Die empfindlichste Leckschwelle des Tankentlüftungssystems – ausgelöst oft von etwas so Geringem wie einem nicht ganz festgedrehten Tankdeckel oder leichtem Verschleiß an einer Schlauchverbindung.
Codenamen basieren auf offenen/standardisierten SAE- und ISO-Referenzen. Erklärungen, Symptome, Ursachen und Reparaturen sind Originaltexte. Abgedeckt sind nur generische (P0/C0/B0/U0) Codes — herstellerspezifische Codes sind für ein zukünftiges Update geplant.