Was Sie hier finden
Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Dieses Archiv vereinigt vier Originalprospekte der Mazda 818 aus den Jahren 1971 bis 1978. Die Händlerprospekte stammen aus drei verschiedenen Märkten und dokumentieren die Entwicklung dieses kompakten Modells über eine prägende Dekade. Für Automobilhistoriker, Sammler und Enthusiasten bietet diese Sammlung authentische Einblicke in Mazda-Designgeschichte und Marketingstrategien der siebziger Jahre.
Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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Das quer eingebaute 1,4-Liter-Aggregat mit 80 PS war das Herzstück dieser Mazda-Generation, die 1971 den Markt eroberte. Die Konstrukteure setzten auf Frontantrieb und kompakte Abmessungen, um Platzeffizienz zu maximieren. Im deutschsprachigen Raum fand die 818 schnell Anhänger unter praktisch gesinnten Käufern, die Zuverlässigkeit vor Prestige schätzten.
Der Reihenvierzylindermotor mit 1.8 Liter Hubraum war das Herzstück dieser Generation und leistete 95 PS — eine solide Basis für den mittleren Kompaktsegment. Mazda setzte auf bewährte Technik statt Experimente: Frontantrieb, McPherson-Federbeine vorn und eine Dreigang-Automatik als Alternative zum Schaltgetriebe. Die DACH-Märkte schätzten diese Verlässlichkeit.
Während die Konkurrenz aus Wolfsburg und Rüsselsheim ihre etablierten Formeln verfeinerte, positionierte sich die 818er-Baureihe 1978 als pragmatische Alternative im unteren Mittelklasse-Segment. Mit einem Hubraum von 1,4 Litern und 75 PS bot der wassergekühlte Vierzylindermotor das richtige Maß an Effizienz für den deutschen Alltagsverkehr. Die DACH-Märkte schätzten die solide
Das Archiv enthält insgesamt 4 Originaldokumente zur Mazda 818. Diese umfassen Prospekte, Händlerkataloge und Fabrikdokumentation aus verschiedenen Märkten und Produktionsjahren. Die Sammlung bietet einen guten Überblick über die Vermarktung und technische Darstellung dieses Modells während seiner Produktionszeit.
Die Sammlung deckt den Zeitraum von 1971 bis 1978 ab. Dies entspricht der gesamten Produktionsspanne der 818. Die vorhandenen Dokumente stammen aus verschiedenen Jahren dieser Periode und ermöglichen Einblicke in die Modellentwicklung über mehrere Jahrzehnte hinweg.
Ja, die Archivdokumente sind wertvoll für Restaurierungsprojekte. Originale Prospekte und Kataloge zeigen Originalausstattungen, Farboptionen und Innenausstattungsvarianten. Sie dienen als Referenz für authentische Rekonstruktion und helfen bei der Identifikation korrekter Spezifikationen für Ihr Fahrzeug.
Ja, das Archiv umfasst Dokumente aus 3 verschiedenen regionalen Märkten. Dies zeigt, wie die Mazda 818 in unterschiedlichen Ländern vermarktet wurde und welche marktspezifischen Varianten es gab. Regionale Unterschiede in Ausstattung und Spezifikation werden dadurch dokumentiert.
Die Archivseite konzentriert sich ausschließlich auf historische Originaldokumente und deren Sammlung. Die reguläre Modellseite behandelt technische Daten und Fahrzeugspezifikationen. Hier finden Sie Prospekte, Kataloge und Fabrikdokumentation statt allgemeiner Fahrzeuginformationen.
Das Archiv wird kontinuierlich durch neu gefundene Originaldokumente erweitert. Neue Funde werden regelmäßig hinzugefügt, wenn sie authentifiziert und digitalisiert wurden. Die aktuelle Sammlung mit 4 Dokumenten kann daher wachsen, wenn weitere Materialien verfügbar werden.
Das Archiv dokumentiert die Mazda 818 als einzelne Baureihe. Die Sammlung umfasst Materialien aus ihrer gesamten Produktionszeit von 1971 bis 1978. Alle vorhandenen Dokumente beziehen sich auf diese spezifische Modellgeneration ohne Unterteilung in Facelift-Varianten.