Das Motorsteuergerät erkennt eine niedrigere Bordspannung, als für einen zuverlässigen Betrieb aller Systeme nötig ist. Dieser Code betrifft keinen bestimmten Sensor — er meldet, dass die gesamte Stromversorgung des Fahrzeugs schwächer ist als vorgesehen.
Symptome
- Gedimmte Scheinwerfer oder Innenraumbeleuchtung, besonders im Leerlauf
- Langsames oder schweres Anlassen des Motors
- Mehrere Warnleuchten gehen gleichzeitig an, teils unregelmäßig
- Elektronik (Radio, Fensterheber, Infotainment) verhält sich merkwürdig oder setzt sich zurück
Wahrscheinliche Ursachen
- Schwache oder defekte Batterie, die keine ausreichende Ladung mehr halten oder liefern kann
- Defekte Lichtmaschine, die die Batterie während der Fahrt nicht ausreichend lädt
- Korrodierte oder lose Batterieklemmen/Masseanschlüsse, die die Verbindung verschlechtern
- Verschlissener oder rutschender Keilrippenriemen der Lichtmaschine
So diagnostizierst du ihn
- Batteriespannung im Ruhezustand und beim Anlassen mit einem Multimeter messen — eine gesunde Batterie sollte im Ruhezustand etwa 12,4-12,7V zeigen
- Ausgangsspannung der Lichtmaschine bei laufendem Motor messen (normalerweise etwa 13,5-14,5V)
- Alle Batterieklemmen und Masseverbindungen auf Korrosion oder losen Sitz prüfen
Typische Reparaturen & Kosten
- Batterie erneuern100–250 EUR
- Lichtmaschine erneuern250–700 EUR
- Klemmen reinigen/festziehen oder verschlissenen Keilrippenriemen ersetzen20–150 EUR
OBD-II-Diagnosegerät holen und selbst auslesen →Codenamen basieren auf offenen/standardisierten SAE- und ISO-Referenzen. Erklärungen, Symptome, Ursachen und Reparaturen sind Originaltexte. Abgedeckt sind nur generische (P0/C0/B0/U0) Codes — herstellerspezifische Codes sind für ein zukünftiges Update geplant.
AS
Geprüft von Artyom SemenovAutomotive Editor · Faktengeprüft von Yauheni Kapliarchuk, Chefredakteur