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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Dieses Archiv vereint neun Prospekte des Peugeot 807 aus den Jahren 2002 bis 2011. Die Händlerprospekte stammen aus sechs europäischen Märkten und dokumentieren die Entwicklung dieses innovativen Hochdachfahrzeugs über ein Jahrzehnt. Für Automobilhistoriker, Sammler und Enthusiasten bietet diese Kollektion einen authentischen Einblick in die Designsprache und technischen Merkmale des französischen Raumwunders.
Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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Das Programm 2002 umfasste drei Motorvarianten: einen 2,0-Liter-Benziner mit 136 PS, einen 2,2-Liter-Diesel mit 158 PS und optional einen 3,0-Liter V6 mit 207 PS. Ausstattungslinien reichten vom praktischen Basis-Modell bis zur vollausgestatteten Prestige-Version mit Leder und Panoramadach. Der Siebensitzer dominierte die Großraum-Klasse im deutschsprachigen Raum.
Der quer eingebaute 2,0-Liter-Dieselmotor mit 136 PS prägte die 807-Baureihe 2006, während Peugeot die Motorenpalette um einen 163-PS-Benziner erweiterte. Die Ingenieure behielten die bewährte Plattform bei, optimierten aber Fahrwerk und Verbrauchswerte. Für den deutschsprachigen Markt blieb das Raumkonzept entscheidend: Sieben Sitze, flexible Innenaufteilung, praktische Staufl
Das Modelljahr 2007 bot die 807er-Familie in voller Breite: Fünf- und Siebensitzer teilten sich das Angebot, während die Motoren von einem 1,6-Liter-Benziner bis zum 2,0-HDi-Diesel mit 136 PS reichten. Schiebetüren waren Standard, die Innenraum-Modularität sprach Familien an, die Flexibilität vor Prestige setzten. Der slowakische Markt erhielt diese Vollausstattung.
Als die überarbeitete 807-Baureihe 2008 in die Showrooms kam, hatte Peugeot die Frontpartie geschärft und das Interieur modernisiert. Der 2,0-Liter-Dieselmotor mit 163 PS blieb das Rückgrat des Angebots, während die siebensitzige Raumkonfiguration weiterhin Familien anzog, die Kompromisse zwischen Komfort und praktischer Alltagstauglichkeit suchten.
Gegen Ende seines Produktionszyklus stand der 807 2009 in direkter Konkurrenz zu Modellen wie dem Renault Espace und dem Volkswagen Touran. Die Baureihe hatte sich als zuverlässiger Siebensitzer etabliert, wobei die 2,0-Liter-Dieselmotoren mit 130 bis 170 PS die Kernzielgruppe ansprachen. Peugeot behielt die bewährte Plattform bei, während die Ausstattungslinien gezielt auf Kom
Mit der Modellpflege 2010 erhielt der siebensitzige Hochdachkombi eine überarbeitete Frontpartie und modernisierte Innenausstattung. Die Motoren blieben bewährt: ein 2,0-Liter-Diesel mit 136 PS oder der 1,6-Liter-Benziner. Peugeot positionierte die 807 als praktisches Familienfahrzeug für anspruchsvolle Käufer im deutschsprachigen Raum, die Platz und Komfort über Sportlichkeit
Gegen Ende seines Lebenszyklus trat der 807 2011 in einem hart umkämpften Segment an: Zwischen dem Volkswagen Touran und dem Renault Espace musste sich die Peugeot-Monovolume behaupten. Die Motorenpalette umfasste Benziner mit 110 bis 163 PS sowie Diesel-Aggregate zwischen 110 und 165 PS, alle mit Partikelfilter ausgestattet. Die Siebensitzer-Konfiguration blieb das Kernkonzept
Das Archiv enthält 9 Originaldokumente zum Peugeot 807. Die Sammlung umfasst Prospekte, Händlerkataloge und Pressematerialien aus verschiedenen Märkten und Zeiträumen. Diese Dokumente bieten einen umfassenden Überblick über die Modellgeschichte und die verschiedenen Ausstattungsvarianten des Fahrzeugs während seiner Produktionszeit.
Die Archive dokumentieren den Peugeot 807 von 2002 bis 2011. Dieser Zeitraum entspricht der gesamten Produktionsdauer des Modells. Die Sammlung erfasst sowohl die Markteinführung als auch die späteren Modellpflegen und Überarbeitungen während dieser neunjährigen Periode.
Ja, die Originaldokumente sind wertvoll für Restaurierungsprojekte. Prospekte und Kataloge zeigen originale Spezifikationen, Farben, Polster und Ausstattungsoptionen. Sie helfen dabei, authentische Details zu recherchieren und das Fahrzeug korrekt wiederherzustellen. Allerdings enthalten sie keine technischen Wartungsanleitungen.
Das Archiv umfasst Dokumente aus 6 verschiedenen Märkten und Regionen. Dies zeigt, wie Peugeot das Modell für unterschiedliche Länder und Märkte angepasst hat. Die regionalen Varianten unterscheiden sich in Ausstattung, Motorisierung und Marketingansätzen je nach lokalem Markt.
Die Archivseite konzentriert sich auf die Sammlung von Originaldokumenten und deren historischen Wert. Die Katalogseite präsentiert dagegen technische Daten und Spezifikationen des Fahrzeugs selbst. Hier geht es um die Dokumente als historische Artefakte, nicht um die technischen Details des Autos.
Das Archiv wird regelmäßig erweitert, wenn neue Originaldokumente gefunden und digitalisiert werden. Die genaue Aktualisierungsfrequenz variiert je nach Verfügbarkeit von Materialien. Nutzer werden benachrichtigt, wenn neue Dokumente zur 807-Sammlung hinzugefügt werden.
Das Archiv dokumentiert die 807-Serie als einzelne Generation während ihrer Produktionsdauer von 2002 bis 2011. Es handelt sich um eine konsistente Modellreihe ohne Generationswechsel in diesem Zeitraum. Die Sammlung zeigt die Entwicklungen und Modellpflegen innerhalb dieser einen Generation.