Opel Astra – Tekniska Data & 10 Generationer

Faceliften 2019–2021 minskade utbudet till 14 varianter, 105–145 hk, fortsatt bara diesel eller bensin. Ett smalare men mognare motorprogram gör dessa förutsägbara i drift och underhåll för den som vill undvika experiment.

Femte generationen (2015–2019) renodlade kaross till kombi och 5-dörrs hatchback, 24 varianter, 95–200 hk. Modernare plattform innebär bättre säkerhetsutrustning men kräver koll på servicehistorik för elektroniken.

Faceliften 2012–2017 är den mest omfattande fjärde-gens versionen med 80 varianter, upp till 200 hk, och LPG tillbaka som alternativ. Ofta det bästa värdet för pengarna bland nyare begagnade Astra på marknaden.

Fjärde generationen (2009–2012) smalnade av utbudet till 35 varianter, 85–180 hk, utan LPG. Nyare teknik betyder ofta bättre bränsleekonomi men också dyrare reparationer när garantin gått ut – vanligt läge för importköp idag.

Facelift 2006 lade till sedan i karossprogrammet och höjde varianttalet till 68, fortfarande 90–200 hk över bensin, diesel och LPG. Bred motorspridning ger flexibilitet för både stadskörning och långpendling.

Tredje generationen (2004–2007) introducerade LPG som bränslealternativ vid sidan av bensin och diesel, med 64 varianter mellan 80–200 hk. Gasoldrift kan sänka driftskostnaden avsevärt för den som kör mycket.

Andra generationen (1998) är den mest varierade äldre Astran med 147 dokumenterade varianter, 65–200 hk och tillägg av coupé. Enkel mekanik och stor reservdelsmarknad gör dessa relativt billiga att hålla igång som andrabil.

Faceliften 1994 breddade utbudet kraftigt till 125 varianter, upp till 160 hk. Fler motoralternativ gör det lättare att hitta en driftsekonomisk diesel för höga årliga mil, men åldern gör underhållshistorik avgörande vid köp.

Första generationen (1991–1994) bjöd på 37 varianter med 57–150 hk, bensin eller diesel. Som begagnat förstahandsköp är dessa bilar idag sällsynta och kräver rostkoll – reservdelstillgången är begränsad jämfört med senare generationer.