Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 2009 ile 2024 yılları arasında 13 uluslararası pazardan gelen Citroën C3 Picasso için 41 bayi broşürünü içermektedir. Koleksiyon, C3 Aircross, Cuir, Origins Edition, Rip Curl ve Surf dahil olmak üzere ardışık nesiller ve donanım varyantlarını belgelemektedir. Otomotiv tarihçileri, koleksiyoncuları ve bu kompakt modelin tasarım evrimini ve pazardaki konumlandırmasını on beş yıl boyunca incelemek isteyen araştırmacılar için kapsamlı bir kaynak.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
Türk pazarına 2015'te gelen Aircross, 1,2 litrelik üç silindirli motor ile 82 beygir gücünde sunuldu, daha güçlü 120 bg versiyonu da seçeneğe açıldı. Karoser seçenekleri beş kapılı sedan, coupé-kabriyole ve yükseltilmiş crossover türünü kapsıyordu. Yerel pazar şartlarına uygun sağlamlaştırılmış alt koruma ve iklim kontrolü standart donanım olarak yer aldı.
Montajı veya ithalatı yoluyla 2016 yılında Türkiye pazarına gelen C3 Aircross, 1,2 litrelik motor ve 82 beygir gücü ile şehir trafiğine uygun bir seçim sunuyordu. Yükseltilmiş sürüş konumu ve beş koltuk düzeni, aile araçları arayan alıcıları hedef alıyordu. Manuel beş ileri şanzıman ve sade mekanik tasarım, Türk pazarında değerlendirilen güvenilirlik ve bakım kolaylığı vaatleri
Türk pazarına 2017 yılında gelen C3 Aircross, kompakt SUV segmentinde yeni bir seçenek sundu. 1,2 litre turboşarjlı üç silindirli motor 110 beygir gücü üretiyor ve şehir trafiğinde çeviklik sağlıyordu. Montaj ortaklığı aracılığıyla yerel tedarik edilen araç, İstanbul ve Ankara gibi büyük şehirlerde artan talep gören orta sınıf ailelerin ilgisini çekti.
C3 Aircross ulaştı Türk pazarına 2018'de, PSA'nın bölgesel stratejisinin bir parçası olarak. Motor seçenekleri 1,2 litrelik PureTech 110 bg ve BlueHDi 100 bg'ye sınırlıydı. Türk tüketicileri Citroënnin yumuşak süspansiyon karakterini ve kompakt boyutlarını değerlendirdi, özellikle şehir trafiğinde.
Citroen C3 Aircross 2019, Türkiye pazarına tam montajlı olarak ulaştı, PSA'nın Avrupa stratejisinin bir parçası olarak. 1.2 litre PureTech motoru 110 beygir gücüyle, şehir trafiği için yeterli hızlanma sağlıyordu; dizel seçeneği uzun otobahn yolculuklarında tercih ediliyordu. Türk pazar, kompakt SUV segmentinde Renault Captur ve Hyundai Creta ile kıyaslamalar yapıyordu. Citroën
Türk pazarında 2020 yılında C3 Aircross, 1,2 litrelik üç silindirli PureTech motoru ile sunuldu—110 beygir gücü en yaygın konfigürasyondu. Renault Captur ve Hyundai Creta ile doğrudan rekabet içindeydi. Fransa, Avusturya ve Japonya için hazırlanan broşürler farklı donanım seviyelerini gösterirken, Türkiye ithalatçı kanalı aracılığıyla sınırlı seçenekler alıyordu.
Türk pazarına 2021'de gelen Aircross, Renault Kiger ve Hyundai Venue'ye karşı konumlanıyordu: 1,2 litrelik PureTech motor 110 beygir gücüyle kent trafiğine uygun, beş ve yedi kişilik versiyonlar aile ihtiyaçlarına hitap ediyordu. İthalatçı ağı Ankara ve İstanbul'da hizmet noktaları kurmuştu, yedek parça tedariki kolay yapılmıştı.
C3 Aircross 2022 Türkiye pazarına üç karoseri varyantıyla geldi, her biri yerel sürüş koşullarına uyarlanmış. 1,2 litrelik PureTech motoru 110 beygir gücüyle temel seçenek olarak sunulurken, yeni hafif hibrit versiyonu 117 beygir gücü ile daha iyi yakıt verimliliği sağlıyordu. Şehir versiyonundan station wagon'a ve yeni coupé tasarımına kadar üç farklı gövde tipi, çeşitli müşte
1,2 litrelik turbo motor 110 beygir gücüyle C3 Aircross 2023'ün kalbi olmaya devam etti, ancak yeniden ayarlanan ön süspansiyon Türkiye'nin dağlık yollarında ve şehir trafiğinde daha iyi tutunuş sağladı. Sekiz inçlik yeni dokunmatik ekran ve iyileştirilmiş iç malzemeler kalite algısını yükseltti. Dört donanım seviyesi—Entry, Feel, Shine ve Shine Plus—farklı alıcı tercihlerine h
Türk pazarına 2024'te ulaşan C3 Aircross, Renault Duster ve Hyundai Creta ile doğrudan rekabet halindeydi. Yerel montaj imkanı ve servis ağının genişliği Citroën'in avantajlarıydı. 1.2 turbo benzin motoru 110 beygir gücüyle, şehir içi sürüşe uygun, ancak yüksek sıcaklıklarda da güvenilir olarak tasarlanmıştı. Iç mekan, Türk alıcılarının tercih ettiği geniş cam alanları ve açık
2021 yılında Japon pazarında sunulan C3 Aircross Cuir, gerçek deri döşemeli iç döşeme ve geliştirilmiş kapı panoları ile ayırt edici bir seçenek oldu. Citroën'in bu versiyonu, Avrupa konfor anlayışını kompakt bir şehir aracına taşıyarak, Japon alıcılarına farklı bir perspektif sunmuştur.
Citroën C3 Aircross Origins Edition 2019, Türkiye pazarına gelmeden önce Avrupa'da yer bulmuştu; yerel montaj ve ithalatı Türk distribütörler aracılığıyla gerçekleşti. 110 beygir PureTech motoru beş ileri manüel şanzımanla, 130 beygir turbo versiyonu ise otomatik altı ileri seçeneği sunuyordu. Türk müşterileri için bu edisyon, Anadolu'nun şehir dışı yollarında ve İstanbul trafi
Rip Curl edisyonu 2022'de Türk pazarına geldiğinde, 1,2 litrelik üç silindirli motor 110 beygir gücüyle sunuldu. Bu versiyon, şehir içi sürüşten daha engebeli arazilere kadar çok yönlü kullanım için tasarlanmıştı. Yükseltilmiş boş alan ve yan korumalar, Türk alıcılarının pratiklik ve güvenilirlik aradığı kompakt bir crossover için cazip bir kombinasyon sunuyordu.
C3 Aircross Surf 2021 Japonya pazarında sunulan gövde varyasyonlarını kapsamıştı. 1,2 litrelik dört silindirli benzin motoru 110 beygir gücüyle şehir sürüşüne odaklanmıştı. 4,16 metrelik kompakt gövde, yan korumalar, tavan taşıyıcı ve yükseltilmiş yer mesafesi—kültürel olarak Japon tüketicilerinin pratik ve macera arayışını yansıtıyordu.
C3 Picasso 2009, Türk pazarında ithalatla ulaştığında, kompakt monovolüm segmentinde yeni bir kategoriyi tanıtmıştı. 1.6 HDi dizel motoru 110 beygir gücüyle, yerel trafik koşullarında ekonomik ve yeterli performans sunuyordu. Modüler iç mekan ve yüksek çatı, İstanbul ve Ankara'daki aileler için pratiklik simgesi haline geldi. Fransa'dan ithal edilen bu model, Türk tüketicisine
Türk pazarına 2010'da gelen C3 Picasso, 1.4 litrelik 95 bg veya 1.6 HDi diesel 110 bg motorlarla sunulmuştu. Citroën'in İstanbul ve Ankara'daki distribütörleri aracılığıyla satılan model, kompakt yedi kişilik yapısı ve düşük yakıt tüketimiyle yerel ailelerin ilgisini çekti, ancak Fiat Multipla'nın gölgesinde kaldı.
Türk pazarına 2011'de ulaşan C3 Picasso, 1,4 litre 95 beygirlik benzin motoru ile şehir içi ve uzun mesafe sürüşleri için uygun bir seçim sunuyordu. Modüler iç mekan tasarımı ve kompakt boyutları, Anadolu'nun değişken yol koşullarında pratiklik arayan aile müşterilerine hitap ediyordu.
Türk pazarına 2012'de gelen C3 Picasso, Citroën'in esnek iç mekan felsefesini uygun fiyatla sunuyordu. Motor seçenekleri 95 beygir 1,4 litrelik benzin, 120 beygir 1,6 litrelik 16 valf benzin ve 1,4 litrelik HDi dizel içeriyordu. VTR ve Exclusive donanım seviyeleri farklı bütçelere hitap ederken, kaydırılabilir orta koltuklar iç alan esnekliğinin anahtarıydı. Yerel ithalatçılar
C3 Picasso 2013, Türkiye pazarına 1.6 HDi motorlu versiyonla ulaştı ve aile otomobili kategorisinde hızla benimsenmeye başladı. 92 beygir gücü, şehir içi sürüşte yeterli torka sahipti, modüler iç düzen ise İstanbul ve Ankara'daki dar sokaklar için ideal olmuştur. Türk bayileri, ekonomik yakıt tüketimi ve sağlam yapısını vurguluyorlardı.
C3 Picasso, 2014 yılında Türk pazarında köklü bir konuma sahipti; ithalatçılar aracılığıyla sunulan ve güvenilirliğiyle tanınan bir model. O yıl yapılan güncelleme, güvenlik donanımını ve iç döşemeleri iyileştirirken, 1,4 litrelik benzin ve 1,6 HDi dizel motorları aynı kaldı. Kompakt boyutları ve esnek iç düzeni, İstanbul ve Ankara'nın yoğun trafiğinde pratik bir seçim sunuyord
1,2 litrelik üç silindirli motor 82 beygir gücü sunuyorken, 1,6 HDi dizel 92 beygir sağlıyordu. C3 Picasso 2015, Türk pazarında pratik bir aile aracı olarak konumlandırılmış, kompakt boyutları ve esnek iç mekan düzenlemesiyle şehir içi kullanım için tercih edilen bir seçenek haline gelmişti.
C3 Picasso, 2016 yılında Türk pazarına ulaştığında, Citroën modele ön tasarımda taze bir görünüm ve yenilenen iç donanım vermişti. 1,2 litreli benzin motoru 110 beygir veya 1,6 litreli dizel 92 beygir sunuyordu. Yedi koltuk düzenlemesi Türk aileleri için cazip bir seçenekti; beş koltuk versiyonu ise daha fazla bagaj alanı sağlıyordu.
2017 yılında C3 Picasso Türk pazarına ulaştı, Renault Scenic ve Volkswagen Touran gibi kompetitörler arasında yer alarak. Motor 1.6 litreli benzin, 120 beygir gücü sunarak günlük kullanım için yeterli performans sağladı. Türk müşteriler pratiklik ve uygun fiyatı takdir ettiler; araç, İstanbul'dan Anadolu'ya kadar geniş pazarlamada başarılı oldu ve aile araçları kategorisinde gü
Arşiv, C3 Picasso hakkında 41 orijinal belge içerir. Bunlar farklı pazarlar ve dönemlerden gelen broşürler, bayı katalogları, basın bültenleri ve fabrika belgeleridir. Koleksiyon, nadir materyaller keşfedilip kataloglanırken sürekli büyümektedir.
Koleksiyon 2009-2024 dönemini kapsamakta, C3 Picasso'nun tüm yaşam döngüsünü ve haleflerini belgelemektedir. Tüm ana model yılları temsil edilmekte, bazıları birden fazla bölgesel varyantla sunulmaktadır. Bu, modelin 15 yıl içindeki gelişiminin kapsamlı bir görünümünü sağlar.
Kesinlikle. Orijinal fabrika belgeleri restorasyon için paha biçilmezdir. Autentik restorasyonlar için gerekli olan teknik özellikler, bitirme detayları, renk seçenekleri ve iç mekan varyasyonlarını içerirler. Basın kitleri ve broşürler, orijinal boya kodlarını doğrulamak için özellikle yararlıdır.
Evet, arşiv 13 farklı pazardan ve bölgeden belgeleri içerir. C3 Picasso'nun Avrupa'da farklı broşürler, donanımlar ve fiyatlandırmalarla nasıl pazarlandığını gösterir. Bölgesel farklılıklar koleksiyon genelinde iyi belgelenmiştir.
Arşiv sayfası belgelerin kendisine odaklanır: kaynak, tarih aralıkları ve bölgesel varyantlar. Katalog sayfası aracın teknik özellikleri ve özelliklerini kapsar. Bu sayfa pazarlama materyallerinin ve fabrika literatürünün tarihini belgelemekte, mekanik performansı değil.
Arşiv birden fazla versiyonu kapsamaktadır: C3 Aircross, C3 Aircross Cuir, C3 Aircross Origins Edition, C3 Aircross Rip Curl ve C3 Aircross Surf. Bu özel baskılar, modelin pazar konumlandırması ve evrimini göstermektedir. Belgeleme, erken modellerden son dönem varyantlara kadar uzanmaktadır.
Arşiv, orijinal belgeler bulunup kataloglanırken sürekli büyümektedir. Sabit bir güncelleme programı yoktur; devam eden araştırma nadir broşürler ve fabrika materyalleri keşfetmektedir. Aboneler, önemli yeni belgeler eklendiğinde bilgilendirilmektedir.