Der Stromkreis des Kühlmitteltemperatursensors liefert kein brauchbares Signal, wodurch der Motor dauerhaft in einem zu fetten Kaltstartgemisch laufen kann.
Codenamen basieren auf offenen/standardisierten SAE- und ISO-Referenzen. Erklärungen, Symptome, Ursachen und Reparaturen sind Originaltexte. Abgedeckt sind nur generische (P0/C0/B0/U0) Codes — herstellerspezifische Codes sind für ein zukünftiges Update geplant.