Was Sie hier finden
Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Dieses Archiv vereint 23 Prospekte des Peugeot 408 aus den Jahren 2013 bis 2024. Die Sammlung dokumentiert die Entwicklung dieser Baureihe über mehr als ein Jahrzehnt hinweg und umfasst Händlermaterial aus 14 verschiedenen Märkten und Sprachräumen. Neben den Standardmodellen sind auch Sonderserien wie die Roland-Garros-Editionen vertreten. Das Archiv richtet sich an Automobilhistoriker, Sammler und alle, die die Designgeschichte und Marktpositionierung des 408 nachvollziehen möchten.
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Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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Der quer eingebaute 1,6-Liter-Dieselmotor mit 92 PS war das Herzstück dieser Generation und bot Argentiniens Käufern eine seltene Kombination aus Effizienz und Drehmoment. Peugeot hatte die Motorenpalette bewusst auf Langstreckentauglichkeit ausgerichtet, während die McPherson-Federung vorne Komfort auf schlechteren Straßen versprach.
Als Peugeot 2015 die überarbeitete 408er-Baureihe in den Markt brachte, positionierte sich das Mittelklasse-Stufenheck gegen wachsende Konkurrenz aus Asien. Der 1,6-Liter-Turbobenziner mit 156 PS sollte europäische Käufer ansprechen, die Praktikabilität mit modernem Design verbanden. Die Überarbeitung betraf vor allem die Front-Optik und das Infotainment-System – Zeichen von Pe
Gegen Mitte der 2010er Jahre hatte der 408 längst seinen Platz zwischen dem kompakten 308 und der Limousine 508 gefunden. In diesem Segment konkurrierte er gegen den Hyundai i40 und den Kia Optima – Fahrzeuge, die ähnliche Raumangebote mit modernerem Design verband. Peugeot setzte auf bewährte Motorisierung: ein 1,6-Liter-Benziner mit 115 PS oder ein sparsamer Dieselantrieb. De
Für die südamerikanischen Märkte kam die zweite Generation des 408 erst 2017 an, als Peugeot seine Präsenz in Argentinien und Brasilien ausbaute. Das Modell erreichte diese Regionen mit einem 1,6-Liter-Benziner, der 115 PS leistete, und bot Käufern dort eine moderne Alternative zu etablierten Konkurrenten. Die lokale Ausstattung berücksichtigte klimatische Anforderungen und Fah
Das Facelift von 2018 brachte dem 408 einen neuen 1,6-Liter-Turbobenziner mit 165 PS, der die Anforderungen chinesischer Käufer nach mehr Durchzugskraft erfüllte. Die Motorenpalette wurde straffer gefasst, während die Getriebeoptionen – manuell oder automatisch – den Massenmarkt bedienten. Peugeot setzte auf Zuverlässigkeit statt Experimente.
Das Angebot 2021 umfasste zwei Karosserievarianten: die klassische Stufenhecklimousine und das praktische Kombi-Derivat. Beide teilten die neue Plattform mit verbesserter Steifigkeit, während die Motorenpalette von einem 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 110 PS bis zum 1,6-Liter-Turbodiesel mit 130 PS reichte. Die deutsche Klientel schätzte die robuste Verarbeitungsqualität u
Als Peugeot 2022 die neue Generation des 408 auf den Markt brachte, positionierte sich die Limousine im wachsenden Segment der kompakten Crossover-Limousinen. Mit einem 1,2-Liter-Turbobenziner zu 130 PS oder optional 1,5-Liter-Diesel mit 130 PS bot der Franzose deutschen Käufern eine praktische Alternative zwischen klassischer Limousine und SUV-Silhouette.
Gegen die etablierte Konkurrenz des C-Segments – Golf, Astra, Focus – setzte sich der 408 2023 durch eine ungewöhnliche Mischung durch: Schrägheck-Eleganz mit Kombi-Raumgebot, angetrieben von einem 1,2-Liter-Turbobenziner mit 130 PS oder optional 1,5-Liter-Diesel. Die deutschen Käufer schätzten die Verarbeitungsqualität und das großzügige Platzangebot.
Die 2024er Baureihe erreichte zunächst die französischen und italienischen Märkte, bevor sie schrittweise in Südostasien eingeführt wurde. Malaysia und Thailand erhielten das Modell mit lokal angepassten Ausstattungslinien, während Vietnam und das Vereinigte Königreich folgende Marktöffnungen darstellten. Die Prospekte dokumentieren regionale Unterschiede in Motorisierung und S
Die Roland-Garros-Editionen erreichten 2017 zunächst den brasilianischen Markt und brachten sportliche Akzente in das 408- und 308-Segment. Peugeot nutzte die Tennismarke zur Positionierung im südamerikanischen Premiumsegment, wo beide Modelle mit spezifischen Ausstattungsmerkmalen und Farbvarianten angeboten wurden.
Das Archiv enthält 23 Originaldokumente zum Peugeot 408. Die Sammlung umfasst Prospekte, Preislisten, Ausstattungsblätter und technische Unterlagen aus verschiedenen Märkten und Zeiträumen. Diese Dokumentenvielfalt ermöglicht einen umfassenden Überblick über die Modellentwicklung und regionale Besonderheiten.
Die Archive spannen von 2013 bis 2024. Damit sind zwölf Jahre Modellgeschichte dokumentiert. Die Sammlung zeigt die kontinuierliche Weiterentwicklung des 408 über mehr als ein Jahrzehnt hinweg. Alle Jahre sind lückenlos vertreten, was eine vollständige historische Nachverfolgung ermöglicht.
Ja, die Sammlung eignet sich hervorragend für Restaurierungsrecherchen. Originale Prospekte und technische Unterlagen zeigen authentische Spezifikationen, Farbpaletten und Ausstattungsvarianten. Besitzer und Restauratoren finden detaillierte Informationen zur korrekten Wiederherstellung von Originalzustand und Ausstattung.
Die Sammlung dokumentiert 14 verschiedene Märkte und regionale Varianten des Peugeot 408. Dies umfasst unterschiedliche Ausstattungsstufen, Motorisierungen und marktspezifische Besonderheiten. Diese Vielfalt ermöglicht Vergleiche zwischen verschiedenen Ländern und Märkten.
Die Archivseite konzentriert sich auf die Dokumentensammlung selbst: Anzahl, Zeitraum und Verfügbarkeit von Originalmaterial. Die Katalogseite hingegen behandelt die technischen Daten und Spezifikationen des Fahrzeugs selbst. Hier geht es um die Dokumente, dort um das Auto.
Das Archiv enthält Materialien zum 408 sowie zur speziellen Serie 408 & 308 Roland Garros. Damit sind sowohl die Standardversion als auch limitierte Sonderserien vertreten. Diese Kombination zeigt die Bandbreite des Modellangebots.
Die Sammlung wird kontinuierlich erweitert, wenn neue Originaldokumente verfügbar werden. Regelmäßige Updates stellen sicher, dass die Archive vollständig und aktuell bleiben. Besucher sollten die Seite periodisch überprüfen, um neue Zugänge zu entdecken.