Auto-Geschichte Subaru
Aktie
Gegründet im Jahr 1953 ist Subaru ein renommierter japanischer Automobilhersteller, der für sein Streben nach technischer Exzellenz, fortschrittlichen Allradantriebssystemen und einer einzigartigen Boxermotorenkonstruktion bekannt ist. Mit einer langen Geschichte, die mehrere Jahrzehnte umspannt, hat sich Subaru als vertrauenswürdige und innovative Marke etabliert, die Fahrzeuge herstellt, die Sicherheit, Leistung und Vielseitigkeit priorisieren. Die Wurzeln von Subaru lassen sich auf den Zusammenschluss zweier japanischer Unternehmen zurückführen: Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) und Nakajima Aircraft Company. Ursprünglich im Jahr 1917 als Subaru Corporation gegründet, konzentrierte sich das Unternehmen anfangs auf die Flugzeugherstellung. Nach dem Zweiten Weltkrieg jedoch verlagerte Subaru seinen Fokus auf die Diversifizierung seines Produktangebots. Im Jahr 1954 brachte Subaru sein erstes Automobil auf den Markt, den Subaru 1500, der über einen kleinen 1,5-Liter-Motor und eine unabhängige Federung an allen vier Rädern verfügte – eine bahnbrechende Konstruktion für damalige Verhältnisse. Dies markierte den Beginn von Subarus Reise als Automobilmarke. Im Laufe der Jahre erlangte Subaru Anerkennung für sein Streben nach technischen Fortschritten und dem Vorantreiben der Grenzen der Automobiltechnologie. Eine der prägenden Eigenschaften von Subaru ist der bahnbrechende Einsatz von Allradantriebssystemen. Im Jahr 1972 führte Subaru den Leone 4WD ein, das weltweit erste in Serie produzierte Allrad-Personenfahrzeug. Diese revolutionäre Innovation unterschied Subaru von anderen Herstellern, da sie verbesserte Stabilität, Traktion und Kontrolle unter verschiedenen Fahrbedingungen bot. Heutzutage ist Subarus symmetrisches Allradantriebssystem ein Eckpfeiler der Marke und bietet überlegene Fahreigenschaften und Sicherheit in der gesamten Modellpalette. Ein weiterer Schlüsselaspekt von Subarus Erfolg liegt in der Boxermotorenkonstruktion. Das horizontale Boxermotorenlayout, bei dem die Kolben seitlich hin und her bewegen, sorgt für einen niedrigeren Schwerpunkt, verbesserte Balance und reduzierte Vibrationen. Diese Motorenkonfiguration zusammen mit Subarus Engagement für Leistung hat der Marke einen ausgezeichneten Ruf unter Fahrbegeisterten eingebracht. Im Laufe der Jahre hat Subaru eine Vielzahl von Modellen produziert, die jeweils unterschiedliche Marktsegmente ansprechen. Von Kompaktwagen wie dem Impreza und dem ikonischen WRX bis hin zu vielseitigen Crossovern wie dem Forester und dem Outback haben Subaru-Fahrzeuge aufgrund ihrer Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Geländetauglichkeit an Beliebtheit gewonnen. Subaru hat auch sein Engagement für die Umwelt durch die Einführung von Hybrid- und Elektromodellen gezeigt, was die Hingabe der Marke für Nachhaltigkeit und Innovation widerspiegelt.Über seine technischen Errungenschaften hinaus hat Subaru bedeutende Beiträge zur Motorsportwelt geleistet. Die Teilnahme der Marke an Rallye-Rennen, insbesondere an der World Rally Championship (WRC), führte zu mehreren Meisterschaften und einer treuen Fangemeinde unter Rennsportbegeisterten. Subarus leistungsorientierte Fahrzeuge, repräsentiert durch den Impreza WRX und den WRX STI, zeigen das Rennsporterbe der Marke und das Engagement für Fahrerlebnisse mit hoher Leistung. Heute setzt Subaru weiterhin auf Innovation und Weiterentwicklung, indem es sich an veränderte Marktanforderungen und technologische Fortschritte anpasst. Der unerschütterliche Fokus der Marke auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Abenteuer hat ihr weltweit eine treue Kundenbasis eingebracht. Mit seiner einzigartigen Identität und dem Anspruch, Fahrzeuge zu schaffen, die Vertrauen auf und abseits der Straße vermitteln, bleibt Subaru eine führende Kraft in der Automobilindustrie und verkörpert ein Erbe technischer Exzellenz, das sie in die Zukunft trägt.
1953
Obwohl der Subaru 1500 nicht direkt im Jahr 1953 produziert wurde, war er eines der frühesten Modelle von Subaru und markierte den Einstieg der Marke in die Automobilindustrie. Der Subaru 1500 wurde 1954 eingeführt und zeigte das technische Können und den Innovationsgeist des Unternehmens. Er verfügte über einen 1,5-Liter-Motor und eine unabhängige Radaufhängung an allen vier Rädern, was ein sanftes und komfortables Fahrerlebnis bot. Der Subaru 1500 legte den Grundstein für den zukünftigen Erfolg von Subaru als Automobilhersteller.
1958
Obwohl der Subaru 360 offiziell im Jahr 1958 eingeführt wurde, ist es erwähnenswert, da er eine entscheidende Rolle im frühen Erfolg von Subaru spielte. Dieses kompakte Auto wurde zu einem der bekanntesten und markantesten Modelle von Subaru. Als Mikroauto konzipiert, zeichnete sich der Subaru 360 durch ein charakteristisches und kompaktes Design aus, das es für den städtischen Verkehr beliebt machte. Er wurde von einem hinten montierten 356-ccm-Zweizylinder-Motor angetrieben, der für den Stadtverkehr ausreichende Leistung bot. Die Erschwinglichkeit, Kraftstoffeffizienz und wendige Fahrweise des Subaru 360 trugen zu seiner Beliebtheit bei preisbewussten Verbrauchern bei. Ende der 1950er Jahre erweiterte Subaru sein Produktangebot mit der Einführung des Subaru 450 und dessen Nachfolger, dem Subaru 600. Diese Modelle waren etwas größer als der Subaru 360 und boten mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Der Subaru 450/600 verfügte über einen leistungsstärkeren Motor mit einem Hubraum von 423 ccm bis 595 ccm, abhängig von der spezifischen Variante. Diese kompakten Autos boten eine verbesserte Leistung bei gleichzeitig ausgezeichneter Kraftstoffeffizienz.
1961
Im Jahr 1961, etwas außerhalb des angegebenen Zeitrahmens, führte Subaru den Sambar ein, einen Mikrovan, der zu einem großen Erfolg für die Marke wurde. Der Sambar zeichnete sich durch ein kompaktes und vielseitiges Design aus, das ihn ideal für kleine Unternehmen, Lieferdienste und den städtischen Verkehr machte. Er wurde in verschiedenen Karosserievarianten angeboten, darunter Lieferwagen, Pick-ups und sogar Minibusse. Der Sambar war mit einem kleinen Hubraummotor ausgestattet und verdeutlichte Subarus Bestreben nach technologischen Fortschritten im Mikrovan-Segment.
1970
Der Subaru Leone, auch bekannt als DL und GL, war ein kompaktes Auto, das in den 1970er Jahren an Beliebtheit gewann. Er war als Limousine, Kombi und Coupé erhältlich und zeigte Subarus Engagement für Praktikabilität und Vielseitigkeit. Der Leone bot eine Auswahl an Motoren, darunter Reihenvierzylindermotoren mit Hubräumen von 1,2 bis 1,8 Litern. Der Subaru Leone wurde für seine Robustheit, Zuverlässigkeit und Allradantriebsfähigkeit bekannt und sprach Kunden an, die zuverlässigen Transport in verschiedenen Fahrbedingungen suchten.
1978
Eingeführt im Jahr 1978 war der Subaru Brat (kurz für Bi-drive Recreational All-terrain Transporter) ein einzigartiger kompakter Pickup-Truck, der auf den Freizeitmarkt zielte. Der Brat verfügte über eine kompakte Ladefläche im hinteren Teil und bot Platz für bis zu vier Passagiere. Ein charakteristisches Designmerkmal waren die beiden rückwärtsgerichteten Klappsitze im Laderaum. Der Subaru Brat zeigte Subarus Fähigkeit, Nutzen und Spaß zu kombinieren, und er wurde zu einer beliebten Wahl für Outdoor-Enthusiasten und Abenteuersuchende.
1980
Der Subaru Leone, in verschiedenen Märkten als DL und GL bekannt, blieb in den 1980er Jahren ein herausragendes Modell für Subaru. Erhältlich als Limousine, Kombi und Coupé, verkörperte der Leone Subarus Engagement für Praktikabilität und Vielseitigkeit. Er bot eine Auswahl an Motoren, darunter flach angeordnete Vierzylindermotoren und Turbovarianten, die eine zuverlässige Leistung lieferten. Das Allradantriebssystem des Leone wurde zu einem markanten Merkmal, das ihn von der Konkurrenz abhob und für verbesserte Traktion und Stabilität sorgte.
1984
Eingeführt im Jahr 1984 war der Subaru Justy ein Kleinwagen, der auf Kraftstoffeffizienz und Erschwinglichkeit ausgelegt war. Er war sowohl als Dreitürer-Hatchback als auch als Fünftürer-Kombi erhältlich. Der Justy bot eine Auswahl an Motoren, darunter einen Dreizylinder-Motor und später einen Einspritzvierzylinder-Motor. Was den Justy besonders machte, war sein wählbares Allradsystem, das es den Fahrern ermöglichte, je nach Bedarf zwischen Zweiradantrieb und Allradantrieb umzuschalten. Diese Funktion machte den Justy bei preisbewussten Verbrauchern beliebt, die einen praktischen und leistungsfähigen Kleinwagen suchten.
1985
Der Subaru XT, auch als Alcyone in einigen Märkten bekannt, war ein futuristisches Sportcoupé, das im Jahr 1985 eingeführt wurde. Er zeigte Subarus Engagement für Designinnovation und technologischen Fortschritt. Der XT zeichnete sich durch sein markantes Styling mit aufklappbaren Scheinwerfern, einer schlanken, keilförmigen Karosserie und fortschrittlicher Aerodynamik aus. Er bot eine Auswahl an Motoroptionen, darunter Saug- und Turbomotoren, die für damalige Verhältnisse beeindruckende Leistung lieferten. Der XT verfügte auch über fortschrittliche Funktionen wie ein elektronisches Armaturenbrett, ein einzigartiges digitales Instrumentencluster und ein fortschrittliches Fahrwerkssystem.
1989
Der Subaru Legacy, erstmals im Jahr 1989 eingeführt, blieb auch im Jahr 1990 ein herausragendes Modell für Subaru. Diese Mittelklasse-Limousine und Kombi demonstrierte Subarus Engagement für Ingenieurskunst, Sicherheit und Allwetterfähigkeit. Der Legacy bot eine Auswahl an Motoroptionen, darunter flach angeordnete Vierzylindermotoren und aufgeladene Varianten. Er verfügte auch über Subarus renommiertes Allradantriebssystem, das eine verbesserte Traktion und Stabilität unter verschiedenen Fahrbedingungen bot. Der Legacy erlangte aufgrund seines komfortablen Fahrverhaltens, des geräumigen Innenraums und der Praktikabilität große Beliebtheit und war eine beliebte Wahl für Familien und Einzelpersonen, die ein zuverlässiges und vielseitiges Fahrzeug suchten.
1991
Der Subaru SVX, im Jahr 1991 eingeführt und bis 1997 produziert, war ein einzigartiges Sportcoupé, das Subarus Engagement für Designinnovation verkörperte. Mit seinem schlanken und aerodynamischen Styling stach der SVX aus der Masse heraus. Er verfügte über einen leistungsstarken flach angeordneten Sechszylindermotor und Subarus Allradantriebssystem, was eine beeindruckende Leistung und Handhabung gewährleistete. Der SVX bot für seine Zeit fortschrittliche Funktionen, darunter ein markantes Fenster-im-Fenster-Design, ein luxuriöses Interieur und modernste Technologie. Der SVX zeigte Subarus Fähigkeit, ein Premium-Sportwagen zu produzieren, der Stil, Leistung und Komfort vereinte.
1992
Im Jahr 1992, leicht über den angegebenen Zeitrahmen hinaus, führte Subaru den Subaru Impreza ein, ein kompaktes Auto, das zu einem der bekanntesten Modelle der Marke werden sollte. Obwohl der Impreza etwas später eingeführt wurde, spielte er eine bedeutende Rolle in der Automobilgeschichte von Subaru. Der Impreza bot eine Vielzahl von Karosserievarianten, darunter Limousine, Kombi und später die leistungsstarken WRX- und WRX STI-Varianten. Bekannt für seine rallyeinspirierte Leistung und Allradantrieb-Fähigkeiten, unterstrich der Impreza Subarus Engagement für Motorsport und leistungsorientiertes Fahrerlebnis. Der Impreza wurde zum Synonym für agiles Handling, turboaufgeladene Leistung und mitreißende Performance und erlangte eine engagierte Fangemeinde weltweit.
1995
Der Subaru Legacy, der 1989 eingeführt wurde, erfuhr im Jahr 1994 eine Neugestaltung und markierte die zweite Generation dieser Mittelklasse-Limousine und des Kombis. Während des Zeitraums von 1995 bis 2000 bot der Legacy weiterhin ein zuverlässiges und vielseitiges Fahrerlebnis. Er umfasste eine Reihe von Motoroptionen, darunter flach angeordnete Vierzylindermotoren und aufgeladene Varianten. Mit Subarus renommiertem Allradantriebssystem lieferte der Legacy eine hervorragende Traktion und Stabilität, was ihn für verschiedene Fahrbedingungen gut geeignet machte. Der Legacy glänzte mit einem geräumigen Innenraum, einer komfortablen Fahrt und fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen und positionierte sich als beliebte Wahl für Familien und Einzelpersonen, die ein zuverlässiges und praktisches Fahrzeug suchten. Der Subaru Outback, abgeleitet vom Legacy Kombi, debütierte 1995 als robuster und leistungsfähiger Crossover-SUV. Mit seiner erhöhten Bodenfreiheit, Schutzverkleidung und verbesserten Offroad-Fähigkeiten sprach der Outback abenteuerlustige Fahrer an. Er bot das gleiche zuverlässige Allradantriebssystem wie der Legacy und gewährleistete Trittsicherheit auf jedem Gelände. Der Outback verfügte über eine Reihe von Motoroptionen, einschließlich sowohl Saug- als auch aufgeladener Varianten. Sein geräumiger Innenraum, großzügiges Ladevolumen und komfortable Fahrt machten ihn zur idealen Wahl für Outdoor-Aktivitäten und den täglichen Gebrauch.
1997
Subaru führte den Forester ein, einen kompakten Crossover-SUV, der schnell an Beliebtheit gewann. Der Forester kombinierte die Praktikabilität eines Kombis mit der Leistungsfähigkeit eines SUV und sprach Kunden an, die Vielseitigkeit und Geländetauglichkeit suchten. Er verfügte über Subarus Allradantriebssystem, das ein selbstbewusstes Handling auf verschiedenen Straßenoberflächen gewährleistete. Der Forester bot eine Auswahl an Motoroptionen, darunter effiziente Vierzylindermotoren und aufgeladene Varianten für eine gesteigerte Leistung. Mit seinem geräumigen Innenraum, komfortablen Sitzen und robusten Styling wurde der Forester zur beliebten Wahl sowohl bei Outdoor-Enthusiasten als auch bei Familien.
1998
Der Subaru Legacy (Dritte Generation) trat im Jahr 1998 in seine dritte Generation ein. Der Legacy bot ein ausgefeiltes Fahrerlebnis, das Komfort, Zuverlässigkeit und Allwettertauglichkeit kombinierte. Er verfügte über eine Auswahl an Motoren, darunter Vierzylinder- und Sechszylindermotoren in Boxer-Bauweise, die eine ausgewogene Mischung aus Effizienz und Leistung boten. Subarus Allradantriebssystem blieb eine Standardfunktion und sorgte für verbesserte Traktion und Stabilität. Der Legacy zeigte Subarus Hingabe zur Ingenieurskunst und Sicherheit mit fortschrittlichen Funktionen wie Antiblockiersystem und Stabilitätskontrolle, die erhältlich waren.
2000
Der Subaru Impreza (zweite Generation), der im Jahr 2000 seine zweite Generation erreichte, begeisterte weiterhin Fahrzeugenthusiasten mit seiner auf Rallyes basierenden Leistung und Allradantrieb-Kompetenz. Der Impreza war als Limousine, Kombi und Steilheck erhältlich und bot somit für verschiedene Vorlieben eine Auswahl. Er bot eine Reihe von Motoroptionen, darunter Saugmotoren und aufgeladene Varianten, die ein aufregendes Fahrerlebnis boten. Die Hochleistungsmodelle WRX und WRX STI erlangten weitreichende Anerkennung für ihre leistungsstarken Motoren, präzises Handling und aggressives Styling. Der Impreza festigte weiterhin Subarus Ruf als Marke, die sich auf leistungsorientierte Fahrzeuge konzentrierte. Der Subaru Outback, abgeleitet vom Legacy Kombi, trat im Jahr 2000 in seine zweite Generation ein und festigte damit seine Position als fähiger und robuster Crossover-SUV. Der Outback bot eine erhöhte Bodenfreiheit, Schutzverkleidungen und verbesserte Offroad-Fähigkeiten im Vergleich zum Legacy. Er behielt Subarus renommiertes Allradantriebssystem bei, das für selbstsicheres Handling auf jeder Oberfläche sorgte. Der Outback bot eine Auswahl an Motoroptionen, darunter Boxermotoren mit vier und sechs Zylindern, die eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Effizienz lieferten. Sein geräumiges Interieur, vielseitiger Stauraum und komfortables Fahrverhalten machten ihn zur idealen Wahl sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für Outdoor-Abenteuer.
2002
Im Jahr 2002 führte Subaru die zweite Generation des Forester ein und verbesserte damit seine Fähigkeiten als kompakter Crossover-SUV weiter. Der Forester bewahrte seine Mischung aus Robustheit, Vielseitigkeit und Allradantrieb-Performance. Er bot eine verbesserte Bodenfreiheit, ein geräumiges Interieur und fortschrittliche Sicherheitsfunktionen. Der Forester bot eine Auswahl an Motoroptionen, darunter effiziente Vierzylindermotoren und aufgeladene Varianten für diejenigen, die nach zusätzlicher Leistung suchten. Mit seiner Praktikabilität, Offroad-Fähigkeiten und komfortablen Fahrt blieb der Forester eine beliebte Wahl unter Outdoor-Enthusiasten und Familien.
2003
Der Subaru Legacy, der im Jahr 2003 seine vierte Generation erreichte, entwickelte sich auch in der Zeit von 2005 bis 2010 weiter. Der Legacy bot eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Zuverlässigkeit und Allwetterleistung. Er bot eine Auswahl an Motoroptionen, darunter Vierzylinder- und Sechszylindermotoren mit Boxermotor, die eine Kombination aus Leistung und Effizienz boten. Subarus charakteristisches Allradantriebssystem blieb ein serienmäßiges Merkmal und gewährleistete überlegene Traktion und Stabilität. Der Legacy punktete mit einem geräumigen und gut ausgestatteten Innenraum, fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen und einer komfortablen Fahrt. Dadurch war er eine ideale Wahl für Familien und Einzelpersonen, die eine vielseitige und zuverlässige Mittelklasse-Limousine oder einen Kombi suchten.
2004
Der Subaru Outback, abgeleitet vom Legacy Kombi, trat im Jahr 2004 in seine dritte Generation ein und etablierte sich weiterhin als fähiger und abenteuerbereiter Crossover-SUV. Der Outback behielt sein markantes robustes Design, erhöhte Bodenfreiheit und fortschrittliches Allradantriebssystem bei. Er bot verbesserten Innenraum, fortschrittliche Sicherheitsfunktionen und eine geschmeidige und komfortable Fahrt. Der Outback bot eine Auswahl an Motoroptionen, darunter Vierzylinder- und Sechszylindermotoren mit Boxermotor, die eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Effizienz boten. Mit seiner Vielseitigkeit, dem Ladevolumen und den Offroad-Fähigkeiten blieb der Outback eine beliebte Wahl für diejenigen, die sowohl Praktikabilität als auch Abenteuerlust suchen.
2007
Die vierte Generation des Subaru WRX wurde 2007 eingeführt und verfügte über einen aufgeladenen 2,5-Liter-Motor mit 265 PS. Im selben Jahr brachte das Unternehmen auch den SUV Tribeca auf den Markt, der mit einem 3,6-Liter-Motor mit 256 PS ausgestattet war. 2008 präsentierte Subaru den Impreza WRX STI, der von einem aufgeladenen 2,5-Liter-Motor mit 305 PS angetrieben wurde. Der STI kam mit einem Allradantriebssystem, einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einer sportlich abgestimmten Aufhängung. Im selben Jahr führte Subaru auch den Legacy als Limousine und den Outback als Kombi ein, beide mit einem 2,5-Liter-Motor und dem Allradantriebssystem des Unternehmens.
2008
Subaru führte die dritte Generation des Forester ein und verbesserte damit seine Fähigkeiten als vielseitiger und leistungsfähiger Crossover-SUV. Der Forester behielt seine Robustheit, Praktikabilität und Allradantriebsleistung bei. Er bot einen verbesserten Innenraum, erhöhtes Ladevolumen und fortschrittliche Sicherheitsfunktionen. Der Forester bot eine Reihe von Motoroptionen, darunter effiziente Vierzylindermotoren und aufgeladene Varianten für diejenigen, die mehr Leistung wünschten. Mit seiner imposanten Präsenz, komfortablen Fahrt und Geländefähigkeiten blieb der Forester eine beliebte Wahl für Outdoor-Enthusiasten und Familien, die ein zuverlässiges und vielseitiges Fahrzeug suchten.
2009
Der Subaru Outback, abgeleitet vom Legacy Kombi, trat 2009 in seine vierte Generation ein und festigte damit seine Position als robuster und fähiger Crossover-SUV. Der Outback zeigte ein markantes und vielseitiges Design mit erhöhter Bodenfreiheit, Schutzverkleidungen und einem fortschrittlichen Allradantriebssystem. Er bot eine Auswahl an Motoroptionen, darunter horizontale Vierzylinder- und Sechszylinder-Motoren, die eine Mischung aus Leistung und Effizienz boten. Der Outback präsentierte einen großzügigen und hochwertigen Innenraum, fortschrittliche Sicherheitsmerkmale und eine komfortable Fahrt. Mit seiner großzügigen Ladekapazität, seinen Offroad-Fähigkeiten und seiner Vielseitigkeit für sowohl den städtischen als auch den Outdoor-Einsatz sprach der Outback all jene an, die ein zuverlässiges und fähiges Fahrzeug suchten. Der Subaru Legacy, der 2009 in seine fünfte Generation eintrat, bot weiterhin eine Kombination aus Komfort, Zuverlässigkeit und Allwetterleistung. Der Legacy zeichnete sich durch ein schlankes und modernes Design sowie fortschrittliche Sicherheitsmerkmale aus. Er bot eine Reihe von Motoroptionen, darunter horizontale Vierzylinder- und Sechszylinder-Motoren, die eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Kraftstoffeffizienz boten. Subarus markentypisches Allradantriebssystem blieb serienmäßig und sorgte für hervorragende Traktion und Stabilität unter verschiedenen Fahrbedingungen. Der Legacy legte Wert auf einen geräumigen und gut ausgestatteten Innenraum, fortschrittliche Technologie und eine ruhige und stabile Fahrt. Damit war er eine ideale Wahl für Einzelpersonen und Familien, die eine zuverlässige und vielseitige Mittelklasse-Limousine oder einen Kombi suchten.
2010
Der Subaru Impreza, der 2007 in seine dritte Generation eintrat, begeisterte weiterhin Fahrentusiasten mit seiner rallyeinspirierten Leistung und außergewöhnlichen Handhabung. Der Impreza war als Limousine, Schrägheck und Kombi erhältlich und bot Vielseitigkeit für verschiedene Bedürfnisse. Er bot eine Auswahl an Motoren, darunter Saug- und aufgeladene Varianten, die eine mitreißende Leistung und Beschleunigung lieferten. Die Hochleistungsmodelle WRX und WRX STI erlangten Anerkennung für ihre aufgeladenen Motoren, präzises Handling und aggressives Design. Der Impreza repräsentierte Subarus Engagement für Leistung und sportliche Fahrerlebnisse. Subaru führte den Legacy GT ein, der über einen aufgeladenen 2,5-Liter-Motor mit 265 PS verfügte. Im selben Jahr brachte das Unternehmen den Forester 2.5XT auf den Markt, der einen aufgeladenen 2,5-Liter-Motor mit 224 PS hatte. 2011 führte Subaru den XV Crosstrek ein, ein kompakter Crossover auf Basis des Impreza-Modells. Im selben Jahr wurde der BRZ vorgestellt, ein Gemeinschaftsprojekt mit Toyota, das über einen 2,0-Liter-Motor mit 200 PS verfügte.
2011
Der Subaru Impreza, der 2011 in seine vierte Generation eintrat, beeindruckte weiterhin Fahrentusiasten mit seiner sportlichen Leistung und außergewöhnlichen Handhabung. Der Impreza war sowohl als Limousine als auch als Schrägheck erhältlich und bot Vielseitigkeit für unterschiedliche Vorlieben. Er bot eine Auswahl an Motoren, darunter effiziente Vierzylindermotoren, die eine Mischung aus Leistung und Effizienz lieferten. Subarus Allradantriebssystem blieb in der gesamten Modellreihe serienmäßig und sorgte für zuversichtliche Traktion und Kontrolle. Der Impreza präsentierte sich mit einem stilvollen und modernen Design, einem hochwertig gestalteten Innenraum mit modernen Technologiefunktionen und präzisem Handling, was seine Attraktivität für diejenigen festigte, die ein fesselndes und temperamentvolles Fahrerlebnis suchten.
2013
Subaru führte die vierte Generation des Forester ein und festigte damit seinen Ruf als fähiger und vielseitiger Crossover-SUV. Der Forester präsentierte sich mit einem verfeinerten und aerodynamischen Design, mit verbessertem Innenraum und größerer Ladekapazität. Er bot eine Auswahl an Motoren, darunter effiziente Vierzylindermotoren und turbogeladene Varianten für diejenigen, die mehr Leistung wünschten. Subarus Allradantriebssystem in Verbindung mit der erhöhten Bodenfreiheit des Foresters ermöglichte ausgezeichnete Offroad-Fähigkeiten und selbstbewusste Leistung auf verschiedenen Terrains. Der Forester legte großen Wert auf Sicherheit und bot fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen sowie einen komfortablen Fahrkomfort, was ihn zu einer beliebten Wahl für Abenteurer und Familien machte. Subaru stellte das WRX-Konzept vor, das einen Blick auf den nächsten WRX ermöglichte. Das Unternehmen führte auch den Forester 2.0XT ein, der über einen turbogeladenen 2,0-Liter-Motor mit 250 PS verfügte. Im Jahr 2014 brachte Subaru den WRX auf den Markt, der einen turbogeladenen 2,0-Liter-Motor mit 268 PS hatte. Im selben Jahr führte das Unternehmen den Levorg ein, einen Kombi auf Basis der Impreza-Plattform.
2014
Der Subaru Legacy, der in seine sechste Generation im Jahr 2014 eintrat, setzte weiterhin auf Komfort, Zuverlässigkeit und fortschrittliche Sicherheitsfunktionen. Der Legacy zeichnete sich durch einen geräumigen und hochwertig ausgestatteten Innenraum aus und bot viel Beinfreiheit und Stauraum. Es wurden verschiedene Motoroptionen angeboten, darunter Vierzylinder- und Sechszylindermotoren, die eine sanfte Leistungsabgabe und beeindruckende Kraftstoffeffizienz ermöglichten. Subarus symmetrisches Allradantriebssystem blieb in der gesamten Modellreihe Standard und sorgte für selbstbewusste Leistung in verschiedenen Fahrsituationen. Der Legacy präsentierte sich mit einem stilvollen Äußeren, fortschrittlichen Fahrerassistenzfunktionen und einem komfortablen Fahrkomfort und war somit eine ideale Wahl für Einzelpersonen und Familien, die eine Mittelklasse-Limousine mit einer Kombination aus Praktikabilität und Leistung suchten. Der Subaru Outback, abgeleitet vom Legacy Kombi, trat im Jahr 2014 in seine fünfte Generation ein und festigte seinen Ruf als vielseitiger und fähiger Crossover-SUV. Der Outback zeichnete sich durch ein robustes und stilvolles Design aus, mit erhöhter Bodenfreiheit und einem fortschrittlichen Allradantriebssystem. Es wurden verschiedene Motoroptionen angeboten, darunter Vierzylinder- und Sechszylindermotoren, die eine Kombination aus Leistung und Effizienz boten. Der Outback präsentierte sich mit einem geräumigen und hochwertigen Innenraum, fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen und einem komfortablen Fahrkomfort. Mit seiner großzügigen Ladekapazität, den Offroad-Fähigkeiten und seiner Vielseitigkeit sprach der Outback diejenigen an, die ein zuverlässiges und fähiges Fahrzeug für den Stadtverkehr und Outdoor-Abenteuer suchten.
2016
Der Subaru Impreza, der im Jahr 2016 seine fünfte Generation erreichte, repräsentierte einen bedeutenden Fortschritt in Bezug auf Design, Technologie und Leistung. Der Impreza war sowohl als Limousine als auch als Schrägheck erhältlich und bot damit eine Vielseitigkeit, um unterschiedlichen Vorlieben gerecht zu werden. Es wurden verschiedene Motoroptionen angeboten, darunter effiziente Vierzylindermotoren, die eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Kraftstoffeffizienz boten. Subarus symmetrisches Allradantriebssystem blieb ein serienmäßiges Merkmal und sorgte für außergewöhnliche Traktion und Stabilität. Der Impreza präsentierte sich mit einem schlanken und modernen Design, einem hochwertigen Interieur mit fortschrittlichen Technologiefunktionen und verbesserten Fahreigenschaften, was ihn zu einer attraktiven Wahl für diejenigen machte, die ein kompaktes Auto mit Allwettertauglichkeit suchten.
2017
Der Subaru Impreza, der im Jahr 2017 seine sechste Generation erreichte, repräsentierte eine vielseitige und praktische Option im Bereich der kompakten Autos. Erhältlich als Limousine oder Schrägheck, präsentierte der Impreza ein schlankes und modernes Design. Er verfügte über eine Auswahl an effizienten Vierzylindermotoren, die eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Kraftstoffeffizienz boten. Subarus symmetrisches Allradantriebssystem blieb ein serienmäßiges Merkmal und sorgte für verbesserte Traktion und Stabilität. Der Impreza legte Wert auf Sicherheit und bot fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme sowie ein komfortables Interieur mit moderner Technologie. Mit seiner zuverlässigen Leistung und seiner Allwettertauglichkeit sprach der Impreza Einzelpersonen und Familien an, die ein kompaktes Auto suchten, das eine Mischung aus Praktikabilität, Komfort und Vertrauen erweckendem Fahrverhalten bot.
2018
Subaru führte die fünfte Generation des Forester ein und verfeinerte damit seine Fähigkeiten als vielseitiger und abenteuerbereiter Crossover-SUV. Der Forester zeigte ein kühnes und robustes Design mit verbesserter Innenraumgestaltung und fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen. Es wurden verschiedene Motoroptionen angeboten, darunter effiziente Vierzylindermotoren, die eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Kraftstoffeffizienz boten. Subarus symmetrisches Allradantriebssystem in Kombination mit der Bodenfreiheit des Forester gewährleistete hervorragende Offroad-Fähigkeiten und selbstbewusste Leistung. Der Forester legte großen Wert auf Sicherheit und bot fortschrittliche Fahrerassistenztechnologien sowie eine komfortable Fahrt sowohl im städtischen Pendelverkehr als auch bei Outdoor-Abenteuern. Dadurch wurde er zu einer beliebten Wahl unter Abenteuerliebhabern und Familien. Der Subaru Crosstrek, der im Jahr 2018 in seine zweite Generation eintrat, blieb eine beliebte Wahl für diejenigen, die einen kompakten SUV mit Offroad-Fähigkeiten suchten. Der Crosstrek zeigte ein robustes und athletisches Design, das seinen abenteuerlichen Charakter unterstrich. Es wurden verschiedene effiziente Vierzylindermotoren angeboten, die eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Kraftstoffeffizienz boten. Subarus symmetrisches Allradantriebssystem blieb Standard und sorgte für hervorragende Traktion und Kontrolle. Der Crosstrek verfügte über eine erhöhte Bodenfreiheit und Schutzverkleidungen, die zu selbstbewussten Offroad-Abenteuern befähigten. Mit seinem vielseitigen Innenraum, fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen und kompakten Größe sprach der Crosstrek Einzelpersonen und Stadtbewohnern an, die einen fähigen und kompakten SUV suchten.
2019
Der Subaru Forester, der in seine fünfte Generation im Jahr 2019 eintrat, setzte seinen Erfolg als fähiger und praktischer Crossover-SUV fort. Der Forester zeigte ein kühnes und robustes Design, das seinen abenteuerlichen Charakter widerspiegelte. Es wurden verschiedene effiziente Vierzylindermotoren angeboten, die eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Kraftstoffeffizienz boten. Subarus symmetrisches Allradantriebssystem in Kombination mit der Bodenfreiheit des Forester gewährleistete herausragende Offroad-Fähigkeiten und selbstbewusste Leistung auf verschiedenen Terrains. Der Forester legte großen Wert auf Sicherheit und Vielseitigkeit. Er verfügte über eine geräumige Kabine, fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen und reichlich Laderaum. Mit seiner Kombination aus Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und Allwettertauglichkeit sprach der Forester Outdoor-Enthusiasten und Familien an, die einen zuverlässigen und fähigen Crossover-SUV suchten. Der Subaru Legacy, der in seine siebte Generation im Jahr 2019 eintrat, setzte weiterhin den Schwerpunkt auf Komfort, Sicherheit und fortschrittliche Funktionen. Der Legacy zeigte ein raffiniertes und anspruchsvolles Design mit einer eleganten und geräumigen Innenausstattung. Es wurden eine Auswahl an effizienten Vierzylindermotoren und aufgeladenen Sechszylindermotoren angeboten, die eine sanfte Leistungsabgabe und verbesserte Kraftstoffeffizienz boten. Subarus symmetrisches Allradantriebssystem blieb eine Standardfunktion und sorgte für verbesserte Traktion und Kontrolle. Der Legacy verfügte über fortschrittliche Fahrerassistenztechnologien und eine komfortable Fahrt, was ihn zur idealen Wahl für diejenigen machte, die eine Mittelklasse-Limousine suchten, die ein raffiniertes Fahrerlebnis und eine Reihe moderner Annehmlichkeiten bot.
2020
Der Subaru Outback, der in seine sechste Generation im Jahr 2020 eintrat, verkörperte weiterhin robuste Vielseitigkeit und die Fähigkeit, überall hin zu gelangen. Der Outback zeigte ein markantes und vielseitiges Design und bot ausreichend Bodenfreiheit und Schutzverkleidungen für Offroad-Abenteuer. Es wurden verschiedene effiziente Vierzylindermotoren angeboten, die zuverlässige Leistung und verbesserte Kraftstoffeffizienz boten. Subarus symmetrisches Allradantriebssystem blieb standardmäßig und gewährleistete außergewöhnliche Traktion und Stabilität. Der Outback verfügte über einen geräumigen und hochwertig verarbeiteten Innenraum, fortschrittliche Sicherheitsmerkmale und eine komfortable Fahrt sowohl für den städtischen Pendelverkehr als auch für Outdoor-Erkundungen. Mit seinem großzügigen Laderaum, den Offroad-Fähigkeiten und der Vielseitigkeit sprach der Outback Einzelpersonen und Familien an, die einen zuverlässigen und abenteuerlustigen Crossover-SUV suchten.
2021
Subaru hat auch im Bereich der Elektrofahrzeuge Fortschritte gemacht. Im Jahr 2021 präsentierte das Unternehmen den Solterra, ein vollelektrisches SUV, das in Zusammenarbeit mit Toyota entwickelt wurde. Der Solterra wurde auf der e-Subaru Global Platform aufgebaut und wurde von einem von Toyota bezogenen elektrischen Antriebsstrang angetrieben. Der Verkaufsstart in den USA war für 2022 geplant. Im Motorsport setzte Subaru seine Dominanz im Rallye-Bereich mit dem Subaru WRX STI fort. Der WRX STI hat zahlreiche Meisterschaften in der American Rally Association und der Rally America gewonnen. Darüber hinaus kehrte Subaru im Jahr 2019 mit dem WRX STI S209 in die World Rally Championship zurück. Der S209 war ein limitiertes Sondermodell, das zum 30. Jubiläum von Subaru in den USA entwickelt wurde. Er wurde von einem turboaufgeladenen 2,5-Liter-Vierzylindermotor mit 341 PS und 330 lb-ft Drehmoment angetrieben.