So nutzen Sie das Archiv

Beginnen Sie mit einer Modellfamilie und grenzen Sie dann nach Bauzeitraum und Markt ein. Jede Modellseite enthält gruppierte PDFs (Broschüren, Optionslisten, technische Datenblätter), damit Sie Spezifikationen und Ausstattungsänderungen über Generationen hinweg schnell vergleichen können.

Wenn Sie eine bestimmte Ausstattungslinie oder Motorvariante recherchieren, nutzen Sie zuerst den Epochen-Filter und suchen dann nach dem Modellnamen — ältere Chevrolet-Broschüren verwenden oft zeittypische Namenskonventionen (z. B. 2CV, Ami, AX).

Kurztipps

  • Nutzen Sie kurze Fahrgestellcodes: 2CV, Ami, AX
  • Wählen Sie den passenden Markt — US- und EU-Versionen unterscheiden sich bei Spezifikationen und Ausstattung
  • Achten Sie auf PDFs mit 'spec' oder 'technical data', wenn Sie Zahlenwerte suchen
  • Optionskataloge enthalten RPO-Codes — hilfreich für Restaurierungsrecherchen
Schnellüberblick.

Citroen-Archiv — Wichtige Fakten für die Recherche

Was enthalten ist

923 Original-PDFs: Verkaufsbroschüren, Händlerkataloge, Optionsleitfäden, technische Datenblätter und Pressemappen über 44 Modellfamilien hinweg.

Zeitraum

1928 bis 2025. Die tiefste Abdeckung liegt in der Ära der 1920er bis 2020er Jahre und entspricht der Spitzenzeit der Broschürenproduktion.

Meiste Dokumente

C3 (72), C4 – C4 Aircross – C4 Cactus (69), DS 3 (66), Berlingo (62), 2CV (48).

So zitieren Sie

Originalhersteller + Jahr + "via Automobilisto Archive". Die Dokumente unterliegen dem Copyright von GM/Citroen; die Archiv-Metadaten sind redaktionelle Inhalte von Automobilisto.

Über das Citroen-Archiv

Eine Ente revolutionierte den Automobilbau. Die 2CV von 1948 — nicht einfach nur ein Auto, sondern eine Philosophie auf vier Rädern. André Citroën gründete sein Unternehmen 1919 in Paris, mitten in der Nachkriegszeit, und baute Autos für normale Menschen, nicht für Millionäre. Denken Sie mal darüber nach: während andere Hersteller Luxus und Prestige anstrebten, wollte Citroën das Unmögliche — Autos, die jede Familie fahren konnte. Und genau das machte die Marke legendär.

Citroën erfand die Hydraulik im Automobilbau neu. Das war nicht irgendein technisches Detail — das veränderte alles. Die DS von 1955 schockierte die Welt mit ihrer futuristischen Hydrostatik-Aufhängung und stromlinienförmiger Karosserie. Konkurrenten kopierten jahrelang, kamen aber nie ganz heran. Selbst heute noch gilt die DS als eines der einflussreichsten Autos aller Zeiten. In den 1970ern produzierte Citroën über 300.000 Fahrzeuge jährlich — eine französische Industrielegende. Die Marke stand für Innovation, Mut und die Bereitschaft, konventionelle Regeln zu brechen. Niemand wagte so etwas.

Heute bietet Citroën ein faszinierendes Portfolio für jeden Lebensstil. Im Segment der Limousinen finden Sie Klassiker wie die C5 X und elegante C-Elysée. Im SUV-Bereich dominieren Modelle wie die C3 Aircross und C4 Cactus. Und dann sind da noch die Elektrofahrzeuge wie die charmante AMI. Das Unternehmen gehört zur PSA-Gruppe — heute Stellantis — und produziert weltweit Millionen Fahrzeuge. Citroën bleibt treu seiner Gründungsidee: Mobilität für alle, kombiniert mit französischem Design und technischer Raffinesse.

Abdeckung nach Jahrzehnten

Dokumentenverteilung über die Epochen.

JahrzehntBroschürenModelleAbdeckung
1920sBroschüren69Modelle1Abdeckung
1940sBroschüren48Modelle1Abdeckung
1950sBroschüren18Modelle2Abdeckung
1960sBroschüren62Modelle4Abdeckung
1970sBroschüren51Modelle3Abdeckung
1980sBroschüren41Modelle4Abdeckung
1990sBroschüren118Modelle6Abdeckung
2000sBroschüren296Modelle11Abdeckung
2010sBroschüren195Modelle9Abdeckung
2020sBroschüren25Modelle3Abdeckung
All ErasBroschüren923ModelleGesamtes ArchivAbdeckung

Häufig gestellte Fragen

Was befindet sich im Citroen-Archiv von Automobilisto?

928 Originaldokumente aus den Jahren 1928 bis 2025. Die Sammlung umfasst Prospekte, Preislisten, Ausstattungsguides, Händlerkatalog und Pressematerialien. Besonders umfangreich dokumentiert sind die 2CV, DS 19, Traction Avant und C4. Alle Materialien stammen aus Händlerbeständen, Privatsammlungen und Museen.

Sind das Original-Dokumente von Citroën?

Ja. Wir haben Scans echter Herstellermaterialien aus Liquidationen, Sammlernachlässen und Museumsbeständen. Automobilisto ist unabhängig und nicht mit Citroën verbunden. Die Dokumente bleiben Eigentum der Marke — wir stellen Archivinfrastruktur und redaktionelle Metadaten bereit.

Wie finde ich einen Prospekt für ein bestimmtes Jahr?

Nutze die Suchfunktion mit Modellname und Jahr, etwa 'Citroën C5 1998'. Auf Modellseiten kannst du nach Jahrzehnt filtern. Beachte: Prospekte wurden meist 6 bis 12 Monate vor dem Modelljahr gedruckt. Fehlt ein Jahr, schau in benachbarten Jahren.

Welche Märkte sind im Archiv vertreten?

Dokumente aus über 30 Märkten, darunter Deutschland, Österreich, Schweiz, Frankreich, Benelux, Skandinavien, Italien, Osteuropa, Asien, Südamerika und Australien. Die Abdeckung variiert je nach Epoche und Modell. Deutsche und französische Ausgaben sind besonders vollständig.

Kann ich einen fehlenden Prospekt anfordern?

Ja. Nutze die 'PDF anfordern'-Schaltfläche und gib Marke, Modell, Jahr und Markt an. Wenn du ein Original besitzt, schreib an [email protected] — Beiträger werden genannt und erhalten Zugang zu exklusiven Inhalten.

Darf ich diese PDFs kommerziell nutzen?

Nein. Die Dokumente sind für persönliche Forschung, akademische Studien und redaktionelle Referenz gedacht. Sie bleiben Citroëns Eigentum — kommerzielle Nutzung benötigt Herstellergenehmigung. Bei Publikation zitiere das Original und Automobilisto als Archivquelle.

Wie oft wird das Archiv aktualisiert?

Neue Dokumente werden nach Beschaffung, Authentifizierung, Katalogisierung und redaktioneller Überprüfung hinzugefügt. Schau in die Sektion 'Neu hinzugefügt'. Größere Batch-Updates künden wir per Newsletter an.

Wie verbindet sich das Archiv mit dem Citroën-Katalog?

Archivdokumente verlinken auf strukturierte Spezifikationen im Katalog. Jede Prospektseite führt zu verifizierten Technischen Daten des Modells. So verbindest du historische Werbung mit exakten Fahrzeugdetails.