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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
3096 PDFs
Peugeot 309
Dieser Prospekt-Bestand dokumentiert den Peugeot 309 in seinen verschiedenen Ausprägungen von 1986 bis 1993. Sechs Originalprospekte aus drei europäischen Märkten zeigen die Entwicklung des kompakten Sportlers: vom 309 Si über die legendäre GTi bis zur hochmotorisierten GTi 16. Das Archiv richtet sich an Automobilhistoriker, Sammler und Enthusiasten, die die Technik- und Designgeschichte dieser Ära nachvollziehen möchten.
Multi-MarktMarkt
6PDFs
1986–1993Produktion
5Modelljahre
Warum es wichtig ist
Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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1986 Peugeot 309 Broschüre
Die Niederlande erhielten die 309er-Reihe ab 1986 mit spezifischer Ausstattung: Das 1,6-Liter-Aggregat leistete 105 PS und war auf Zuverlässigkeit im urbanen Verkehr ausgelegt. Peugeot lieferte die Modelle mit angepasster Instrumentierung und verstärktem Fahrwerk für niederländische Straßenverhältnisse. Der Katalog zeigte Varianten mit verstärkter Korrosionsschutzbehandlung—ein
1987 Peugeot 309 Broschüre
Das quer eingebaute 1,4-Liter-Aggregat mit 75 PS war das Herzstück der 309-Reihe 1987, eine bewährte Konstruktion, die Peugeot aus dem 205 übernahm und hier in der kompakteren Klasse perfektionierte. Die Ingenieure setzten auf Zuverlässigkeit statt Experimente: Frontantrieb, MacPherson-Federung, eine Fünfgang-Schaltung ohne Schnörkel. Der niederländische Markt erhielt die volle
1993 Peugeot 309 Broschüre
Die niederländischen Märkte erhielten 1993 eine überarbeitete 309er-Serie mit verbesserter Ausstattung und modernisiertem Interieur. Der 1,4-Liter-Motor mit 75 PS blieb das Einstiegsangebot, während die 1,6er-Variante 89 PS leistete. Peugeot stärkte damit seine Position im praktischen Kompaktsegment gegen wachsende Konkurrenz.
1988 Peugeot 309 GTi Broschüre
Als die überarbeitete 309er-Reihe 1988 in die Showrooms kam, positionierte sich die GTi-Variante als kompakte Alternative zu den etablierten Hot-Hatchbacks der Golfklasse. Mit einem Vierzylindermotor von 1,9 Litern Hubraum, der 130 PS leistete, sprach Peugeot gezielt Käufer an, die Sportlichkeit ohne Kompromisse bei der Alltagstauglichkeit suchten. Die Frontantriebsauslegung un
1991 Peugeot 309 GTi 16 Broschüre
Die französischen Märkte erhielten den GTi 16 1991 mit unveränderter 1,9-Liter-Vierventiltechnik, die 130 PS abgab. Deutschland und die Benelux-Länder bekamen das Modell später, während Frankreich weiterhin das Kernland blieb. Die Ausstattung folgte regionalen Vorschriften; Sicherheitsausstattung und Emissionsnormen unterschieden sich je nach Zielmarkt erheblich.
1991 Peugeot 309 Si & GTi Broschüre
Der quer eingebaute 1,9-Liter-Motor mit 130 PS trieb die GTi-Variante an, während die Si-Version auf 103 PS aus 1,6 Litern setzte. Beide Aggregate stammten aus bewährter PSA-Entwicklung und verkörperten Peugeots Philosophie: Effizienz ohne Verzicht auf Fahrdynamik. Die Zahnstangenlenkung und die unabhängige Radaufhängung vorne waren für diese Fahrzeugklasse damals Standard, doc
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Dokumente enthält das Archiv für den Peugeot 309?
Das Archiv umfasst 6 Originaldokumente zum Peugeot 309. Die Sammlung deckt den Zeitraum von 1986 bis 1993 ab und enthält Broschüren, Händlerkataloge und Fabrikunterlagen aus verschiedenen Märkten. Dies bietet einen fundierten Überblick über die Modellentwicklung während dieser Produktionsphase.
Welche Jahrgänge und Varianten sind im 309-Archiv vertreten?
Das Archiv dokumentiert den 309 von 1986 bis 1993 ohne Lücken. Vertreten sind die Basisversion 309, sowie die sportlicheren Varianten 309 GTi, 309 GTi 16 und 309 Si & GTi. Diese Spanne zeigt die vollständige Modellentwicklung vom Start bis zur Auslaufphase.
Kann ich die Dokumente für Restaurierungsarbeiten nutzen?
Ja, die Originalbroschüren und Fabrikunterlagen sind hervorragend für Restaurierungsprojekte geeignet. Sie enthalten detaillierte Informationen zu Ausstattung, Farbvarianten und technischen Details der verschiedenen Modellvarianten. Besonders wertvoll sind die Originalfotos und Spezifikationen für authentische Wiederherstellungen.
Sind in der Sammlung verschiedene Märkte und Regionen abgedeckt?
Das Archiv enthält Dokumente aus 3 verschiedenen Märkten und Regionen. Dies zeigt, wie Peugeot den 309 in unterschiedlichen Ländern positionierte und vermarktete. Regionale Unterschiede in Ausstattung und Angeboten werden dadurch sichtbar.
Was unterscheidet diese Archivseite von der Katalogseite?
Die Archivseite konzentriert sich auf die Originaldokumente und deren Bestand. Die Katalogseite hingegen beschreibt das Auto selbst mit technischen Daten und Spezifikationen. Hier geht es um die Sammlung historischer Unterlagen, nicht um die Fahrzeugeigenschaften.
Wie oft wird das 309-Archiv aktualisiert?
Das Archiv wird regelmäßig erweitert, wenn neue Originaldokumente gefunden und digitalisiert werden. Aktualisierungen erfolgen unregelmäßig je nach Verfügbarkeit von Material. Besucher werden über neue Einträge informiert.