OBD-II-Fehlercode
P0505Vorsicht
Idle Control System Malfunction
Das Leerlaufregelsystem steuert, wie viel Luft an der Drosselklappe vorbei angesaugt wird, um die Leerlaufdrehzahl konstant zu halten. Dieser allgemeine Code bedeutet, dass das Leerlaufverhalten außerhalb des erwarteten Bereichs liegt, ohne dass bereits feststeht, ob die Drehzahl zu niedrig oder zu hoch ist.
Symptome
- Leerlaufdrehzahl schwankt auf und ab, statt konstant zu bleiben
- Motor stirbt gelegentlich beim Anhalten ab, besonders direkt nach dem Start oder wenn die Klimaanlage einschaltet
- Leerlaufdrehzahl spürbar zu hoch oder zu niedrig im Vergleich zum Normalzustand
- Unruhiger oder ruckelnder Leerlauf
Wahrscheinliche Ursachen
- Verkokung am Leerlaufregelventil oder an der Drosselklappe — sehr häufig
- Ein Vakuumleck, das die Leerlaufluftbalance beeinflusst
- Defektes Leerlaufregelventil oder elektronischer Drosselklappensteller
- Verschmutzter oder defekter Drosselklappensensor, der dem Leerlaufregelkreis falsche Daten liefert
So diagnostizierst du ihn
- Drosselklappe und Leerlaufregelventil prüfen und reinigen — löst allein schon einen großen Teil der Leerlaufcodes
- Auf Vakuumlecks rund um Ansaugtrakt und Drosselklappendichtung prüfen
- Funktion des Leerlaufregelventils und Signal des Drosselklappensensors mit Diagnosegerät testen
Meistgesucht
Häufigste OBD-II-Codes
Die Motorkontrollleuchten-Codes, die Fahrer am häufigsten nachschlagen — erklärt.
Antriebsstrang-Codes
P-Codes
Alle von uns abgedeckten Motor- und Getriebe-Diagnosecodes durchsuchen.
VIN-Abfrage
VIN-Decoder
Ausstattung und Historie jedes Fahrzeugs anhand der FIN entschlüsseln.
Kostenrechner
Gesamtbetriebskosten (TCO)
Sehen, wie sich Reparaturkosten wie diese über die Jahre summieren.
Codenamen basieren auf offenen/standardisierten SAE- und ISO-Referenzen. Erklärungen, Symptome, Ursachen und Reparaturen sind Originaltexte. Abgedeckt sind nur generische (P0/C0/B0/U0) Codes — herstellerspezifische Codes sind für ein zukünftiges Update geplant.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich mit P0505 weiterfahren?
Mit P0505 kannst du in der Regel weiterfahren, solltest es aber nicht auf die lange Bank schieben — die zugrunde liegende Ursache kann sich verschlimmern oder zu Folgeschäden führen, je länger sie unbehandelt bleibt. Lass ihn möglichst bald diagnostizieren.
Was kostet die Reparatur von P0505?
Typische Reparaturkosten für {code} liegen je nach Ursache und Fahrzeug etwa zwischen 60 und 400 EUR — die Aufschlüsselung findest du oben bei den Reparaturvorschlägen.
Was verursacht P0505?
Verkokung am Leerlaufregelventil oder an der Drosselklappe — sehr häufig Ein Vakuumleck, das die Leerlaufluftbalance beeinflusst Defektes Leerlaufregelventil oder elektronischer Drosselklappensteller
Geprüft von Artyom SemenovAutomotive Editor · Faktengeprüft von Yauheni Kapliarchuk, Chefredakteur