Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar 13 originalbroschyrer för Volvo 850 GLT från 1991–1996, representerade från sex internationella marknader. Samlingen dokumenterar sedanen, kombin och den sportiga T-5R-varianten sådan de presenterades av återförsäljare i olika regioner. Avsedd för automobilhistoriker, forskare och entusiaster som söker primärkällor om Volvos handels- och marknadspositionering under 1990-talet.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
När den nya modellgenerationen nådde svenska showrooms 1993 positionerade sig 850:an som Volvos svar på det växande kravet på större familjebil med högre prestanda. Femcylindermotorn på 2,5 liter levererade 170 hästkrafter genom en robust konstruktion. Tre karossalternativ—sedan, kombi och coupé—erbjöd flexibilitet för olika köpares behov och livsstilar.
I en marknad dominerad av tysk konkurrens—BMW 3-serien och Mercedes C-klassen—ställde sig 850:an som det svenska alternativet 1994. Femcylindriga 2,5-litersmotorn på 170 hästkrafter var väl utvecklad från tidigare år. Tre karossformer fanns tillgängliga: sedan, kombi och coupé. Säkerhetsutrustning och nordisk formspråk var försäljningsargument i denna segmentkonkurrens.
År 1995 distribuerades 850:an på nordiska marknader med fokus på vinterduglighet och säkerhetssystem. Den tvärställda femcylindriga motorn på 2,0 liter producerade 140 hästkrafter med jämn kraftöverföring över hela varvtalsomfånget. Volvo hade prioriterat konstruktiv styvhet och miljöanpassad motorhantering för de nordiska klimatförhållandena.
Den tvärgående 2,5-liters femcylindriga motorn, som utvecklade 170 hk, hade undergått en förfining inför 1996 års modell. Volvo hade optimerat insprutningen för bättre bränsleekonomи och mjukare varvtalsöverföring. Dieselversionen på 2,0 liter och 140 hk tillgodosåg en växande efterfrågan från långväga förare. Plattformen visade sig robust på svenska vägar, och säkerhetsutrustn
När den nya 850 Estate nådde svenska visningshallar 1993 positionerade sig Volvo som det naturliga valet för familjer som ville ha svensk tillförlitlighet utan tysk premiumkostnad. Femcylindern på tvärs med två liter och 140 hästkrafter representerade en pragmatisk ingenjörsfilosofi: robust, rymlig och designad för nordiska vägar, inte för att imponera med märkesnamn.
Tvärmonterad femcylindrig motor på 2,3 liter med 170 hästkrafter utgjorde hjärtat i 850 GLT. Volvos konstruktörer valde denna konfiguration för att kombinera framhjulsdrift med inre rymslighet och lågpunktsplacering av tyngdpunkten. Femväxlad automatisk transmission överförde kraften med nordisk elegans, medan säkerhetssystemet prioriterades före sportiga prestanda.
Fyra karossvaranter presenterades i 850-katalogen för 1992: sedan, kombi, coupé och cabriolet. GLT-versionen erbjöd femcylindrig bensinmotor med 2,0 liters slagvolym och 140 hästkrafter, kopplad till sexväxlad manuell låda. Utbudet omfattade även dieselalternativ för marknader som efterfrågade bränsleekonomin, medan säkerhetsutrustningen redan då var omfattande för klassen.
Den tvärsmonterade femcylindriga turbomotorn med 225 hästkrafter och 280 Nm vridmoment var kärnan i 850 T-5R:s proposition året 1994. Framhjulsdriven, med val mellan manuell eller automatisk växellåda, byggde Volvo här på en plattform som redan hade bevisat sin styvhet och säkerhetspotential. Turbon var väl integrerat—ingen gimmick utan en genomtänkt väg att kombinera familjevä
År 1995 fanns T-5R:n tillgänglig på den svenska marknaden tillsammans med mindre kraftfulla versioner. Det turbouppladdade 2,3-litersaggregatet med 250 hästkrafter kombinerades med fyrhjulsantag och stabilitetskontroll anpassad för nordiska väderförhållanden. Tre karosstyper—sedan, kombi och coupé—täckte efterfrågan från familjer som sökte prestanda utan att kompromissa med säk
Arkivet innehåller 13 originaldokument om Volvo 850. Samlingen omfattar broschyrer, återförsäljarkataloger och pressmeddelanden. Du hittar komplett täckning av varianter och utrustningsnivåer som Volvo erbjöd under produktionen.
Arkivet täcker perioden 1991-1996 och representerar hela första generationen av 850. Dokumentationen är fullständig under dessa år utan luckor. Du kan följa modellens utveckling från lanseringen till slutet av denna produktionsfas.
Ja, arkivdokumenten är ovärderliga för restaureringsprojekt. De innehåller originalspecifikationer, färgalternativ och utrustningsdetaljer. Ägare hittar här autentisk fabriksinformation för korrekt restaurering av sin 850.
Ja, samlingen representerar 6 olika marknader. Detta visar hur Volvo anpassade 850 för regionala preferenser avseende utrustning, motorer och marknadsföring. Du kan direkt jämföra marknadsspecifika skillnader.
Denna arkivsida fokuserar på originaldokument och deras historiska sammanhang. Katalogsidan tillhandahåller istället tekniska specifikationer och fordonsdata. Här utforskar du autentiska källor, där hittar du strukturerad fordonsinformation.
Arkivet täcker fyra varianter: 850, 850 Estate, 850 GLT och 850 T-5R. Detta representerar det fullständiga utbudet för denna generation. Du kan undersöka skillnader mellan sedanen, stationsvagnen och sportversionerna.
Arkivet växer kontinuerligt när nya originaldokument om 850 blir tillgängliga. Vi prioriterar sällsynta material och tidigare orepresenterade marknader. Samlingen blir gradvis mer komplett över tiden.