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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Mehari14 PDFs
Citroen Mehari
Dieses Archiv vereint 14 Prospekte zum Citroën Mehari aus fünf Jahrzehnten (1968–2018). Die Sammlung dokumentiert die Entwicklung des ikonischen Freizeitfahrzeugs über Generationen hinweg und umfasst Händlermaterial aus vier Märkten. Entdecken Sie Designvarianten wie die E-Mehari, die Courreges Edition und die Azur Edition. Ein Nachschlagewerk für Automobilhistoriker, Sammler und Enthusiasten, die die Kulturgeschichte dieses französischen Klassikers erforschen möchten.
Multi-MarktMarkt
14PDFs
1968–2018Produktion
9Modelljahre
Warum es wichtig ist
Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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2016 Citroen E-Mehari Broschüre
Die E-Mehari erreichte 2016 zunächst die französischen und britischen Märkte, bevor sie schrittweise in andere europäische Regionen kam. Mit Lithium-Ionen-Akkus und einem 48-kW-Motor war sie für urbane Kurzstrecken konzipiert. Das Konzept sprach vor allem Tourismusregionen und Inselziele an, wo die begrenzte Reichweite von etwa 200 Kilometern kein Hindernis darstellte.
2017 Citroen E-Mehari Broschüre
Der Elektromotor mit 48 kW Leistung war eine bewusste Entscheidung gegen Komplexität: Citroën setzte auf Einfachheit statt Leistungsimponiergehabe. Die Batterie mit 30 kWh Kapazität ermöglichte rund 200 Kilometer Reichweite – ausreichend für den urbanen Einsatzzweck, für den diese Neuinterpretation des Mehari konzipiert worden war. Direktes Lenkgefühl, minimale Wartung.
2018 Citroen E-Mehari Broschüre
Die Modellpalette 2018 umfasste zwei Varianten: das offene Cabrio und die geschlossene Hardtop-Version. Beide teilten die 45-kWh-Batterie und den 83-PS-Elektromotor, doch während das Cabrio den Freiluft-Charakter des Originals bewahrte, bot die Hardtop-Ausführung ganzjährige Allwetter-Tauglichkeit. Farbauswahl und Polster-Kombinationen unterstrichen die Freizeitausrichtung dies
2017 Citroen E-Mehari Courreges Edition Broschüre
Der Elektromotor mit 45 kW Leistung trieb die Mehari-Renaissance an, während Citroën die ikonische Silhouette des Originals bewahrte. Courrèges' geometrische Designsprache prägte die Karosserie: klare Linien, kontrastfarbige Kunststoffteile und ein futuristisches Interieur, das Retroästhetik mit Gegenwartselektronik verband. Die Reichweite von etwa 200 Kilometern reichte für ur
2018 Citroen E-Mehari Courreges Edition Broschüre
Die limitierte Courcèges-Edition erreichte 2018 zunächst den französischen Markt, bevor sie schrittweise in andere Länder kam. Citroëns Zusammenarbeit mit dem Modedesigner André Courcèges prägte die Ausstattung mit charakteristischen weißen Elementen und spezifischen Interieur-Details. Das 80-kW-Elektromotor-System blieb technisch unverändert, doch die Exclusive-Variante bot zu
1968 Citroen Mehari Broschüre
Als die Mehari 1968 auf den Markt kam, positionierte sich Citroën mit diesem offenen Freizeitfahrzeug völlig neu. Der luftgekühlte Zweizylinder-Boxermotor mit 602 cm³ Hubraum leistete bescheidene 28 PS, doch die Kunststoffkarosserie und das Stahlrohrgerüst machten das Fahrzeug extrem leicht und wartungsarm. Für Käufer, die Ästhetik gegen praktische Alltagstauglichkeit eintausch
1969 Citroen Mehari Broschüre
Während die Concorde und der GS Citroëns Ingenieurskunst nach oben trieben, bot der Meharis 1969 etwas Unerwartetes: ein offenes, luftiges Freizeitfahrzeug mit Kunststoffkarosserie und Hydropneumatik-Federung. Gegen den robusten VW-Kübelwagen und britische Leichtbau-Konkurrenz positionierte sich der Franzose als urbaner Strandbummler für sonnige Märkte.
1970 Citroen Mehari Broschüre
Als die Meharis 1970 in den Handel kamen, positionierte sich Citroën mit diesem offenen Freizeitfahrzeug bewusst gegen den etablierten Markt der geschlossenen Kleinwagen. Die Konstruktion basierte auf der robusten Mehari-Plattform mit einem luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor von 0,6 Litern Hubraum, der 28 PS abgab. Das Kunststoffkarosserie-Konzept und die einfache Mechanik s
1972 Citroen Mehari Broschüre
Der dänische Markt erhielt die Méhari 1972 als kompaktes Freizeitfahrzeug mit luftgekühltem Zweizylinder-Boxermotor, der 9,2 PS leistete. Citroëns bewährte Hydropneumatik-Federung machte das offene Kunststoffkarosseriemodell auch auf skandinavischen Feldwegen zuverlässig. Der geringe Wartungsaufwand und die robuste Konstruktion sprachen die nordeuropäische Käuferschicht an.
1982 Citroen Mehari Broschüre
Als die Mehari 1982 in den Handel kam, war das Freizeitfahrzeug längst kein Geheimtipp mehr. Mit seinem luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor von knapp 600 cm³ Hubraum und etwa 30 PS bot Citroën eine bewährte Formel für Strand und Gelände. Die Kunststoffkarosserie blieb wartungsfreundlich, die Konstruktion robust – Eigenschaften, die deutsche Käufer an diesem Konzept schätzten.
1983 Citroen Mehari Azur Edition Broschüre
Das quer eingebaute 602-cm³-Zweizylinder-Benzinmotor mit 28 PS trieb die 1983er Azur-Edition an – eine Konstruktion, die Citroëns Philosophie der robusten Einfachheit verkörperte. Der luftgekühlte Antrieb war wartungsfreundlich und verschleißarm, ideal für die mediterrane Zielgruppe, die Zuverlässigkeit vor Leistung schätzte.
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Dokumente befinden sich im Mehari-Archiv?
Das Archiv enthält 14 Dokumente aus der gesamten Geschichte des Mehari von 1968 bis 2018. Die Sammlung umfasst Original-Broschüren, Händlerkataloge, Pressemappen und Fabrikdokumente, die das Modell über mehrere Generationen und Marktausgaben hinweg dokumentieren und Ihnen einen umfassenden visuellen und textlichen Überblick bieten.
Welche Jahre sind im Mehari-Archiv abgedeckt und gibt es Lücken?
Die Dokumente erstrecken sich von 1968 bis 2018 und dokumentieren sowohl den ursprünglichen Mehari als auch die moderne Elektro-Neuauflage. Die Abdeckung ist nicht durchgehend Jahr für Jahr. Das Archiv konzentriert sich auf bedeutende Modellaktualisierungen, neue Editionen und Markteinführungen statt jedes einzelne Jahr.
Kann ich diese Dokumente für Mehari-Restaurierungsforschung nutzen?
Ja. Werkbroschüren und Händlerkataloge im Archiv bieten authentische Spezifikationen, Farboptionen, Ausstattungsdetails und Originalausrüstungsinformationen, die für Restaurierungsarbeiten unverzichtbar sind. Diese zeitgenössischen Dokumente helfen, korrekte Merkmale und Oberflächen für Ihr spezifisches Modelljahr und die Marktvariante zu überprüfen.
Welche regionalen Varianten des Mehari sind im Archiv vertreten?
Die Sammlung umfasst Dokumente aus vier verschiedenen Märkten und zeigt, wie Citroën den Mehari regional angepasst und vermarktet hat. Marktspezifische Varianten zeigen Unterschiede in Trimmnamen, Ausstattungsangeboten und lokaler Marktpositionierung und geben Einblick in die unterschiedliche Präsentation weltweit.
Wie unterscheidet sich diese Archivseite von der Mehari-Katalogseite?
Die Archivseite konzentriert sich auf die Dokumente selbst—ihre Herkunft, Jahre und regionalen Varianten. Die Katalogseite präsentiert technische Spezifikationen und detaillierte Fahrzeugdaten. Hier erkunden Sie Primärquellen und die Vermarktung des Modells über die Zeit, nicht Leistungswerte oder mechanische Details.
Welche Generationen und Editionen des Mehari sind abgedeckt?
Das Archiv dokumentiert den ursprünglichen Mehari, die moderne E-Mehari Elektroversion, die exklusive E-Mehari Courrèges Edition und die Mehari Azur Edition. Diese Spanne zeigt die Reise des Modells vom klassischen Design der 1960er Jahre bis zur zeitgenössischen Neuinterpretation und erfasst Erbe und Innovation.
Wie oft wird das Mehari-Archiv mit neuen Dokumenten aktualisiert?
Das Archiv wächst, wenn wir Originalmaterialien erwerben und authentifizieren. Updates hängen von der Verfügbarkeit von Dokumenten auf dem Sammlermarkt und unseren Forschungsanstrengungen ab. Neue Einträge werden veröffentlicht, sobald sie überprüft und katalogisiert sind.