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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Acht Prospekte zum Peugeot 104 Coupé ZS aus den Jahren 1976 bis 1984 dokumentieren die Entwicklung dieses französischen Kompaktwagens. Das Archiv umfasst Händlerprospekte aus drei europäischen Märkten und zeigt die Varianten 104, 104 Coupé ZS und 104 S. Diese Sammlung richtet sich an Automobilhistoriker, Sammler und Enthusiasten, die die Designsprache und Ausstattungsmerkmale der Siebziger Jahre erforschen möchten.
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Der quer eingebaute 1,1-Liter-Motor mit 54 PS war das Herzstück dieser Generation, die Peugeot seit 1972 kontinuierlich verfeinert hatte. Die Konstruktion mit Frontantrieb und MacPherson-Federung sprach für praktische Ingenieursarbeit statt Experimente. Niederländische Käufer schätzten die robuste Verarbeitung und den sparsamen Betrieb im urbanen Alltag.
Auf den britischen Märkten kam der 104 mit bewährter Technik an: Der Reihenmotor mit 954 cm³ Hubraum leistete 48 PS und war als Fünfgang-Schaltgetriebe konfiguriert. Die nordeuropäischen Märkte erhielten zuerst die verbesserte Zündanlage, während Großbritannien mit der Basisausstattung beliefert wurde. Peugeot positionierte den 104 als zuverlässigen Stadtflitzer für preisbewuss
Der quer eingebaute 1,1-Liter-Motor mit 54 PS war bereits bewährte Technik, doch 1981 erhielt der 104 eine überarbeitete Benzineinspritzung, die Verbrauch und Zuverlässigkeit verbesserten. Die Niederländer schätzten diese Effizienz in einem kompakten Stadtauto, das Wartung und Betrieb nicht belastete.
Die Modellpalette 1982 umfasste drei Karosserievarianten: das zweitürige Coupé, die praktische Limousine und das wendige Kombicoupé. Der luftgekühlte Zweizylinder-Viertaktmotor mit 652 cm³ Hubraum lieferte je nach Ausführung 34 oder 39 PS. Besonders die robuste Konstruktion und das sparsame Verbrauchsverhalten machten die Baureihe im deutschsprachigen Raum beliebt.
Als Peugeot 1983 die überarbeitete 104er-Baureihe in den Handel brachte, positionierte sich das Modell als praktisches Stadtauto für preisbewusste Käufer im deutschsprachigen Raum. Der Vierzylinder mit 1124 cm³ Hubraum leistete 54 PS und bot Sparsamkeit ohne Verzicht auf Alltagstauglichkeit. Die Lenkung war direkt, die Karosserie robust konstruiert – Eigenschaften, die deutsche
Gegen Mitte der 1980er Jahre stand der 104 in einem Segment, das von Fiats Panda und dem Golf dominiert wurde. Peugeots Antwort war eine praktische Stadtlösung mit 954 cm³-Motor und 45 PS, die weniger auf Sportlichkeit als auf Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit setzte. Der Wagen verkörperte französische Ingenieurskunst im Kompakten: robust, sparsam, für den täglichen Ei
Während der Renault 5 und der Fiat 126 das Segment der Stadtflitzer dominierten, positionierte sich der 104er Coupé ZS 1976 als technisch anspruchsvollere Alternative. Der quer eingebaute 1,0-Liter-Motor leistete 52 PS und trieb die Vorderräder an – eine Konfiguration, die Peugeot bewusst gegen die Konkurrenz setzte. Mit seiner klar gezeichneten Karosserie und sportlichem Anspr
Die französische Variante des 104 S erreichte 1979 zunächst die Benelux-Länder und die Schweiz, bevor sie schrittweise in die DACH-Region kam. Mit dem 1.1-Liter-Motor, der 67 PS entwickelte, war sie auf den Ballungsräumen Westeuropas zugeschnitten. Das kompakte Fünftürer-Konzept mit Frontantrieb sprach gezielt Stadtfahrer an, die Zuverlässigkeit und Wendigkeit schätzten.
Das Archiv umfasst insgesamt 8 Originaldokumente zum Peugeot 104 Coupe ZS. Diese Sammlung besteht aus Prospekten, Händlerkatalogen und Fabrikunterlagen, die den Wagen über mehrere Jahre dokumentieren. Die Dokumente stammen aus verschiedenen europäischen Märkten und bieten einen umfassenden Überblick über die Modellvarianten und deren Ausstattungsmerkmale.
Die Archivdokumente decken den Zeitraum von 1976 bis 1984 ab. Dies entspricht der gesamten Produktionsdauer des 104 Coupe ZS auf dem europäischen Markt. Innerhalb dieses Zeitraums sind alle wichtigen Modellvarianten und Überarbeitungen dokumentiert, ohne größere Lücken in der Abdeckung.
Ja, die Originaldokumente sind hervorragend für Restaurierungsprojekte geeignet. Sie enthalten detaillierte Informationen zu Ausstattungsvarianten, Farboptionen und technischen Besonderheiten der verschiedenen Baujahre. Mit den Prospekten und Katalogen können Sie authentische Details überprüfen und sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug korrekt wiederhergestellt wird.
Das Archiv dokumentiert 3 verschiedene Märkte und regionale Varianten des 104 Coupe ZS. Diese unterschiedlichen Versionen zeigen, wie Peugeot das Modell für verschiedene europäische Länder angepasst hat. Die regionalen Unterschiede betreffen Ausstattung, Motorisierung und Marktpositionierung.
Die Archivseite konzentriert sich auf die Originalquellen und historischen Dokumente selbst. Sie bietet Zugang zu Prospekten und Katalogen aus verschiedenen Jahren und Märkten. Die Katalogseite hingegen präsentiert die technischen Daten und Spezifikationen des Fahrzeugs in strukturierter Form, basierend auf diesen Archivdokumenten.
Das Archiv deckt mehrere Varianten ab: den 104, den 104 Coupe ZS und den 104 S. Diese verschiedenen Versionen zeigen die Modellentwicklung und die unterschiedlichen Positionierungen im Peugeot-Angebot. Jede Variante ist durch Originalprospekte und Kataloge dokumentiert.
Das Archiv wird regelmäßig aktualisiert, wenn neue Originaldokumente zum 104 Coupe ZS gefunden und digitalisiert werden. Die aktuelle Sammlung von 8 Dokumenten repräsentiert den gegenwärtigen Bestand unserer Datenbank. Neue Funde werden kontinuierlich hinzugefügt, um die Sammlung zu erweitern.