Nissan Almera – Tekniska data för alla generationer

Nissan byggde Almera i fyra generationer över 24 år, men modellens utveckling präglades av geografisk förskjutning. De tre första generationerna (1995–2006) riktades mot Europa med bred variant- och motorpalett — 55 av 57 dokumenterade varianter hör till denna period. Första generationen erbjöd störst spridning med 23 varianter, inklusive starkare bensinmotorer upp till 143 hk och dieselalternativ som lockade kostnadsmedvetna köpare. Andra generationen rationaliserades till 14 varianter med smalare effektspann, men ansiktslyftet 2003 ökade utbudet igen till 18 varianter och höjde toppeffekten till 136 hk. Efter 2006 försvann Almera från europeiska marknaden. Tredje generationen 2012–2019 var en helt annan konstruktion, byggd för Ryssland och utvecklingsländer som budgetsedan med enbart bensinmotor på 102 hk. Variantutbudet kollapsade till två versioner, och modellen nådde aldrig officiell svensk distribution. Plattformsbyten och produktionsflyttar avspeglar Nissans omfokusering från europeisk kompaktklassstrid till tillväxtmarknadernas prispress. För svenska köpare är det första och andra generationens bilar som dominerar begagnatmarknaden, medan tredje generationen knappt existerar i registret.

Almera såldes i Europa under första och andra generationen, där den konkurrerade i det täta C-segmentet mot Toyota Corolla, Volkswagen Golf och Ford Focus. På svensk begagnatmarknad finns främst exemplar från 1995–2006, ofta med höga miltal men låga inköpspriser. Tredje generationen nådde aldrig Sverige officiellt och saknas i praktiken i andrahandsutbudet. Modellen försvann ur Nissans europeiska sortiment efter 2006.