Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Arkivet innehåller 80 broschyrer för Mazda CX-5 från 2012 till 2024. Samlingen dokumenterar utvecklingen av den kompakta SUV:en under mer än ett decennium, inklusive specialutgåvorna Kuro, Maxx och Nakama. Originalbroschyrerna kommer från 25 globala marknader och visar regionala varianter och marknadssspecifika anpassningar. Arkivet är utformat för bilhistoriker, entusiaster och forskare som vill förstå hur CX-5 presenterades och marknadsfördes i olika territorier under dess produktionscykel.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
Den svenska marknaden fick CX-5 2012 med fullständig säkerhetsutrustning för nordens vägar: ESP-system, flera airbags och stabilitetskontroll som standard. Valet mellan 2,0-liters bensinen (150 hk) och 2,2-liters dieseln (173 hk) speglade skandinavisk pragmatism—både motorer var väl utvecklade för långväga körning.
I en segment dominerad av Volkswagen Tiguan och Honda CR-V, presenterade Mazda sitt CX-5 med fokus på körglädje snarare än endast praktik. Den 2,0-liters bensinmotor med 150 hk var parad med ett intuitivt körupplevelse, medan det skandinaviska klimatet möttes av väl genomtänkt tätning och rostskydd. Fyrhjulsdriven variant fanns för de nordiska marknaderna.
När den andra generationen CX-5 etablerades i Nordamerika 2014, kom den med förbättrad säkerhetsteknik och klimatanpassning för kanadensiska och amerikanska förhållanden. Motorn på 2.5 liter levererade 184 hästkrafter med en jämn kraftöverföring som passade både stadskörning och längre vägar. Tre marknadsvarianter dokumenterades i broschyrsamlingen.
Fyra motoralternativ karakteriserade den svenska katalogen för 2015: två dieselvarianter och två bensinmotorer, alla med sexväxlad automat som standard. Den 2,2-litriska dieseln med 150 hästkrafter dominerade försäljningen, medan den mindre 2,0-litriska bensinversionen lockade köpare som värderade låga försäkringskostnader. Säkerhetspaketen var omfattande—adaptiv farthållare oc
Tvålitersbensinmotorn med 165 hästkrafter utgjorde hjärtat i den nordiska konfigurationen för 2016, kompletterad av Mazdas fyrhjulsdrivssystem med låsbar mittdifferential. Chassit var justerat för svenska vägar med förstärkt fjädring och adaptiv dämpning. Säkerhetspaketet inkluderade nödbromsning och filhållningsassistans redan på grundnivå—väsentligt för skandinavisk marknad.
År 2017 nådde CX-5 de nordiska marknaderna med en väl utrustad katalog: från basutförningen till toppmodellen med panoramatak och fyrhjulsdriven. Säkerhetsutrustningen omfattade automatisk nödbromsning och körfältsövervakning—viktigt för svenska köpare. Dieselvarianten med 2,2 liters förbränningsmotorn tilltalade de som prioriterade långdistansekonomin.
I 2018 konkurrerade CX-5 mot tyska alternativ och den nya Volvo XC40, men Mazdas fokus på körglädje och låg bränsleförbrukning skilde det från rivaler. Motorn på 2,0 liter med 120 kW var tillräcklig för svenska förhållanden, och fyrhjulsdriften var väl utvecklad för nordiska vägar och väder.
När den uppdaterade modellen nådde svenska återförsäljare 2019 erbjöds den med två huvudmotorer: en 2.0-liters bensinmotor på 165 hästkrafter och en 2.2-liters diesel. Fyrhjulsdriften optimerades för nordiska vägar med förbättrad elektronisk styrning, medan säkerhetsutrustningen motsvarade då gällande svenska standarder för familjebilar.
I det nordiska segmentet konkurrerade CX-5 mot väletablerade namn som RAV4 och CR-V. Motorn på 2.0 liter med 165 hästkrafter var väl anpassad för svenska vägar, medan fjädringen balanserade mellan komfort och kontroll. Säkerhetsutrustningen motsvarade höga skandinaviska krav, och klimatanläggningen var utformad för nordiska förhållanden.
När 2021 års uppdaterad CX-5 nådde de nordiska märknaderna presenterade Mazda en förbättrad säkerhetspaket och nya körkontrollsystem utformade för skandinaviska väderförhållanden. Dieselmotorn på 2,0 liter med 150 hästkrafter bibehöll sitt rykte för tillförlitlighet, medan den uppdaterade infotainmentsystemet erbjöd bättre Android Auto- och Apple CarPlay-integration.
Utbudet omfattade flera motoralternativ och trimväljare, men 2,5-litersmotorn med 187 hästkrafter var basen. Hela katalogen visade en skarpare design, förbättrad fjädring och en mer direkt styrning. Säkerhetsutrustningen utökades med nya assistentsystem, och interiören erbjöd större skärm samt högre materialstandard än tidigare generation.
Motorn i 2023-modellen utgick från Mazdas Skyactiv-filosofi: en trecylindrig turbo på 227 hästkrafter med låg friktion och högt vridmoment. Hybridvarianten kombinerade samma bas med elektrisk motor för nordiska förhållanden. Fyrhjulsdriven version fanns för svenska och norska köpare som prioriterade vintergrepp. Säkerhetsutrustningen omfattade adaptiv farthållare och filväxling
Marknadsfördelningen 2024 omfattade fyra huvudsakliga försäljningsregioner: Nordeuropa fick en utökad säkerhetspaketserie, medan Storbritannien och Mellanöstern erhöll skilda utrustningsnivåer. En 2,5-liters turbomotor med 228 hk var standardiserad globalt. Skandinaviska marknader prioriterades med förbättrad vinterklimatberedskap och förstärkt elektronisk stabilitetskontroll.
När 2021 års CX-5 Kuro Edition nådde den nordiska marknaden, erbjöd Mazda en välbalanserad kompakt-SUV för köpare som sökte stilfull reserverad elegans. Med 2,0-liters bensinmotor på 165 hästkrafter och valet mellan fram- och fyrhjulsdrift, mötte den svenska klimat- och vägnormer utan överdrift. Utstyrslinjer och mörkare interiöraktualisering speglade vad skandinaviska köpare v
Maxx Edition distribuerades under 2016 främst på den filippinska marknaden, där Mazda hade etablerat stark närvaro. Även om detta modellyear inte var utrustat för nordiska vintrar, innehöll det säkerhetssystem som blev standard: elektronisk stabilitetskontroll, flera krockkuddar och bakre parkeringssensor. Motorn på 2,5 liter levererade 188 hästkrafter med måttlig bränsleförbru
Fyra karossvarianter delade katalogen 2016: sedan, kombi, kupé och SUV-konfigurationen CX-5 Nakama. Denna utgåva samlade skinn, navigering och klimatautomatik under ett paket som tilltalade svenska köpare som värderade fullständighet framför sportig framtoning. Dieselmotorn på 2,2 liter med 150 hk var väl avvägd för nordiska körförhållanden.
Arkivet innehåller 80 originalhandlingar om Mazda CX-5. Detta inkluderar broschyrer, återförsäljarkataloger, presspaket och fabriksdokumentation från olika marknader och perioder. Samlingen ger omfattande dokumentation av modellens historia och dess regionala varianter.
Arkivet täcker perioden 2012 till 2024 och dokumenterar 13 års modellutveckling. Detta intervall fångar CX-5 från dess första generation till nuvarande versioner med flera uppdateringar. Du hittar material som visar hur modellen utvecklades genom olika marknadscykler.
Ja, originalhandlingarna är värdefulla för restaurerings- och underhållsarbete. Broschyrer och kataloger beskriver originalutrustning, färgvarianter och tekniska specifikationer. Presspaket innehåller ofta detaljerad information om komponenter och designfunktioner specifika för varje modelår.
Arkivet dokumenterar 25 olika regionala marknader. Detta inkluderar varierande utrustningsvarianter, motoralternativ och designelement specifika för varje region. Täckningen sträcker sig över Europa, Nordamerika och Asien, vilket återspeglar hur Mazda anpassade CX-5 till lokala preferenser och regler.
Arkivet täcker huvudserien CX-5 plus tre specialversioner: CX-5 Kuro Edition, CX-5 Maxx Edition och CX-5 Nakama Edition. Varje variant har dedikerade broschyrer och kataloger som visar Mazdas olika positioneringsstrategier på olika marknader och kundsegment.
Denna sida fokuserar på samlingen av originalhandlingar själva. Katalogsidan presenterar tekniska data och specifikationer för fordonet. Här får du tillgång till historiska broschyrer, pressmeddelanden och fabriksdokumentation för samlare och entusiaster som studerar modellens arv.
Arkivet uppdateras regelbundet med nya tillgängliga originalhandlingar. Uppdateringar sker löpande när nya broschyrer, kataloger eller presspaket från olika marknader och år förvärvas. Frekvensen beror på tillgängligheten av originalhandlingar på marknaden.