Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Nexon26 PDFs
Tata Nexon
Multi-marknadMarknad
26PDF:er
2018–2024Produktion
7Modellår
Varför det är viktigt
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Hur du navigerar
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Bläddra efter modellår
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
2018 Tata Nexon Broschyr
När Nexon ankom till indiska showrooms 2018, presenterades det som ett praktiskt alternativ för växande familjer. Två motorer stod till förfogande—en 1,2-liters turbobenzinare och en 1,5-liters diesel, båda med 110 hästkrafter. Tata positionerade modellen som prisvärd utan att offra moderna säkerhetsfunktioner för sin tid. Utbudet omfattade tre utrustningsnivåer, och färgvalen
2019 Tata Nexon Broschyr
Nexon-serien 2019 omfattade två karossvarianter i det indiska katalogen: femörig stadsbil och motsvarande SUV-format. Turbobenzinmotorn på 1,2 liter levererade 110 hk, medan dieselalternativet på 1,5 liter matchade denna prestanda. Utbudet täckte prisklasser från basutförande till fullutstyrd version, med möjlighet att välja mellan manuell sexväxlare och automatisk transmission
2020 Tata Nexon Broschyr
När Nexon presenterades för 2020 fanns det redan på indiska marknaden, men året markerade en konsolidering av utbudet. Tata erbjöd två motorer: en 1,2-liters turbobenzin på 120 hästkrafter eller en 1,5-liters turbodiesel med 110 hk. Karosstypen var en femörig SUV med praktisk inredning och växande utrustningsnivåer. För nordiska köpare representerade det ett alternativ utanför
2021 Tata Nexon Broschyr
Nexon-sortimentet 2021 omfattade flera utföranden: femseters SUV med bensin- och dieselmotorer, där den 1,2-liters turbobenzinen utvecklade 110 hästkrafter. Tata presenterade också en sjuseters variant för familjer som prioriterade flexibilitet, medan säkerhetsutrustningen motsvarade indiska normer för året.
2022 Tata Nexon Broschyr
Det tvärställda 1,2-liters turbobenzinmotorn med 110 hk utgjorde kärnan i Nexon 2022-upplagan, kompletterat av ett 1,5-liters dieselalternativ med samma effekt. Tatas ingenjörer hade förfinat fjädringen för att hantera Indiens varierande vägstandard, medan den uppdaterade instrumentbrädan och det nya pekskärmssystemet svarade mot växande efterfrågan på digital konnektivitet bla
2023 Tata Nexon Broschyr
Nexon 2023 distribuerades i Indien med ett omfattande utbud: tre motorkonfigurationer från 1,2-liters turbo till 1,5-liters diesel, fem utrustningsnivåer från Smart till Premium, och ett färgprogram som sträckte sig från mörkblå till pärlemorgrå. Även säkerhetsutrustningen hade utvecklats för året, med nya assistentsystem på högre nivåer.
2024 Tata Nexon Broschyr
I en marknad där indiska köpare väger mellan Nexon och etablerade konkurrenter från både inhemska och kinesiska tillverkare, positionerade sig 2024-modellen genom sitt värde och funktionalitet. Turbobenzinmotorn på 1,2 liter med 120 hästkrafter tillhandahölls tillsammans med ett dieselalternativ, båda utformade för indiska körförhållanden och underhållskostnader.
2021 Tata Nexon Dark Broschyr
Nexon Dark 2021 byggde på en redan väletablerad plattform, men med en 1,2-liters turbobenzinmotor som levererade 110 hästkrafter eller alternativt en 1,5-liters dieselmotor med samma effekt. Konstruktionen var praktisk och rättfram, utan överflödiga komplexiteter – typiskt för Tatas ingenjörsfilosofi på den indiska marknaden. Fjädringen balanserade mellan stadga och komfort, lä
2022 Tata Nexon Dark Broschyr
Nexon Dark erbjöds 2022 i fyra utföranden: bensin- och dieselversioner, båda med turbo, samt två trimmnivåer. Det svarta designpaketet omfattade mörklagda bumpers, svart takräcka och exklusiva aluminiumfälgar. Inredningen följde standardkonfigurationen med fem säten och 350 liters lastutrymme. Säkerhetsutrustningen inkluderade sex airbags och elektronisk stabilitetskontroll som
2023 Tata Nexon Dark Broschyr
När den uppdaterade Nexon Dark nådde indiska showrooms 2023 positionerade sig Tata i ett segment dominerat av etablerade namn. Dark-varianten framhävde aggressiv design och sportligare körkänsla jämfört med standardutförandet. Turbobenzinmotorn på 1,2 liter med 120 hk och dieselalternativet på 1,5 liter med 110 hk täckte efterfrågan för både stadskörning och längre sträckor.
2024 Tata Nexon Dark Broschyr
I ett segment där konkurrensen från Hyundai Creta och Kia Seltos redan var etablerad, presenterade Tata Nexon Dark 2024 med ett fokus på säkerhetsutrustning och anslutningsalternativ. Turbomotorn på 1,2 liter med 110 hästkrafter eller dieselalternativet på 1,5 liter bildade grunden för ett SUV utformat för indiska köpares behov av pålitlighet och modern teknik.
2021 Tata Nexon EV Broschyr
I ett segment där japanska och europeiska tillverkare dominerade kompakta elfordon, erbjöd Nexon EV 2021 ett prisvärt alternativ för indiska och nepalesiska marknader. Motorn på 129 kW levererade tillräcklig prestanda för stadskörning, medan 40 kWh-batteriet säkerställde en praktisk daglig räckvidd utan att kräva premiumprissättning.
2024 Tata Nexon EV Broschyr
Nexon EV:s 2024 års motor var en 40 kWh-batteri kopplad till en asynkron elmotor som levererade cirka 110 kW effekt och 260 Nm vridmoment. Denna konfiguration valdes för att balansera daglig körning med måttlig acceleration—en ingenjörmässig prioritering som speglade Indiens körkulturer och vägnät. Större 45 kWh-alternativet erbjöds för köpare som behövde längre räckvidd utan a
2021 Tata Nexon EV Dark Broschyr
Det transversalt monterade elmotorn på 129 kW levererade 312 Nm vridmoment till framhjulen, en klassisk lösning för kompakta elfordon. Batteriet på 40,85 kWh gav en räckvidd om upp till 312 km enligt Tatas specifikationer för 2021-modellen. Regenerativ bromsning var standard, vilket förbättrade effektiviteten under indiska körförhållanden. Tre trimmöjligheter strukturerade utbu
2024 Tata Nexon EV Dark Broschyr
När Tata lanserade Nexon EV Dark 2024 på den indiska marknaden, adresserade modellen växande efterfrågan på prisvärd elfordonsteknik. Den mörka designlinjen — svartad grillé, specialutformad stötfångare — skapade visuell skärpa utan att öka komplexiteten. En 40 kWh-batteri och robust chassi gjorde den praktisk för indiska köpares vardagsbehov.
2022 Tata Nexon EV Jet Broschyr
När Nexon EV Jet anlände till indiska showroom 2022, riktade Tata in modellen på förstagångsköpare av eldrivna fordon. Motorn på 127 kW och batteriet på 40,8 kWh utgjorde kärnan i ett praktiskt erbjudande. Laddningstiden på cirka 60 minuter vid snabbladdning gjorde den användbar för indiska körvanor. Säkerhetsutrustningen omfattade dubbla airbags och ABS, standard för segmentet
2022 Tata Nexon EV Max Broschyr
Tata distribuerade Nexon EV Max 2022 primärt på den indiska marknaden, där den etablerade sig som ett tillgängligt alternativ till konventionella SUV:ar. Batterikapaciteten på 40,5 kWh möjliggjorde en räckvidd upp till 437 kilometer—praktisk för både stadskörning och längre resor. Modellen fanns i två kraftnivåer och flera utrustningspaket.
2022 Tata Nexon EV Prime Broschyr
Nexon EV Prime fanns 2022 i två huvudversioner: Standard och Premium, med utrustning anpassad för indiska köpares behov. Fyrhjulsdriven teknik saknades, men framhjulsdriften räckte för stadskörning på det torra klimatet. Batteriet på 40 kWh och elmotorn på 110 hästkrafter representerade Tatas fokus på enkelhet och driftssäkerhet framför högsta prestanda.
2022 Tata Nexon Jet Broschyr
När Nexon Jet nådde den indiska marknaden 2022 var det en uppdaterad version av en redan etablerad modell. Bensinmotorn på 1,2 liter med 110 hästkrafter och dieselalternativet på 1,5 liter med 115 hästkrafter representerade Tatas fokus på pålitlighet framför experimentering. Interiören hade moderniserats med en sju-tums pekskärm och förbättrad ergonomi.
2023 Tata Nexon Jet Broschyr
Utbudet för 2023 omfattade två motoralternativ: en 1,2-liters bensinmotor med 120 hk och en 1,5-liters dieselmotor med 110 hk. Nexon Jet fanns i femplatskonfiguration, utformad för indiska marknaden med fokus på mångsidighet och praktisk användning. Tatas katalog visade en kompakt SUV som inte sökte universell appell utan snarare lokal relevans.
2020 Tata Nexon KRAZ Broschyr
När Nexon KRAZ nådde marknaden 2020, presenterades den som ett praktiskt alternativ för köpare som sökte enkel ägarskap utan överflödig komplexitet. Trekylindermotorn på 1,2 liter levererade 110 hästkrafter genom antingen manuell eller femväxlad automatisk låda—en flexibilitet som tilltalde både stadskörare och längre pendlare.
2022 Tata Nexon Kaziranga Broschyr
Nexons turbouppladdade 1,2-litersmotor levererade 110 hästkrafter i Kaziranga-utgåvan från 2022, kopplad till manuell eller sexväxlad automatisk växellåda. Konstruktionen prioriterade värmehärdning och korrosionsskydd för indiska klimat—faktorer som återspeglade Tatas fokus på driftssäkerhet i tropiska miljöer. Chassiet baserades på den väl beprövade Nexon-plattformen, förstärk
2023 Tata Nexon Kaziranga Broschyr
I den indiska marknaden distribuerades Nexon Kaziranga 2023 genom ett nätverk av auktoriserade återförsäljare, med särskild fokus på tillgänglighet i städer och mindre orter. Varianten erbjöds med två motorer och flera utrustningsnivåer anpassade för regionala preferenser. Tata säkerställde att servicenätverket kunde stödja denna specialvariant långsiktigt.
2023 Tata Nexon Red Hot Dark Broschyr
Utbudet för 2023 omfattade denna Red Hot Dark Edition tillsammans med standardvarianter av Nexon. Det 1,2-liters turbomotoriserade aggregatet på 110 hästkrafter stod i centrum för motoriseringen. Tata presenterade även olika trimkombinationer och färgalternativ, där denna mörkare variant appellerade till köpare som sökte mer framträdande design.
2024 Tata Nexon iCNG Broschyr
Tatas indiska marknadsöversikt 2024 visade att Nexon iCNG distribuerades främst på den inhemska marknaden, där tvåbränslesystemet med 1,2-liters motor mötte efterfrågan på kostnadseffektiva lösningar. Modellen fanns tillgänglig i flera marknadsuppsättningar, anpassade till regionala krav och köparnas preferenser för drift- och underhållskostnader.