Styrenheten har lokaliserat misständningen specifikt till cylinder 1. Till skillnad från koden för slumpvisa misständningar på flera cylindrar gäller den här en enda cylinder, vilket normalt pekar på något lokalt på just den cylindern och inte ett problem i hela motorn.
Symtom
En tydlig, rytmisk skakning eller pulsering i motorn, kraftigast på tomgång
Ojämn tomgång som jämnar ut sig något vid högre varvtal
Mindre effekt och något högre förbrukning
Motorlampan lyser, ibland blinkande under misständningen
Troliga orsaker
Trasigt tändstift eller trasig tändspole på cylinder 1 – den vanligaste orsaken vid misständning på en enskild cylinder
En igensatt eller sviktande insprutare på den cylindern
Låg kompression i cylinder 1 (slitna kolvringar eller en otät ventil)
En skadad eller lossnad tändkabel på system med tändkablar
Så diagnostiserar du den
Byt tändspole och tändstift från cylinder 1 mot en annan cylinder – följer misständningen med är delen bekräftat trasig
Kontrollera insprutarens funktion (resistansmätning eller lyssna efter klicket med ett mekanikerstetoskop)
Gör ett kompressions- eller läckagetest på cylinder 1 om tändning och bränsletillförsel är felfria
Kodnamn är sammanställda från öppna/standardiserade SAE- och ISO-referenser. Förklaringar, symtom, orsaker och reparationer är originalinnehåll. Vi täcker endast generiska (P0/C0/B0/U0) koder — tillverkarspecifika koder är planerade för en framtida uppdatering.
Vanliga frågor
Kan jag köra med P0301?
Du kan oftast fortsätta köra med P0301, men skjut inte upp det — den underliggande orsaken kan förvärras eller leda till ytterligare skador ju längre den kvarstår utan åtgärd. Låt diagnostisera den så snart som rimligt.
Vad kostar det att laga P0301?
Typisk reparationskostnad för {code} ligger ungefär mellan 40 och 2500 EUR, beroende på den specifika orsaken och din bil — se listan över reparationer ovan för detaljer.
Vad orsakar P0301?
Trasigt tändstift eller trasig tändspole på cylinder 1 – den vanligaste orsaken vid misständning på en enskild cylinder En igensatt eller sviktande insprutare på den cylindern Låg kompression i cylinder 1 (slitna kolvringar eller en otät ventil)