C8 – Evasion8 PDFs

Citroen C8 – Evasion

Acht Prospekte zur Citroën Evasion aus den Jahren 1994 bis 2013 dokumentieren die Entwicklung dieses innovativen Großraumwagens. Das Archiv umfasst Händlerprospekte aus fünf europäischen Märkten und zeigt die technischen Fortschritte sowie das Design über zwei Dekaden. Für Automobilhistoriker, Sammler und Enthusiasten bietet diese Sammlung authentische Einblicke in die Vermarktungsstrategien und Modellvarianten der französischen Automobilindustrie.

Multi-MarktMarkt
8PDFs
1994–2013Produktion
6Modelljahre

Was Sie hier finden

Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.

Warum es wichtig ist

Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.

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2005 Citroen C8 Broschüre

Im Segment der Großraumlimousinen konkurrierte die C8 2005 gegen etablierte Rivalen wie den Volkswagen Touran und den Renault Espace. Citroëns Antwort setzte auf Hydropneumatik-Federung und eine 2,0-Liter-Dieseleinheit mit 136 PS, die Komfort vor sportlicher Agilität stellte. Das Raumangebot für sieben Passagiere und die variable Innenarchitektur sprachen französisches Designve

2006 Citroen C8 Broschüre

Die britische und italienische Variante des C8 kam 2006 mit überarbeiteter Frontpartie und verbesserter Innenausstattung in den Handel. Das Siebensitzer-Konzept war längst etabliert, doch die Märkte nördlich und südlich der Alpen erhielten subtil unterschiedliche Ausstattungen: Briten bevorzugten zusätzliche Sicherheitsfeatures, Italiener legten Wert auf Verarbeitungsdetails.

2009 Citroen C8 Broschüre

Als der C8 2009 in die Showrooms kam, stellte Citroën ein siebensitziges Raumwunder vor, das den Markt für großzügige Familienvans neu definierte. Der 2,0-Liter-Dieselmotor mit 160 PS bot ausreichend Kraft für den Alltag, während die hydropneumatische Federung charakteristische Citroën-Eleganz versprach. Die Platzausnutzung war bemerkenswert: drei vollwertige Sitzreihen, flexib

2013 Citroen C8 Broschüre

Auf dem tschechischen Markt kam die überarbeitete C8-Generation mit modernisierter Frontpartie und verfeinerten Innenraum-Details an. Das 2,0-Liter-Dieselaggregat mit 163 PS blieb das Kernstück des Angebots, während die siebensitzige Raumaufteilung unverändert Familien ansprach. Citroën konzentrierte sich auf praktische Ausstattung statt technische Spielereien.

1994 Citroen Evasion Broschüre

Der quer eingebaute 2,0-Liter-Benziner mit 121 PS war das Herzstück der Evasion, die 1994 als Citroëns Antwort auf den wachsenden Markt der Großraumlimousinen kam. Die Konstruktion mit Vorderradantrieb und MacPherson-Federung bot Ingenieuren eine bewährte Plattform, die Zuverlässigkeit mit praktischem Raumkonzept verband. Der französische Hersteller setzte auf robuste Technik s

1996 Citroen Evasion Broschüre

Während die Kompaktvan-Klasse 1996 von etablierten Rivalen wie dem Renault Espace und dem Volkswagen Sharan dominiert wurde, positionierte sich die Evasion als Citroëns Antwort auf diesen Trend. Mit einem quer eingebauten 1,8-Liter-Benziner mit 116 PS oder optional einem 1,9-Liter-Diesel sollte sie Käufer ansprechen, die Raumkomfort ohne Kompromisse bei der Wendigkeit suchten.

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Dokumente sind im Archiv für den Citroën Evasion verfügbar?

Das Evasion-Archiv enthält 8 Originaldokumente aus fast zwei Jahrzehnten. Die Sammlung umfasst Broschüren, Händlerkataloge und Werksliteratur aus mehreren Märkten. Jedes Dokument zeigt, wie Citroën dieses Modell in verschiedenen Regionen und Zeiträumen präsentierte.

Welche Jahre deckt das Evasion-Archiv ab?

Die Dokumente stammen aus der Zeit von 1994 bis 2013 und dokumentieren den gesamten Lebenszyklus des Evasion. Diese 19-jährige Spanne zeigt das Modell von der Markteinführung bis zu seinen letzten Produktionsjahren. Die Sammlung reflektiert die Entwicklung des Fahrzeugs und seiner Vermarktung über fast zwei Jahrzehnte.

Welche Märkte oder Regionen sind in der Evasion-Sammlung vertreten?

Das Archiv enthält Materialien aus 5 verschiedenen Regionalmärkten. Dieser Multi-Markt-Ansatz zeigt, wie Citroën Ausstattungen, Features und Marketingbotschaften für verschiedene europäische Territorien anpasste. Regionale Varianten spiegelten oft lokale Vorlieben, Vorschriften und Händlernetzwerke wider.

Kann ich diese Dokumente für Restaurierung oder Recherche nutzen?

Ja, absolut. Originale Werkbroschüren und Händlerkataloge sind für Restaurierungsarbeiten von unschätzbarem Wert. Sie dokumentieren Originalfarben, Ausstattungsvarianten, Sonderausstattung und technische Daten wie angeboten. Diese Materialien helfen, Authentizität zu überprüfen und periodgerechte Restaurierungen zu planen.

Wie unterscheidet sich diese Archivseite von der Katalogseite?

Die Archivseite konzentriert sich auf die Dokumente selbst: ihre Verfügbarkeit, Zeiträume und regionale Abdeckung. Die Katalogseite zeigt detaillierte Spezifikationen und Merkmale des Fahrzeugs. Das Archiv behandelt die Literatur, der Katalog das beschriebene Fahrzeug.

Deckt das Archiv sowohl Evasion als auch C8 Generationen ab?

Die Sammlung enthält Dokumente aus beiden Epochen: der Evasion-Zeit und der späteren C8-Generation. Diese repräsentieren unterschiedliche Namensvergaben und Vermarktungsstrategien für dieselbe Modellplattform. Das Archiv zeigt, wie Citroën das Fahrzeug im Laufe der Zeit umbenannte und neu positionierte.

Wie oft wird das Evasion-Archiv mit neuen Dokumenten aktualisiert?

Das Archiv wächst, wenn neue Originaldokumente entdeckt und authentifiziert werden. Updates hängen von Gemeinschaftsbeiträgen und dem Erwerb bisher nicht katalogisierter Materialien ab. Schauen Sie regelmäßig vorbei, da seltene regionale Varianten oder übersehene Modelljahre auftauchen können.