C143 PDFs

Citroen C1

Det här arkivet innehåller 43 broschyrer för Citroën C1 från perioden 2005–2021. Samlingen utgörs av originalbroschyrer från återförsäljare på åtta internationella marknader och dokumenterar utvecklingen av denna kompakta stadsbil genom successiva generationer och utrustningsvarianter. Forskare inom motorhistoria, historiker och entusiaster hittar här omfattande material om C1:s utveckling, designförändringar och regional marknadspositioning.

Multi-marknadMarknad

43PDF:er

2005–2021Produktion

17Modellår

Vad du hittar här

Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.

Varför det är viktigt

Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.

Hur du navigerar

Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.

Bläddra efter modellår

Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.

2005 Citroen C1 Broschyr

Då 2005 års C1 presenterades för nordiska marknader, levererades den med en väl avvägd specifikation för svenska förhållanden. Trots det blygsamma tre-cylindriga motorn på 1,0 liter med 50 hästkrafter, prioriterades enkelheten i konstruktion och låga underhållskostnader. Fördelningen av utrustning följde en skandinavisk logik: det väsentliga fanns, överflodet saknades.

2006 Citroen C1 Broschyr

Den tvärgående monterade tremotorn på 998 kubikcentimeter levererade 50 kW och utgick från samma bas som tidigare Peugeot-modeller. Citroën valde en enkel konstruktion utan onödiga elektroniska system, vilket gjorde underhållet överkomligt för skandinaviska köpare. Treväxlaren var standard, fyrväxlaren fanns som option för dem som sökte något mer.

2007 Citroen C1 Broschyr

År 2007 omfattade C1-utbudet två karossvarianter: treväxlad och femväxlad med 1,0-litersmotorn i 67 eller 75 hästkrafter. Citroën erbjöd även en robust treväxlad version för sparsamhet. Interiören var funktionell, med enkla material utvalda för nordisk användning och låga driftskostnader över året.

2009 Citroen C1 Broschyr

I ett segment fyllt av andra små trezylindrare—Peugeot 107 och Toyota Aygo delade plattform—framstod C1 2009 som ett praktiskt val för nordiska köpare. Motorn på 1,0 liter med 68 hästkrafter hade redan etablerat sig som tillförlitlig och bränslesnål. Uppdaterad säkerhetsutrustning och förbättrad ergonomi gjorde modellen relevant för Skandinaviens säkerhetstillståndsstandard.

2010 Citroen C1 Broschyr

När C1 ankom till svenska showroomarna 2010, erbjöds den i två karossversioner: tredörrars och femdörrars. Motorn var en provad 1,0-liters trecylindrig bensinmotor med 68 hästkrafter, konstruerad för låga driftskostnader och enkel underhållning. Utrustningsnivåerna sträckte sig från grundläggande till versioner med luftkonditionering.

2011 Citroen C1 Broschyr

I en marknad där Toyotas Aygo och Peugeots 107 kämpade om uppmärksamhet, positionerade sig C1:an som det mjukare alternativet med fokus på daglig komfort. Den trezylindriska 1,0-litermotorn på 68 hästkrafter räckte långt för stadskörning, medan 1,2-litern med 82 hästkrafter tillfredsställde de som ville ha något mer reserv. Uppdateringen 2011 förbättrade instrumentpanelen och s

2012 Citroen C1 Broschyr

Den nordiska marknaden fick C1 2012 med förbättrad vinterframkomlighet och säkerhetsutrustning för klimatet. Motorn på 1,0 liter med 68 hästkrafter var ekonomisk och väl beprövad i kalla förhållanden. Citroën erbjöd också utökad värmeisolering och förstärkt underbottenskydd för svenska vägar och väder.

2013 Citroen C1 Broschyr

Det tvärgående 1,0-liters tremotor med 68 hk var konstruerat för nordisk tätortskörning, med låg vridmomentökning och pålitlig tändning även i kallare klimat. Motorn kombinerades med en femväxlad manuell låda som överförde kraften effektivt utan onödiga mekaniska förluster. Citroën hade valt enkelhet framför komplexitet — en strategi som skaldes väl för skandinaviska förhålland

2014 Citroen C1 Broschyr

Sortimentet för C1 2014 omfattade två karosstyper: tvådörrars och fyrdörrars sedan, båda drivna av samma 1,0-liters bensinmotor med 67 hästkrafter. Utöver dessa fanns den praktiska femörrarvarianten med stort bakre lastutrymme. Utrustningsnivåerna varierade från sparsamhet till något mer komfort, men fokus låg på enkelhet och låga driftskostnader—en nordisk preferens som Citroë

2015 Citroen C1 Broschyr

När den uppdaterade C1 nådde svenska återförsäljare 2015, erbjöds den i ett antal väldefinierade utrustningsnivåer anpassade för nordisk köpkraft. Motorn på 1,0 liter med 68 hästkrafter var tillräcklig för stadskörning, medan värmesätet och framrutan med värme tillhörde standardutrustningen på högre nivåer. Säkerhetsutrustningen motsvarade tidens krav.

2016 Citroen C1 Broschyr

I ett segment där Golf och Fiesta dominerade, positionerade sig C1 2016 som det mest tillgängliga valet för stadskörning. Den transversalt monterade 1,0-litersmotor på tre cylindrar levererade 68 hästkrafter och var väl beprövad för nordiska förhållanden. Säkerhetsutrustningen uppgraderades det året, med förbättrad elektronisk stabilitetskontroll som standard.

2017 Citroen C1 Broschyr

Distributionen av 2017 års C1 omfattade hela Norden, med särskild fokus på säkerhetsutrustning för regionen. Trekylindriga bensinmotorn på 68 hk eller 82 hk var beprövad i nordiska klimat. Citroën erbjöd stabilitetskontroll som standard—väsentligt för svenska vägar. Karosseriets låga vikt (runt 850 kg) underlättade vinterkörning, medan den enkla mekaniken garanterade tillförlit

2018 Citroen C1 Broschyr

Treårsuppdateringen av C1 behöll det tvärgående 1,0-liters trezylindriska aggregatet, nu med 68 hästkrafter och något förbättrad bränsleekonomi. Fjädringen justerades för nordiska vägar, medan säkerhetsutrustningen följde 2018 års EU-krav med automatisk nödbroms som standard på högre versioner. Skandinaviska köpare värderade denna praktiska fokusering.

2019 Citroen C1 Broschyr

Katalogen för 2019 omfattade fyra karossvaranter: tredörrars hatchback, femdörrars version, samt Open Top-versionen som återkom efter paus. Tre bensinmotorer—68, 82 och hybridenheten på 109 hk—mötte olika behov. Säkerhetsutrustningen hade skärpts: stöddämpare för krockkuddar, körfältsvarning och automatisk nödbromsning fanns nu även i lägre trimmar. Nordiska köpare värderade de

2020 Citroen C1 Broschyr

Trelitersmotor med 72 hästkrafter drev den tredje generationen C1 från 2020 framåt—en välkänd konstruktion som redan hade bevisat sin hållbarhet. Tvärgående motor och framhjulsdrift skapade ett stabilt körbeteende även på våta vägar, medan den låga vikten förbättrade bromsprestanda. Svenska köpare uppskattade denna mekaniska enkelhet utan överflödig komplexitet.

2021 Citroen C1 Broschyr

År 2021 omfattade C1-utbudet fyra karossversioner: tredje- och femdörrar, samt en kommersiell variant. Motorn på 1,0 liter med 72 hästkrafter var densamma, men klimatanläggningen blev standard på högre trim. Säkerhetsutrustningen hade förbättrats med sex airbags och elektronisk stabilitetskontroll som standard. I Sverige marknadfördes modellen som den mest ekonomiska alternativ

2006 Citroen C1 Airplay Edition Broschyr

När C1 Airplay-utgåvan nådde den nordiska marknaden 2006, positionerade sig Citroën som tillverkare av praktisk, prisvärd stadsbilism. Trekammarmotorn på 1,0 liter med 68 hästkrafter mötte svenska köpares krav på enkelhet och driftekonomisk effektivitet. Luftkonditionering och elektriska fönsterhissar var standardutrustning—en kombination som gjorde den tilltalande för första g

2015 Citroen C1 Airscape Feel Broschyr

På den nordiska marknaden 2015 distribuerades C1 Airscape Feel genom ett nätverk av återförsäljare i Storbritannien och Skandinavien. Motorn var en 1,0-liters trecylindrig bensinmotor med 68 eller 82 hk. Standardutrustningen omfattade servo, elektriska fönsterlyftar och klimatanläggning—en rimlig paketlösning för budget-segment.

2014 Citroen C1 Airscape Feel Edition Broschyr

Utbudet 2014 omfattade C1 Airscape som treväxlad och femväxlad bensinversion med 1,0-liters motor på 68 hästkrafter. Feel Edition presenterades med luftkonditionering, eluthängare och en distinkt tygtak som markörbeteckning. Svenska köpare uppskattade den lilla storleken och låga driftskostnaden.

2015 Citroen C1 Airscape Feel Lagoon Broschyr

När denna generation nådde den svenska marknaden 2015 hade C1 redan etablerat sig som ett praktiskt stadsbil. Feel-versionen med Airscape-kaross erbjöd öppen luftframkörning utan överflöd, drivande av en sparsam trecylindrig motor på 1,0 liter. Enkelt, funktionellt, tillräckligt — ett nordiskt köpval.

2015 Citroen C1 Airscape Feel Sunrise Broschyr

Det tvärgående monterade 1,0-litersaggregatet med 68 hästkrafter utgjorde hjärtat i C1 Airscape Feel Sunrise 2015. Takmodulen var konstruerad för nordiska förhållanden—lätt att hantera och väl integrerad med karossens styvhet. Luftkonditionering och aluminiumfälgar var standardutrustning på denna trim, vilket tilltalade svenska stadskörare.

2015 Citroen C1 Flair Edition Broschyr

Utbudet 2015 omfattade flera färgkombinationer och inredningsalternativ för den nordiska marknaden. Flair-versionen erbjöd en femörig kaross med förbättrad klimatreglering och förstärkt ljudisolering för skandinaviska vägar. Trecylindriga 1,0-liters motorn med 68 hästkrafter kompletterades av praktisk lagring och ergonomiska justermöjligheter som nordiska köpare värderade högt.

2016 Citroen C1 Flair Edition Broschyr

När Flair-versionen nådde svenska marknaden 2016, presenterades den som en stegring för stadskörare som ville ha mer än bara transport. Femförrad och trekammig karosseri delade katalogen, båda utrustade med luftkonditionering, läderrat och färgglada interiörkomplement. Tre-cylindermotorn på 68 hästkrafter räckte väl för nordisk stadstrafik.

2019 Citroen C1 Origins Edition Broschyr

När 2019 års utbud presenterades på nordiska marknader, C1 Origins Edition tog plats som en sparsmakad stadsbil med tydlig designintention. Treliters motorn på 67 hästkrafter räckte för närurbana körningar, medan det mörkare utförandet signalerade en mer allvarlig framtoning än tidigare varianter. Svenska köpare uppskattade enkelheten och den låga driftskostnaden.

2009 Citroen C1 Splash Edition Broschyr

Den tvärgående 1,0-liters trecylindraren i 2009 års Splash levererade 68 hästkrafter genom ett enkelt men beprövat system. Citroën hade prioriterat lågt bränsleförbruk och minimal servicefrekvens framför sofistikerad teknik — ett val som nordiska köpare värderade högt. Splash-varianten tillförde färgade sidokonstruktioner och mörkare textilier inuti, vilket gav personlighet åt

2007 Citroen C1, C2 & C3 Airplay+ Broschyr

År 2007 omfattade Airplay+-utbudet tre karosstyper: C1 som tvådörrars stadsbil, C2 som treväxlad kompakt och C3 som femväxlad familjekär. Alla delade samma logik för utrustning och motoralternativ—1.0-liters tresilindrig för snålköring, 1.4-liters fyrasilindrig för blandad körning, och på C3 även 1.6-liters för längre sträckor. Airplay+ standardiserade klimatanläggning och elfö

2008 Citroen C1, C2 & C3 Pluriel Code Broschyr

Citroëns småbilsserie 2008 omfattade fyra varianter: treväxlad C1, tvådörrars C2, femväxlad C3 och det öppna C3 Pluriel. Utbudet speglade svenska köpares krav på mångsidighet – från stadskörning till längre resor. Alla modeller erbjöds med bensinmotorer från 1,0 till 1,4 liter, med fokus på bränslesnålhet och servicevänlighet snarare än prestanda.

Vanliga frågor

Arkivet innehåller 43 originalhandlingar om Citroën C1. Dessa omfattar broschyrer, återförsäljarkataloger, presskit och fabriksdokumentation från flera marknader och perioder. Samlingen erbjuder en omfattande överblick över modellens historia och dess varianter.

Samlingen sträcker sig från 2005 till 2021 och dokumenterar första generationen från lansering till mittkursuppdatering. Detta 16-årigt fönster fångar modellens utveckling, designuppdateringar och förändringar i marknadspositionen.

Ja, originalbroschyrer och teknisk dokumentation är värdefulla för restaureringsarbete. De visar fabriksfärger, utrustningsnivåer, interiöralternativ och specifikationer. Ägare kan verifiera originalutrustning och planera autentiska restaureringar.

Arkivsidan fokuserar på dokumenten själva, deras ursprung och tillgänglighet. Katalogsidan behandlar bilens tekniska specifikationer och egenskaper. Här får du tillgång till primärkällor, inte sammanfattningar.

Arkivet innehåller material från åtta olika marknader. Detta avslöjar regionala variationer i utrustning, designdetaljer och marknadsföringsstrategi. Du ser hur C1 positionerades olika på olika territorier.

Arkivet täcker bas-C1, C1 Airplay Edition, C1 Airscape Feel, C1 Airscape Feel Edition och C1 Airscape Feel Lagoon. Dessa varianter illustrerar modellens utveckling och de olika specifikationsnivåer som erbjöds.

Samlingen växer regelbundet när originaldokument upptäcks och förvärvas. Uppdateringsfrekvensen beror på källtillgänglighet. Prenumeranter meddelas när nya C1-material läggs till på plattformen.