Vergleich
Vergleich

So nutzen Sie das Archiv

Beginnen Sie mit einer Modellfamilie und grenzen Sie dann nach Bauzeitraum und Markt ein. Jede Modellseite enthält gruppierte PDFs (Broschüren, Optionslisten, technische Datenblätter), damit Sie Spezifikationen und Ausstattungsänderungen über Generationen hinweg schnell vergleichen können.

Wenn Sie eine bestimmte Ausstattungslinie oder Motorvariante recherchieren, nutzen Sie zuerst den Epochen-Filter und suchen dann nach dem Modellnamen — ältere Chevrolet-Broschüren verwenden oft zeittypische Namenskonventionen (z. B. 1007, 104, 106).

Kurztipps

  • Nutzen Sie kurze Fahrgestellcodes: 1007, 104, 106
  • Wählen Sie den passenden Markt — US- und EU-Versionen unterscheiden sich bei Spezifikationen und Ausstattung
  • Achten Sie auf PDFs mit 'spec' oder 'technical data', wenn Sie Zahlenwerte suchen
  • Optionskataloge enthalten RPO-Codes — hilfreich für Restaurierungsrecherchen

Minivan Short

1007
Eine Generation von 2007; der 1007 war Peugeots erstes Kompakt-Mehrzweckfahrzeug mit asymmetrischen Flügeltüren — ein neuer Fahrzeugtyp zwischen Kleinwagen und Kompaktvan.
1PDFs
2007 - 2007abgedeckte Jahre

Hatch 3

104
Eine Generation von 1976 bis 1984; das Coupé war 35 cm kürzer und deutlich leichter als die parallele Limousine — vom praktischen Stadtauto zum sportlichen Zweisitzer.
8PDFs
1976 - 1984abgedeckte Jahre
106
Eine Generation von 1992 bis 2001; der 106 wuchs vom Einstiegsmodell zum vollwertigen Stadtauto mit Sportversionen wie S16 und Rallye, die das Segment dynamisierten.
9PDFs
1992 - 2001abgedeckte Jahre
107
Eine Generation von 2006 bis 2013; der Peugeot 107 war 3,65 m lang und setzte auf einen 1,0-l-Dreizylindermotor — kompakt, leicht und sparsam als Stadtauto für den europäischen Massenmarkt.
9PDFs
2006 - 2013abgedeckte Jahre
108
Eine Generation von 2014 bis 2019; der urbane Kleinstwagen war 3,65 m lang und verkörperte Peugeots Strategie für den europäischen Citycar-Markt der 2010er Jahre.
15PDFs
2014 - 2019abgedeckte Jahre
205
Zwei Generationen von 1983 bis 1995: die zweite war deutlich länger und breiter als die erste, wechselte von kompaktem Stadtauto zur vollwertigen Golfklasse-Alternative.
64PDFs
1983 - 1995abgedeckte Jahre
206
Zwei Generationen von 1999 bis 2013: die zweite Generation war breiter und länger als die erste, mit erweiterten Motoroptionen und neuem Interieur — vom praktischen Stadtauto zur vollwertigen Kompaktklasse.
41PDFs
1999 - 2013abgedeckte Jahre
207
Eine Generation von 2007 bis 2016; der 207 war 16 cm länger und deutlich geräumiger als sein Vorgänger 206 — vom kompakten Stadtauto zur vollwertigen Kompaktklasse.
30PDFs
2007 - 2016abgedeckte Jahre
208
Eine Generation von 2012 bis 2024; der 208 wuchs vom urbanen Dreitürer zum vielseitigen Stadtauto mit Elektroantrieb und GTi-Sportversion — Peugeots Antwort auf den wandelnden Kleinwagenbedarf.
65PDFs
2012 - 2024abgedeckte Jahre

Suv 5

2008
Zweite Generation des kompakten SUV von 2013–2024; deutlich größer und luxuriöser als die erste, mit erweiterten Motoroptionen und moderner Konnektivität.
64PDFs
2013 - 2024abgedeckte Jahre
3008
Zwei Generationen von 2009 bis 2024: die erste war ein kompakter SUV mit Fünfsitzer-Layout, die zweite wuchs deutlich in Länge und Breite und bot optional sieben Sitze — vom urbanen Crossover zum vollwertigen Familien-SUV.
66PDFs
2009 - 2024abgedeckte Jahre
4007
Eine Generation von 2007 bis 2011; der 4007 war Peugeots erstes eigenständiges Mittelklasse-SUV und markierte den Eintritt in das schnell wachsende Segment der geländegängigen Familienwagen.
3PDFs
2007 - 2011abgedeckte Jahre
4008
Einzige Generation des Peugeot 4008: kompakter SUV mit Frontantrieb, 2012–2019 produziert. Wechsel vom klassischen Schrägheck zur aufrechten Karosserieform markierte Peugeots Hinwendung zum Crossover-Segment.
10PDFs
2012 - 2019abgedeckte Jahre
5008
Zwei Generationen von 2009 bis 2024: die zweite Generation ab 2016 war länger, breiter und schwerer als die erste und verschob das Modell vom kompakten Familien-MPV zur vollwertigen Siebensitzer-Limousine.
58PDFs
2009 - 2024abgedeckte Jahre

Hatch 5

204
Eine Generation von 1965 bis 1972: Der 204 markierte Peugeots Aufbruch in die moderne Kompaktklasse — frontgetrieben, mit unabhängiger Einzelradaufhängung und flächiger Karosserie, wo Konkurrenten noch konservativ konstruierten.
8PDFs
1965 - 1972abgedeckte Jahre
305
Eine Generation von 1979 bis 1988; der 305 wuchs zur Mittelklasse heran und ersetzte den kleineren 304 als Peugeots Volumenmodell mit modernem Frontantrieb und größerem Innenraum.
9PDFs
1979 - 1988abgedeckte Jahre
306
Eine Generation von 1994 bis 2001; der 306 war 17 cm länger und rund 150 kg schwerer als sein Vorgänger — vom kompakten Stadtauto zur vollwertigen Kompaktklasse.
22PDFs
1994 - 2001abgedeckte Jahre
307
Eine Generation von 2001 bis 2008; der 307 war deutlich größer und moderner als sein Vorgänger — vom kompakten C-Segment-Klassiker zur vollwertigen Familienklasse mit neuem Plattformkonzept.
27PDFs
2001 - 2008abgedeckte Jahre
308
Zwei Generationen von 2007 bis 2024; die zweite (ab 2013) war deutlich länger, breiter und schwerer als die erste — vom kompakten C-Segment-Wagen zur vollwertigen Familienklasse.
97PDFs
2007 - 2024abgedeckte Jahre
309
Eine Generation von 1986 bis 1993; der 309 war 40 cm kürzer und deutlich leichter als die Limousinen der Mittelklasse — ein wendiger Kompaktwagen mit Frontantrieb und Schrägheck.
6PDFs
1986 - 1993abgedeckte Jahre
iOn
Einzige Generation von 2010 bis 2016; kompaktes Elektroauto auf Basis des iQ-Konzepts, das Peugeot als Vorreiter in der städtischen E-Mobilität positionierte.
6PDFs
2010 - 2016abgedeckte Jahre

Sedan

301
Eine Generation von 2012 bis 2023: der 301 blieb ein kompakter Fünftürer mit Frontantrieb und Vierzylindern, konzipiert für Schwellenländer und Osteuropa — bewusst einfach, bewusst dauerhaft.
16PDFs
2012 - 2023abgedeckte Jahre
304
Eine Generation von 1971 bis 1978; der 304 war 3,8 m lang und markierte Peugeots Einstieg ins Kompaktsegment — kompakt, praktisch und deutlich kleiner als die etablierte 404.
5PDFs
1971 - 1978abgedeckte Jahre
403
Die 403 1300 war gegenüber der vorherigen 403 deutlich moderner: neue Frontpartie, überarbeitete Innenausstattung und verstärkter Motor — eine Auffrischung, die das Modell von 1960 bis 1965 wettbewerbsfähig hielt.
5PDFs
1960 - 1965abgedeckte Jahre
404
Eine Generation von 1962 bis 1980; der 404 wuchs von einer kompakten Mitteklassenlimousine zu einem etablierten Familienauto, das Peugeots Ingenieurskunst in der Nachkriegszeit definierte.
13PDFs
1962 - 1980abgedeckte Jahre
405
Zwei Generationen von 1988 bis 2013; die zweite Generation ab 1997 war deutlich länger, breiter und schwerer — vom kompakten Mittelklassewagen zur vollwertigen Limousine.
23PDFs
1988 - 2013abgedeckte Jahre
406
Eine Generation von 1995 bis 2004: die 406 wuchs zur vollwertigen Oberklasse-Limousine heran und ersetzte das ältere Modell mit modernerer Technik und größerem Platzangebot.
29PDFs
1995 - 2004abgedeckte Jahre
407
Zwei Generationen von 2004 bis 2010: die 407 ersetzte die 406 mit längerem Radstand, größerem Innenraum und modernerer Technik — vom gehobenen Mittelklassewagen zur technisch anspruchsvolleren Limousine.
18PDFs
2004 - 2010abgedeckte Jahre
504
Zwei Generationen von 1969 bis 1992: die zweite war deutlich breiter und höher als die erste, vom eleganten Mittelklassewagen zur geräumigen Familienlimousine.
43PDFs
1969 - 1992abgedeckte Jahre
505
Eine Generation von 1980 bis 1988: die 505 war länger und schwerer als ihre Vorgängerin und markierte Peugeots Aufstieg in die gehobene Mittelklasse mit verbesserter Ausstattung und Fahrkomfort.
24PDFs
1980 - 1988abgedeckte Jahre
604
Eine Generation von 1976 bis 1986; die 604 SL V6 war Peugeots erste Oberklasselimousine mit V6-Motor und markierte den Aufstieg zur Premium-Positionierung gegenüber dem kleineren 504.
12PDFs
1976 - 1986abgedeckte Jahre
605
Erste Generation der Mittelklasse-Limousine; 1991–1994 mit 3,0-Liter-V6 und automatischem Getriebe, deutlich größer und technisch anspruchsvoller als Vorgängermodelle.
8PDFs
1991 - 1994abgedeckte Jahre
607
Eine Generation von 1999 bis 2008; die 607 war 4,8 m lang und wog über 1.500 kg — eine vollwertige Oberklasse-Limousine, die Peugeots Ambitionen im Premium-Segment markierte.
11PDFs
1999 - 2008abgedeckte Jahre

Fastback

408
Zwei Generationen von 2013 bis 2024: die zweite war deutlich länger und breiter als die erste, wechselte von der kompakten Limousine zur vollwertigen Mittelklasse.
23PDFs
2013 - 2024abgedeckte Jahre
508
Zwei Generationen von 2010 bis 2024: die zweite Generation ab 2018 war deutlich breiter, flacher und sportlicher als die erste – vom gehobenen Kompakten zur modernen Mittelklasse.
60PDFs
2010 - 2024abgedeckte Jahre

Minivan

806
Eine Generation von 1994 bis 2001; der 806 wuchs zur Großraumlimousine heran und positionierte sich deutlich oberhalb klassischer Kompaktvans — Beweis für Peugeots Anspruch im Premium-Segment.
8PDFs
1994 - 2001abgedeckte Jahre
807
Eine Generation von 2002 bis 2011; der 807 war Peugeots erstes großes Großraumfahrzeug und markierte den Eintritt in das europäische Minivan-Segment gegen etablierte Konkurrenz.
9PDFs
2002 - 2011abgedeckte Jahre

Van Short

Bipper
Peugeots Antwort auf Citroën C1 und Toyota Aygo: kompakter Stadtlieferwagen mit Pkw-Komfort, 2008–2016 im europäischen Segment der kleinen Nutzfahrzeuge.
7PDFs
2008 - 2016abgedeckte Jahre

Van

Expert – Traveller
Zwei Generationen von 2006 bis 2024: die erste als kompakter Hochdachkombi, die zweite ab 2016 deutlich größer und modularer — vom praktischen Stadtvan zur vollwertigen Großraumkabine.
37PDFs
2006 - 2024abgedeckte Jahre

Pickup

Hoggar
Peugeots Antwort auf den Renault Duster und Hyundai Tucson: kompakter SUV für den brasilianischen Markt mit robuster Ausstattung zu konkurrenzfähigem Preis, 2010–2012.
2PDFs
2010 - 2012abgedeckte Jahre
Landtrek – Pick-Up
Heckantrieblicher Pick-up auf eigenständiger Plattform mit Doppelkabine; Vierzylinder-Diesel, gebaut 2017–2024 als Landtrek-Serie.
8PDFs
2017 - 2024abgedeckte Jahre

All

Model Range
Als Kastenwagen, Pritsche, Fahrgestell und Kleinbus gebaut — Peugeots breiteste Nutzfahrzeugfamilie vom Leichtklasse- bis Mittellaster, 1956–2024.
22PDFs
1956 - 2024abgedeckte Jahre
Others
Peugeots Antwort auf Renaults 4CV: kompakter Wagen mit Frontantrieb und modernem Stahlaufbau, günstiger positioniert als zeitgenössische Konkurrenz, 1949–1955.
2PDFs
1949 - 1955abgedeckte Jahre

Compact Van

Partner
2000–2024: vom praktischen Lieferwagen zur vielseitigen Nutzfahrzeugfamilie mit Allradantrieb, Kombi- und Kastenvarianten — kontinuierliche Entwicklung für gewerbliche und private Nutzer.
27PDFs
2000 - 2024abgedeckte Jahre
Rifter
Peugeots Antwort auf Citroën Berlingo und VW Caddy: kompakter Hochdachkombi mit Schiebetüren, flexiblem Innenraum und niedrigerem Einstiegspreis im europäischen Segment 2018–2024.
16PDFs
2018 - 2024abgedeckte Jahre

Coupe

RCZ
Eine Generation von 2010 bis 2015: kompaktes Coupé mit markanter Dachlinie und breiter Spur, das Peugeots sportliches Selbstverständnis in der Kompaktklasse neu definierte.
9PDFs
2010 - 2015abgedeckte Jahre
Schnellüberblick.

Peugeot-Archiv — Wichtige Fakten für die Recherche

Was enthalten ist

1055 Original-PDFs: Verkaufsbroschüren, Händlerkataloge, Optionsleitfäden, technische Datenblätter und Pressemappen über 46 Modellfamilien hinweg.

Zeitraum

1949 bis 2024. Die tiefste Abdeckung liegt in der Ära der 1940er bis 2020er Jahre und entspricht der Spitzenzeit der Broschürenproduktion.

Meiste Dokumente

308 (97), 3008 (66), 208 (65), 2008 (64), 205 (64).

So zitieren Sie

Originalhersteller + Jahr + "via Automobilisto Archive". Die Dokumente unterliegen dem Copyright von GM/Peugeot; die Archiv-Metadaten sind redaktionelle Inhalte von Automobilisto.

Über das Peugeot-Archiv

1810. Das Jahr, in dem die Brüder Armand und Émile Peugeot in Valentigney beschlossen, nicht länger nur Stahlwaren herzustellen — sondern etwas Größeres zu bauen. Zahnräder, Federn, Sägen. Dann Fahrräder. Dann, 1889, das erste Auto. Ein Dampfwagen mit Daimler-Motor. Wissen Sie, was das bedeutet? Sie waren Pioniere, bevor das Wort überhaupt existierte. Peugeot war nicht einfach eine weitere Fabrik — es war eine Familie, die sich traute, neu zu denken.

Der Löwe wurde 1847 zum Wappentier. Stark. Präzise. Das beschreibt bis heute, wer Peugeot ist. Das Unternehmen hat über 200 Jahre lang eines getan: Autos bauen, die funktionieren, die halten, die einen Sinn ergeben. Nicht immer die spektakulärsten. Aber zuverlässig. Ehrlich. Die 205 war kein Wunderwerk — sie war besser. Millionen wurden verkauft. Dann kam die 308 GTi, die zeigte, dass französisches Engineering auch Spaß machen darf. Heute produziert Peugeot über 1,3 Millionen Fahrzeuge jährlich in über 150 Ländern. Keine kleine Zahl.

Das Portfolio ist vielfältig wie selten. Limousinen wie die 404, 504 und 407 prägen seit Jahrzehnten Europas Straßen. SUVs wie der 4008 und 5008 zeigen modernen französischen Pragmatismus. Und dann die Zukunft — Elektrofahrzeuge wie der e-Traveller, die zeigen, dass Peugeot verstanden hat, wohin die Reise geht. 53 Modelle im Katalog. Jedes mit seiner eigenen Geschichte. Jedes ein beweis, dass Tradition und Innovation keine Gegensätze sein müssen — sondern Partner.

Abdeckung nach Jahrzehnten

Dokumentenverteilung über die Epochen.

JahrzehntBroschürenModelleAbdeckung
1940sBroschüren2Modelle1Abdeckung
1950sBroschüren22Modelle1Abdeckung
1960sBroschüren69Modelle4Abdeckung
1970sBroschüren34Modelle4Abdeckung
1980sBroschüren117Modelle4Abdeckung
1990sBroschüren128Modelle7Abdeckung
2000sBroschüren389Modelle13Abdeckung
2010sBroschüren294Modelle12Abdeckung
All ErasBroschüren1055ModelleGesamtes ArchivAbdeckung

Häufig gestellte Fragen

Was befindet sich im Peugeot-Archiv von Automobilisto?

Das Archiv umfasst 1073 Originaldokumente aus den Jahren 1949 bis 2024: Prospekte, Preislisten, Ausstattungsführer, Händlerkataloge und technische Datenblätter. Besonders umfangreich dokumentiert sind der 202 (1949), 203 (1955), Nutzfahrzeuge (1956), 403 und 403 1300 (1960). Die Sammlung deckt 1073 Modellreihen ab.

Handelt es sich um authentische Peugeot-Dokumente?

Ja, es sind Scans originaler Herstellermaterialien aus Händlerauflösungen, privaten Sammlungen und Museen. Automobilisto ist unabhängig und nicht mit Peugeot verbunden. Die Dokumente bleiben Eigentum der Marke. Automobilisto stellt redaktionelle Metadaten und Archivinfrastruktur bereit.

Wie finde ich einen Prospekt für ein bestimmtes Jahr?

Nutze die Suchfunktion mit Modellname und Jahr, etwa 'Peugeot 404 1965'. Auf Modellseiten kannst du nach Jahrzehnt filtern. Beachte: Prospekte wurden 6–12 Monate vor dem Modelljahr gedruckt. Fehlt ein Jahr, probiere benachbarte Jahrgänge.

Welche Märkte sind im Archiv vertreten?

Das Archiv enthält Dokumente aus über 50 Märkten, darunter Deutschland, Schweiz, Belgien, Österreich, Frankreich, UK, USA, Japan und viele weitere. Die Abdeckung variiert je nach Epoche und Modell. Sprachausgaben zeigen, welche Marktversionen verfügbar sind.

Kann ich fehlende Prospekte anfragen?

Ja, nutze die Schaltfläche 'PDF anfragen' und gib Marke, Modell, Jahr und Markt an. Besitzt du einen Originalprospekt? Schreib an [email protected] – Beitragende werden namentlich genannt.

Darf ich diese PDFs kommerziell nutzen?

Die Dokumente sind für persönliche Forschung, akademische Studien und redaktionelle Referenzen gedacht. Sie bleiben Eigentum von Peugeot – kommerzielle Nutzung benötigt Herstellergenehmigung. Zitiere den Originalautor, das Jahr und Automobilisto als Archivquelle.

Wie oft wird das Peugeot-Archiv aktualisiert?

Neue Dokumente werden nach Beschaffung, Authentifizierung, Katalogisierung und redaktioneller Überprüfung hinzugefügt. Schau in die Rubrik 'Kürzlich hinzugefügt'. Größere Batch-Updates werden im Newsletter angekündigt.

Wie hängt das Archiv mit dem Peugeot-Fahrzeugkatalog zusammen?

Archivdokumente verlinken zu strukturierten Spezifikationen im Katalog. Jede Prospektseite verbindet sich mit den verifizierten technischen Daten des Modells – eine vollständige Recherchequelle für Liebhaber und Sammler.