OBD-II-Fehlercode
P0325Vorsicht
Knock Sensor 1 Circuit Malfunction (Bank 1)
Der Klopfsensor erkennt Motorklopfen — eine unnormale Verbrennung, die sich wie leichtes Klingeln oder Rasseln unter Last anhört — und lässt das Steuergerät die Zündung entsprechend zurücknehmen. Fällt der Sensorkreis aus, verliert das Steuergerät diesen Schutz und wechselt sicherheitshalber auf ein konservativeres, weniger effizientes Zündkennfeld.
Symptome
- Spürbar verringerte Leistung und leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch (das Steuergerät geht auf Nummer sicher)
- Kein eigenes Klopf- oder Klingelgeräusch — genau das hätte der Sensor erkannt
- Trägeres Beschleunigen als gewohnt
- Teils gar kein spürbares Symptom außer der Warnleuchte
Wahrscheinliche Ursachen
- Defekter Klopfsensor — diese verschleißen bei vielen Motoren bekanntermaßen mit Alter und Motorwärme/Vibration
- Beschädigte oder korrodierte Verkabelung/Steckverbindung zum Sensor
- Falsches Anzugsdrehmoment der Sensor-Befestigungsschraube, was die Vibrationsmessung beeinträchtigt
- Ein tatsächlich klopfender Motor (durch Ablagerungen, falschen Kraftstoff oder Überhitzung), der schlicht korrekt erkannt wird — kein Sensordefekt
So diagnostizierst du ihn
- Zunächst Verkabelung und Steckverbindung am Sensor prüfen
- Widerstand/Ausgangssignal des ausgebauten Sensors gegen die Spezifikation testen
- Ein echtes Klopfproblem (Ablagerungen, kraftstoffbedingt) ausschließen, bevor der Sensor selbst als Ursache angenommen wird
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Codenamen basieren auf offenen/standardisierten SAE- und ISO-Referenzen. Erklärungen, Symptome, Ursachen und Reparaturen sind Originaltexte. Abgedeckt sind nur generische (P0/C0/B0/U0) Codes — herstellerspezifische Codes sind für ein zukünftiges Update geplant.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich mit P0325 weiterfahren?
Mit P0325 kannst du in der Regel weiterfahren, solltest es aber nicht auf die lange Bank schieben — die zugrunde liegende Ursache kann sich verschlimmern oder zu Folgeschäden führen, je länger sie unbehandelt bleibt. Lass ihn möglichst bald diagnostizieren.
Was kostet die Reparatur von P0325?
Typische Reparaturkosten für {code} liegen je nach Ursache und Fahrzeug etwa zwischen 60 und 300 EUR — die Aufschlüsselung findest du oben bei den Reparaturvorschlägen.
Was verursacht P0325?
Defekter Klopfsensor — diese verschleißen bei vielen Motoren bekanntermaßen mit Alter und Motorwärme/Vibration Beschädigte oder korrodierte Verkabelung/Steckverbindung zum Sensor Falsches Anzugsdrehmoment der Sensor-Befestigungsschraube, was die Vibrationsmessung beeinträchtigt
Geprüft von Artyom SemenovAutomotive Editor · Faktengeprüft von Yauheni Kapliarchuk, Chefredakteur