Die Wandlerüberbrückungskupplung bleibt geschlossen, obwohl sie es nicht sein sollte – das kann bei niedriger Geschwindigkeit zum Absterben oder Rupfen führen, weil der Motor mechanisch mit den Rädern verbunden bleibt.
Codenamen basieren auf offenen/standardisierten SAE- und ISO-Referenzen. Erklärungen, Symptome, Ursachen und Reparaturen sind Originaltexte. Abgedeckt sind nur generische (P0/C0/B0/U0) Codes — herstellerspezifische Codes sind für ein zukünftiges Update geplant.