4² verfügte über eine erhöhte Federung, aggressive Designelemente und verbesserte Geländefähigkeiten. Im Innenraum standen luxuriöse Ausstattungen und Individualisierungsoptionen zur Verfügung, die ein erstklassiges Fahrerlebnis gewährleisteten.
2020
Der BRABUS 800 Adventure XLP war eine außergewöhnliche Modifikation des Mercedes-Benz G 63 AMG Pick-up-Trucks. Dieses leistungsstarke Offroad-Fahrzeug erhielt umfangreiche Upgrades, einschließlich eines optimierten V8-Motors, der 800 PS leistete. Der Adventure XLP verfügte über eine verlängerte Ladefläche, erhöhte Bodenfreiheit und Offroad-Zubehör, was ihn zur ultimativen Offroad-Maschine machte. Sein robustes Äußeres präsentierte aggressive Designelemente, maßgefertigte Räder und eine Vielzahl funktionaler Verbesserungen. Im Innenraum schufen luxuriöse Annehmlichkeiten und individuelle Details eine komfortable und stilvolle Fahrzeugumgebung. Der BRABUS G V12 900 ONE OF TEN war eine ultraluxuriöse und limitierte Modifikation auf Basis der Mercedes-Benz G-Klasse. Mit nur zehn Einheiten weltweit verkörperte dieses Fahrzeug Exklusivität und Kraft. Der G V12 900 verfügte über einen handgefertigten, doppelt aufgeladenen V12-Motor, der beeindruckende 900 PS und 1.500 Nm Drehmoment erzeugte. Das Äußere glänzte mit maßgefertigten aerodynamischen Verbesserungen, breiteren Kotflügeln und einem einzigartigen Kühlergrill. Im Innenraum bot die Kabine höchsten Luxus mit hochwertigen Materialien, fortschrittlicher Technologie und individuellen Details, die ein unvergleichliches Fahrerlebnis schufen. Der BRABUS 500 EQ C war eine elektrische SUV-Modifikation auf Basis des Mercedes-Benz EQC. Dieses vollelektrische Fahrzeug erhielt Leistungs-Upgrades, die eine verbesserte Leistung und Dynamik ermöglichten. Der 500 EQ C zeichnete sich durch ein markantes Äußeres mit aerodynamischen Verbesserungen, maßgefertigten Rädern und exklusiven BRABUS-Stylingelementen aus. Im Innenraum sorgte eine Mischung aus Luxus und Technologie für eine verfeinerte Fahrzeugumgebung. Die Modifikationen erhöhten nicht nur die Leistung des Fahrzeugs, sondern bewahrten auch seinen umweltfreundlichen Charakter und vereinten Nachhaltigkeit mit aufregender Fahrzeugdynamik. Der BRABUS ROCKET 900 ONE OF TEN war eine limitierte Modifikation auf Basis des Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+. Mit nur zehn Einheiten weltweit repräsentierte dieser Supersportwagen die Spitze von Leistung und Exklusivität. Der ROCKET 900 verfügte über einen umfangreich optimierten, doppelt aufgeladenen V8-Motor, der beeindruckende 900 PS leistete. Sein aerodynamisches Äußeres glänzte mit Kohlefaser-Verbesserungen, exklusiven Lackierungen und aggressiven Designelementen. Im Innenraum standen die höchste Stufe an Luxus und Individualisierungsoptionen zur Verfügung, die ein außergewöhnliches Fahrerlebnis boten.
2021
Die BRABUS 900 ROCKET Edition war eine exklusive und limitierte Modifikation auf Basis des Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+. Dieser leistungsstarke Supersportwagen verfügte über einen überarbeiteten, doppelt aufgeladenen V8-Motor, der beeindruckende 900 PS und 1.250 Nm Drehmoment erzeugte. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h bot die ROCKET Edition ein aufregendes Fahrerlebnis. Das Äußere präsentierte maßgefertigte Karosserieelemente aus Kohlefaser, aerodynamische Verbesserungen und markante Designelemente. Im Innenraum sorgten luxuriöse Ausstattungsmerkmale, fortschrittliche Technologie und individuelle Details für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis. Der BRABUS 800 GLE Coupe war eine beeindruckende Modifikation des Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe. Dieses leistungsstarke SUV-Coupé erfuhr erhebliche Verbesserungen und verfügte über einen optimierten, doppelt aufgeladenen V8-Motor, der bemerkenswerte 800 PS und 1.000 Nm Drehmoment erzeugte. Der 800 GLE Coupe präsentierte ein aggressives Exterieur-Design mit aerodynamischen Verbesserungen, maßgefertigten Rädern und einer sportlichen Auspuffanlage. Im Innenraum bot die Kabine luxuriösen Komfort, fortschrittliche Infotainmentsysteme und Anpassungsmöglichkeiten, die ein raffiniertes und aufregendes Fahrerlebnis gewährleisteten. Der BRABUS Adventure XLP 4x4² war eine außergewöhnliche Modifikation auf Basis des Mercedes-Benz G 500 4x4² Pick-up-Trucks. Dieses Offroad-Monster erhielt umfangreiche Upgrades, einschließlich eines überarbeiteten V8-Motors, der 500 PS leistete und verbesserte Offroad-Fähigkeiten bot. Der Adventure XLP verfügte über eine einzigartige Ladefläche, erhöhte Bodenfreiheit und markante Designelemente. Sein robustes Äußeres präsentierte maßgefertigte Karosserieelemente, funktionale Verbesserungen und exklusive BRABUS Designakzente. Im Innenraum bot die Kabine eine Mischung aus Luxus und Praktikabilität und schuf den idealen Begleiter für Offroad-Abenteuer. Die BRABUS Ultimate E Shadow Edition war eine modifizierte Version des smart EQ fortwo Elektrofahrzeugs. Dieser kompakte Stadtflitzer erhielt Leistungs-Upgrades, einschließlich erhöhter Leistung und sportlicherer Fahreigenschaften. Die Ultimate E Shadow Edition zeichnete sich durch ein markantes Äußeres mit aerodynamischen Verbesserungen, maßgefertigten Rädern und exklusiven Designelementen aus. Im Innenraum sorgten sportliche Akzente, hochwertige Materialien und fortschrittliche Infotainmentsysteme für eine komfortable und stilvolle Fahrzeugumgebung, die perfekt für städtische Abenteuer geeignet war.