OBD-II arıza kodu
P0011Dikkat
Intake Camshaft Position Timing Over-Advanced (Bank 1)
Bu motor, emme eksantriğinin supapları ne zaman açacağını ayarlamak için değişken supap zamanlaması kullanır. Motor beyni, eksantrik milinin komut verilenden daha ileri konumda olduğunu algıladı – değişken zamanlama sistemi hedef konumunu tam olarak izleyemiyor.
Belirtiler
- Düzensiz rölanti ve düşük devirde azalan tork
- Özellikle çalıştırmada triger bölgesinden gelen tıkırtı ya da tik sesi
- Artan yakıt tüketimi
- Hızlanmada olası hafif duraksama
Olası nedenler
- Düşük yağ seviyesi ya da ağır bozulmuş yağ – değişken zamanlama selenoidi eksantriği gerçekten hareket ettirmek için yağ basıncına ihtiyaç duyar ve kirli ya da az yağ açık ara en büyük nedendir
- Genellikle çamurlaşma yüzünden tıkanmış değişken zamanlama yağ kontrol selenoidi
- Eksantriğin öngörülen konumdan kaymasına izin veren uzamış ya da aşınmış triger zinciri
- Değişken zamanlama selenoidinin kendisinin arızalanması
Nasıl teşhis edilir
- Önce yağ seviyesini ve durumunu kontrol edin – yalnızca bu, değişken zamanlamayla ilgili kodların büyük bölümünü çözer
- Yağ kontrol selenoidini inceleyin ve gerekirse temizleyin; birçok motorda büyük söküm gerektirmeden erişilebilir
- Yağ ve selenoid sağlamsa üreticinin belirttiği yönteme göre zincir uzamasını kontrol edin
En çok aranan
En yaygın OBD-II kodları
Sürücülerin en sık sorguladığı arıza lambası kodları, açıklanmış.
Aktarma organları kodları
P Kodları
Kapsadığımız tüm motor ve şanzıman teşhis kodlarına göz atın.
VIN sorgulama
VIN Çözücü
Herhangi bir aracın özelliklerini ve geçmişini VIN numarasından çözün.
Maliyet hesaplayıcı
Toplam Sahip Olma Maliyeti (TCO)
Bunun gibi onarımların yıllar içinde nasıl birikeceğini görün.
Kod isimleri açık/standartlaştırılmış SAE ve ISO kaynaklarından derlenmiştir. Açıklamalar, belirtiler, nedenler ve onarımlar orijinal içeriktir. Yalnızca genel (P0/C0/B0/U0) kodları kapsıyoruz — markaya özel kodlar gelecekteki bir güncelleme için planlanmıştır.
Sıkça sorulan sorular
P0011 ile araç kullanabilir miyim?
P0011 ile genellikle araç kullanmaya devam edebilirsiniz, ancak ertelemeyin — altta yatan neden çözülmeden ne kadar uzun süre kalırsa o kadar kötüleşebilir veya daha fazla hasara yol açabilir. Makul olan en kısa sürede teşhis ettirin.
P0011 kodunu onarmanın maliyeti nedir?
{code} için tipik onarım maliyeti, belirli nedene ve aracınıza bağlı olarak yaklaşık 60 ile 1500 EUR arasında değişir — ayrıntılar için yukarıdaki onarım listesine bakın.
P0011 neye sebep olur?
Düşük yağ seviyesi ya da ağır bozulmuş yağ – değişken zamanlama selenoidi eksantriği gerçekten hareket ettirmek için yağ basıncına ihtiyaç duyar ve kirli ya da az yağ açık ara en büyük nedendir Genellikle çamurlaşma yüzünden tıkanmış değişken zamanlama yağ kontrol selenoidi Eksantriğin öngörülen konumdan kaymasına izin veren uzamış ya da aşınmış triger zinciri
Artyom Semenov tarafından incelendiOtomotiv Editörü · Yauheni Kapliarchuk, Genel Yayın Yönetmeni tarafından doğrulandı