Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Arkivet innehåller 44 broschyrer av BMW X4 från perioden 2014–2024. Samlingen dokumenterar utvecklingen av Sports Activity Coupé under ett helt decennium och omfattar standardmodellen X4, högprestandavarianten X4 M samt jämförande återförsäljarkataloger med X3 M. Materialen kommer från 14 olika internationella marknader och representerar autentisk återförsäljarlitteratur från respektive region. En värdefull resurs för bilhistoriker, samlare och entusiaster som vill förstå modellens designutveckling och tekniska framsteg.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
Det nya X4-generationen från 2014 byggde på en förbättrad plattform med fyrcylindrig 2,0-liters turbodiesel som basmotor—184 hästkrafter och bra vridmoment för nordiska vägar. Sexcylindriga alternativ fanns för köpare som sökte mer prestanda, men dieselversionen dominerade den svenska marknaden för sin effektivitet och låga driftskostnader.
I ett segment dominerat av det tredje generationens Audi Q5 och Porsche Macan, presenterade BMW:s X4 2016 en mer sportiv alternativ. Fyrhjulsdriften var standard, och de nordiska marknaderna fick prioritet vad gällde leveranser av den välutrustad xDrive-versionen med vinterberedskap redan från fabrik.
När 2017 års modell nådde det svenska marknaden var fokus på all-väders-teknologi och säkerhetssystem. Dieselmotorn på 2,0 liter med 190 hk passade väl för nordiska vägar, medan xDrive-systemet säkerställde kontroll på snöig asfalt. Värmepumpen för klimatanläggningen var standard i Skandinavien—en praktisk detalj för svenska köpare.
Katalogen för 2018 omfattade fyra motorvarianter: två dieselmotorer på 2,0 liter med 190 och 231 hästkrafter, samt två bensinmotorer på samma deplacement med 248 och 326 hk. Alla utrustades med xDrive fyrhjulsdrift och adaptiv fjädering, väsentligt för nordisk körning. Trimmen M Sport och Design Pure Excellence definierade utbudet, där svenska köpare värderade säkerhetsutrustni
Andra generationens X4 från 2019 bygger på en plattform optimerad för nordiska förhållanden, med xDrive-systemet som standard på flertalet versioner. Motormässigt erbjuds en tvålitrig fyrcylinder på 190 hk eller en treslitrig sescylinder på 265 hk, båda kopplade till åttavältig automat. Fjädringen är avstämd för både väglaget på vägar och den kombinerade körningen som svenska k
Fyra huvudsakliga motorkonfigurationer delade katalogens innehål under 2020: en 2,0-liters turbo med 190 hk för ekonomisk körning, en 2,0-liters med 252 hk, en 3,0-liters sexa med 340 hk för prestanda, och en hybrid-variant för nordisk miljömedvetenhet. Alla varianter levererades med xDrive fyrhjulsdrift som standard, väsentligt för svenska väderförhållanden. Säkerhetsutrustnin
Det uppdaterade 2021 X4 innehöll en tvärställd 2,0-liters turbobenzinmotor som utvecklade 184 hästkrafter i basversionen, medan xDrive-systemet distribuerade kraft mellan framhjul och bakhjul med elektronisk precision. Fjädringen kombinerade sportlig respons med absorberingsförmåga för nordiska vägar, och säkerhetsutrustningen följde Scandinavian standard.
Den svenska marknaden fick tillgång till X4 2022 i två huvudsakliga motorversioner, båda turbomatade sexcylindriga motorer. M40i levererade 335 hästkrafter medan M440i xDrive nådde 503 hästkrafter med mild-hybrid 48V-system. Utbudet omfattade även en tredje konfiguration med utökad säkerhetsutrustning för nordiska förhållanden, inklusive adaptiv fjädring och avancerad elektroni
I ett segment där Golf GTE och Volvo XC40 Recharge dominerade, presenterade sig 2023 års X4 med tydlig sportiv profil. Fyrhjulsdriften och adaptiv fjädring gjorde den väl lämpad för nordiska vägar, medan prestanda från sexcylindern (340 hk) eller M440i (381 hk) tilltalade köpare som sökte dynamik över rent praktisk nytta.
När 2024 års modell nådde marknaden hade BMW utvecklat X4 med fokus på nordisk köpares behov av säkerhet och all-väder-beredskap. M440i-varianten med 381 hästkrafter från sexcylindriga 3,0-litern kompletterades av plug-in-hybrid med 442 systemhästkrafter, båda utrustade med avancerad stabilitetskontroll för svenska väderförhållanden.
Året 2021 såg X4 M distribueras till nordiska marknader i tre motorvarianter, alla utrustade med adaptiv luftfjädring och aktiv differentialspärr—väsentlig utrustning för skandinavisk vägtransport. M440i-versionen erbjöd 503 hästkrafter, medan M och M Competition levererade 625 hk med optimerad chassiabstimmning. Den intelligenta xDrive-systemet fördelade dragkraften mellan axl
När 2023 års X4 M nådde showroomens i Thailand presenterades det med full M-utrustning: tvillturbomatad 3,0-liters motor på 503 hästkrafter, adaptiv M-fjädering och intelligenta körhjälpsystem. Högerstyrd konfiguration med lokal klimatanpassning säkerställde att köpare i Sydostasien fick en prestationsbil helt utrustad för regionens krav.
Katalogen för 2024 omfattade två tydligt åtskilda motoralternativ: M440i xDrive med 382 hästkrafter och den fullständiga M-modellen med 625 hästkrafter. Båda delades av samma skarpslipade chassi och åttavältig automat. Luftfjädring och adaptiv dämpning justerades elektroniskt för att balansera komfort och sportig hantering, vilket gjorde SUV:n lika hemmastad på motorväg som på
Den tvärgående sexcylindriga turbomotorn med 503 hästkrafter och 553 newtonmeter vridmoment utgjorde hjärtat i både X3 M och X4 M under 2019. Båda delades en adaptiv luftfjädring och M-specifik fjädring utvecklad för nordiska vägar, men deras karossformgivning skilde sig markant. X3 M erbjöd klassisk SUV-proportioner med större lastutrymme, medan X4 M presenterade en mer sporti
År 2020 omfattade M-katalogen två kroppsformer med samma mekaniska hjärta: en trekammar turbo på 3,0 liter levererade 503 hästkrafter till både X4 M och X3 M. X4 M presenterades som kupé-SUV med skärpt design, medan X3 M bevarade traditionell SUV-proportionalitet. Valet blev en fråga om stil framför praktik—eller omvänt—men inte om prestanda.
BMW:s 2021 M-serie byggde på ett väl beprövat koncept: samma tvåturbo sexcylindrig 3.0-liters motor, 503 hästkrafter i standardform, 625 i Competition-versionen. X4 M och X3 M delade denna mekaniska grund men erbjöd nordiska köpare två skilda karossalternativ. Ingenjörsmässigt prioriterades all-väders-stabilitet och precision framför råstyrka, typiskt för BMW:s skandinaviska ma
Utbudet på den svenska marknaden omfattade två kroppstyper: den kompakta X3 M och den kupéformade X4 M. Båda delade en 3,0-liters tvåturbomatad sexa med 503 hästkrafter, medan Competition-versionerna levererade 542 hk. Utöver dessa fanns ett omfattande utbud av M-paket som möjliggjorde anpassning av fjädring, aerodynamik och interiör. Båda modellerna var utrustade med den adapt
I en segment dominerad av Audi Q4 e-tron och Mercedes-AMG GLC 63, presenterade BMW 2023 två M-varianter med identisk motorisering men olika karaktär. X4 M lockade med sportiga proportioner och kupéliknande profil; X3 M tilltalade pragmatiker som ville ha prestanda utan att offra lastutrymme. Båda körde på samma 3,0-liters turbomotor med 503 hästkrafter och adaptiv fjädering.
Arkivet innehåller 44 originalhandlingar om BMW X4. Dessa inkluderar broschyrer, återförsäljarkataloger och pressmaterial från flera marknader och modellår. Samlingen ger en omfattande överblick över hur denna modell marknadsfördes och positionerades under mer än ett decennium.
Arkivet spänner från 2014 till 2024 och täcker tio år av modellhistorien. Detta omfattar originalgeneration genom nuvarande versioner, inklusive X4 M-varianter som infördes senare. Tidslinjen visar modellens utveckling från lanseringen genom nyliga uppdateringar.
Absolut. Originalhandlingarna är värdefulla för restaureringsprojekt och teknisk forskning. De innehåller specifikationer, utrustningsnivåer och designfunktioner som ofta saknas i moderna källor. Särskilt för äldre modellår fungerar dessa dokument som autentiska referensmaterial.
Ja, arkivet dokumenterar 14 olika marknader och regionala varianter. Detta inkluderar marknadsspecifika utrustningsnivåer, alternativ och designvariationer för olika regioner. Samlingen visar hur BMW anpassade X4 lokalt på olika världsmarknader.
Arkivet täcker standard-X4, X4 M-varianten med höga prestanda och en gemensam publikation om X4 M och X3 M. Detta möjliggör jämförelser mellan vanliga och högpresterande versioner och spårar utvecklingen av BMWs M-linje inom denna modellserie.
Denna arkivsida fokuserar på originalhistoriska handlingar och deras samling. Katalogsidan presenterar tekniska specifikationer och fordonsdata. Arkivet dokumenterar hur X4 marknadsfördes, medan katalogen behandlar bilens teknik och egenskaper.
Arkivet uppdateras regelbundet när nya dokument upptäcks och förvärvas. Broschyrer och kataloger läggs till när de blir tillgängliga och berikar samlingen. De nuvarande 44 dokumenten granskas kontinuerligt och kompletteras med ytterligare periodmaterial.