Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 1972–1984 yıllarından Ford Granada için dokuz orijinal bayi broşürünü içermektedir. Koleksiyon, bu İngiliz orta sınıf sedanının on yıldan fazla bir süre içindeki gelişimini belgeleyen tasarım değişiklikleri ve pazarlama stratejilerini yansıtmaktadır. Üç Avrupa pazarından toplanan materyallerle, bu arşiv araştırmacılar, tarihçiler ve otomobil meraklılarına üreticinin modeli müşterilerine nasıl sunduğuna dair otantik bir bakış açısı sunmaktadır.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
Consul 1973, Türk pazarına gelmeden birkaç yıl önce, batılı otomotiv standardını temsil ediyordu. V6 motoru 2,0 litre hacimde 98 beygir gücü sunarak, güvenilir performans vaat ediyordu. Üç gövde varyantı – sedan, station wagon ve coupe – Türkiye'deki kısıtlı ithal araç seçeneği içinde prestij ve işlevsellik sembolü olarak algılanıyordu.
Granada 1972 Türk pazarına henüz ulaşmamıştı, ancak Ford'un orta sınıf stratejisi Avrupa'da net hatlara sahipti. İki motor seçeneği—1,6 litrelik 80 beygir ve 2,0 litrelik 100 beygir—sağlam inşaat felsefesini yansıtıyordu. İngiliz pazarında sunulan Granada, Cortina mirasından beslenen ancak daha geniş iç mekan ve bagaj kapasitesiyle sunulan bir aile otomobili olarak konumlandırı
Granada 1976 Türk pazarına girdiğinde, iki motor seçeneği sundu: 2,0 litreli V6 100 beygirle veya daha ekonomik 1,6 litreli dört silindir. Dört kapılı sedan gövdesi, geniş iç hacim ve büyük bagaj alanıyla aile otomobili olarak konumlandırıldı. Otomatik üç vitesli veya manuel dört vitesli şanzıman Türk sürücülerin tercihine sunuldu. GXL ve Ghia donanım seviyeleri farklı bütçeler
Granada 1978 Türk pazarına ulaştığında, dört vücut seçeneğiyle sunuldu: dört kapılı sedan, iki kapılı kupé, break ve kabriyole. Motor seçenekleri 2,0 litrelik dört silindir ve 160 beygir gücü sağlayan 2,8 litrelik V6'yı içeriyordu. Ford'un Avrupa'daki üretim altyapısı, Türkiye'deki distribüsyon ağını güçlendirerek orta sınıf alıcılarına erişim sağlamıştı.
Granada 1979 modeli Türkiye pazarına ulaştı sınırlı sayıda ithalatlar vasıtasıyla, çoğunlukla diplomatik ve üst düzey hükümet yetkilileri tarafından tercih edildi. 2,0 litrelik motor 100 beygir gücü üretiyordu, sağlam yapısı ve güvenilir mekanik özellikleriyle tanınıyordu. Türk alıcılar için bu araç batı mühendisliğinin ve kalitesinin bir sembolü olarak algılanıyordu.
Granada 1981 Türkiye pazarına ulaştığında, genellikle Batı Avrupa'dan ithalatçılar aracılığıyla veya sınırlı CKD montajı yoluyla geliyordu. Motor seçenekleri 1,6 litreden 2,8 litreli V6'ya kadar uzanıyordu ve 160 beygir gücüne ulaşıyordu. Türk işadamları ve yüksek gelirli aileler, Granada'nın geniş iç mekanını ve sağlam yapısını takdir ederek, Avrupa'daki muadillerine karşı güv
1982 yılında Granada, Türkiye pazarına ulaştı ve yerel ithalatçılar tarafından montajı başladı. 2,0 litrelik motor, 100 beygir gücüyle, iklim koşullarına uygun bir seçim sunuyordu. Ford'un bu orta sınıf sedanı, Anadolu yollarında dayanıklılığı ve bakım kolaylığı ile tercih edilen bir araç haline geldi.
Granada 1984 Türkiye pazarına girdi sınırlı sayılarda, ağırlıklı olarak ithalatla. 1,6 litrelik motor 84 beygirle temel seçenek sunuyordu, 2,0 litrelik versiyon 100 beygir sağlıyordu. Sedan ve station wagon gövdeleri aile ve ticari kullanıcılara yönelikti. Ford'un Türkiye'deki servis ağı henüz gelişmekte olup, ithal araçlara erişim sınırlıydı.
Arşiv, Ford Granada'yı kapsayan 9 orijinal belge içeriyor. Koleksiyon, çeşitli yıllardan broşürler, bayi katalogları ve fabrika belgelerini içeriyor. Her belge, bu modelin tarihiyle ilgilenen meraklılar ve araştırmacılar için kapsamlı bir kaynak sağlamak üzere dijitalleştirilmiş ve kataloglanmıştır.
Arşiv 1972 ile 1984 arasını kapsayarak tüm birinci nesli ve ikinci neslin ilk yıllarını kapsar. Bu 12 yıllık dönem, Granada'nın önemli tasarım ve spesifikasyon değişiklikleri aracılığıyla gelişimini belgeler. Belgeler, bu ilerlemeyi göstermek için kronolojik olarak düzenlenmiştir.
Kesinlikle. Orijinal broşürler ve kataloglar restorasyon çalışmaları için paha biçilmez. Orijinal renk şemaları, iç döşeme seçenekleri ve teknik spesifikasyonları gösterirler. Bu belgeler, restorasyoncuların döneme uygun sonuçlar elde etmelerine ve belirli yıllarda ve pazarlarda hangi özelliklerin mevcut olduğunu belirlemelerine yardımcı olur.
Arşiv, 3 farklı bölgesel pazardan belgeler içeriyor. Bu, orijinal İngiliz pazarını ve diğer Avrupa bölgelerinden varyasyonları kapsar. Spesifikasyonlar, motorlaştırma ve donanım seviyeleri konusundaki bölgesel farklar, Granada'nın farklı pazarlara nasıl uyarlandığını yansıtan belgeler içeriyor.
Bu arşiv sayfası belgelerin kendilerine odaklanıyor—kaynakları, kullanılabilirliği ve içeriği. Katalog sayfası ise aracın teknik spesifikasyonları ve özelliklerine ilişkin bilgileri içeriyor. Burada kaynakları ve literatürü belgeleriz; orada araç hakkında bilgi bulursunuz.
Arşiv iki nesli kapsar: Consul ve Granada. Bu, model adları arasındaki geçişi ve her iki nesilde de tasarım evrimini gösterir. Her ikisi de ilgili üretim dönemlerinden orijinal fabrika ve bayi literatürü tarafından temsil edilmektedir.
Koleksiyon, yeni orijinal belgeler keşfedilip dijitalleştirildiğinde düzenli olarak güncelleniyor. Mevcut 9 belge, aktif ve büyüyen bir arşivi temsil ediyor. Granada belgeleri sürekli olarak aranıyor ve yeni materyaller kullanılabilir hale geldiğinde kullanıcılara bildirilir.